10R20 Lanvigator S600 149/146K Універсальна шина

10 r20 Lanvigator S600 Універсальна вантажна шина — впевнений вибір для комерційної техніки з рівномірною зносостійкістю та надійним зчепленням на твердих і змішаних покриттях. Оптимальна для щоденних рейсів містом і міжмістям, витримує інтенсивні навантаження без втрати керованості. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність автопарку і зменшити операційні витрати.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями в Азії, що спеціалізується на вантажних, легкових і автобусних шинах з акцентом на стабільну якість і прогнозований ресурс. Продукція розробляється з урахуванням вимог до безпеки вантажних перевезень, сертифікується за європейськими нормами і постачається на ринки Європи та Азії. Вантажна гума Lanvigator S-серії створена для інтенсивної експлуатації з можливістю відновлення протектора.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталевий брекер all-steel, компаунди з підвищеною часткою технічного вуглецю для зносостійкості, комп’ютеризована оптимізація протектора для зменшення опору коченню, армовані боковини для захисту від ударів і порізів
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи і напівпричепи для магістральних та регіональних перевезень, робота на твердому і змішаному покритті
• Рейтинг бренду: у бюджетному сегменті входить до кола брендів стабільного рівня якості поряд з Triangle, Westlake, Windpower; за співвідношенням ціна і ресурс часто обирається замість дорожчих аналогів Sailun та Linglong

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова і універсальна вісь для магістральних і регіональних маршрутів
• 12 r22.5 — ведуча вісь для тяглових задач і регіональних перевезень
• 315/80 r22.5 — рульова або універсальна установка для далекомагістральної логістики
• 295/80 r22.5 — універсальна вісь для міжміських рейсів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, рівномірне зношування під навантаженням
• 275/70 r22.5 — міські перевезення, автобуси і дистрибуція
• 215/75 r17.5 — легкі вантажівки і малотонажні перевезення
• 235/75 r17.5 — причіпні осі і легкі тягачі
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна для стабільності на високих швидкостях
• 12.00 r20 — ведуча вісь для кар’єрних та будівельних умов

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Lanvigator S600 149/146K

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи; міські, регіональні, міжміські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 278 мм
• Висота профілю шини: приблизно 98 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: близько 1054 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюйми
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг одиночне; 3000 кг спарене
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TT — потребує використання камери та обідної стрічки
• Малюнок протектора шини: реберний всеспрямований, з чотирма прямолінійними водовідвідними канавками; глибина орієнтовно 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна для рульової та причіпної осі; допускається на ведучій у помірних умовах
• Вага, маса шини: близько 55–58 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуків з вуглецевою сажею і кремнеземом; сталевий брекер і каркас зі сталевого корду; текстильний підшар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно діагональних аналогів, економія пального у лінійних рейсах
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 80 000–120 000 км залежно від навантаження, тиску і типу покриття

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних шасі і стабільної роботи у щоденних перевезеннях незалежно від регіону.
• Ресурсний потенціал: тверді суміші й рівномірний знос дозволяють долати відстані понад 100 000 км у коректних умовах.
• Надійне зчеплення з покриттям у дощ і суху погоду завдяки конфігурації ламелей та канавок.
• Армована силова основа з кількома шарами корду підвищує стійкість до ударних навантажень.
• Профіль протектора адаптований під різні осі: прямі ребра для кермової стабільності, шашкові зони у плечах для тяги, рівномірний тиск у плямі контакту для причепа.
• Готовність до відновлення: міцний корпус допускає холодну або гарячу наварку при дотриманні технології.
• Стабільність при нагріві: тепловідвідні шари підтримують робочу температуру під час тривалих рейсів.
• Багатошаровий силовий пакет формує надійний каркас для важких режимів.
• Індикатори зносу дозволяють оперативно контролювати залишкову глибину канавок.
• Компаунд і силові матеріали: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий дротяний корд, текстильні шари, пластифікатори, смоли та функціональні добавки.
• Підвищена поперечна жорсткість завдяки ущільненим боковим зонам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Конфігурація S600 побудована на чотириканальній реберній схемі з прямими центральними і поздовжніми дренажними каналами. Ребра мають стабілізуючі містки, що зменшують деформацію блоків на високій швидкості, а плечові зони отримали поперечні кутові мікро-канавки для виводу води і бруду. Крок ґрунтозачепів оптимізований для рівномірного розподілу тиску у плямі контакту, що зменшує локальні перегріви і сприяє чистому, прогнозованому зносу.

Прямолінійні канавки працюють як ефективні водовідвідні траси: у дощ вони розривають водяний клин, підтримуючи контакт із дороговою поверхнею, а на ущільненому ґрунті забезпечують стабільність без різких зривів. Плечові блоки мають посилену жорсткість, завдяки чому шина тримає курс у коліях і зберігає керованість під час маневрування. Для взаємозаміни допускається діагональний варіант 10-20 і радіальний 10 r20 залежно від вимог виробника техніки та умов експлуатації.

Конструктивні особливості шини

У конструкції використано всесталевий каркас зі сталевим кордом, що рівномірно розподіляє навантаження і протистоїть деформаціям у зоні плями контакту. Брекерний пакет під протектором складається з кількох шарів сталевого дроту з латунним покриттям для покращення адгезії з гумою. Бортові кільця сформовані із високоміцного сталевого дроту для точного центрування на диску і стійкого фіксування при високому тиску. Боковини мають підсилювальні вставки і теплоізоляційний підшар, що відводить тепло від робочої зони протектора до каналів вентиляції, знижуючи ризик перегріву при тривалій їзді.

Основні сфери застосування

• Міська і регіональна логістика — доставка будматеріалів, харчових продуктів, палетованих вантажів із частими зупинками та маневрами. Встановлюється на кермові і причіпні осі, відрізняється стабільним курсотриманням і рівномірним зношуванням на асфальті.
• Будівельні майданчики та під’їзні дороги — робота на твердому ґрунті, щебені і бетонному покритті з помірним бездоріжжям. Дає впевнений старт без надмірного буксування у сухих умовах.
• Міжміські перевезення — стабільна поведінка на швидкостях до 110 км на годину, низькі вібрації та передбачуваність у дощ.
• Комунальна техніка — сміттєвози, автоцистерни, автопідіймачі, що працюють у змішаному міському циклі.

Список техніки:

• КамАЗ — 5320
• КамАЗ — 5511
• КамАЗ — 5410
• МАЗ — 5335
• МАЗ — 5549
• ЗІЛ — 4331
• FAW — CA1093
• Dongfeng — EQ2102
• HOWO Sinotruk — серія A7 для конфігурацій із 20-дюймовими шинами за допусками
• Shacman — F2000 у специфікаціях під 10 r20

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Windpower – більш м’який хід і нижчий шум завдяки оптимізованим ребрам S600 на кермовій осі
• Triangle – краща стабільність плями контакту на вологому асфальті за рахунок чотирьох широких дренажних каналів
• Linglong – вигідніша вартість кілометра завдяки потенціалу до відновлення корпусу

Корпус S600 має всесталевий каркас із підвищеною стійкістю до деформацій, боковини посилені ущільненими вставками для роботи на нерівностях, брекерні шари оптимізовано під тепловідведення у тривалих рейсах. Протектор з прямими ребрами забезпечує точне курсотримання на рульовій осі та рівномірне стирання на причіпній, на відміну від агресивніших шашкових ведучих малюнків, що швидше стирають плечі на шосе.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на основі сталевого корду з високою адгезією до гумових сумішей. Брекерний пакет у кілька шарів розподіляє напруження під протектором, запобігаючи пробоям і розшаруванням. Бортові кільця надійно фіксують шину на диску, зменшують ризик провертання під крутним моментом. Боковини мають додаткові гумові пояси для локального захисту і відведення тепла від коронної частини протектора.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску, зазначеного виробником техніки і шин, з урахуванням навантаження та швидкості руху. Для 10 r20 у виконанні TT орієнтовні значення для одиночної установки в межах 720–830 кПа і дещо нижчі для спареної конфігурації. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень. Виконуйте ротацію між осями кожні 10–15 тисяч км для вирівнювання зносу. Уникайте тривалої їзди з перевантаженням — це прискорює втомне руйнування каркасу. Після контакту з гострими кромками або сильними ударами проведіть діагностику на шиномонтажі, щоб виключити приховані пошкодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Lanvigator S600 149/146K

Шина демонструє стабільну роботу на асфальті й бетоні, впевнено почувається на вологому покритті завдяки ефективному водовідведенню. На твердому ґрунті та ущільнених під’їзних дорогах забезпечує прогнозовану тягу без зайвих пробуксовок. Для руху в глибокому бруді краще використовувати спеціалізовані ведучі протектори з агресивною шашкою, однак у змішаних умовах S600 залишає збалансований компроміс між зчепленням і ресурсом.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Для TT виконання обов’язкове використання камери відповідного розміру та якісної обідної стрічки. Перед монтажем перевірте відсутність задирок на диску, очистіть посадочні полиці. Змастіть борти спеціальною пастою і центруйте бортові кільця рівномірно. Накачування виконуйте в клітці безпеки з використанням дистанційної арматури. Після встановлення на автомобіль проведіть балансування коліс. Переконайтеся в правильній конвергенції та розвал-сходженні — це так само впливає на знос. Контролюйте тиск щотижнево, коригуючи його під поточне навантаження і температурні умови.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню у порівнянні з діагональними аналогами дає до 8 відсотків зниження витрати на магістралях.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення і впевнені старти зменшують пробуксування, підвищуючи середню швидкість операцій на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл і рідше вимагає заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 10 r20 Lanvigator S600 149/146K універсальна вантажна гума у нашому магазині без зайвих затримок. Оформіть заявку просто зараз, отримайте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка комплектація замовлення, контроль якості перед відправкою, консультації фахівців щодо підбору тиску і ротації під ваші умови. Замовляйте сьогодні, щоб отримати кращі умови для автопарків і транспортних компаній.

Висновок по шині та рекомендації

10 r20 Lanvigator S600 149/146K — збалансована універсальна вантажна гума для кермових і причіпних осей, що поєднує рівномірний знос, впевнене зчеплення на мокрому покритті та потенціал до відновлення. Вона підходить для регіональних і міжміських перевезень, комунальної техніки і будівельних задач на твердому ґрунті. Міцний корпус гарантує надійність, оптимізований протектор знижує витрату пального, а стабільна пляма контакту підвищує безпеку. Оберіть цю модель, якщо важливі довговічність у складних умовах і реальна вигода на кілометр. Оформлюйте замовлення зараз, щоб підвищити ефективність рейсів і зменшити простої.

Часті питання про шину

• Чи підходить S600 для рульової осі у регіональних перевезеннях? – Так, реберний малюнок з прямими канавками забезпечує стабільність кермування і рівномірне стирання, що рекомендовано для рульової осі у регіональних і міжміських рейсах.
• Це камера чи безкамерна конструкція? – У розмірі 10 r20 модель S600 виконується як радіальна TT і потребує камери та обідної стрічки, якщо не зазначено інакше в конкретній поставці.
• Який орієнтовний ресурс у змішаному циклі місто міжмісто? – За умови коректного тиску і ротації пробіг зазвичай становить 80 000–120 000 км, залежно від навантаження і покриття.
• Чи можна відновлювати корпус після першого циклу зносу? – Так, всесталевий каркас допускає наварювання протектора за умови проходження дефектоскопії та дотримання технології відновлення.
• Який робочий тиск підтримувати для одинарної і спареної установки? – Для одинарної конфігурації орієнтуйтеся на 720–830 кПа, для спареної — трохи нижче, але конкретні значення прив’язуйте до навантаження і рекомендацій виробника техніки.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформлюйте покупку сьогодні — підготуємо індивідуальну цінову пропозицію для автопарків і підприємств.