11R20 Aeolus HN306 149/145K Ведуча шина

11 r20 Aeolus HN306 149/145K ведуча вантажна гума – оптимальний вибір для тягової осі важких вантажівок: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

11 r20 Aeolus HN306 149/145K ведуча вантажна гума створена для інтенсивної роботи на тягових осях у регіональних та будівельних перевезеннях. Модель поєднує глибокий протектор із відкритими грунтозачепами для стабільного зчеплення на асфальті, щебені та вологому грунті. Посилений каркас і сучасний компаунд забезпечують великий ресурс і рівномірне зношування навіть при частих стартах під навантаженням. Вона впевнено працює на дорогах загального користування та на під’їздах до кар’єрів. Замовляйте зараз і отримайте надійну шину для щоденного заробітку вашого автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один із провідних китайських виробників вантажних і промислових шин, який постачає продукцію на ринки Європи, Азії та Близького Сходу. Компанія відома збалансованим поєднанням ресурсу, міцності та вартості, а також суворим контролем якості на кожній стадії виробництва.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Aeolus Tyre Co., Ltd. (група, що входить до периметру великих державних хімічних холдингів КНР)
• Технології бренду: сталевий брекер багатошарової конструкції для стабільності плями контакту, компаунди з покращеною термостійкістю та опором розриву, камневиштовхувачі в донній частині канавок, 3D-моделювання жорсткості блоків для тяги без надмірного зносу, вдосконалене охолодження плечових зон
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, тягачі, самоскиди, спеціальна техніка для будівництва та кар’єрів; робота на шосе, регіональних маршрутах і на твердих грунтах
• Рейтинг бренду: стабільний середній-плюс сегмент із високим співвідношенням ціна/ресурс; у порівнянні з преміальними марками Aeolus вирізняється доступнішою ціною при доброму запасі міцності та можливості багаторазового відновлення протектора

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12 r20 — ведуча вісь для кар’єрних і будівельних самоскидів, максимальна тяга на щільному щебені
• 315/80r22.5 — рульова вісь у регіональних перевезеннях, підвищена курсові стійкість і рівномірний знос
• 12r22.5 — причіпна вісь для міжміських перевезень, низька чутливість до стирання на асфальті
• 295/80r22.5 — універсальна/ведуча, змішані умови, баланс зчеплення та ресурсу
• 385/65r22.5 — передня або кромочна на причепах та напівпричепах, стабільність і стійкість до стирання по краях
• 13r22.5 — ведуча для важких умов, відкритий протектор для глибоких покриттів
• 275/70r22.5 — міська експлуатація, рульова вісь, стійкість до частих зупинок/стартів
• 11r22.5 — ведуча та рульова конфігурація, регіон і магістраль
• 225/75r17.5 — легкі вантажівки й середній тоннаж, стійкість до багатокутного зношування
• 445/45r19.5 — низькопрофільні осі напівпричепів, максимальна вантажомісткість при стабільності

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20 Aeolus HN306

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажного автомобіля для регіональних та будівельних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HN306
• Ширина шини: 279 мм (номінальна, 11.00 дюйма)
• Висота профілю шини: приблизно 100%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 149/145 — гранична маса 3250 кг (одинарно) / 2900 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: —
• Малюнок протектора шини: lug, відкритий, несиметричний з масивними блоками; глибина до 20 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 60–70 кг (залежно від специфікації партії)
• Матеріал: багатокомпонентний гумовий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку; сталевий корд брекера; текстильний корд каркасу; сірка, технічний вуглець, масла, смоли та функціональні добавки
• Паливна ефективність: понижений опір коченню у порівнянні з традиційними змішаними протекторами того ж класу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Професійне рішення для тягових осей вантажівок: витримує високі навантаження на різних типах покриття.
• Тривалий ресурс у пробігу: застосовані зносостійкі суміші, розраховані на великий кілометраж.
• Стабільне зчеплення за різних погодних умов.
• Переконлива жорсткість каркаса: багатошаровий корд тримає форму під тиском.
• Цільовий дизайн протектора: для ведучої осі — глибокі блоки зчеплення, що підсилюють тягу.
• Можливість відновлення: добротний корпус придатний до кількох циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву при тривалій їзді.
• Багатошарові матеріали для більшого запасу міцності.
• Індикатори зношення: контроль залишкової глибини без вимірювальних приладів.
• Повноцінні інгредієнти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металева і текстильна арматура, пластифікатори, смоли, масла та функціональні присадки.
• Підсилена бічна частина: впевненість під час маневрів і на поперечному уклоні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор HN306 має відкриту lug-структуру з масивними шашками, зібраними в два поздовжні ряди, що чергуються. Крок блоків варіюється для зменшення резонансного шуму та рівномірного розподілу тиску. Поперечні канавки широкі, з прямими стінками у центральній частині та злегка фасонними у плечах — це покращує вивід дрібного щебеню та вологи з плями контакту. У донній частині присутні елементи, що виштовхують камінці, знижуючи ризик пробоїв брекера. Жорсткість шашок відцентрованого ряду вища для тяги на твердих покриттях, тоді як плечові блоки мають більшу амплітуду поперечної кромки для зчеплення у пухких шарах. Глибина канавок — до 20 мм — забезпечує запас по грязьовому зачепленню, а також плавне сходження протектора до індикаторів без різких перепадів.

Розподіл каналів організований так, щоб на мокрому асфальті вода швидко відводилася вбік, а на вологому грунті порожнини між шашками оперативно самоочищувалися, підтримуючи відкриту кромку. На твердому щебені формується стабільна пляма контакту з помірним мікропроковзуванням, що знижує локальне перегрівання. Взаємозамінні позначення для цього класу: діагональні — 11.00-20; радіальні — 11.00r20 / 11r20.

Конструктивні особливості шини

Каркас HN306 побудований на посиленій багатошаровій основі з текстильним кордом у каркасі та сталевими поясами в зоні брекера. Такий підхід підвищує стабільність форми під навантаженням і контролює деформацію плями контакту під моментами, характерними для ведучої осі. Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з антикорозійним покриттям, що гарантує щільну посадку на обід і стійкість до ударних навантажень при русі з неповним тиском. Боковини мають додаткові гумові прошарки для гасіння ударів і відведення тепла, що мінімізує ризик теплової втоми при тривалих робочих циклах. Тепловідведення підсилено за рахунок компаунду з оптимізованою гістерезою і вентиляційних каналів у мікрорельєфі плечових зон.

Основні сфери застосування

• Будівельні та кар’єрні перевезення, регіональна логістика зі змішаними покриттями. Шина встановлюється на ведучу вісь вантажівок і самоскидів, вирізняється тривалим ресурсом на асфальті та впевненим зчепленням на щебені й ущільненому грунті.

Список техніки:

• КамАЗ — 53215 / 65115
• МАЗ — 5337 / 5551
• FAW — J5N / CA3250
• Shacman — F2000 / M3000
• Sinotruk HOWO — ZZ3257 / A7
• Dongfeng — DFL3251 / DFL3310
• Foton Auman — BJ3253 / BJ3313
• Hino — FM 260 / 500 Series (ринкові комплектації з 20-дюймовими ободами)
• Isuzu — FVR / FTS (ринкові комплектації під 11.00-20)
• Nissan Diesel (UD Trucks) — CW Series / Condor Heavy
• Tatra — 815 (частина виконань із 20-дюймовими колесами)
• МЗКТ (Волат) — 65151 (окремі модифікації)
• ЗіЛ — 4331 (переобладнання під 11.00-20 у регіональних парках)
• Урал — 4320 (аналоги для змішаних доріг у цивільних комплектаціях)
• JAC — N Series Heavy (локальні комплектації з 20-дюймовими дисками)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Works D – модель Aeolus забезпечує більш доступну вартість у перерахунку на 1 км пробігу при збереженні тяги на змішаному покритті.
• Goodyear OMNITRAC D – HN306 вирізняється меншою чутливістю до вивільнення каменю завдяки вираженим камневиштовхувачам у канавках.
• Continental HDC – Aeolus має більш масивні відкриті блоки у плечах, що допомагає на вологому щебені та на з’їздах до будмайданчиків.

Корпус HN306 орієнтований на витримування високих крутних моментів ведучої осі — багатошаровий каркас і жорсткий брекер підтримують геометрію навіть під різкими стартостопами. Боковини отримали додатковий захист від порізів порівняно з багатьма шосейними аналогами, що знижує ризики у змішаних умовах. Протектор з відкритим lug-малюнком має ширші канавки, ніж у типових магістральних шин, завдяки чому краще самоочищається на грунті, але водночас зберігає стабільність на асфальті завдяки підсиленню центральних блоків.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована ціна проти ресурсу: оптимальна пропозиція для бізнесу, який рахує собівартість кілометра.
• Запас міцності корпусу: каркас витримує навантаження тягової осі у змішаних умовах без втрати геометрії.
• Реальна паливна економічність: понижена гістерезисна втрата в компаунді допомагає зменшити опір коченню на твердому покритті.

Каркас виконаний із щільним укладанням шарів корду з підсиленням у плечах, брекер — сталеві пояси для утримання плями контакту під тягловим навантаженням, боковини мають демпфуючі прошарки проти ударів на щебені. Протектор із відкритими канавками самоочищається, а бортові кільця забезпечують жорстке зчеплення з ободом, мінімізуючи просковзування при високих крутних моментах.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк експлуатації: зносостійкі суміші утримують робочу висоту протектора на великих пробігах.
• Надійне зчеплення у різних умовах покриття — від асфальту до ущільненого грунту.
• Міцний каркас: багатошарове армування протистоїть деформаціям під тиском.
• Дизайн протектора під завдання осі: для ведучої — глибокі грунтозачепи з широкими каналами для тяги.
• Відновлюваний ресурс: корпус дозволяє багаторазове наварювання для продовження служби.
• Контроль зносу: індикатори допомагають планувати заміну й обслуговування.
• Сильна тяга й висока вантажомісткість підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника для осьового навантаження та швидкісного режиму; для розміру 11 r20 у виконанні 149/145K типові робочі значення лежать у діапазоні середніх-високих бар, які підбираються під фактичну масу на вісь. Регулярно перевіряйте стан протектора і боковин, видаляйте застряглі камінці з канавок, щоб уникнути розшаровування брекера. На змішаних маршрутах використовуйте спокійні розгони та гальмування — це зменшує зсувні навантаження в плямі контакту і подовжує ресурс. Ротацію між колісними позиціями на ведучій осі слід виконувати з урахуванням напрямку зношення блоків і рекомендацій сервісу. Не перевищуйте індексовану швидкість K та слідкуйте за температурним режимом, особливо влітку під повним завантаженням.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20 Aeolus HN306

Шина впевнено працює на асфальті, бетоні, вологому щебені, твердому ущільненому грунті, а також на під’їздах до кар’єрів і будмайданчиків. На польових ділянках з м’якою поверхнею відкриті канавки та масивні блоки забезпечують вихід із колії і підтримку тяги, а на дорогах загального користування шина зберігає стабільність і керованість при допустимих навантаженнях і швидкості K.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте виключно на справні 20-дюймові ободи відповідного профілю, з використанням паст без силіконів, що сумісні з гумою. Дотримуйтесь послідовності затягування гайок хрест-навхрест і моментів, рекомендованих виробником техніки. Після монтажу накачайте до монтажного тиску, виконайте перевірку биття, потім відкоригуйте тиск до робочого рівня під фактичне навантаження на вісь. Демонтаж здійснюйте на охолодженій шині, попередньо повністю скинувши тиск. Не допускайте затискання бортів інструментом — використовуйте пластикові захисні вставки. Після кожного зняття перевіряйте внутрішню поверхню на наявність потертостей і корозії бортового дроту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: у порівнянні з агресивними позашляховими протекторами того ж класу відкритий, але оптимізований малюнок HN306 знижує опір коченню на твердих покриттях до орієнтовно 5–8% залежно від умов маршруту.
• Скорочення часу робіт: менше буксування на вологому щебені та грунті — вища середня швидкість виконання завдань і стабільне дотримання графіка.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус краще переносить відновлення протектора, що продовжує строк служби та знижує сумарні капітальні витрати на комплект.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r20 Aeolus HN306 149/145K ведучу вантажну гуму у нашому магазині на вигідних умовах — телефонуйте або залишайте заявку онлайн, і ми оперативно проконсультуємо та відправимо по всій країні найшвидшим перевізником.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер уточнить наявність, актуальну ціну та час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня по містах і селах, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидке відвантаження, кваліфікована консультація під ваші умови експлуатації. Замовляйте просто зараз — забезпечте тязі вашого автопарку надійний контакт із дорогою.

Висновок по шині та рекомендації

11 r20 Aeolus HN306 149/145K ведуча вантажна гума — це робоче рішення для тягової осі у змішаних умовах. Вона поєднує глибокий відкритий малюнок для тяги на щебені та грунті, стабільну поведінку на асфальті та посилений корпус, придатний до відновлення. Для вантажівок і самоскидів, які щодня курсують між трасою і будмайданчиком, модель забезпечує контроль, продуктивність і передбачуваний знос. Ви отримуєте ресурс, надійність і можливість зменшити витрату палива завдяки оптимізованому опору коченню на твердих ділянках. Обирайте перевірене рішення, що підвищує ефективність рейсів і додає безпеки екіпажу.

Часті питання про шину

• Чи підходить HN306 для повністю змішаних маршрутів з частими виїздами на щебінь – Так, відкритий lug-малюнок і посилений корпус спроєктовані для змішаних умов з пріоритетом регіональної дороги та регулярних заїздів на об’єкт.
• Індекс 149/145K — що це означає – 149/145 — це індекс несучої здатності в одинарній/спареній установці (3250/2900 кг на шину), K — максимально допустима швидкість до 110 км/год.
• Чи допускається наварювання протектора на цій моделі – Так, міцний корпус розрахований на кілька циклів відновлення за умови дотримання технологій сертифікованою майстернею.
• Який тиск підтримувати – Залежить від фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Керуйтеся таблицями виробника та регламентом вашого автопарку; перевіряйте тиск на холодній шині.
• Чи потрібна ротація на ведучій осі – Рекомендовано виконувати періодичну ротацію між позиціями ведучої осі згідно з графіком вашого сервісу для вирівнювання зносу блоків.

Замовляйте зараз — отримаєте гарантію виробника та кращу ціну; Організуємо швидку доставку по всій Україні; Оформіть заявку — надамо знижки для підприємств і автопарків

Готові перейти до результату Без зволікань оформлюйте покупку 11 r20 Aeolus HN306 149/145K ведучої вантажної гуми — наші фахівці підберуть тиск під ваші осі, проконсультують щодо ротації та допоможуть запустити колеса в роботу без простоїв. Працюйте ефективніше вже з наступного рейсу.