11R20 Sunfull HF702 152/149K Універсальна шина

11 r20 Sunfull HF702 Універсальна вантажна шина — надійне рішення для магістралей і будмайданчиків, стабільність і ресурс для автопарків

Вантажна гума Sunfull HF702 у розмірі 11 r20 створена як всеосна для різних осей та типів доріг, поєднуючи впевнену керованість на асфальті з надійною тягою на укатаних ґрунтах. Модель орієнтована на перевізників і будівельні компанії, яким важливі пробіг, витривалість і прогнозована поведінка. Відповідність міжнародним нормам підтверджує стабільну якість та безпеку в щоденній роботі.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка концерну Shandong Hengfeng Rubber, одного з провідних китайських виробників вантажних шин із повним циклом виробництва, сертифікованих за міжнародними регламентами. Підприємство експортує продукцію у десятки країн, підтримує сучасне змішування компаундів і автоматизований контроль якості на кожному етапі.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: комп’ютерне моделювання протекторних малюнків, покращені гумові суміші з високою часткою технічної сажі та еластомерів, сталевий брекер із контрольованою напругою, точне балансування та перевірка на стендах динамічних навантажень.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, самоскиди, шасі спецтехніки, причепи та напівпричепи, міжміські автобуси; експлуатація на дорогах загального користування і на під’їздах до кар’єрів та будмайданчиків.
• Рейтинг бренду: упевнена середня ліга серед світових виробників вантажних шин за співвідношенням ціна, ресурс і доступність; модельний ряд зберігає стабільні відгуки від автопарків у сегменті економ і мід-плюс.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — кермова та всеосна для магістралей і регіональних маршрутів
• 12r22.5 — ведуча для змішаних умов із посиленим зчепленням
• 295/80r22.5 — універсальна на рульову та вільні осі, збалансований пробіг
• 385/65r22.5 — причіпна для довгих відстаней із рівномірним зношуванням
• 13r22.5 — ведуча для регіональних і будівельних робіт
• 235/75r17.5 — причіпна для розвізної логістики
• 385/55r22.5 — напівпричепи, знижений профіль для стабільності
• 11 r22.5 — всеосна для різних осей у міжнародних перевезеннях
• 275/70r22.5 — міські й приміські автобуси на кермову вісь
• 12 r20 — універсальна для будівельних шасі, допустима для рульової та вільної осей

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r20

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі і автобуси, змішані та дорожні умови, всеосна установка
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HF702
• Ширина шини: приблизно 279 мм (номінал 11.00 дюймів)
• Висота профілю шини: близько 100%
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1090 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3250 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується для цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TT — камерна конструкція з радіальним розміщенням корду
• Малюнок протектора шини: всеосний риб-лаг; чотири кільцеві канавки, зигзагові кромки; глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: всеосна — рульова та вільні осі; допускається на ведучу у помірних умовах
• Вага, маса шини: близько 59.5 кг
• Матеріал: гумовий компаунд на базі натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем і смолами; сталевий брекер; текстильний і металокорд у каркасі; бортові кільця зі сталевих тросів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу завдяки оптимізованому рисунку і компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажівок і автобусів, розрахована на стабільну роботу в міських, міжміських і змішаних умовах.
• Підвищений ресурс: компаунд розроблено для тривалого пробігу та протидії абразивному зносу.
• Надійне зчеплення з покриттям завдяки багатокромковому контакту і ламеляції кромок.
• Посилена основа: багатошаровий каркас для тримання форми під навантаженням.
• Спеціалізований протектор: для кермової осі — стабілізуючі кільцеві ребра; для ведучої — тягові плечові елементи; для причепа — оптимізований розподіл зносу.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє шинотехнологам виконувати кілька циклів наварки залежно від стану.
• Стійкість до перегріву: канавки відводять тепло, зберігаючи стабільність структури при тривалій їзді.
• Багатошаровість
• Індикатори зношення: полегшують контроль залишкової глибини протектора.
• Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Підвищена курсово-бокова стійкість завдяки укріпленій боковій зоні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HF702 — всеосний риб-лаг із чотирма кільцевими дренажними каналами різної ширини для рівномірного відводу води і стабільного розподілу тиску в плямі контакту. Центральні ребра мають хвилеподібні кромки, що підвищують кількість зачіпних граней та зменшують мікрослиз на вологому асфальті. Плечові блоки з укрупненим кроком і фасками стабілізують траєкторію під час маневрування і допомагають виходу дрібного щебеню. Геометрія із зустрічними кутами на боках канавок покращує самовичищення на укатаному ґрунті, а жорсткість ребер стримує пилкоподібне зношування. Шагування блоків і зміщення каналів знижують резонансні шуми.

Для взаємозамінності вказують як діагональний варіант 11.00-20, так і радіальний 11.00r20. У межах однієї осі змішувати діагональні і радіальні шини не допускається.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови з багатошаровим металокордом забезпечує підвищену міцність на розрив і стабільність геометрії під осьовим навантаженням. Брекер зі сталевих стрічок із контрольованим натягом розподіляє напруги в зоні протектора та зменшує ризик локальної деформації. Боковини укріплені гумовими сумішами підвищеної еластичності з доданими антиозоновими компонентами, що протидіють мікротріщинам. Бортові кільця з багатодротяних сталевих тросів утримують посадку на ободі під високим тиском і в маневрах. Внутрішній шар адаптовано під камерну збірку, що спрощує сервіс у польових умовах. Тепловідведення підтримується завдяки мережі канавок і оптимізованій товщині гумових шарів у плечах, що зменшує накопичення теплоенергії на довгих ділянках.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на дорожніх і змішаних покриттях: міжміські та регіональні перевезення, будівельні маршрути, під’їзди до складів і кар’єрів. Встановлюється на рульові та вільні осі, допускається на ведучу вісь у помірному бездоріжжі. Відзначається витривалістю на асфальті та стійкістю до стирання на щільному щебені.

Список техніки:

• MAZ — 5337, 5551, 6312
• KAMAZ — 65115, 53215, 43118 у дорожніх конфігураціях з 11.00r20
• KrAZ — 6322 у дорожньо-будівельних версіях, що допускають 11.00r20
• ZETOR — вантажні шасі для комунальної надбудови, сумісні з 20-дюймовими ободами
• SINOTRUK HOWO — серії A7 і T5G у виконаннях з 11.00r20 на дорожні осі
• SHACMAN — X3000 у регіональних шасі з 11.00r20 для рульової та вільних осей
• DONGFENG — DFH серії для самоскидів у дорожній комплектації
• FAW — J5P і J6L з 11.00r20 у регіональних перевезеннях
• FOTON — Auman BJ у дорожніх виконаннях
• IVECO — Trakker у дорожніх комплектаціях для регіональних робіт із 20-дюймовими дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Triangle – помітно спокійніша робота на кермовій осі завдяки стабільнішим ребрам у центрі плями контакту
• Aeolus – краща рівномірність зношення на причіпних осях через оптимізований крок блоків
• Sailun – більш передбачувана поведінка на мокрому покритті завдяки ширшому водовідводу у середніх канавках

Каркас HF702 має посилений брекер із рівномірним розподілом напруг, що зменшує локальні перегріви; корд і бортові кільця підібрані під камерну експлуатацію з підвищеним тиском, забезпечуючи стабільну посадку на ободі. Протектор із хвилеподібними ребрами формує більшу кількість зчепних граней, тоді як плечі з широкими каналами ефективніше викидають дрібний щебінь, ніж у базових моделей конкурентів у цьому класі.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас із металокорду формує міцну основу, брекер рівномірно розтягує зусилля під протектором, боковини поглинають удари від кромок ям, а профіль протекторних блоків підтримує стабільний контакт за різних умов тиску та навантаження. Бортова зона розрахована на надійну роботу з камерою і стрічкою, полегшуючи сервіс у польових умовах.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Працюйте в рекомендованих межах тиску залежно від осьового навантаження: для 11 r20 типові значення у діапазоні 650–900 кПа з урахуванням одиночної або здвоєної установки. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте перед виїздом на далекі рейси. На кермовій осі дотримуйтесь геометрії сходження та балансування, щоб уникнути пилкоподібного зношення. На під’їздах із щебеневим покриттям витримуйте помірні швидкості, уникайте різких поворотів під навантаженням. Виконуйте ротацію між осями за регламентом автопарку для вирівнювання зносу. Під час роботи у спекотний період контролюйте нагрівання, робіть зупинки для охолодження у важких профілях маршруту.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r20

Шина демонструє стабільну поведінку на асфальті, укатаному щебені та твердому ґрунті; зберігає керованість на вологих ділянках за рахунок відкритих поздовжніх канавок. На польових дорогах з м’яким ґрунтом рекомендується встановлення на ведучу вісь спеціалізованого рисунку, а HF702 експлуатувати на кермовій і вільних осях для підтримання курсової стійкості і рівномірного зносу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж 11 r20 у виконанні TT проводьте з використанням камери і захисної стрічки відповідного розміру, перевіряючи чистоту обода. Змащуйте борти професійною пастою, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на обід накачайте до тиску фіксації бортів у клітці безпеки, потім зніміть до робочого значення згідно з навантаженням і типом осі. Після 50–100 км пробігу зробіть перевірку тиску і підтяжку кріплення коліс. Демонтаж виконуйте на прохолодній шині, попередньо повністю стравивши повітря з камери.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню конструкції HF702 може знизити витрату пального автопарку на відсотки рівня до 3–5 у порівнянні з базовими всеосними малюнками старих поколінь.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на укатаних покриттях зменшує буксування і дозволяє підтримувати рівнішу середню швидкість на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас, придатний до відновлення протектора, продовжує життєвий цикл корпусу та зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте шину 11 r20 Sunfull HF702 Універсальна вантажна шина за справедливою ціною у нашому магазині. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію технічного спеціаліста та швидке відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; підтвердимо наявність, вартість і терміни відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та селища, на відділення або адресну.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка, швидкі відвантаження та допомога фахівців при підборі під ваші навантаження і маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

Sunfull HF702 11 r20 — практичний вибір для всеосної установки на дороги і змішані умови: витривалий каркас, продуманий рисунок і збалансований компаунд забезпечують ресурс і стабільну керованість. Для будівельних шасі та регіональних перевезень модель допомагає тримати витрату пального під контролем, зберігаючи стійкість і прогнозовану поведінку. Для ведучої осі у складних ґрунтових умовах рекомендується поєднувати з більш агресивним малюнком, а HF702 залишити на кермовій і причіпній — це покращить ефективність і збереже покриття, мінімізуючи ущільнення ґрунту на під’їздах.

Часті питання про шину

• Чи підходить 11 r20 Sunfull HF702 для рульової осі? – Так, це всеосна модель, оптимізована для кермової та вільних осей; на ведучу допускається у помірних умовах.
• Який допустимий тиск експлуатації для 11 r20? – Орієнтовний діапазон 650–900 кПа залежно від навантаження та конфігурації осі; дотримуйтесь таблиць ETRTO і рекомендацій виробника шаси.
• Чи можна виконувати наварювання протектора на HF702? – Корпус радіальної камерної конструкції допускає відновлення за умови проходження дефектоскопії на шиноремонтному підприємстві.
• Яка максимальна розрахункова швидкість для індексу K? – Індекс K відповідає безпечній швидкості до 110 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
• Чи сумісна шина з безкамерною експлуатацією? – Версія 11 r20 HF702 поставляється у виконанні TT, тому передбачає використання камери та ободової стрічки відповідного розміру.

Замовляйте зараз — гарантійна підтримка виробника і вигідна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — оперативна доставка по Україні. Дзвоніть менеджеру — спеціальні умови для компаній та автопарків.