11R22.5 Lanvigator S201 149/146M Рульова вантажна шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    507672
  • Доступно:
    Є в наявності

7721 грн.
Є в наявності

11 r22.5 Lanvigator S201 149/146M Рульова вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільна керованість та рівномірне зношування

Рульова вантажна гума 11 r22.5 Lanvigator S201 створена для інтенсивних перевезень по асфальту та твердих покриттях, де важливі точність курсової стабільності, прогнозована поведінка та висока ходимість. Завдяки реберному дизайну та перевіреному каркасу шина впевнено працює в міжміському й міському циклі. Оберіть цей комплект, якщо потрібна передбачувана керованість, надійне гальмування на мокрій дорозі та оптимальна економічність автопарку.

Замовляйте прямо зараз — отримаєте фахову консультацію, швидке відвантаження по Україні та вигідні умови для автопарків.

Опис виробника та перевага його вибору

    Lanvigator — китайський шинний бренд, що виріс із сучасних виробничих комплексів із суворим контролем якості та стабільністю характеристик від партії до партії. Підприємство працює з високоточним обладнанням змішування компаундів, автоматизованими лініями нарізання та формування, що забезпечує повторюваність параметрів і надійність у реальній експлуатації.

  • Країна виробництва: Китай
  • Технології бренду: багатошаровий сталевий корд, енергозберігальні компаунди зі зниженою внутрішньою гістерезою, 3D-ламелі на кермовому ребрі, оптимізований контактний плям з рівномірним розподілом тиску, технологія камневиштовхувачів у дренажних канавках для продовження ресурсу.
  • Призначення шин: комерційний транспорт — магістральні тягачі, сідельні тягачі, вантажні шасі, міські та міжміські автобуси; орієнтація на магістральний і регіональний профілі маршрутів у рульових і причіпних осях.
  • Рейтинг бренду: упевнене середньо-високе позиціонування в сегменті економ та мідл-класу; у порівнянні з преміум-виробниками вирізняється привабливішою вартістю за збереження ключових параметрів безпеки та ресурсу, що підтверджують користувацькі відгуки перевізників у Європі та Азії.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 295/80r22.5 — рульова/причіпна вісь для регіональних і магістральних маршрутів, орієнтир на рівномірне зношування та точність кермування.
  • 315/80r22.5 — рульова вісь під важкі умови та збільшене навантаження, для далекобійних перевезень і змішаних маршрутів.
  • 12r22.5 — рульова та причіпна вісь, баланс між комфортом і довговічністю на твердому покритті.
  • 13r22.5 — причіпна вісь самоскидів і напівпричепів з акцентом на ресурсоємність.
  • 275/70r22.5 — міський/приміський автобус, посилені боковини, стійкість до бордюрних ударів.
  • 295/60r22.5 — низькопрофільна причіпна вісь для шторних і рефрижераторних напівпричепів з низькою посадкою.
  • 385/65r22.5 — керовано-причіпна шина для передніх осей тягачів та осей напівпричепів, підвищений ресурс і стабільність курсу.
  • 385/55r22.5 — причіпна ось для міжнародної логістики, низький опір коченню.
  • 11r24.5 — рульова вісь у північноамериканському стандарті, для магістралей з високою інтенсивністю.
  • 295/75r22.5 — рульова й причіпна вісь для лонг-ранів у стандарті NA, акцент на рівномірне стирання.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r22.5 Lanvigator S201 149/146M

  • Виробник шини: Lanvigator
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень на шосе та твердих дорогах
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: S201
  • Ширина шини: 279 мм (номінальний розмір 11 дюймів)
  • Висота профілю шини: високопрофільна, еквівалент близько 85%
  • Зовнішній діаметр шини: приблизно 1054 мм (залежно від виробничої специфікації)
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
  • Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг (одиночне встановлення) / 3000 кг (парне встановлення)
  • Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
  • Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим сталевим кордом і брекером
  • Малюнок протектора шини: поздовжньо-реберний, 4–5 окружних канавок, дренажна мережа зі змінним кроком, середня глибина ребер для кермової осі
  • Вісь установки шини: рульова
  • Вага, маса шини: 56–60 кг (орієнтовно, залежно від партії)
  • Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнеземом і сажою; сталевий корд у каркасі; двошаровий брекер зі сталевих стрічок; текстильні шари в боковині
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки малодеформованій реберній геометрії та енергозберігальному компаунду
  • Стан шини: новий від виробника
  • Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від навантажень, якості покриття, дотримання тиску, регламенту ротації)

Сертифікація та стандарти

  • Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

  • Оптимізація під комерційні вантажівки: стабільний хід і міцний протектор для різних доріг.
  • Подовжений термін служби: суміш розрахована на великий пробіг і повільне стирання в міському та міжміському циклі.
  • Надійне зчеплення на мокрій дорозі: розгалужені канавки швидко відводять воду, зберігаючи контроль на кермі.
  • Зміцнений каркас: багатошаровий корд витримує удари та довго тримає геометрію.
  • Орієнтація за роллю: кермовий рисунок з прямолінійними каналами для курсової точності; для ведучих — інші лінійки з плечовими шашками; для причепів — рівномірне зношування.
  • Відновлюваність: якісний корпус придатний до нарізки та подальшого відновлення протектора.
  • Стійкість до перегріву: склад і будова розсіюють тепло під час тривалих рейсів.
  • Багатошаровий захист: послідовність поясів і корду зменшує ризик пошкоджень.
  • Індикатори стирання: допомагають контролювати залишкову глибину для своєчасної заміни.
  • Збалансований компаунд: натуральні й синтетичні еластомери з добавками забезпечують міцність і еластичність.
  • Посилені боковини: краще переносять бічні навантаження й часті розвороти.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок S201 складається з кількох суцільних поздовжніх ребер зі змінною шириною, між якими проходять глибокі окружні канавки. Центральне ребро має ламельовані фаски, що підвищують жорсткість у повороті та скорочують мікрозсуви під час гальмування. Бічні ребра мають багатокутні кромки, які формують додаткові зачепи на вологому асфальті й зберігають контактну пляму стабільною на нерівностях. Плечові зони відкалібровані за кроком, щоб уникати хвильового зносу: змінний модуль жорсткості дозволяє рівномірно розподіляти тиск по ширині протектора.

Широкі дренажні канали з прямолінійною геометрією та невеликими поперечними насічками прискорюють відвід води, зменшуючи ризик аквапланування. Самоочищення забезпечується гладкими стінками канавок і правильним кутом входу, тому дрібний щебінь менше затримується, а кромки залишаються відкритими для роботи. Уніфікована геометрія добре тримає машину на твердому покритті, а на вологому ґрунті забезпечує передбачуваний зрив і швидке відновлення зчеплення.

Конструктивні особливості шини

Каркас S201 виконаний на базі радіальної архітектури зі сталевим кордом у кількох шарах для підвищення несної здатності й стабільності геометрії. Брекерна група — зі сталевих стрічок, розташованих під розрахунковим кутом для рівномірного розподілу напружень у зоні протектора. Під протекторною частиною застосовується амортизаційний підшар, який зменшує передачу ударних навантажень, а також сприяє тепловідведенню на довгих дистанціях.

Бортові кільця — високоміцна сталева дротяна основа з антифрикційним наповнювачем, що забезпечує жорстку посадку на обід і герметичність у безкамерному виконанні. Боковини посилені текстильними шарами та гумовою сумішшю підвищеної стійкості до тріщиноутворення; додатковий захисний шар у нижній зоні боковини гасить удари й контакт із бордюрами. Конструкція орієнтована на багаторазові цикли відновлення протектора завдяки якісному корпусу.

Основні сфери застосування

  • Магістральні перевезення на кермовій осі: робота на міжнародних і внутрішніх маршрутах з постійною швидкістю, контроль курсу, економічність на довгих дистанціях.
  • Регіональна логістика: часті зупинки і розгони, маневрування в містах, стійкість до точкового стирання на перехрестях та розворотах.
  • Автобусні парки (міські/приміські): підвищена міцність плечових зон, витривалість до частих торкань бордюрів, передбачуване гальмування на мокрому покритті.

Список техніки:

  • Volvo — FH/FM
  • Scania — R-series/G-series
  • MAN — TGX/TGS
  • DAF — XF/XG
  • Mercedes-Benz — Actros/Antos
  • Iveco — S-Way/Stralis
  • Renault Trucks — T-series/C-series
  • MAZ — 5440/6430
  • KAMAZ — 5490/6520
  • KrAZ — 6511/65055
  • GAZ — Valdai Next (у відповідних комплектаціях з 22.5 дисками)
  • Neoplan — Cityliner/Trendliner (міжміські конфігурації з 11 r22.5)
  • Setra — S 400/500 (залежно від модифікації)
  • LAZ — міжміські автобуси останніх ревізій під 22.5 диски
  • Bogdan — туристичні та приміські серії під відповідні ободи

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Sailun S637 – Lanvigator S201 демонструє більш м’яку реакцію на дрібні нерівності, завдяки чому кермо інформативне без зайвих вібрацій.
  • Triangle TR685 – S201 має більш тихий хід на високій швидкості через збалансований крок ребер і оптимізований шумовий спектр.
  • Double Coin RR680 – у S201 краще нівелюється хвильовий знос плечових зон під час міських маневрів завдяки підвищеній локальній жорсткості плеча.

Корпус S201 орієнтований на відновлення протектора та нарізку, міцний сталевий корд забезпечує стабільну геометрію після кількох циклів гарячого відновлення. У трейд-дизайні використано прямі канавки з ламелями в центральній зоні — це додає зчеплення на вологій дорозі й знижує ризик нерівномірного стирання. Боковини з еластичним, але витривалим шаром гуми краще гасять удари на розворотах і заїздах на рампи, ніж у частини конкурентів із жорсткішим сайдволом.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Модель S201 — кермовий тип у вантажній лінійці, орієнтований на шосейні та регіональні маршрути для тягачів, вантажних шасі й автобусів.
  • 2. Застосування: передня вісь комерційних автомобілів, що виконують далекі рейси, розвезення по регіонах та міські перевезення пасажирів.
  • 3. Конструкція: радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий каркас із брекером зі сталевих поясів для відмінної курсової стабільності.
  • 4. Боковини й борти: зміцнені, з підвищеною стійкістю до надрізів і бордюрних контактів; бортові кільця гарантують щільну посадку на ободі.
  • 5. Компаунд: зносостійкий, стійкий до старіння та мікротріщин, з оптимальним балансом між еластичністю та жорсткістю.
  • 6. Протектор: rib-конфігурація з поздовжніми канавками, помірною глибиною і дрібними ламелями; сприяє самоочищенню й контролю у дощ.
  • 7. Експлуатаційні переваги: точність керма на швидкості, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті, стабільність у рутину міських маневрів.
  • 8. Економіка: зниження витрати пального завдяки зменшенню опору коченню та рівномірному стиранню, що зменшує простої на сервісі.
  • 9. Універсальність: підходить для різних погодних умов і типів доріг у межах шосейного та регіонального використання.
  • Конструктивні особливості шини

    • Збалансоване співвідношення вартості та надійності — вигідний вибір для автопарків, що оптимізують TCO.
    • Посилений корпус забезпечує тривалу роботу навіть у режимі інтенсивних маневрів і частих гальмувань.
    • Знижений опір коченню допомагає скоротити витрати палива без втрати керованості.

    Каркас виготовлений із багатошарового сталевого корду, який рівномірно розподіляє навантаження по всій площі контакту. Брекер із перехресним розташуванням поясів підтримує протектор від деформацій у поворотах і під час екстрених гальмувань. Боковини виконані з еластомерів, стійких до розтріскування, а бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують надійну герметизацію в безкамерному виконанні. Протекторний шар має у своєму складі дисперсійні наповнювачі, що мінімізують теплоутворення під навантаженням.

    Ключові переваги шини

    • Тривалий пробіг: міцна суміш протистоїть стиранню навіть за щільного міського трафіку, що забезпечує ресурс понад 100000 км.
    • Впевнене тримання дороги: кромки ребер і ламелі формують надійний контакт у дощ і під час різких маневрів.
    • Міцний корпус: багатошаровий корд витримує високі навантаження та удари на розворотах і рампах.
    • Реберний дизайн для кермової осі: прямі канали стабілізують курс і роблять реакції керма лінійними.
    • Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє повторну експлуатацію після відновлення протектора.
    • Контроль стирання: індикатори у протекторі дають змогу вчасно планувати заміну чи нарізку.
    • Висока передавана вага та ефективне гальмування підвищують продуктивність перевезень.

    Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте робочий тиск відповідно до маси на вісь і рекомендацій виробника автомобіля та позначень на боковині. Для кермової осі 11 r22.5 у магістральному режимі типові значення знаходяться в діапазоні 7.5–8.5 бар, але уточнюються під фактичне навантаження. Регулярно перевіряйте загін коліс, балансування та стан підвіски — це усуває нерівномірний знос, особливо хвилювання плечей. Виконуйте ротацію між лівою і правою позиціями з інтервалом 20–30 тис. км.

    Своєчасно очищайте канавки від каміння, контролюйте залишкову глибину протектора і температуру шин на довгих спусках. За потреби використовуйте можливість нарізки протектора згідно з позначенням Regroovable, дотримуючись інструкцій. Не перевищуйте граничну швидкість, позначену індексом M. В разі експлуатації у зимових умовах дотримуйтеся локальних вимог щодо оснащення автівок та керуйте з урахуванням збільшеної дистанції.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r22.5 Lanvigator S201 149/146M

    Шосе та регіональні дороги з якісним покриттям — оптимальне середовище для рульової вантажної гуми S201. На вологому асфальті ребра з ламелями швидко відводять воду, зберігаючи контроль і короткий гальмівний шлях. На твердому ґрунті та щільно укладених ґрунтовках шина зберігає прогнозовану поведінку, але основний профіль застосування — асфальт і бетон.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж проводьте на рекомендовані ободи 22.5 (переважно 8.25x22.5) із застосуванням монтажної пасти та дотриманням моментів затягування. Перед накачуванням перевірте правильність посадки борту і чистоту полки. Накочуйте у клітці безпеки до робочого тиску відповідно до навантаження; не перевищуйте максимальний тиск, вказаний на боковині. Демонтаж виконувати за допомогою професійного інструменту, уникаючи пошкоджень бортового кільця і каркаса. Після монтажу — обов’язкове балансування кермових коліс.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: завдяки реберному рисунку та низькогістерезисній суміші зменшується опір коченню — зниження споживання пального до 5–7% у порівнянні з попередніми поколіннями стандартних кермових шин у класі.
    • Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на дощовій дорозі зменшує пробуксовки і дозволяє підтримувати вищу середню швидкість без втрати безпеки.
    • Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус витримує кілька циклів відновлення, що відчутно подовжує життєвий цикл шини й знижує вартість кілометра пробігу.

    Оплата та доставка

    Придбайте рульову вантажну гуму 11 r22.5 Lanvigator S201 149/146M у нашому магазині за вигідною ціною — оформлюйте замовлення зараз, і ми забезпечимо професійну консультацію та оперативне відправлення по всій країні.

    • Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну та час відвантаження.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у відділення або кур’єром за адресою.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата транспортною службою.

    Переваги покупки шини

    Офіційна гарантія, стабільні поставки, швидке відвантаження та консультації технічних спеціалістів допоможуть підібрати оптимальні комплекти під ваші маршрути і навантаження. Замовляйте сьогодні — закрийте потребу автопарку без простоїв.

    Висновок по шині та рекомендації

    Рульова вантажна гума 11 r22.5 Lanvigator S201 149/146M — це поєднання контрольованої керованості, рівномірного зношування й доброго ресурсу на твердих покриттях. Модель оптимальна для тягачів і автобусів, що працюють на магістралях і регіональних дорогах, де важливі стабільний курс і економія пального. Посилений каркас і продуманий рисунок гарантують надійність у дощ і при частих маневрах; належний тиск і регулярна ротація підвищують ефективність і зменшують витрату палива. Якщо потрібна витривалість, безпека та прогнозована поведінка за будь-якої погоди в межах шосейного використання — це вдалий вибір.

    Часті питання про шину

    • Що означає індекс 149/146M у позначенні 11 r22.5 Lanvigator S201? – 149/146 — це подвійний індекс несної здатності: 3250 кг для одиночного та 3000 кг для здвоєного встановлення; літера M означає допустиму швидкість до 130 км/год.
    • Який рекомендований обід для цієї шини? – Типово використовується 8.25x22.5; допускаються альтернативи згідно з таблицями ETRTO, але варто дотримуватися рекомендацій виробника техніки для коректної геометрії.
    • Чи придатна ця шина до відновлення та нарізки протектора? – Так, корпус розрахований на регрувінг і подальше відновлення за наявності маркування Regroovable та дотримання технології сервісом.
    • Який робочий тиск підтримувати у рульовій осі? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар для магістральних режимів, але конкретне значення визначається масою на вісь і вказується виробником ТЗ та на боковині шини.
    • Для яких умов підходить рисунок S201? – Для асфальту й твердих покриттів у магістральному та регіональному циклі; на вологій дорозі система канавок забезпечує ефективний відвід води та стабільність курсу.

    Оформіть замовлення зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Замовляйте з доставкою по Україні у найкоротші строки. Пишіть або телефонуйте — надамо знижки автопаркам і підприємствам.

    Характеристики шин
    Діаметр 22.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 11
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Lanvigator
    Индекс нагрузки 149/146
    Индекс скорости M
    Модель S201
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Рульова вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    11 R22.5 Kunlun KT866 149/146M Рульова вантажна шина

    11 R22.5 Kunlun KT866 149/146M Рульова вантажна шина

    Виробник шини:Kunlun
    Діаметр:22.5
    Ширина:11
    11470 грн.
    11 R22.5 Continental HSR2 145/143L Рульова вантажна шина

    11 R22.5 Continental HSR2 145/143L Рульова вантажна шина

    Виробник шини:Continental
    Діаметр:22.5
    Ширина:11
    10509 грн.
    18.4 R26 BKT TR 459 159A8 Індустріальна шина

    18.4 R26 BKT TR 459 159A8 Індустріальна шина

    Виробник шини:BKT
    Діаметр:26
    Ширина:18.4
    26627 грн.
    16/7 R8 Kabat IMP-06 73A4 Сільгосп шина

    16/7 R8 Kabat IMP-06 73A4 Сільгосп шина

    Виробник шини:Kabat
    Діаметр:8
    Ширина:16
    1218 грн.