11R24.5 Triangle TRD05 149/146M Ведуча шина

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M ведуча вантажна гума — надійна тяга, ресурс і стабільність для важких умов, призначення та використання шини, ключові особливості моделі, повний огляд бренду та моделі

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M ведуча вантажна гума створена для тягової осі важких вантажівок, що працюють на міжміських маршрутах і у змішаних умовах покриття. Міцний каркас, глибокий протектор зі щільними ґрунтозачепами та посилені боковини забезпечують впевнену передачу крутного моменту, прогнозовану керованість і рівномірний знос. Модель проявляє себе стабільно у дощ, на укоченому щебені й асфальті, а також зберігає продуктивність на вологому твердому ґрунті. Високий індекс навантаження 149/146M дозволяє працювати із значними масами у режимі single/dual. Оберіть перевірене рішення для пробігів, де важливі економічність, безпека та можливість багаторазового відновлення протектора — замовляйте сьогодні й виведіть автопарк на новий рівень ефективності.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних виробників шин із повним циклом розробки та виробництва, заснований у 1976 році. Компанія інвестує у власні науково-дослідні центри, випробувальні полігони та співпрацю з міжнародними інжиніринговими командами, щоб забезпечити стабільну якість і сучасні характеристики шин для комерційної техніки.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. зі штаб-квартирою у місті Вейхай, провінція Шаньдун. Виробничі майданчики сертифіковані відповідно до міжнародних стандартів якості та екологічного менеджменту.
• Технології бренду: зміцнений сталевий корд із підвищеною втомною міцністю, компаунди з високою часткою очищеної сажі та силіки, 3D-ламелі в тягових шашках, оптимізація плями контакту за допомогою комп’ютерного моделювання, система Stone Ejectors для виштовхування каміння, знижений опір коченню завдяки малодеформованому брекерному пакету.
• Призначення шин: розробка і випуск вантажних, автобусних, кар’єрних, OTR та індустріальних шин для міжміських перевезень, будівельної, кар’єрної та змішаної експлуатації з акцентом на довговічність і можливість відновлення.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до світових виробників першої ліги серед азійських компаній, посідаючи міцні позиції у сегментах TBR та OTR, конкуруючи з іншими міжнародними брендами завдяки поєднанню ресурсу, якості і вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень і змішаних покриттів
• 12 r22.5 — рульова вісь для магістральних маршрутів з високою стабільністю курсу
• 295/80 r22.5 — універсальна на причіп/трелювальну вісь для рівномірного зношування
• 315/80 r22.5 — рульова для міжміста з рівною плямою контакту та зниженим опором коченню
• 285/75 r24.5 — ведуча вісь для магістралі з поліпшеним зчепленням на вологому асфальті
• 11 r24.5 — рульова для вантажівок американського парку під стандартні диски 24.5 дюйма
• 13 r22.5 — причіпна для рівномірного зносу та стабільної курсової стійкості автопоїзда
• 275/70 r22.5 — універсальна для міських автобусів і розвізних тягачів
• 385/65 r22.5 — причіпна широкопрофільна для стабільності напівпричепів
• 425/65 r22.5 — передня/універсальна для спецтехніки та будівельних шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 11 r24.5 Triangle TRD05

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для магістральних і регіональних перевезень, а також змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD05
• Ширина шини: 279 мм (номінальна, клас 11)
• Висота профілю шини: близько 90%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1125–1140 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 24.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250 кг (одинарно) / 3000 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: відсутнє (для вантажних TBR не застосовується)
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний lug-блоки, глибина орієнтовно 20–22 мм, плечі напіввідкриті
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: орієнтовно 72–78 кг залежно від виконання
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі й силіки; сталевий корд; багатошаровий брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу тягових TBR
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Сконструйована під високі навантаження тягової осі, зберігає міцність на асфальті, бетоні й укочених мінеральних покриттях.
• Ресурсний потенціал: довготривалі з’єднання полімерів і зносостійкі добавки забезпечують пробіг великого порядку до відновлення.
• Упевнене чіпляння за дорогу завдяки масивним блокам і багатогранним кромкам.
• Скелет шини укріплено багатошаровим сталевим дротом, що витримує пікові крутні моменти.
• Профіль протектора адаптований під роль осі: для ведучої — глибокі тягові шашки з промивом канавок і стабілізаторами блоків.
• Корпус допускає відновлення протектора кілька циклів за умови коректної експлуатації.
• Стабільна робота при нагріві: тепловідвідні шари мінімізують перегрів у тривалому русі.
• Багатокомпонентна конструкція корду підвищує опір втомі та деформаціям.
• Контроль зносу спрощують індикатори залишкової глибини.
• Матеріальний склад: каучук натуральний і синтетичний, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, технологічні масла та функціональні добавки.
• Посилений борт і боковина утримують форму під бічними навантаженнями.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRD05 — ненапрямний тяговий дизайн з масивними блоками типу lug, згрупованими у три-чотири ряди з поперечними й ламаними кромками. Канавки середньої ширини з камневиштовхувачами підтримують чистоту прорізів, запобігаючи застряганню щебеню. Плечові зони напіввідкриті: крайні блоки мають стабілізатори, що підвищують жорсткість і рівномірність зносу, водночас забезпечуючи вихід води та дрібної фракції. Крок ґрунтозачепів оптимізований для зчеплення під тягою на вологому асфальті та ущільненому ґрунті без надмірного шуму. Ребристі перемички між шашками перерозподіляють локальний тиск у плямі контакту, зберігаючи контактні кромки від надмірного сколювання. Дренажні канали мають достатню глибину, щоб формувати водовідвід при дощі, знижуючи ризик часткового аквапланування на помірних швидкостях.

Для взаємозамінності можливі діагональні виконання в інших лінійках Triangle з позначенням 11-24.5, проте для TRD05 характерна радіальна версія 11 r24.5, яка забезпечує кращу керованість і рівномірний знос на високих швидкостях.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD05 побудований на базі сталевого радіального корду з багатошаровим брекерним пакетом, що рівномірно розподіляє навантаження по площі контакту. Зони борта укріплені щільним бортовим кільцем з антикорозійним покриттям та подканатником, який стабілізує посадку на диску й запобігає мікропрокручуванню під піковим моментом. Боковини мають додаткові гумові прошарки, які гасять удари від кромок ям і ребра щебеню та захищають корд від порізів. Тепловідвід реалізований через поєднання малодеформованого брекера і компаунду з контрольованою гістерезою, завдяки чому знижується внутрішнє теплоутворення на крейсерських швидкостях. Покращена адгезія гумових сумішей до сталевої нитки мінімізує ризик розшарувань у зоні плечей при багаторазових циклах навантаження.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучій осі магістральних і регіональних тягачів та шасі у сфері логістики, будівництва та комунального сервісу.Оптимальна для тривалих пробігів зі стабільним покриттям та ділянок зі щебенем: вирізняється тривалим ресурсом, рівномірним зношуванням і стійкістю протектора до сколювання на твердих поверхнях.

Список техніки:

• Freightliner — Cascadia
• Volvo — VNL
• Kenworth — T680
• Peterbilt — 579
• International — LT Series
• Mack — Anthem
• Western Star — 5700XE
• DAF — XF (версії з осями під 24.5 для ринку NA)
• MAN — TGX US-spec
• Mercedes-Benz — 1227/US Freightliner-based platforms
• Navistar — RH Series
• Peterbilt — 389
• Kenworth — W990
• Volvo — VNR
• Mack — Pinnacle

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніше співвідношення ціни до пробігу при збереженні якісної тяги у міжсезоння.
• Bridgestone M729 – краща доступність та нижча вартість володіння за умови правильної ротації й калібрування тиску.
• Goodyear KMAX D – стійкіша до локальних сколів на щебеневих ділянках завдяки жорсткішим плечам і камневиштовхувачам.

Корпус TRD05 порівняно з флагманами преміум-сегмента має дещо простішу конструкцію брекера, однак посилена адгезія до сталевої нитки та товстіший захисний шар у плечовій зоні підвищують ресурс при роботі на змішаних покриттях. Боковини виконані з ударопоглинальними прошарками, що зменшують ризик прихованих ушкоджень на деформованих покриттях. Протектор з масивними lug-блоками має щедрий об’єм гумової суміші й жорсткі ребра, завдяки чому покращується стійкість до розривних напружень під тягою. Для перевізників, яким потрібен баланс між ціною та ходимістю, TRD05 пропонує помітну економію без критичних компромісів у зчепленні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна при відчутному ресурсі: збалансований каркас і компаунд дають вигідне співвідношення ціна до пробігу.
• Підвищена ресурсність корпусу: каркас стійкий до втоми, що подовжує життєвий цикл і покращує відновлюваність.
• Знижений опір коченню: стабільний брекер і контрольована гістерезисна втрата сприяють економії пального на трасі.

Основа каркасу — сталевий радіальний корд із декількома шарами брекера для жорсткості у зоні корони. Боковини містять поглинаючі прошарки, що зменшують передачу удару до ниток корду та запобігають мікротріщинам. Бортова зона сформована щільним бортовим кільцем і підканатником, оптимізованим для стабільної посадки на диску. Протекторний шар забезпечує достатній об’єм гумової суміші і рівномірний розподіл тиску в плямі контакту; внутрішній герметизуючий шар зберігає тиск у безкамерній конфігурації.

Ключові переваги шини

• Ресурсна витривалість: стійкі до стирання суміші дозволяють накопичувати великі пробіги до першого відновлення.
• Надійне зчеплення на різних покриттях завдяки багатокромочному профілю тягових блоків.
• Укріплений каркас: багатошаровий сталевий корд забезпечує резерв міцності під максимальне навантаження.
• Спеціалізований протектор: для ведучої осі — глибокі тягові шашки і промивні канавки для кращої тяги та стабільного зносу.
• Корпус придатний до ретредингу: кілька циклів відновлення зберігають економічний сенс експлуатації.
• Індикатори залишкової глибини допомагають точно планувати ротації і заміни.
• Потужна тягова спроможність і значна вантажність підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження і швидкості: для 11 r24.5 у виконанні з індексом 149/146M зазвичай застосовують діапазон 7.5–8.3 бар (110–120 psi) на повному навантаженні. Перевіряйте тиск на холоді щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом. Дотримуйтеся допустимих швидкостей: індекс M відповідає до 130 км/год. Виконуйте ротації між осями ведучої пари для вирівнювання зносу по плечах і центру. Слідкуйте за збіжністю і балансуванням; неправильна геометрія прискорює пилоутворення й локальні зноси. Уникайте тривалого руху з пробуксовкою на сипких поверхнях — це швидко підвищує температуру корони. Після роботи на щебені оглядайте канавки та видаляйте застрягле каміння, щоб запобігти ризику перфорацій. Для максимального ресурсу не перевищуйте граничне навантаження у single/dual, зазначене індексами 149/146, і контролюйте стан дисків, вентилів і герметизуючих поверхонь.

У яких умовах шина може експлуатуватися 11 r24.5 Triangle TRD05

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. TRD05 впевнено працює на сухому й мокрому асфальті, бетоні, укоченому щебені, твердому вологому ґрунті. Глибокі канавки забезпечують відведення води, а масивні блоки з протиcколювальними кромками тримають тягу під навантаженням і на невеликих ухилах. Для довготривалого руху ґрунтовками з розбитими коліями рекомендовано знижувати швидкісний режим і контролювати температуру шин у привалах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски рекомендованої ширини й профілю, використовуйте змазку для посадки бортів. Дотримуйтеся максимально допустимого монтажного тиску, не перевищуйте 3.5 бар під час установки бортів без фіксаційного кільця. Після посадки виконайте накачування до робочого значення з перевіркою герметичності — прошуміть мильною емульсією зону борта і вентиля. Балансування обов’язкове для магістрального використання. Застосовуйте металеві вентилі відповідного діапазону тиску. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря та з дотриманням норм безпеки. Після будь-якого удару перевіряйте внутрішню поверхню на предмет зминань і зсувів корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок помірного опору коченню та стабільної плями контакту реальна економія на трасі може сягати до 5–8% у порівнянні з зношеними або невідповідними по осьовому призначенню шинами.
• Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на вологих твердих поверхнях підвищують середню швидкість операцій при старті і на підйомах.
• Менше витрат на обслуговування: надійний корпус, що допускає ретрединг, падає кількість повних замін; планові ротації подовжують ресурс комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M ведучу вантажну гуму за вигідною вартістю у нашому магазині. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію й швидко відвантажимо шини по всій Україні без зайвих затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, наявність гарантії, швидка логістика зі складу, фахові консультації з підбору та експлуатації, допомога у плануванні ротацій і підборі тиску під навантаження, гнучкі умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M — практичний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють на магістралях і у змішаних умовах. Модель поєднує високу тяглову здатність, зносостійкість та надійний каркас, який допускає відновлення, знижуючи витрати на кілометр. Для тягачів і вантажних шасі вона забезпечує стабільність, безпечну поведінку на мокрому покритті й прогнозований знос. Правильний тиск, ротації та контроль стану протектора гарантують максимальний ресурс і помірну витрату пального. Якщо вам потрібна витривала ведуча шина з реальними перевагами у складних умовах — TRD05 виправдає очікування.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD05 для цілорічної експлуатації – Так, модель всесезонна: дизайн канавок і блоків забезпечує працездатність у дощ і міжсезоння на твердих покриттях.
• Скільки циклів відновлення допускає корпус – За умови коректної експлуатації і відсутності критичних ушкоджень корпус придатний до кількох ретредингів.
• Чи є у TRD05 камневиштовхувачі – Так, у головних канавках передбачені елементи, що перешкоджають заклинюванню каменю та полегшують самоочищення.
• Який рекомендований робочий тиск – Орієнтуйтесь на навантаження та швидкість: для максимальної вантажності у форматі 11 r24.5 часто застосовують 110–120 psi, уточнюйте за таблицями тисків.
• Чи можна встановлювати TRD05 на інші осі – Це спеціалізована ведуча шина; для рульової та причіпної осей слід підбирати відповідні моделі з іншою геометрією протектора.

Готові оновити автопарк — дійте зараз. Оформіть замовлення на 11 r24.5 Triangle TRD05 149/146M та отримайте офіційну гарантію й швидку доставку по Україні. Потрібна знижка для підприємства — звертайтесь, підготуємо пропозицію під ваш парк. Замовляйте сьогодні — працюйте ефективніше вже завтра.