12.5R20 Marcher E-2 W-16A Універсальна шина

12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для змішаних покриттів, стабільність курсування та тривалий ресурс. Огляд та переваги, основні характеристики, оптимальний вибір для вашої техніки

12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Універсальна вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації на дорогах різної якості та на твердому ґрунті. Балансована конфігурація протектора забезпечує акуратне кермування на шосе та впевнене зчеплення на будмайданчику і ґрунтовках. Компаунд резини стійкий до стирання, а каркас розрахований на тривалі навантаження у важких циклах перевезень. Оберіть рішення, яке не підводить у пікові години роботи.

Опис виробника та перевага його вибору

Marcher — торговельна марка промислових, кар’єрних і комерційних шин, що належить компанії з багаторічним виробничим досвідом у Китаї. Під цим брендом випускаються рішення для техніки, яка працює без вихідних у складних умовах, де від гуми вимагають витривалості, стабільності та прогнозованості керування.

• Країна виробництва та компанія: Китай; виробничі потужності групи Qingdao Qihang Tyre Co., Ltd., бренд Marcher.
• Технології бренду: багатоетапна вальцювально-екструзійна підготовка сумішей, компаунди на базі натурального та синтетичного каучуків NR і SBR, комп’ютерна оптимізація рисунка протектора, сталеві брекерні пакети з антикорозійним покриттям, контроль геометрії барабанного складання, випробування на стендах витривалості та на полігонах зі змінним покриттям.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, лісовозна і комунальна техніка, будівельні самоскиди, спецмашини для енергетики та гірничодобувного сектору, транспорт для служби доріг.
• Рейтинг бренду: Marcher стабільно входить до групи виробників впізнаваних на ринках Азії, Європи та Близького Сходу завдяки співвідношенню ціна і ресурс, конкуруючи з іншими азійськими та глобальними марками у сегменті інтенсивної експлуатації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — універсальна вісь для змішаного циклу робіт на магістралях і дворах
• 12.00r20 — ведуча вісь для кар’єрних під’їздів і бездоріжжя
• 385/65r22.5 — причіпна вісь для рівномірного зносу на міжміських маршрутах
• 295/80r22.5 — кермова вісь для міського циклу з частими зупинками
• 11r22.5 — універсальна вісь для регіональних перевезень
• 275/70r22.5 — кермова вісь для міських шасі та комунальних машин
• 315/70r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів із підйомами
• 8.25r20 — універсальна вісь для середньотоннажних вантажівок
• 14.00r20 — ведуча вісь для позашляхових платформ і військових шасі
• 335/80r20 — універсальна вісь для повнопривідних шасі з підвищеною прохідністю
• 245/70r19.5 — причіпна вісь для легких трейлерів
• 13r22.5 — універсальна вісь для змішаного використання
• 385/55r22.5 — причіпна вісь для магістральних автопоїздів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12.5 r20 Marcher E-2 W-16A

• Виробник шини: Marcher
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, комунальна та будівельна техніка, змішані покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 335 мм
• Висота профілю шини: 80
• Зовнішній діаметр шини: 1120 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20
• Індекс навантаження шини: 139 — гранична маса 2430 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна
• Малюнок протектора шини: змішаний rib-lug, ненаправлений, глибина близько 16.5 мм
• Вісь установки шини: універсальна
• Вага, маса шини: 52 кг
• Матеріал: компаунд NR/SBR з підвищеною стійкістю до стирання; сталевий брекер; текстильний корд поліестер-нейлон
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок і спецшасі, впевнено працює як на асфальті, так і на укріпленому ґрунті.
• Ресурс протектора підвищений: тверді суміші витримують великі пробіги без прискореного стирання.
• Зчеплення стабільне на сухій і зволоженій поверхні завдяки збалансованим блокам і дренажним каналам.
• Каркас посилений: багатошаровий корд формує міцну основу під високі навантаження.
• Спеціальний дизайн протектора: кермова вісь — стабілізуючі ребра; ведуча — тягові шашки; причіп — рівномірний контакт для плавного зносу.
• Корпус придатний до відновлення: допускає повторне наварювання за умови дотримання регламентів.
• Стійка до перегріву: розрахована на тривале кочення в теплий період без втрати властивостей.
• Багатошаровий склад конструкції пом’якшує ударні навантаження та розподіляє тиск.
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину малюнка.
• Сировина та компоненти: натуральний і синтетичний каучуки, вуглецева сажа, сірка, сталеві кордові нитки, текстильні шари, пластифікатори, смоли, олії, функціональні добавки.
• Посилені боковини забезпечують поперечну стабільність у поворотах і при маневруванні під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок типу rib-lug поєднує поздовжні ребра стабілізації з масивними шашками у плечовій зоні. Ребра центральної частини мають безперервний контур для точного утримання траєкторії, а поперечні перемички перерозподіляють тиск у плямі контакту. Блоки плечей збільшеної жорсткості формують тягу на укатаному ґрунті та знижують пробуксовування на сипких ділянках.

Дренажні канавки середнього перерізу з відкритими виходами до плечових зон видавлюють воду та шлам, мінімізуючи ризик водного клину. Крок шашок варіюється для розриву резонансів і зменшення шумності, а кути різу кромок підібрані так, щоб утримувати бічне зчеплення без надмірного здирання на асфальті. Ненаправлена геометрія полегшує перестановку шин по осях і покращує самоочищення на вологому ґрунті. Взаємозамінні варіанти, прийнятні для техніки з дисками 20, можуть розглядатися як 12.00-20 для діагонального виконання або 335/80r20 для радіального виконання за умови відповідності допускам виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі багатошарового корду, що створює жорсткий і водночас еластичний скелет під великі вертикальні та бічні навантаження. Брекерний пакет із сталевих стрічок підтримує протектор від деформацій і рівномірно розподіляє тиск по ширині, зменшуючи локальне стирання. Бортові кільця посилені для надійної фіксації на ободі та захисту від прокручування під високим моментом ведучої осі. Боковини мають додаткові гумові шари з підвищеною стійкістю до порізів і стиску, а тепловідведення покращено за рахунок складу компаунду і радіальної архітектури, яка поглинає коливання і віддає тепло у навколишнє середовище.

Основні сфери застосування

• Використання на вантажних шасі загального призначення, повнопривідних автомобілях для комунальної служби, дорожньо-будівельній техніці та спеціалізованих машинах. Оптимальна на твердих під’їздах, укріпленій ґрунтовці, асфальті, бетоні, на об’єктах інфраструктури. Встановлюється на універсальну вісь, дозволяє поєднувати пробіги по місту і роботу на майданчиках. Відрізняється довгою службою і стійкістю до стирання на твердому покритті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Unimog U4000 UHN
• Mercedes-Benz — Unimog U5000
• MAN — TGM 13.290 4x4 шасі
• Iveco — Eurocargo 150E28W 4x4
• Renault Trucks — D14 4x4
• Tatra — 815 TerrNo шасі з дисками 20 при відповідності допускам
• GAZ — Sadko Next шасі, за умови варіанту з ободами 20 та схвалення виробника
• MAZ — 5316 4x4 спецвиконання з ободами 20 якщо передбачено комплектацією
• Ural — 43206 4x4 у виконанні з дисками 20 за погодженням у сервісному мануалі
• KamAZ — 43114 6x6 у варіантних комплектах з дисками 20 за техдопусками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Aeolus – Marcher E-2 W-16A краще тримає курс на швидкості завдяки безперервним центральним ребрам.
• Triangle – у Marcher більш щільний брекерний пакет, що знижує хвилювання протектора на розбитому асфальті.
• Advance – у моделі Marcher ширший плечовий пояс, через що тяга на укатаному ґрунті відчутно вища.

Порівнюючи каркас, корди, боковини та протектор, Marcher застосовує збалансовані сталеві шари брекера з антикорозійною обробкою та еластичні боковини зі зміцненими зонами біля бортів. Протектор у Marcher з більш вираженою комбінацією ребер і шашок, що додає універсальності між шосе та майданчиком. У деяких конкурентів каркас жорсткіший, що добре на прямих, але гірше поглинає удари на змішаній поверхні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості та напрацювання: ресурс корпусу і протектора відповідає задачам інтенсивної експлуатації, не перевантажуючи бюджет.
• Перевага у витривалості каркасу: багатошаровий корд розрахований на глибокі цикли кручення та ударні навантаження.
• Помірне споживання пального: композиція протектора і геометрія плями контакту зменшують втрати на кочення.

У каркасі використано текстильний корд з високою міцністю на розтяг, брекерні сталеві пояси з накладенням під кутом для стабілізації протектора. Бортове кільце — посилене, у зоні борту застосовані захисні гумові вставки, що екранують від механічних впливів. Боковини мають додаткові шари проти розшарувань і мікропорізів на бордюрі. Рисунок протектора заточений під рівномірну пляму контакту з мінімумом локальних піків тиску.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без прискореного стирання: тверді суміші витримують великі кілометражі у змішаному циклі.
• Надійне зчеплення з покриттям: упевнена робота на сухій та мокрій дорозі.
• Армований корпус: багатошарова структура корду витримує пікові навантаження.
• Оптимізований протектор: кермо — прямі канали для стабільності; ведуча — глибші блоки для тяги; причіп — рівна пляма контакту.
• Відновлюваність: міцний каркас підходить для повторного відновлення бігової доріжки.
• Контроль зносу: наявні індикатори дозволяють вчасно планувати перестановку або заміну.
• Висока тягова спроможність і значна вантажопідйомність сприяють швидшому виконанню завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для змішаного циклу зазвичай застосовують робочі значення у межах 6.5–9.0 бар, підбираючи їх згідно з таблицями виробника шини та рекомендаціями виробника транспортного засобу. Регулярно перевіряйте стан боковин і бортів після руху по бордюрах чи щебеню. Проводьте перестановку по осях через 10–15 тисяч км, щоб вирівняти знос. Уникайте перевантажень і тривалої стоянки під повним завантаженням із заниженим тиском. Слідкуйте за розвалом-сходженням кермової осі, щоб не допустити косого стирання плечових зон.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12.5 r20 Marcher E-2 W-16A

Шина впевнено працює у міських і регіональних поїздках, на під’їздах до кар’єрів, на будівельних майданчиках, у комунальних службах. Витримує вільний дренаж на вологому ґрунті, формує стабільну пляму контакту на твердих покриттях, зберігає керованість на укатаному щебені та на бетоні. При грамотному тиску мінімізує пробуксовування на мокрій глині, водночас не спричиняє надмірного здирання на асфальті.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені ободи із сертифікованим обладнанням. Застосовуйте рекомендовані монтажні пасти, уникайте інструментів, що можуть пошкодити бортове кільце. Перед накачуванням перевірте відсутність сторонніх часток всередині. Нагнітання повітря здійснюйте в кліті безпеки або з відстані із застосуванням подовжувачів і манометрів. Встановлення тиску проводьте на холодній шині. Після першого пробігу 50–100 км перевірте кріплення коліс і тиск. Не перевищуйте зазначені виробником межі для конкретного навантаження і швидкості.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованій плямі контакту та жорсткості блоків опір коченню зменшується до орієнтовно 5–7 відсотків у порівнянні з агресивними позашляховими рисунками такого ж розміру.
• Скорочення часу робіт: передбачувана тяга і менше пробуксовувань на укатаному ґрунті підвищують середню технічну швидкість операцій на 3–8 відсотків залежно від сценарію.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл шини і зменшує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Універсальна вантажна шина у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Звертайтеся сьогодні — надамо консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні. Оформіть замовлення — отримаєте допомогу у підборі тиску і режимів експлуатації для вашої техніки.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер повідомить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, безперебійні поставки, оперативне відвантаження, підтримка фахівців на кожному етапі вибору і експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

12.5 r20 Marcher E-2 W-16A Універсальна вантажна шина поєднує витривалий каркас, збалансований протектор і компаунд, що повільно зношується. Вона підходить для вантажних шасі, комунальної та будівельної техніки з дисками 20 і є міцною основою для стабільної роботи впродовж усього сезону. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність перевезень, зменшуєте витрати пального та часу на обслуговування. Стійка поведінка під навантаженням і прогнозованість на вологому покритті додають безпеки. В умовах твердих і ущільнених ґрунтів гума мінімізує зсув, а помірна пляма контакту обмежує небажане ущільнення поверхні на майданчику.

Часті питання про шину

• Чи підходить 12.5 r20 Marcher E-2 W-16A для універсальної осі – Так, рисунок протектора і жорсткість каркасу розраховані на застосування як на кермовій, так і на ведучій або причіпній осях у змішаному циклі.
• Який рекомендований тиск для змішаного циклу – Параметри підбираються за навантаженням на вісь і швидкістю. Орієнтовно 6.5–9.0 бар, точні значення дивіться у таблицях виробника шини та у рекомендаціях виробника автомобіля.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі – Корпус з багатошаровим кордом придатний для процедури відновлення за умови відсутності критичних ушкоджень і дотримання регламенту майстерні.
• Для яких покриттів оптимальна шина – Асфальт, бетон, укатаний щебінь, укріплений ґрунт, вологий ґрунт середньої липкості. Для глибокого бездоріжжя краще застосовувати спеціалізовані агресивні рисунки.
• Які диски підходять – Ободи діаметром 20 відповідної ширини та конструкції. Перед установленням перевіряйте допуски виробника шасі і дотримуйтесь інструкцій з монтажу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка логістика по Україні. Зверніться до нас — спеціальні умови для підприємств і флотів.