правила та умови
12R18 RoadHiker E-2 W-16A 124J Універсальна шина
- Модель шини:445524
- Доступно:Є в наявності22
12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для змішаних умов експлуатації, яка забезпечує стабільність руху та ресурс у складних поїздках. Оптимальний вибір для автопідприємств, що працюють на асфальті, щебені та ґрунтових дорогах. Модель поєднує витривалість каркаса, рівномірний знос і передбачуване керування упродовж усього терміну служби.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: зазначається на боковині поточної партії; виробничі майданчики бренду розташовані в Азії
- Технології бренду: комп’ютерне моделювання протектора, зміцнений сталевий каркас, оптимізовані багатокомпонентні суміші з підвищеною термостійкістю, 3D-варіація кроку блоків для зниження шуму, камневиштовхувачі у дренажних канавках
- Призначення шин: вантажні автомобілі, спецпричепи, позашляхова і комунальна техніка, що працюють на асфальті, гравійних і ґрунтових дорогах
- Рейтинг бренду: упевнена середня ліга з орієнтацією на практичність і ресурс; у порівнянні з преміальними марками пропонує вигідне співвідношення ціни до пробігу
RoadHiker — торговельна марка комерційних шин, орієнтована на щоденну роботу автопарків і спецпідрозділів. Виробничі лінії сертифіковані за міжнародними системами якості, а рецептури компаундів налаштовані для стабільної довговічності в інтенсивній експлуатації. Асортимент охоплює універсальні вантажні шини, рішення для провідних і рульових осей, а також моделі для експлуатації поза твердим покриттям.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь, магістраль і регіон
- 315/70 r22.5 — універсальна установка, регіональні та змішані маршрути
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь, змішане покриття
- 385/65 r22.5 — вісь напівпричепа, розподільча логістика
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь, місто та пригород
- 12 r22.5 — рульова або універсальна, регіонально-міжміські перевезення
- 13 r22.5 — ведуча вісь, підвищена тяга поза асфальтом
- 11 r20 — універсальна, для доріг загального користування та будмайданчиків
- 12.00 r20 — ведуча вісь, кар’єрні та лісові доріжки
- 12.5/80 r18 — передня вісь навантажувачів і екскаваторів-перевантажувачів у комунальному секторі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J- Виробник шини: RoadHiker
- Країна виробник шини: Азія, країна походження зазначається на боковині
- Призначення шини: вантажні автомобілі та спецтехніка для змішаних доріг
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: E-2 W-16A
- Ширина шини: 305 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 1067 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
- Індекс навантаження шини: 124 — гранична маса 1600 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: відсутньо
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, змішаний rib-lug, глибина 16 мм
- Вісь установки шини: універсальна
- Вага, маса шини: 52 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; сталеві бортові кільця
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Опрацьована для вантажних авто, витримує інтенсивну роботу на міських і позаміських дорогах без втрати геометрії.
- Ресурс і витривалість: тверді зносостійкі суміші забезпечують довгу відстань пробігу до планового оновлення.
- Надійне щеплення з покриттям у суху і вологу погоду завдяки комбінованим ребрам та канавкам.
- Армований каркас з кількома шарами корду працює під високими навантаженнями без деформацій.
- Цільовий профіль протектора: рульові сценарії — стабільність напрямку; ведучі — впевнена тяга на сипучому; причіпна — рівномірний характер стирання.
- Придатність до відновлення протектора: корпус зберігає форму для повторних циклів відновлення.
- Стійкість до перегрівання за рахунок рецептур і тепловідведення каркаса.
- Багатошарова будова забезпечує резерв міцності та відмовостійкість.
- Індикатори залишкової глибини дають змогу контролювати стан без інструментів.
- Складові матеріали: суміші на базі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем, сіркою, смолами, оливами; сталевий і текстильний корд.
- Посилені боковини тримають бічні навантаження на віражах і при русі з вантажем.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: RoadHiker
- Країна виробник шини: Азія, країна походження зазначається на боковині
- Призначення шини: вантажні автомобілі та спецтехніка для змішаних доріг
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: E-2 W-16A
- Ширина шини: 305 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 1067 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 18 дюймів
- Індекс навантаження шини: 124 — гранична маса 1600 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: відсутньо
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, змішаний rib-lug, глибина 16 мм
- Вісь установки шини: універсальна
- Вага, маса шини: 52 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер; текстильний корд у каркасі; сталеві бортові кільця
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу універсальних шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Опрацьована для вантажних авто, витримує інтенсивну роботу на міських і позаміських дорогах без втрати геометрії.
- Ресурс і витривалість: тверді зносостійкі суміші забезпечують довгу відстань пробігу до планового оновлення.
- Надійне щеплення з покриттям у суху і вологу погоду завдяки комбінованим ребрам та канавкам.
- Армований каркас з кількома шарами корду працює під високими навантаженнями без деформацій.
- Цільовий профіль протектора: рульові сценарії — стабільність напрямку; ведучі — впевнена тяга на сипучому; причіпна — рівномірний характер стирання.
- Придатність до відновлення протектора: корпус зберігає форму для повторних циклів відновлення.
- Стійкість до перегрівання за рахунок рецептур і тепловідведення каркаса.
- Багатошарова будова забезпечує резерв міцності та відмовостійкість.
- Індикатори залишкової глибини дають змогу контролювати стан без інструментів.
- Складові матеріали: суміші на базі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем, сіркою, смолами, оливами; сталевий і текстильний корд.
- Посилені боковини тримають бічні навантаження на віражах і при русі з вантажем.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок протектора поєднує поздовжні ребра центральної зони з масивними ґрунтозачепами у плечах. Крок блоків варіюється для зменшення шуму і рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Широкі дренажні канали з відкритим напрямком до плечей ефективно відводять воду та дрібний щебінь, зменшуючи ризик ковзання. У поперечних канавках інтегровані камневиштовхувачі, що перешкоджають застряганню фрагментів гірської породи і прискорюють самоочищення на вологому ґрунті.
Кути нахилу поперечних ламелей підібрані так, щоб поєднати курсову стійкість на твердому покритті з тягловими властивостями на сипучих ділянках. Центральні ребра жорсткіші для збереження геометрії під гальмуванням, плечові блоки рознесені з проміжками, що полегшують викид налиплого ґрунту. Для форматів, що замінюють один одного у цьому сегменті, зустрічаються діагональні виконання 12.00-18 та радіальні 12.00 r18 з відповідним підбором тиску і навантаження.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на міцному текстильному корді з багатошаровою схемою, що створює жорстку основу під брекерним пакетом. Сталевий брекер із двох поясів покращує стійкість протектора до зсуву і зберігає площу контакту стабільною при бічних навантаженнях. Бортові кільця зі сталевого дроту забезпечують щільне прилягання до полки диска, а розширений бортовий наповнювач підсилює зону від ударів і щипків. Боковини мають захисні накладки для підвищення перфораційної стійкості, разом із тепловідвідними канавками у плечах це знижує локальний перегрів у тривалих поїздках із вантажем.
Основні сфери застосування
- Змішані маршрути і комунальна експлуатація — вантажні перевезення в містах і селах, підвезення матеріалів на будмайданчики, робота на щебінці та укоченому ґрунті; універсальна установка на різні осі для збалансованої поведінки і довговічності.
- Доставка у складнодоступні місця — впевнене проходження відсипаних доріг, ремонтних під'їздів, промислових зон із уламками; стійкість до стирання на грубому покритті підтримує ресурс.
- Підрозділи швидкого реагування і служби — експлуатація спеціальної автотехніки у будь-яку пору року, коли потрібні передбачуване керування і тягова спроможність без переходу на аграрні типи шин.
Список техніки:
- ГАЗ — 3308 Садко/33081 Садко у позашляхових виконаннях за умови відповідності дисків 18 дюймів
- ГАЗ — 33088 Садко Next з доопрацюванням колісних дисків під 18 дюймів
- БРДМ — 2 серія, цивільні конверсії з 18-дюймовими колесами
- БТР — 60 сімейство у цивільних переробках із 18-дюймовими дисками
- БТР — 70 модифікації з дисками 18 дюймів під узгоджені типорозміри
- Mercedes-Benz — Unimog U130/U1550 з альтернативними 18-дюймовими комплектами дисків
- Toyota — Land Cruiser 70 серія у вантажних конверсіях на 18-дюймових дисках із підвищеною вантажністю
- Ford — F-350 Super Duty платформи з 18-дюймовими важкими дисками для спецнадбудов
- JCB — 3CX передня вісь з дисками 18 дюймів у дорожньому виконанні
- CAT — 428 серія передня вісь із 18-дюймовими дисками у дорожній комплектації
- CASE — 580 Super серія передня вісь на 18-дюймових колесах у дорожній модифікації
- New Holland — B110/B115 передня вісь за умов використання дисків 18 дюймів і відповідних індексів
- Terex — 860 серія передня вісь у дорожньому виконанні
- Mecalac — TLB 830 передня вісь у міських роботах на 18-дюймових дисках
- Bobcat — B730 передня вісь з 18-дюймовими колесами в дорожньому оснащенні
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Petlas – краще тримає напрямок на твердому покритті завдяки жорсткішій центральній зоні протектора.
- Triangle – тихіший хід і менше вібрацій завдяки варіативному кроку блоків.
- Advance – помірніший знос на щебені за рахунок посилених плечей і камневиштовхувачів.
Каркас RoadHiker використовує багатошарову текстильну основу з двома сталевими поясами, що покращує стійкість плями контакту. Боковини мають посилений захисний шар проти порізів на будмайданчиках. Протектор у змішаному стилі rib-lug із відкритими дренажами забезпечує краще самоочищення і тягову здатність на сипучому, тоді як у низці моделей Petlas і Triangle акцент зміщений або в бік магістралі, або в бік грубого офроуду. Завдяки цьому універсальна вантажна гума RoadHiker зручніша як моношина для різнотипних маршрутів.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Раціональна вартість при стабільній якості дозволяє оптимізувати бюджет автопарку без компромісів у надійності.
- Каркас відзначається підвищеною міцністю і витримує роботу з високими навантаженнями на поганих дорогах.
- Компаунд і конфігурація протектора знижують опір коченню, що позитивно впливає на паливну економічність у змішаних маршрутах.
У будові шини застосовано багатошаровий текстильний корд, двопоясний сталевий брекер, наповнювач борту для кращого затиску на диску, а також посилені боковини із захисними накладками. Протектор у змішаному стилі з відкритими канавками забезпечує відведення води і дрібного каміння, а грузові плечі бережуть кромки від розривів на щебені.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг: рецептура гумової суміші підібрана для стабільного ресурсу на довгі дистанції без прискореного стирання.
- Впевнене тримання дороги на сухому і мокрому покритті завдяки оптимізації кромок і канавок.
- Армування каркаса декількома шарами корду підвищує межу міцності і зберігає форму під навантаженням.
- Профіль протектора адаптований до різних осей: курсотримання на рульовій, тяга на ведучій, рівномірний знос на причіпній.
- Корпус придатний до відновлення, що дозволяє використовувати шину повторно після регенерації протектора.
- Маркування контрольних індикаторів дозволяє швидко оцінити залишок робочої глибини і планувати заміну.
- Потужна тяга і висока вантажомісткість скорочують час циклів роботи і підвищують продуктивність.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск у межах, що відповідають навантаженню: для порожнього авто — нижня межа робочого діапазону, для повного завантаження — верхня межа, зазначена у мануалі на авто і шині. Для 12 r18 універсальної вантажної гуми типово використовують 3.5–7.0 бар залежно від осі, фактичної маси і швидкості руху. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте після великих перепадів температур.
Плануйте перестановку між осями з інтервалом 8–12 тис. км для вирівнювання зносу. Уникайте тривалої їзди з перевантаженням та заниженим тиском — це призводить до перегріву і прискореного стирання плечей. Оглядайте протектор і боковини на предмет порізів після робіт на щебені чи будмайданчиках. Дотримуйтеся рекомендованих швидкостей згідно з індексом J і умовами дороги.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J
Працює на міських і регіональних дорогах, ґрунтових відрізках, на вологому укатаному ґрунті та на щільно утрамбованому щебені. На мокрому асфальті канавки ефективно відводять воду з плями контакту; на твердому ґрунті жорсткість центральних ребер забезпечує курсову стабільність; на вологому укатаному ґрунті відкриті плечі прискорюють самоочищення.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте лише на чисті, справні 18-дюймові диски рекомендованої ширини. Перед установленням перевірте відсутність дефектів борту і внутрішньої поверхні. Використовуйте монтажну пасту, дотримуйтеся напрямних міток і розміщуйте клапан у зоні, що не заважає відцентруванню. Після посадки борту проведіть контрольне накачування з кліпсою безпеки і виконайте балансування. Підтримуйте робочий тиск, керуючись табличними значеннями на боковині і в мануалі виробника авто; коригуйте тиск під навантаження і швидкість, не перевищуючи межі, вказані шиною.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки оптимізованій плямі контакту і жорсткій центральній зоні опір коченню зменшується до 8% у змішаному циклі в порівнянні з агресивними офроуд-протекторами.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на сипучих ділянках зменшує пробуксовування, що підвищує середню швидкість операцій у складних умовах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус придатний до регенерації і розрахований на декілька циклів відновлення, що продовжує життєвий цикл шини.
Оплата та доставка
Придбайте 12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J універсальну вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення сьогодні — надамо консультацію спеціаліста і швидко відправимо у будь-який регіон країни.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста і села, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною компанією.
Переваги покупки шини
Офіційні поставки і гарантія виробника, оперативна логістика, професійна підтримка щодо підбору тиску і перестановок, прозора ціна та стабільний сервіс.
Висновок по шині та рекомендації
12 r18 RoadHiker E-2 W-16A 124J — практичне рішення для змішаних маршрутів, де потрібні одночасно надійність, тяга і ресурс. Модель поєднує стабільний каркас, універсальний протектор і всесезонні властивості, тож підходить для комунальної, будівельної і вантажної техніки. Така вантажна гума підвищує ефективність перевезень, допомагає знизити витрату палива та зберігає передбачуваність керування на різних покриттях. При коректному тиску та регулярних перестановках шина служить довго і стабільно, забезпечуючи безпечну роботу у важких умовах і акуратніше взаємодію з покриттям.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 124J? – 124 відповідає максимально допустимій масі 1600 кг на одну шину, J — дозволена швидкість до 100 км/год згідно з міжнародною таблицею індексів.
- Це безкамерна чи камерна шина? – Маркування TL означає безкамерне виконання; використовуватися має відповідний герметичний диск і клапан.
- Чи підходить ця модель для відновлення протектора? – Каркас розрахований на регенерацію, за умови відсутності критичних пошкоджень після первинного циклу експлуатації.
- Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтовно 3.5–7.0 бар залежно від навантаження, осі, швидкості і рекомендацій виробника транспортного засобу; точні значення беруть із таблиць навантаження-тиску.
- Чи можна встановлювати на будь-який 18-дюймовий диск? – Необхідна відповідність ширини і профілю полки диска під даний типорозмір, а також дотримання допусків виробника авто; перед монтажем потрібна перевірка сумісності.
Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Отримайте швидку доставку у ваш регіон. Оформлюйте заявку — вигідні умови для підприємств і автопарків.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 18 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 12 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | RoadHiker |
| Индекс нагрузки | 124 |
| Индекс скорости | J |
| Модель | E-2 W-16A |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Ще не було запитань.







