правила та умови
12R20 Lanvigator S600 158/155F Універсальна шина
- Модель шини:456161
- Доступно:Є в наявності69
12 r20 Lanvigator S600 158/155F Універсальна вантажна шина — надійна вантажна гума для змішаних доріг і регіональних маршрутів. Стабільність керування, ресурс до 100–120 тис. км та збалансована витрата пального. Оберіть перевірене рішення для фур, самоскидів і спецтехніки — працюйте без простоїв і знижуйте собівартість рейсу.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: повносталева радіальна конструкція TBR, комп’ютерне моделювання протектора, 3D-ламелі для стабілізації блоків, компаунди з силікою та антиозонантами для ресурсу і низького нагріву, камери випробувань навантаження/швидкості, контроль геометрії з використанням лазерних стендів.
- Призначення шин: для важких вантажівок, самоскидів, сідельних тягачів, причепів і напівпричепів, що працюють на трасі, у місті та на під’їзних ґрунтових ділянках будівництв, агро- і лісових господарств.
- Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент серед світових виробників шин для вантажного автопарку; переваги — оптимальна ціна, ремонтопридатність каркаса і достатній ресурс, що дозволяє конкурувати з Triangle, Westlake, Roadone, зближуючись за якістю з Sailun та Aeolus у базових лінійках.
Lanvigator — торговельна марка вантажних та легкових шин, що належить виробнику з багаторічним досвідом промислового виготовлення шинної продукції для глобальних ринків. Під брендом випускаються всесезонні вантажні шини з повносталевим каркасом для магістральних, регіональних і змішаних умов. Виробничі майданчики сертифіковані за міжнародними системами якості, а самі шини проходять випробування на відповідність стандартам дорожньої безпеки і шуму.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80r22.5 — рульова для регіональних і магістральних перевезень з акцентом на рівномірний знос
- 295/80r22.5 — універсальна на передню і причіпну осі для міжмістя і міста
- 11.00r20 — ведуча для змішаних покриттів та будівельних маршрутів
- 12.00r20 — універсальна для самоскидів, бортових вантажівок та спецшасі
- 11r22.5 — рульова/причіпна для регіональних маршрутів
- 12r22.5 — ведуча для кар’єрних під’їздів та будівельних майданчиків
- 315/70r22.5 — рульова для тягачів на далекобійних трасах
- 385/65r22.5 — причіпна для тандемів і напівпричепів на твердій дорозі
- 385/55r22.5 — низькопрофільна причіпна для великовантажних напівпричепів
- 275/70r22.5 — міський/приміський автобус, підвищена маневровість
- 215/75r17.5 — причіпна для середньотоннажних платформ
- 235/75r17.5 — рульова для міських та регіональних доставок
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини [12 r20 Lanvigator S600]
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи; регіональні маршрути, місто, змішані дороги
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S600
- Ширина шини: 315 мм (номінальна для 12.00-типорозміру)
- Висота профілю шини: 100% (для позначення 12.00)
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1125 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 158/155 — гранична маса 4250/3875 кг
- Індекс швидкості шини: F — безпечно до 80 км/год
- Тип конструкції: радіальна TT — потребує внутрішньої камери та фліпера
- Малюнок протектора шини: симетричний, ненаправлений, п’ятиреберний; глибина близько 18 мм
- Вісь установки шини: універсальна — підходить для всіх осей
- Вага, маса шини: орієнтовно 62 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з добавками силіки; повносталевий корд; сталевий брекер; текстильний захисний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі регіональних TBR
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 100 000–120 000 км (залежно від дороги, тиску і навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена спеціально для важких вантажівок, стабільно працює на асфальті й на укочених ґрунтових ділянках.
- Збільшений ресурс: стійкий компаунд витримує екстремальні навантаження і забезпечує довгу службу без передчасного зносу.
- Надійне зчеплення: продумане ребрування і кромки блоків упевнено тримають курс і гальмують без втрати стабільності.
- Міцний каркас: багатошаровий металокорд рівномірно тримає навантаження і зменшує ризики деформацій.
- Профіль протектора під роль конкретної осі: передня — прямолінійні канали для курсової, провідна — масивні шашки для тяги, причіп — рівномірне стирання.
- Відновлення: корпус гідно переносить декілька циклів ремонту або накочення нового протекторного шару.
- Термостійкість: стабільна робота влітку при високих температурах покриття.
- Багатошарова архітектура: посилені пояси і захисні прошарки працюють як єдиний щит.
- Індикатори зносу: чіткі маркери контролю залишкової глибини.
- Складові компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та функціональні добавки.
- Посилена боковина: упевнена курсовість під час маневрів і стійкість від бокових ударів.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор 12 r20 Lanvigator S600 — симетричний ненаправлений п’ятиреберний дизайн з трьома поздовжніми дренажними каналами і суцільними плечовими доріжками. Центральне ребро з мікроступінчастими кромками відповідає за точну реакцію на кермо, а два сусідні ребра з дрібними ламелями підтримують контакт на вологому асфальті. Широкі канали ефективно відводять воду і бруд, зменшуючи ризик гідропланування. Крок блоків змінний — це знижує резонанс і рівень шуму в кабіні.
Плечові зони мають збільшену жорсткість і фаски по кромках, що рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту й стримує пилоутворення на ґрунті. Поперечні канавки відкритої геометрії сприяють самоочищенню при з’їзді з асфальту, а з’єднувальні перемички між блоками стабілізують протектор під навантаженням. На щільному твердому покритті шина демонструє передбачувану поведінку, а на вологому укоченому ґрунті утримує тягу за рахунок великої кількості зачіпних кромок.
Конструктивні особливості шини
Каркас — повносталевий радіальний з багатошаровим металокордом високої міцності; пояси брекера накладаються з контрольованим натягом, що оптимізує розподіл напруг і гасить ударні навантаження від ям та стиків. Бортові кільця виконані з товстого сталевого троса для стабільної посадки на розбірні 20-дюймові диски під камеру і фліпер. Боковина має додаткові гумові прошарки із підвищеною стійкістю до розриву та озонового старіння, а тепловідведення забезпечується за рахунок компаунду зі зниженим гістерезисом і вентиляційних каналів у зоні плеча. Захисний текстильний шар під протектором зменшує ризик пошкодження брекера при проколах і контакті з гострим щебенем.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення між містами, міська логістика з частими зупинками, будівельні об’єкти та під’їзні ґрунтові дороги — 12 r20 Lanvigator S600 доречна на рульовій, ведучій та причіпній осях, зберігаючи рівномірний знос і стабільне зчеплення на різних типах покриття.
- Встановлення — самоскиди, бортові вантажівки, сідельні тягачі, спецтехніка з розбірними 20-дюймовими дисками. Відрізняється витривалістю на твердому покритті та контрольованою поведінкою на укоченому ґрунті.
Список техніки:
- Sinotruk Howo — серія 6x4/8x4 самоскиди
- Shacman — F2000/F3000 SX3258
- FAW — J6P 6x4 тягач/самоскид
- Dongfeng — DFL3251A, Kinland
- Foton Auman — BJ3253
- Beiben — 2534/2638
- CAMC — HN3250
- JAC — Gallop 6x4
- XCMG — самоскид серії NXG3250
- SANY — самоскид серії SKT міський
- МАЗ — 5337/5516 (комплектації з 20-дюймовими дисками)
- ЗІЛ — 131 (у цивільних модифікаціях на 12.00-20)
- Урал — 375D (комплектації з 20-дюймовими дисками)
- Dongfeng — DFL3250AX
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Westlake – краща ремонтопридатність корпусу та прогнозований знос по всій ширині протектора у змішаних умовах
- Triangle – нижчий опір коченню на трасі, що дає виграш у витраті пального
- Aeolus – ліпша стійкість плечових зон до зривів блоків на гравії завдяки жорстким перемичкам
Каркас 12 r20 Lanvigator S600 використовує повносталеву архітектуру з контрольованою деформацією брекера, що зменшує локальні напруги — це позитивно відрізняє модель від деяких бюджетних аналогів з менш щільним металокордом. Боковини з додатковими гумовими шарами гальмують поширення порізів, а протекторний рисунок зі змінним кроком краще розподіляє тиск у плямі контакту, ніж у типових суцільнореберних схемах конкурентів, що знижує локальний перегрів і вириви на асфальтобетоні.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас із повносталевих поясів розрахований на високі статичні і динамічні навантаження, брекер гасить ударні імпульси від стиків і ям, боковини отримали ущільнений гумовий шар проти порізів. Протектор зі змінним кроком блоків стабілізується жорсткими перемичками, а бортові кільця гарантують фіксацію на розбірному 20-дюймовому диску з камерою і фліпером.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск згідно з навантаженням і швидкісним режимом. Для типорозміру 12 r20 у форматі TT із камерою рекомендовано коригувати тиск в діапазоні близько 700–900 кПа залежно від фактичної маси на вісь і умов шляху: нижній поріг для порожнього або напівзавантаженого руху по рівному асфальту, верхній — для повного завантаження і нерівних під’їздів. Перевіряйте температуру боковин під час довгих підйомів і в спеку — перегрів зменшує ресурс.
Дотримуйтесь періодичної перестановки між осями, коригуйте розвал і сходження, контролюйте биття дисків і стан камер із фліперами. Очищайте протектор від каменів, не допускайте тривалої стоянки з критичним навантаженням при зниженому тиску. Дотримання швидкісного індексу F — не вище 80 км/год під навантаженням — критично для безпеки і ресурсу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r20 Lanvigator S600
Готова до щоденної роботи на асфальті, бетоні, ущільненому гравії, вологому укоченому ґрунті та твердих ґрунтових дорогах. Для глибокого бездоріжжя з багном використовуйте спеціалізовані моделі з агресивним рисунком — універсальна шина забезпечить рух на під’їзних ділянках, але не замінює кар’єрні або повнопривідні ґрунтозачепи.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Встановлення 12 r20 Lanvigator S600 виконується на розбірні 20-дюймові ободи з використанням справної камери і фліпера відповідного розміру. Перед монтажем перевірте відсутність задирок на ободі, змастіть борти монтажною пастою, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Після посадки бортів проведіть контроль герметичності вузла камера-фліпер-обід, відбалансуйте колесо статично або динамічно.
Початковий тиск виставляйте за таблицею навантаження/тиску і уточнюйте після пробного пробігу — шина має працювати без надмірного нагріву боковин. Регулярно перевіряйте момент затяжки кріплень коліс і відсутність деформацій диска.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшений опір коченню конструкції S600 у своєму класі дає скорочення витрати на 4–7% у регіональному циклі за умови правильного тиску.
- Скорочення часу робіт: більш впевнена тяга й менше буксування на ущільненому ґрунті прискорюють розвантаження/навантаження на об’єктах.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас придатний до відновлення і тримає геометрію — інтервали між замінами збільшуються.
Оплата та доставка
Купуйте 12 r20 Lanvigator S600 158/155F — універсальна вантажна гума — за вигідними умовами в нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення сьогодні та отримуйте фахову консультацію і швидке відвантаження по всій Україні.
- Як купити: заповніть форму на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну й узгодить дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, технічна підтримка щодо підбору і експлуатації, додаткові умови для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
12 r20 Lanvigator S600 158/155F — практичне рішення для компаній, яким потрібна універсальна вантажна гума для змішаних маршрутів. Вона поєднує ресурс, ремонтопридатний каркас, стабільну поведінку на мокрому асфальті й утримання тяги на укочених ґрунтах. Підходить для самоскидів, тягачів і бортових шасі, допомагає зменшити витрату пального та час простоїв, забезпечує контроль і безпеку під навантаженням. Виберіть цю модель, якщо шукаєте довговічність у складних умовах щоденної роботи та прагнете підвищити ефективність перевезень.
Часті питання про шину
- Чи потрібна камера для 12 r20 Lanvigator S600? – Так, це радіальна TT-модифікація, обов’язково використовуються камера та фліпер, сумісні з 20-дюймовим розбірним ободом.
- Який рекомендований тиск у шині при повному завантаженні? – Орієнтуйтесь на діапазон близько 800–900 кПа залежно від маси на вісь і умов шляху; кінцеве значення уточнюйте за таблицями навантаження/тиску виробника і нормами ETRTO.
- Чи допускається відновлення та нарізка протектора? – Корпус повністю придатний до відновлення; нарізка дозволяється за індикаторами регрування за умови дотримання технічних вимог і залишкової товщини гумового шару над брекером.
- Які диски підходять для цієї шини? – Рекомендований обід 8.5-20, допустимі альтернативи згідно ETRTO — 9.0-20 за погодженням з виробником шини та диска.
- Яка стартова глибина протектора у новій шині? – Близько 18 мм; фактичне значення може незначно відрізнятися в межах виробничої толерантності.
Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Забезпечимо швидку доставку по Україні. Оформлюйте замовлення — спеціальні умови для бізнесу та автопарків.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 20 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 12 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Lanvigator |
| Индекс нагрузки | 158/155 |
| Индекс скорости | F |
| Модель | S600 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Ще не було запитань.







