12R22.5 Aplus D860 152/149K Ведуча шина

12 r22.5 Aplus D860 152/149K ведуча вантажна гума — призначення та використання шини, ключові особливості моделі, висока якість та довговічність

12 r22.5 Aplus D860 152/149K — ведуча вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень, орієнтована на тягу, стабільність курсу та прогнозовану роботу під навантаженням. Модель створена для експлуатації на провідній осі тягачів і вантажівок, де потрібна впевнена передача крутного моменту та рівномірне зношування в умовах змінного покриття. Композиція протектора забезпечує надійне зчеплення на вологому асфальті, а жорстка структура блоків — стійкість до сколювань і механічних впливів. Завдяки оптимізованій геометрії канавок шина впевнено працює у дощ і на засміченому покритті, ефективно відводячи воду та бруд. Обирайте цю модель, якщо потрібна перевірена робота впродовж великого пробігу без втрати тягових властивостей — замовляйте зараз і отримуйте стабільний результат на маршруті.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — лінійка вантажних і легкових шин, що виготовляється на сучасних потужностях у Китаї з дотриманням міжнародних стандартів якості та контролю виробництва. Портфель бренду охоплює магістральні, регіональні та змішані застосування, а також окремі рішення для міських перевезень і автобусного парку. Завдяки поєднанню сталі в брекерному пакеті та збалансованих компаундів, шини Aplus демонструють надійність у складних умовах і конкурентну вартість володіння.

• Країна виробництва та компанія: Китай (КНР); виробник — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus).
• Технології бренду: сталебрейкерні радіальні конструкції, компаунди з силікою для зниження тепловиділення, 3D-ламелі у ведучих малюнках для «кусаючих» кромок, оптимізована жорсткість блоків для рівномірного зношування, безшовні бортові кільця з високою посадковою силою.
• Призначення шин: вантажні автопоїзди, тягачі, сідлові тягачі, регіональні та магістральні перевезення, міські маршрути, причіпні платформи та автобуси (залежно від моделі та осьового призначення).
• Рейтинг бренду: Aplus належить до надійного мас-сегмента з широкою дистрибуцією в Європі та Азії; поступається преміум-виробникам за інноваціями, але виграє співвідношенням ціна/пробіг у бюджетній та середній групі, підтверджуючи стабільну якість у регіональних і змішаних умовах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова/ведуча/причіпна, для регіональних і магістральних застосувань залежно від малюнка.
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча, флотські рішення для міжнародних перевезень і важких навантажень.
• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча/причіпна, універсальні варіанти з посиленим каркасом для далекобійних маршрутів.
• 12 r22.5 — ведуча/причіпна, для змішаних умов і регіонів із частими перепадами погоди.
• 13 r22.5 — здебільшого причіпна, під важкі штори й контейнеровози на твердому покритті.
• 275/70 r22.5 — міські/приміські автобуси, з акцентом на маневреність та гальмівну стабільність.
• 285/75 r24.5 — ведуча/рульова (ринок Північної Америки), для регіональних доріг і магістралей.
• 11 r24.5 — ведуча, для вантажівок у змішаних умовах, включно з під’їздами ґрунтовими ділянками.
• 385/65 r22.5 — причіпна (суперсингл), для рівномірного зносу під великим навантаженням.
• 425/65 r22.5 — передня вісь спецтехніки та причепів з підвищеною вантажопідйомністю.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r22.5 Aplus D860 152/149K

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай (КНР)
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: D860
• Ширина шини: 300 мм (номінальна для типорозміру 12 r22.5)
• Висота профілю шини: 85%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/149 — гранична маса 3550 кг (поодинці) / 3250 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненаправлений drive-lug із трьома поздовжніми зигзаг-канавками, глибина близько 20–21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 57 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталевий брекер; сталевий корд у каркасі; текстильні підкладні шари; бортове кільце з високоміцного дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для сегмента ведучих шин, збалансований щодо зчеплення
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажних авто: стабільно переносить інтенсивні навантаження та складні маршрути, зберігаючи прогнозовану поведінку.
• Ресурс і пробіг: зносостійкі суміші та глибокий протектор розраховані на великий кілометраж без різких втрат тяги.
• Чіпкість у русі: конфігурація блоків формує «кусаючі» кромки для впевненого старту та гальмування.
• Зміцнений каркас: посилений сталевим кордом корпус протистоїть деформаціям і ривкам крутного моменту.
• Спеціалізований малюнок: для ведучої осі — глибокі шашки й «замки» між блоками заради тяги та стабільності.
• Придатність до відновлення: корпус дозволяє декілька циклів відновлення протектора за умови правильної експлуатації.
• Термостабільність: компаунд і конструкція оптимізовані для відведення тепла під тривалим навантаженням.
• Багатошаровий корпус: кілька послідовних шарів корду та брекера для жорсткості й міцності.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
• Складові матеріали: натуральний/синтетичний каучук, сажа, сірка, сталевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла, технологічні добавки.
• Стійка боковина: укріплена конструкція зберігає форму на швидкості та при дотичному навантаженні в повороті.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок D860 — це симетричний drive-орнамент з масивними шашками, розділеними трьома глибокими зигзагоподібними каналами. Великий крок блоків у плечі формує потужні зачепи для тяги, тоді як проміжні перемички між центральними елементами підвищують жорсткість і знижують зсувні деформації. Канавки мають збільшений профіль на виході в плечовій зоні — це прискорює відведення води й бруду та сприяє самоочищенню на розмоклому або засміченому покритті. Кромки блоків виконані зі зміною кута атаки: під час прискорення забезпечують «зчіплюючий укус», а при гальмуванні — стабільний упор без розгойдування. Жорсткість центральних елементів підібрана так, щоб розподілити тиск плями контакту рівномірно, стабілізуючи знос у довгому рейсі. На мокрій дорозі вода швидко евакуюється поздовжніми каналами, зменшуючи ризик мікрогідропланування, а на твердому сухому покритті блоки працюють наче зубчаста гребінка, утримуючи траєкторію.

Взаємозамінні розміри для осей з аналогічним навантаженням можуть включати 11 r22.5 і 295/80 r22.5 (радіальні альтернативи залежно від допусків виробника техніки). Завжди звіряйтеся з рекомендаціями автовиробника щодо допусків та індексів.

Конструктивні особливості шини

Корпус шини базується на радіальному каркасі зі сталевим кордом, що підтримує геометрію під високими навантаженнями крутного моменту. Брейкерний пакет — багатошаровий, зі зміщенням кутів ниток для гасіння ударних хвиль і стабілізації плями контакту. Бортові кільця виконані з високоміцного сталевого дроту з безшовним з’єднанням — це гарантує точну посадку на обід і стійкість до мікропровертання під тягою. Боковини посилені додатковими гумовими підкладками і текстильними елементами, щоб знизити ризик порізів об кромки бордюру чи гострі предмети та підвищити термостійкість під час тривалого руху. Конструкція розрахована на ефективний тепловідвід: компаунд і внутрішні гумові прошарки підібрані так, щоб швидко відводити тепло від зон максимальних навантажень, зменшуючи ризик перегріву та пов’язаних із ним дефектів.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міжміські перевезення на провідній осі Встановлюється на сідлові тягачі, великовантажні шасі, магістральні автопоїзди та мультимодальні перевезення з частими зупинками. Відрізняється довговічністю на асфальті та стабільністю зчеплення під час дощу; у змішаних умовах забезпечує прийнятну прохідність на під’їздах до баз.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM серії
• Scania — R-/G-серії
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• DAF — XF/CF
• Iveco — Stralis/S-Way
• Renault Trucks — T/C серії
• KamAZ — 5490/6520 (за допусками на 12 r22.5)
• MAZ — 5440/6430
• KrAZ — дорожні шасі з допуском 22.5”
• Hyundai — Xcient
• Hino — 700 Series
• FAW — J6P
• Howo (Sinotruk) — T7H
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – виграш у вартості за кілометр пробігу при близькій тязі на вологому покритті в регіональних маршрутах.
• Linglong – краща стабільність плями контакту на швидкості завдяки жорсткішій центральній зоні.
• Hankook (бюджетні лінійки попередніх поколінь) – перевага за початковою ціною та доступністю, з ретрейдопридатним корпусом.

Каркас Aplus D860 — посилений сталевим кордом із багатошаровим брекером, що на практиці зменшує локальні перегріви та покращує тримання форми під тязі. У багатьох конкурентів бюджетного класу боковина м’якша — це додає комфорту, але може прискорювати знос плеча. Протектор D860 із масивними шашками та зигзаг-канавками дає прогнозоване виведення води; у деяких моделей з прямолінійними каналами ефективність дренажу на повороті нижча. Для мікропорізів і відколів у змішаних умовах D860 демонструє стійкість за рахунок щільнішого компаунду плеча, зберігаючи керованість у дощ.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу: за вартість — пробіг і тяга перевищують очікування в мас-сегменті.
• Довговічний корпус: міцний каркас із запасом міцності під повторні ретреди.
• Покращена економічність: налаштована жорсткість і компаунд зменшують втрати на деформацію.

Каркас — сталевий радіальний із посиленими боковими зонами проти бокових зсувів. Брекер — багатошаровий, із різними кутами укладки ниток для гасіння ударів і стабілізації плями контакту на швидкості. Боковина — армована, із зносостійким зовнішнім шаром для захисту від стирання об бордюри та каміння. Протектор — масивний lug із «замками» між блоками, що зменшують їхню мікроподвижність, підвищуючи тягу й рівномірність зносу під великим моментом.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс і стійкість до стирання: склад сумішей забезпечує великий пробіг без різких провалів у тязі.
• Надійне зчеплення у реальних умовах: малюнок передає крутний момент на покриття без надмірного буксування.
• Жорсткий і витривалий каркас: багатошаровий корд витримує пікові навантаження та ударні впливи.
• Спеціалізований орнамент ведучої осі: глибокі шашки та канавки підтримують тягу і стабільність, а рульові/причіпні — інші геометрії.
• Можливість відновлення: якісний корпус за умов сервісної дисципліни витримує кілька відновлень.
• Контроль залишку протектора: індикатори допомагають своєчасно планувати ротації та сервіс.
• Потужна тяга та висока вантажомісткість: швидше виконання рейсів із мінімумом втрати часу на пробуксування.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкості: для типорозміру 12 r22.5 провіряйте карти тиску виробника техніки та шини; для більшості регіональних застосувань робочий тиск у парі зі спареними колесами відрізняється від одиночної установки. Регулярно контролюйте знос по ширині — асиметрія вкаже на розвал-сходження або перевантаження. Робіть ротації за регламентом автопарку: перестановка між сторонами ведучої осі вирівнює плечовий знос. Уникайте тривалої стоянки на гострих кромках та перегріву під перевантаженням. Дотримуйтеся швидкісних індексів: K — безпечно до 110 км/год. Для продовження ресурсу не допускайте тривалого буксування на м’якій поверхні — робіть плавне рушання і користуйтеся допомогою систем протибуксування. Під час ретреду (за потреби) обирайте сервіс із сертифікатом і контролем каркасу на зріз/дефекти.

У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r22.5 Aplus D860 152/149K

Шина працює на асфальті та бетоні, упевнено почувається на вологій дорозі завдяки ефективному дренажу. На ущільнених ґрунтових під’їздах і щебеневих майданчиках зберігає тягу за рахунок масивних блоків і змінного кута кромок; у розкислому бруді самоочищення обмежене швидкістю та глибиною колії — дотримуйтесь помірних режимів. Для затяжних підйомів у дощ рекомендовано зберігати рівномірну подачу моменту, щоб уникнути зсуву плями контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте лише на чисті й неушкоджені ободи 22.5” із рекомендованою шириною (типово 9.00). Перед посадкою перевіряйте відсутність тріщин і задирок у зоні борта. Використовуйте мастило для шин, не застосовуйте агресивні рідини. Після накачування до монтажного тиску перевірте правильність посадки борта по колу, далі відкоригуйте робочий тиск під навантаження і умови маршруту. Підтримуйте тиск у холодному стані, вимірюйте щоранку перед виїздом; не спускайте повітря «на гарячу». При демонтажі стравіть тиск повністю, застосовуйте інструменти, що не ушкоджують борт і корд. Дотримуйтеся правил безпеки: клітка для накачування, захисні бар’єри, контрольні клапани.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню в класі ведучих шин потенційно знижує витрату палива до 3–5% порівняно з зношеними або неправильно підібраними аналогами.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга й менше пробуксовок прискорюють розгін і вихід на крейсерську швидкість, скорочуючи втрати часу в дощових умовах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують інтервали між замінами, а ретредопридатність знижує вартість кілометра на другому життєвому циклі.

Оплата та доставка

Придбайте 12 r22.5 Aplus D860 152/149K ведучу вантажну гуму за вигідними умовами в нашому інтернет-магазині. Залишайте заявку зараз — надамо технічну консультацію, підберемо тиск під ваші навантаження і оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або на адресу, у міста й невеликі населені пункти.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська картка, накладений платіж служб доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія постачання, ретельна перевірка перед відправкою, консультації щодо монтажу й тиску, швидке відвантаження зі складу. Працюємо з автопарками та індивідуальними перевізниками — отримайте персональну пропозицію вже сьогодні.

Висновок по шині та рекомендації

12 r22.5 Aplus D860 152/149K — раціональний вибір для ведучої осі вантажівки в регіональних і магістральних перевезеннях. Модель поєднує тягу в дощ, рівномірний знос на асфальті, стабільну курсову на швидкості та можливість ретреду міцного каркасу. Вона оптимальна для тягачів, що працюють з різними кузовами і змінним завантаженням, гарантує контроль на підйомах і надійне гальмування. Завдяки зменшенню опору коченню порівняно з некоректно підібраними комплектами знижується споживання пального, а посилені боковини й брекер підвищують безпеку та витривалість у важких умовах. Обирайте перевірене рішення — замовляйте комплект сьогодні, щоб підняти ефективність рейсів і зменшити витрати вашого парку.

Часті питання про шину

• Чи підходить D860 для суворо магістрального використання? – Так, шина розрахована на регіонально-магістральні маршрути з пріоритетом асфальту та бетону; малюнок забезпечує тягу і на вологому покритті.
• Чи можна відновлювати (ретредити) корпус D860? – За умови правильної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркасу корпус підходить для одного чи кількох циклів відновлення; рішення приймає сертифікований ретред-сервіс після діагностики.
• Який рекомендований тиск? – Тиск залежить від навантаження і швидкості. Орієнтуйтеся на таблиці виробника техніки/шини для типорозміру 12 r22.5 та конкретної осьової конфігурації (одиночне або спарене встановлення).
• Чи є маркування M+S? – Для всесезонних вантажних моделей Aplus у ведучому виконанні використовується M+S; 3PMSF зазвичай не заявляється для цієї модифікації, перевіряйте боковину конкретної шини.
• Яка рекомендована дискова ширина? – Для 12 r22.5 типовим є обід 9.00”; перед монтажем перевірте допуски виробника автотехніки й відповідність обода стандартам.

Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну; Забезпечте доставку у найкоротший термін по Україні; Оформіть заявку сьогодні — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.