правила та умови
12R24 Lanvigator D860 160/157K Ведуча шина
- Модель шини:394720
- Доступно:Є в наявності19
12 r24 Lanvigator D860 160/157K Ведуча вантажна шина — надійна тяга і стабільність для важких умов експлуатації
12 r24 Lanvigator D860 160/157K Ведуча вантажна шина створена для роботи на провідній осі вантажівок у змішаних умовах: асфальт, ґрунтові дороги, будмайданчики. Вона поєднує тяговий протектор, посилений каркас і довговічний компаунд, забезпечуючи керованість та впевнене рушання під повним завантаженням. Оберіть цю вантажну гуму, якщо вам потрібна стабільна робота, оптимальний ресурс і контроль витрат пального.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: автоматизоване дозування компонентів, компаунди з оптимізованим балансом натурального і синтетичного каучуку, сталеві брекери з контролем натягу, 3D-моделювання жорсткості блоків протектора, комп’ютерний контроль геометрії шини на виході з преса
- Призначення шин: легкові, SUV, вантажні та автобусні шини для магістралей і змішаного покриття, включно з ведучими, рульовими та причіпними осями
- Рейтинг бренду: відноситься до надійного середнього сегмента з конкурентною ціною; за відгуками автопарків і дилерських мереж у Європі та Азії демонструє ресурс, співставний з іншими виробниками другого ешелону, з перевагою у вартості володіння
Lanvigator — шинний бренд з виробничими потужностями у Китаї, відомий стабільною якістю в сегменті вантажних і легкових шин. Підприємства бренду працюють за системами менеджменту якості, використовують автоматизоване змішування гумових сумішей і сучасні випробувальні стенди для ресурсних тестів. Продукція експортується в Європу та країни Азії, відповідає вимогам міжнародних регламентів для комерційної техніки.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова, для магістралей і регіональних маршрутів
- 315/80 r22.5 — ведуча, для змішаного покриття та кар’єрних під’їздів
- 12 r22.5 — ведуча, для самоскидів і лісовозів у важких умовах
- 11 r22.5 — причіпна, для рівномірного зношування на далекі рейси
- 13 r22.5 — рульова, для міжміських автобусів і шасі з високими навантаженнями
- 275/70 r22.5 — міський автобус, підвищена маневровість і гальмівна стабільність
- 315/70 r22.5 — ведуча, регіональні перевезення з частими зупинками
- 385/65 r22.5 — осі напівпричепів, висока стійкість до стирання плечових зон
- 12 r20 — універсальна для спецтехніки, експлуатація на будмайданчиках і ґрунтових дорогах
- 265/70 r19.5 — причіпна, регіональні перевезення та дистрибуція
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 12 r24 Lanvigator D860 Ведуча вантажна гума
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: провідна вісь вантажних автомобілів і самоскидів для змішаного покриття
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: D860
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 100%
- Зовнішній діаметр шини: 1220 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 24 дюйми
- Індекс навантаження шини: 160/157 — гранична маса 4500/4125 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TT — камерна шина з радіальним розташуванням ниток каркасу
- Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, ненапрямлений; глибина близько 21 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: приблизно 73–78 кг
- Матеріал: гумова суміш на базі натурального і синтетичного каучуку; сталевий брекер; текстильний (нейлоновий) корд; бортові кільця зі сталевим дротом
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих всесезонних шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від тиску, дорожнього покриття, парності шин у спарці та стилю експлуатації)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розрахована на важкі вантажні шасі і працює стабільно під навантаженням у різних дорожніх умовах.
- Довгий ресурс і витривалість: скомпонована з твердих сумішей, орієнтованих на тривале пробігання без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення з покриттям завдяки агресивному блочному рисунку і відкритим канавкам.
- Міцний корпус: багатошаровий корд стабілізує форму під високим тиском.
- Оптимізований протектор під вісь: для ведучих — глибокі ґрунтозачепи, для рульових — прямолінійні доріжки, для причіпних — рівномірний контакт.
- Придатність до відновлення: корпус зазвичай допускає кілька циклів наварки при належному стані каркаса.
- Стійкість до перегріву: компаунд зберігає властивості при тривалій роботі.
- Багатошарова будова для розподілу навантажень.
- Індикатори зносу дозволяють оперативно контролювати залишкову глибину канавок.
- Продуманий склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, масляні пластифікатори, смоли, металева та текстильна арматура.
- Підвищена бічна стабільність завдяки укріпленим боковинам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора 12 r24 Lanvigator D860 — ненапрямлений блочно-щілинний з масивними шашками, розташованими в шаховому порядку. Широкі поздовжні канавки й поперечні прорізи формують відкритий водовідвід, який пришвидшує очищення від болота та дрібного щебеню. Краї блоків мають численні кромки зачеплення, що створюють грип на вологому асфальті й укоченому ґрунті. Крок шашок підібраний так, щоб знижувати вібрації без втрати тяги, а мостики між блоками підсилюють жорсткість при розгоні та гальмуванні.
Посилені плечові ребра з розширеними дренажними кишенями контролюють розподіл тиску по плямі контакту, зменшуючи підгризання крайок у поворотах. Глибина канавок дозволяє довго зберігати тягові властивості, а відкритий профіль полегшує самоочищення на в’язкому ґрунті. Для сумісності з деякими парками передбачаються взаємозамінні налаштування під діагональні 12.00-24 та радіальні 12 r24 конфігурації дисків, якщо це дозволено виробником техніки.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини — радіальний, виконаний з міцного текстильного корду, який забезпечує пружність і геометричну стабільність під високими навантаженнями. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розподіляє напруження в зоні протектора та захищає від проколів з боку каменів і арматури на будмайданчиках. Бортові кільця зі сталевого дроту формують надійне зчеплення з полицею обода, мінімізуючи мікросковзання при рухові зі спареними колесами. Боковини мають додаткові гумові накладки, які працюють як демпфер при бічних ударах та полегшують тепловідведення у тривалих поїздках.
Основні сфери застосування
- Робота на провідній осі самоскидів, лісовозів, будівельних шасі та сідельних тягачів, що заходять на кар’єрні під’їзди і ґрунтові дороги.
- Встановлюється на техніку з 24-дюймовими ободами у версіях для важкого бездоріжжя та змішаного покриття; вирізняється довговічністю на твердих покриттях і впевненою тягою на сипучих ґрунтах.
Список техніки:
- Sinotruk Howo — A7 8x4 Tipper
- Shacman — F2000 6x4 Dump
- FAW — J5P 6x4 Chassis
- Dongfeng — DFL 3251 самоскид
- Foton — Auman 6x4 Mixer
- Hino — 700 Series 6x4 Tipper
- Isuzu — Giga 6x4 Tractor у спецкомплектаціях
- JAC — Gallop K7 шасі для самоскидів
- Dayun — CGC 6x4 Dump Truck
- HOWO — T5G 6x4 Chassis
- MAZ — 6501 самоскидні шасі у комплектаціях з 24-дюймовими ободами
- КАМАЗ — 6520 спецверсії для будмайданчиків
- FAW — JH6 6x4 Construction Chassis
- Shacman — X3000 8x4 Dump
- Foton — Auman EST Construction
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – у D860 більш відкриті поперечні канавки на плечах, що пришвидшує очищення у в’язких умовах
- Triangle – краща стійкість до зминання боковини під навантаженням завдяки посиленим демпферним шарам
- Aeolus – вигідніший баланс ціни до ресурсу при збереженні можливості відновлення протектора
Корпус Lanvigator D860 має радіальний каркас з жорсткими бортами для стабільності у спарках; сталеві брекери відповідають за рівномірну пляму контакту. У порівнянні з альтернативними моделями з більш щільною шашковою сіткою D860 має виразніші поперечні прорізи, що забезпечують додаткові кромки зчеплення на болотистих ділянках. Боковини виконані з акцентом на ударний захист, зберігаючи водночас помірний нагрів при тривалому русі під вантажем.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. D860 — ведуча вантажна гума у лінійці Lanvigator для змішаних доріг і будмайданчиків, орієнтована на самоскиди та компонування 6x4, 8x4.
- 2. Застосовується на магістралях, регіональних маршрутах, під’їздах до кар’єрів, на збитих ґрунтах і щебеневих подушках.
- 3. Конструкція радіальна; багатошаровий каркас і сталеві пояси брекера витримують довгі цикли без перевтоми каркаса.
- 4. Боковини мають укріплені зони для захисту від бокових порізів і ударів каміння, борти формують надійне прилягання до обода.
- 5. Компаунд стійкий до стирання та розтріскування, з додаванням сажі для міцності і термостабільності.
- 6. Протектор типу lug з глибокими шаховими шашками; кромки під кутом для тяги та самоочищення у калюжах і на мокрому ґрунті.
- 7. На дорозі забезпечує пряму курсову стійкість і надійну передачу крутного моменту, у полі — впевнене рушання без зайвих пробуксовок.
- 8. Для автопарків дає реальну економію завдяки подовженому ресурсу та можливості відновлення протектора.
- 9. Підходить для широкого спектра завдань: від перевезення інертних матеріалів до будівельно-дорожніх робіт у змінних погодних умовах.
Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення вартості і технічних можливостей, яке зменшує собівартість кілометра пробігу парку.
- Перевага у витривалості каркаса: зберігає жорсткість під високим тиском і не схильний до передчасної втоми.
- Оптимізований опір коченню для класу важких ведучих шин, що позитивно впливає на витрати палива.
Каркас з текстильного корда працює разом із сталевим брекером як єдина силова структура, яка розподіляє навантаження по всій плямі контакту. Боковини мають еластичні, але міцні шари для амортизації ударів і відведення тепла. Бортові кільця розраховані на безпечну роботу зі спареними колесами, утримуючи правильне положення борту на полицях обода. Протектор з’єднаний із брекером через адгезійний прошарок, що підвищує опір відшаруванням під дією крутного моменту.
Ключові переваги шини
- Подовжений термін служби: стійкий до стирання компаунд, розрахований на пробігання у важкому режимі без різкого падіння глибини канавок.
- Впевнене зчеплення: численні кромки та глибокі ґрунтозачепи тримають дорогу на мокрому покритті й на сипучих майданчиках.
- Укріплений корпус: багатошарова конструкція каркаса протистоїть деформаціям і зберігає форму плями контакту.
- Розумний рисунок під вісь: для ведучої — акцент на тягу і самоочищення, що зменшує пробуксовки.
- Каркас придатний до наварювання: дозволяє повторно використовувати основу за умови проходження контролю.
- Контроль зносу простий: індикатори дозволяють своєчасно планувати перестановки та відновлення.
- Висока тягова сила і значна вантажна спроможність забезпечують продуктивність рейсів і темп робіт.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Перед виїздом перевіряйте тиск у холодній шині та відповідність навантаженням. Для 12 r24 на провідній осі в одиночному виконанні зазвичай застосовують 760–830 кПа, у здвоєному — 720–800 кПа; точні значення беріть з таблиць навантаження/тиску виробника до вашої маси на вісь. Дотримуйтеся рекомендованої швидкості K — до 110 км/год. На новому комплекті виконайте обкатку 300–500 км без різких маневрів, щоб стабілізувався контакт протектора.
Регулярно контролюйте розвал-сходження та різницю по діаметру у спарених колесах — не більше 3 мм, щоб уникнути різного зносу. Здійснюйте ротацію між внутрішніми та зовнішніми колесами спарки кожні 20–25 тис. км. Видаляйте застряглі камінці з канавок; стежте за чистотою вентиля і посадочного місця камерної системи. Не експлуатуйте шину з пошкодженим корсом або здуттями на боковині — це критично небезпечно.
У яких умовах шина може експлуатуватися 12 r24 Lanvigator D860
Шина працює на магістралях, регіональних дорогах, щебеневих під’їздах, на вологому ґрунті та укоченому пиловому покритті. Витримує часті виїзди на будмайданчики, ділянки зі змішаним рельєфом і сезонні перепади температур, зберігаючи передбачувану поведінку на твердому асфальті та стабільну тягу на ґрунті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий, справний обід із перевіреною камерою та стрічкою. Використовуйте професійний інструмент і мастило, не застосовуйте бензин або мастила, що руйнують гуму. Після посадки борту на полицю піднімайте тиск ступінчато, перевіряйте концентричність посадки по контрольній лінії на боковині. Працюйте з кліткою безпеки при накачуванні. Демонтаж проводьте тільки після повного стравлювання повітря. Тиск підтримуйте відповідно до маси на вісь; перевірка не рідше одного разу на тиждень і перед кожним виїздом у рейс.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню для класу ведучих шин дозволяє зменшити витрати пального на 3–5% у порівнянні з зношеними або невідповідними шинами.
- Скорочення часу робіт: впевнене рушання і менше пробуксовок під навантаженням прискорюють цикл вивантаження та повернення на об’єкт.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас дає можливість відновлення протектора і продовжує життєвий цикл шини, знижуючи витрати автопарку.
Оплата та доставка
Замовляйте 12 r24 Lanvigator D860 160/157K Ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформіть покупку просто зараз — надамо технічну консультацію, підберемо тиск і допоможемо з підбіркою під ваш автопарк. Відвантажуємо оперативно по всій Україні, без затримок.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, погодить вартість та терміни постачання.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки у великі міста й маленькі населені пункти, до відділення або адресна.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на карту банку, післяплата на складі перевізника.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження, технічний супровід і поради щодо експлуатації. Працюємо з підприємствами і приватними перевізниками — підготуємо індивідуальні умови для вашого парку.
Висновок по шині та рекомендації
12 r24 Lanvigator D860 160/157K — практичний вибір для ведучої осі важких вантажівок, які працюють у змішаних умовах. Шина поєднує тяговий рисунок, укріплені боковини і витривалий каркас, що підвищує ефективність рейсів, зменшує витрати пального і забезпечує стабільність на неблагополучних ділянках. Для самоскидів, лісовозів і будівельних шасі це надійне рішення, яке додає безпеки, зберігає ресурс на твердому покритті й забезпечує впевнену роботу на ґрунті. Обирайте цю вантажну гуму, щоб отримати довговічність у важких умовах і більше корисних кілометрів без простоїв.
Часті питання про шину
- Чи підходить 12 r24 Lanvigator D860 для змішаного покриття? – Так, рисунок lug із відкритими канавками розрахований на асфальт і ґрунт, забезпечуючи тяглові властивості та стабільність.
- Чи допускає каркас відновлення протектора? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркаса і дотримання технології наварювання.
- Який ліміт швидкості для цієї моделі? – Індекс K відповідає робочій швидкості до 110 км/год.
- Який тиск тримати у спарених колесах? – Орієнтовно 720–800 кПа, але потрібно звірятися з таблицями тиску під фактичне навантаження на вісь.
- Чи є шина камерною чи безкамерною? – У виконанні 12 r24 D860 застосовується камерна конфігурація TT; використовуйте якісну камеру і ободовий стрічковий захист.
Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні. Оформлюйте покупку — передбачені знижки для підприємств та автопарків.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 24 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 12 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Lanvigator |
| Индекс нагрузки | 160/157 |
| Индекс скорости | K |
| Модель | D860 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Ведуча вантажна шина |
Ще не було запитань.




