13R22.5 Bridgestone L-355 154/150K Ведуча шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    286060
  • Доступно:
    Є в наявності

27989 грн.
Є в наявності

13 r22.5 Bridgestone L-355 Ведуча вантажна шина — надійне рішення для змішаних доріг, кар’єрів і будмайданчиків; висока тяга, посилений каркас і довгий ресурс у важких умовах

Вантажна гума Bridgestone L-355 у розмірі 13 r22.5 створена для провідної осі техніки, що працює в режимі on/off-road. Модель упевнено тримається на ґрунті, щебені й асфальті, забезпечуючи стабільну тягу, контроль та рівномірне зношування. Оберіть перевірену конструкцію для безвідмовної роботи автопарку та зменшення витрат на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

    Bridgestone — міжнародний шинний концерн з інженерним центром у Токіо та дослідницькими хабами в Європі, Азії та Північній Америці. Компанія спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, будівельної техніки та комерційних флотів, акцентуючи увагу на безпеці, економічності та ремонтопридатності корпусів.

  • Країна виробництва: Японія (бренд), глобальні заводи в ЄС та Азії
  • Технології бренду: зносостійкі суміші NanoPro-Tech для контролю тепловиділення, посилений брекерний пакет Waved Belt, ребра-виштовхувачі каменів Stone Ejectors, бокові захисні накладки Sidewall Guard, двошаровий протектор Cap/Base з антискол-полімером для змішаного циклу.
  • Призначення шин: для вантажних автомобілів середньої та великої вантажопідйомності, сідлових тягачів і самоскидів, що працюють на дорогах загального користування, ґрунтовках, кар’єрних під’їздах і будмайданчиках.
  • Рейтинг бренду: входить до трійки провідних шинних виробників світу за обсягами та інноваційністю, стабільно конкурує з топ-марками преміум-класу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 315/80r22.5 — рульова і ведуча осі для магістралі й змішаного циклу, оптимально для міжміських перевезень
  • 295/80r22.5 — рульова/ведуча, для регіональних маршрутів із періодичними виїздами на ґрунт
  • 385/65r22.5 — причіпна/візкова, для рівномірного зношування і високої стабільності навантажених напівпричепів
  • 12r22.5 — ведуча, для змішаних доріг у будівництві та комунальному секторі
  • 13r22.5 — ведуча, підвищена прохідність і тяга на сипких покриттях
  • 275/70r22.5 — міські перевезення, рулювання і точність курсу на коротких плечах
  • 385/55r22.5 — причіпна, низький профіль для зниження центру ваги і стабільності при завантаженні
  • 315/70r22.5 — універсальні перевезення, збалансований ресурс і керованість у флотах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Bridgestone L-355 154/150K

  • Виробник шини: Bridgestone
  • Країна виробник шини: Європейський Союз (залежно від партії: Іспанія/Польща/Італія)
  • Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для змішаних доріг (on/off-road), самоскиди, сідлові тягачі, будівельна техніка на шасі вантажівок
  • Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
  • Модель шини: L-355
  • Ширина шини: приблизно 330 мм (номінальна 13 дюймів)
  • Висота профілю шини: орієнтовно 80%
  • Зовнішній діаметр шини: близько 1140 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
  • Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
  • Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
  • VF або IF: —
  • Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна)
  • Малюнок протектора шини: блоковий lug з відкритими плечима, глибока робоча зона 22–24 мм, масивні шашки з поперечними канавками
  • Вісь установки шини: провідна
  • Вага, маса шини: приблизно 79–85 кг (залежно від виробничої партії)
  • Матеріал: натуральний і синтетичний каучук із протисколовими полімерними добавками; сталевий корд, сталевий брекер; посилені бічні гумові суміші
  • Паливна ефективність: помірний опір коченню для сегменту змішаних доріг
  • Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

  • Сконструйована спеціально для вантажівок, витримує важкі маршрути і агресивні покриття без втрати працездатності.
  • Тривалий ресурс пробігу: тверді компаунди для великого кілометражу на змішаних дорогах.
  • Надійне зчеплення на асфальті й сипких поверхнях завдяки глибокому блоковому візерунку.
  • Зміцнений каркас: багатошарові сталеві пакети розраховані на високі навантаження.
  • Спеціалізований протектор: для ведучої осі — масивні шашки та відкриті плечі, які підсилюють тягу.
  • Корпус, придатний до відновлення: якісний каркас розрахований на кілька циклів нарізки/наварювання протектора.
  • Стійкість до перегріву: контроль тепла за рахунок оптимізованої рецептури та архітектури протектора.
  • Багатошарова архітектура шинного тіла для підвищення жорсткості й стабільності.
  • Індикатори зносу дозволяють вчасно планувати заміну чи ретред.
  • Комплект інгредієнтів: каучук натуральний/синтетичний, вуглецева сажа, сірка, маселиви, смоли, текстиль, сталеві кордові нитки та функціональні добавки.
  • Підсилені боковини для кращої стійкості при маневруванні з вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Bridgestone L-355 виконаний у форматі глибокого lug-візерунка з масивними шашками, розташованими в шаховому порядку. Поперечні кромки мають підрізані фаски, які формують агресивні ребра зачеплення на ґрунті та щебені. Крок блоків продуманий так, щоб зменшити резонанс і забезпечити рівномірний розподіл точок контакту, а відкриті плечові зони покращують виїмку матеріалу з-під плями контакту, підсилюючи тягу. Система широких дренажних каналів і поздовжніх жолобів полегшує відведення води і шламу, підтримуючи контроль у вологих умовах, а тверда опора під шашками стабілізує їх при рушанні та гальмуванні на твердих покриттях.

У геометрії передбачені камневиштовхувальні виступи, що заважають заклинюванню уламків між шашками. Жорсткість блоків варіюється по ширині протектора: центральні елементи щільніші для передачі крутного моменту, плечові — з адаптивною ламелізацією для кращої роботи на сипких поверхнях. Малюнок симетричний і не вимагає напрямної установки, що спрощує ротації всередині осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини радіальний, побудований на сталевому корді з підвищеною щільністю ниток для стійкості до деформацій при високих навантаженнях. Брекерний пакет містить кілька сталевих шарів із хвильовою геометрією стикувань, що розподіляють напруження та покращують опір ударам. Бортові кільця виконані з посиленого дроту, що гарантує надійну посадку на диску під високим тиском. Боковини мають товсті гумові вставки, які блокують прорізи та роздування при контакті з бордюрами і камінням. Тепловідведення підсилено завдяки оптимізації товщин у зоні плеча: теплі точки розсіюються швидше, зменшуючи ризик термічного старіння.

Основні сфери застосування

  • Шина для ведучої осі вантажних автомобілів у будівництві, логістиці інертних матеріалів, комунальних та регіональних перевезеннях з регулярними виїздами на ґрунтові ділянки.
  • Встановлюється на самоскиди, сідлові тягачі зі шторами та бортовими напівпричепами, бетонозмішувачі на шасі вантажівок, автокрани на шосейному шасі, відрізняється стабільністю на твердому покритті й довгим ресурсом у пилових і кам’янистих умовах.

Список техніки:

  • Volvo — FMX 8x4/6x4
  • MAN — TGS 26.440/TGS 33.480
  • Mercedes-Benz — Arocs 3340/4142
  • Scania — G410 XT/R500 XT
  • DAF — CF Construction 430/480
  • Renault Trucks — K480/K430
  • Iveco — Trakker AD/AT 410T
  • Tatra — Phoenix 8x8
  • MAZ — 6520/6516 (версії з безкамерними колесами 22.5)
  • KrAZ — 65055 (версії з дисками 22.5 після переоснащення)
  • Ford Trucks — 3542D Construction
  • KamAZ — 65201 (комплектації з 22.5-дюймовими дисками)
  • HOWO — A7 6x4 (версії з безкамерними 22.5)
  • Shacman — X3000 6x4 Dump
  • Ural — 5557 (переобладнання на 22.5 диски)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin X Works D – L-355 має більш агресивні відкриті плечі, що покращує очищення протектора на мокрому щебені.
  • Goodyear Omnitrac D – L-355 вирізняється жорсткішою опорною базою під блоками, що додає стабільності при розгоні з повним навантаженням.
  • Continental HDC – L-355 пропонує щільніший сталевий брекер при порівняній масі, що позитивно впливає на ремонтопридатність корпуса після пробігу.

У L-355 акцент зроблено на міцний каркас із багатошаровим сталевим кордом та коробчасту архітектуру боковини для захисту від бокових порізів; протектор з великими поперечними каналами краще викидає каміння при русі з невисокою швидкістю по щебеню. У Michelin X Works D геометрія більш закрита заради довшого ресурсу на асфальті; у Goodyear Omnitrac D використовуються інші ламелізації для керованості в дощ; у Continental HDC сильна сторона — захисні ребра боковини проти стирання об борти. L-355 займає збалансовану позицію: міцний корпус, хороший самоочисний потенціал і впевнена тяга на сипких поверхнях.

Опис характеристик моделі та бренду

  • Модель L-355 — ведуча вантажна гума лінійки для змішаних доріг, розроблена для тягачів і самоскидів, які працюють на асфальті, ґрунті й щебені.
  • Призначення — маршрути з частими заїздами на будмайданчики та кар’єрні під’їзди, перевезення сипучих вантажів, бетонів та будматеріалів.
  • Конструкція — радіальна, багатошаровий сталевий каркас із посиленим брекером для гасіння ударних навантажень і стабільності плями контакту.
  • Боковини та борти — товстий гумовий шар з протиструганням, міцні бортові кільця для стабільної посадки на диску під високим тиском.
  • Компаунд — суміші з підвищеною стійкістю до сколів і порізів, зменшенням теплогенерації та захистом від тріщинення при циклах навантаження.
  • Протектор — блоковий lug із глибоким профілем і поперечними кромками, оптимізований кут нахилу ребер для тяги і самоочищення.
  • Експлуатаційні плюси — чіпкість на сипких покриттях, прогнозована керованість на асфальті, впевнене гальмування під завантаженням.
  • Економіка — ремонтопридатний корпус, можливість ретреду скорочує сумарну вартість володіння флоту.
  • Універсальність — працює на різних типах шасі, придатна для міських, регіональних і змішаних маршрутів упродовж року.

Конструктивні особливості шини

  • Вдале співвідношення ціни та ресурсу: довгий пробіг і можливість відновлення корпусу зменшують витрати парку.
  • Каркас із запасом міцності: підсилені сталеві шари витримують ударні навантаження на кам’янистих поверхнях.
  • Раціональна енергоефективність: налаштований опір коченню для свого класу при збереженні тяги на ґрунті.

У корпусі застосовано щільний сталевий корд, багатошаровий брекер з хвильовими стиками, які розвантажують зони напруження, а також бортові кільця підвищеної жорсткості для стабільної герметичності. Бокові стінки мають додаткові гумові накладки, що захищають від шліфування та порізів; протектор формує жорстку опорну платформу під шашками, щоб мінімізувати мікропересування блоків у момент пікових навантажень.

Ключові переваги шини

  • Довготривалий ресурс: зносостійкі суміші розраховані на великий кілометраж без прискореного стирання при роботі зі щебенем.
  • Надійна чіпкість на різних покриттях: геометрія блоків утворює міцні кромки зчеплення для старту і гальмування.
  • Міцний корпус: багатошаровий металокорд ефективно протидіє механічним впливам.
  • Оптимізований протектор під роль осі: відкриті плечі та глибокі канавки підсилюють передачу крутного моменту без буксування.
  • Ретред і повторне використання: якісний каркас витримує кілька циклів відновлення протектора.
  • Контроль зносу: індикатори допомагають планувати ротацію і своєчасний ретред.
  • Висока тяга та витривалість під навантаженням підвищують продуктивність рейсу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 13 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар у одиночній установці та 7.0–8.5 бар у здвоєній, із коригуванням під фактичну масу на вісь. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень або перед кожним виїздом на будмайданчик; контролюйте температуру боковин після тривалих підйомів. Виконуйте ротації між позиціями на осі кожні 20–30 тис. км, щоб вирівняти зношування шашок. Дотримуйтеся обмеження швидкості K — 110 км/год — навіть на порожньому автомобілі.

На сипких покриттях уникайте різких маневрів та перевантажень: зменшення тиску в межах допусків допоможе розширити пляму контакту та знизити пробуксовку. На асфальті дотримуйтесь номінального тиску, щоб не збільшувати нагрів і не прискорювати знос плечей. Стежте за глибиною протектора; при досягненні мінімуму або перед зимовим сезоном плануйте ретред/заміни для стабільної тяги.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5

Шина працює на твердих дорогах, ґрунтових під’їздах та вологих ділянках із глиною, витримує контакти зі щебенем, піском і битим каменем. На мокрому асфальті дренажні канали прискорюють відведення води, на твердому ґрунті масивні блоки формують чітку передачу тяги, а на пухкому субстраті відкриті плечі покращують самоочищення. Для найсуворіших умов обирайте диски з правильним вильотом і не перевищуйте рекомендовані навантаження на вісь.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті бездефектні диски 22.5 дюйма з перевіреними бортами. Використовуйте сертифіковане обладнання і мастило, не застосовуйте сторонні рідини. Після посадки на обід накачайте шину до монтажного тиску для правильного центрування, потім відрегулюйте до робочого значення за таблицями навантаження/тиску. Перевірте герметичність вентиля, докрутіть гайки після перших 50–100 км пробігу. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря та знеструмлення автомобіля; зберігайте шини вертикально у сухому приміщенні, подалі від джерел тепла та нафтопродуктів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

  • Економія палива: налаштований опір коченню сприяє зниженню споживання пального до 5% у змішаному циклі за умови коректного тиску та ротацій.
  • Скорочення часу робіт: впевнена тяга на сипких ділянках означає менше пробуксовок і швидший розгін при вивезенні інертних матеріалів.
  • Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до ретреду, збільшує життєвий цикл колеса та зменшує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Замовляйте 13 r22.5 Bridgestone L-355 Ведучу вантажну гуму у нашому магазині — оперативно підберемо комплекти під ваш автопарк, оформимо документи і швидко відправимо в будь-який регіон України. Отримайте професійну консультацію та актуальну ціну вже сьогодні — натискайте купити, і ми зв’яжемося з вами найближчим часом.

  • Як купити: оформлення онлайн або телефоном; менеджер узгодить наявність, ціну та дату відвантаження.
  • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно до відділення або кур’єром на адресу.
  • Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Поставки з офіційних каналів, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складів, допомога фахівців у підборі тиску та ротацій під ваші маршрути. Скористайтеся сервісом професійного підбору — це зменшує сукупну вартість володіння і підвищує надійність парку.

Висновок по шині та рекомендації

Bridgestone L-355 13 r22.5 — вдалий вибір для ведучої осі вантажівок, що поєднує тягу на сипких покриттях, стабільність на асфальті та витривалий корпус під ретред. Модель оптимальна для самоскидів і тягачів, які працюють на будмайданчиках, у кар’єрах та на регіональних дорогах. Ви отримаєте контроль на вологому ґрунті, прогнозоване гальмування і помірні витрати пального в класі змішаних доріг. Посилений каркас і правильний тиск забезпечують безпечну роботу, довговічність у важких умовах і зменшення ризику позаштатних простоїв. Обирайте цю вантажну гуму, якщо потрібне поєднання ефективності, ресурсності та надійності щодня.

Часті питання про шину

  • Чи можна відновлювати протектор на Bridgestone L-355? – Так, корпус розрахований на ретред; за умови відсутності критичних пошкоджень можливі кілька циклів відновлення.
  • Який рекомендований робочий тиск для 13 r22.5 на ведучій осі? – Залежить від навантаження на вісь; орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночної установки, уточнюйте по таблицях навантаження/тиску.
  • Чи є маркування M+S або зимові індекси? – Модель має M+S для роботи у всесезонному режимі; використовувати ланцюги там, де це необхідно правилами й умовами.
  • Яка приблизна глибина протектора нової шини? – Для L-355 застосовується глибокий протектор блочного типу орієнтовно 22–24 мм, залежно від партії.
  • Чи підходить шина для тривалої їзди лише трасою? – Можливо, але для чистої магістралі доцільніше обрати магістральну ведучу модель з нижчим опором коченню; L-355 розкривається у змішаному циклі.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оформлюйте покупку — забезпечимо швидку доставку по Україні; Телефонуйте менеджеру — надамо знижки для підприємств і автопарків та підберемо оптимальний тиск під ваші маршрути.

Характеристики шин
Діаметр 22.5
Самозаклеивание -
Шип -
Ширина 13
Шумоподавление -
Основные данные шины
Бренд Bridgestone
Индекс нагрузки 154/150
Индекс скорости K
Модель L-355
Сезон Всесезонна
ТипТС Ведуча вантажна шина
Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

Ще не було запитань.

Ви дивилися

16.9 R24 Armour R-1W 137/134A8/B Сільгосп шина

16.9 R24 Armour R-1W 137/134A8/B Сільгосп шина

Виробник шини:Armour
Діаметр:24
Ширина:16.9
20731 грн.
14.9 R24 Trelleborg Maximo RAD85 131/128A8/B Сільгосп шина

14.9 R24 Trelleborg Maximo RAD85 131/128A8/B Сільгосп шина

Виробник шини:Trelleborg
Діаметр:24
Ширина:14.9
26529 грн.
7.5 R20 Petlas TD-16 108A6 Сільгосп шина

7.5 R20 Petlas TD-16 108A6 Сільгосп шина

Виробник шини:Petlas
Діаметр:20
Ширина:7.5
4407 грн.
315/35 R20 Aplus A607 SUV 110V Позашляхова шина
Шина відсутня

315/35 R20 Aplus A607 SUV 110V Позашляхова шина

Виробник шини:Aplus
Діаметр:20
Ширина:315
5076 грн.
13.6 R48 Tianli R1W 152/152A8/B Сільгосп шина

13.6 R48 Tianli R1W 152/152A8/B Сільгосп шина

Виробник шини:Tianli
Діаметр:48
Ширина:13.6
31671 грн.
215/75 R17.5 Unicoin BY996 135/133J Ведуча вантажна шина

215/75 R17.5 Unicoin BY996 135/133J Ведуча вантажна шина

Виробник шини:Unicoin
Діаметр:17.5
Ширина:215
4925 грн.
7.5 R20 Speedways SW-201 109A8 Сільгосп шина
Шина відсутня

7.5 R20 Speedways SW-201 109A8 Сільгосп шина

Виробник шини:Speedways
Діаметр:20
Ширина:7.5
4520 грн.