13R22.5 Lanvigator S600 156/150L Універсальна шина

13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L Універсальна вантажна шина — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільна робота у дощ і спеку, збалансований ресурс і економічність

Універсальна вантажна гума 13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L створена для стабільної керованості, рівномірного зносу та впевненої тяги в будь-яку пору року. Модель поєднує довговічний каркас, рівний риб-орієнтований рисунок і посилені боковини для інтенсивної експлуатації на твердому покритті, з’їздах із магістралей та міській інфраструктурі. Обирайте перевірений формат all-position для рульової, провідної чи причіпної осі з акцентом на безпечну зупинку, точне ведення і прогнозовану витрату пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний китайський шинний бренд, що спеціалізується на комерційному сегменті та поставляє продукцію більш ніж у сотню ринків. Підприємства бренду працюють за системами менеджменту якості і випускають шини з повним контролем компаунду, каркасу та фінішної перевірки. Команда інженерів зосереджена на практичних рішеннях для перевізників: передбачувана керованість, стійкість до зношування, можливість відновлення протектора. Такий підхід дає оптимальне співвідношення ціни і ресурсу в щоденних маршрутах.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом синтетичних полімерів для стійкості до стирання, сталевий брекер з антикорозійною обробкою, контроль геометрії риб-орієнтованих канавок для рівномірного тиску в плямі контакту, комп’ютерне балансування кожної одиниці
• Призначення шин: важкі та середні вантажні автомобілі, сідлові тягачі, самоскиди на дорогах загального користування, регіональні та міжміські перевезення, комунальна техніка
• Рейтинг бренду: належить до надійного економ-сегмента серед світових виробників вантажних шин, стабільно входить у вибір перевізників, які оптимізують витрати без шкоди для ресурсу та безпеки

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 S600 — рульова та універсальна вісь для магістралей і регіональних маршрутів
• 295/80r22.5 S600 — рульова та універсальна, для змішаних навантажень на твердому покритті
• 11r22.5 S600 — універсальна для легших сідлових тягачів, міські і приміські задачі
• 12r22.5 S600 — all-position для фур, регіонально-міжміські рейси
• 385/65r22.5 S800 — причіпна, стабільність і рівномірне стирання у довгих рейсах
• 315/70r22.5 S600 — рульова, підвищена стійкість на швидкісних ділянках
• 13 r22.5 S600 — універсальна, збалансований варіант для рульової чи причіпної осі у регіональних перевезеннях
• 12.00r24 L- серія — для важких умов із посиленим каркасом на будмайданчиках і дорогах з покриттям нижчої якості

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Lanvigator S600

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, сідлові тягачі, причепи, регіональні та магістральні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S600
• Ширина шини: 330 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1085 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням шарів корду
• Малюнок протектора шини: риб-орієнтований, неспрямований, глибина приблизно 16 мм
• Вісь установки шини: універсальна all-position (рульова, провідна без екстремального бездоріжжя, причіпна)
• Вага, маса шини: близько 63 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами; сталевий брекер; текстильний та металокорд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, орієнтовно рівень D за вимогами до шин класу C3
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100000–160000 км

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована саме для вантажних машин, гарантує міцне зчеплення і стабільність курсу на різних покриттях.
• Збільшений потенціал пробігу: тверді компаунди та тепловідвід дають ресурс 100 тисяч км і більше у збалансованих умовах.
• Рівномірний контакт із полотном дороги забезпечує впевнене утримання траєкторії і коротшу гальмівну дистанцію у межах класу.
• Каркас із багатошаровою структурою дає високий запас міцності під повним завантаженням і на нерівностях.
• Специфіка протектора: для рульової осі — прямі поздовжні ребра, для ведучої — акцент на тягу, для причепа — мінімальна хвилястість зношування.
• Корпус допускає повторне відновлення протектора у сертифікованих майстернях, що продовжує життєвий цикл.
• Стійкість до перегріву під час тривалого ходу влітку завдяки тепловідвідним канавкам та компаунду.
• Багатошаровий набір матеріалів підвищує несучу здатність і стабільність форми плями контакту.
• Індикатори зносу дозволяють легко контролювати залишкову глибину протектора.
• Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні присадки.
• Посилені бокові зони додають поперечної стабільності на маневрах і у вітряну погоду.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок S600 — риб-орієнтована архітектура з трьома-п’ятьма поздовжніми ребрами та системою дренажних каналів середньої ширини. Прямолінійні поздовжні канавки розрізають водяну плівку і створюють стабільний водовідвід, знижуючи ризик юзу на мокрому асфальті. Крок і жорсткість блоків підібрані для рівномірного розподілу тиску у плямі контакту, що мінімізує пилкоподібне зношування на рульовій осі. Фаски та мікроканавки на ребрах покращують зчеплення під час гальмування, а оптимізовані радіуси кромок зменшують локальні піки нагріву.

Дренажні канавки мають продуману глибину, яка забезпечує впевнену роботу на вологому покритті і на ущільненому ґрунті. Реберна геометрія з несегментованою центральною доріжкою підтримує курсову стійкість на швидкості, тоді як плечові зони з підсиленою жорсткістю допомагають зберегти чіткість рульових реакцій у поворотах. Самоочищення на вологому ґрунті відбувається завдяки відкритішим плечовим каналам, що прискорюють викид бруду з канавок.

Взаємозамінні розміри у близькому класі: діагональний — 12.00-24; радіальні аналоги — 315/80r22.5. Підбір виконувати лише за допуском виробника техніки та чинними нормативами.

Конструктивні особливості шини

Основа S600 — радіальний каркас з металокордом, що зберігає форму під навантаженням і рівномірно розподіляє напруження. Брекер із сталевих шарів має антикорозійне покриття, що подовжує строк служби корпусу та підвищує перспективи для відновлення протектора. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів із високою міцністю на розрив, що гарантує щільну посадку на диску та захист від мікропротікань повітря.

Боковини посилені гумовими сумішами підвищеної еластичності з антиозоновими добавками для протидії мікротріщинуванню і впливу ультрафіолету. Тепловідвід реалізується через оптимальний профіль бокової стінки і систему каналів у протекторі, які разом з компаундом стабілізують робочу температуру під час тривалих рейсів. Конструкція спрямована на гасіння ударних навантажень від стиків і латок на дорозі, що зберігає цілісність корду і попереджає локальні деформації.

Основні сфери застосування

• Магістральні та регіональні рейси — тягачі з напівпричепами, що виконують перевезення між містами і по об’їзних дорогах, із стабільним навантаженням та високою часткою асфальту.
• Міська логістика — дистрибуція, постачання супермаркетів, робота з ранковими піками та щоденними маневрами в обмеженому просторі.
• Комунальна та будівельна сфера — самоскиди та спецтехніка, що рухаються асфальтом і з’їжджають на укочений ґрунт чи технічні під’їзди.
• Причіпні осі — робота з нерівномірним навантаженням у тандемі або тривісних схемах, де важлива рівномірність зносу і стабільність на прямій.
• Міжнародні перевезення — довгі ділянки з постійною швидкістю, де критичні економічність і акуратне зношування.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Antos
• Scania — R-series, G-series
• Iveco — Stralis, S-Way
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6430
• KAMAZ — 5490, 6520
• KrAZ — 65055, 6511
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix
• Howo — A7
• Shacman — X3000
• Ural — дорожні модифікації з відповідним диском

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – у S600 більш жорстка центральна доріжка, що допомагає утримувати пряму на рульовій осі під навантаженням.
• Windpower WSR1 – S600 пропонує дещо спокійнішу акустичну картину за рахунок оптимізованого кроку ребер та плечових фасок.
• Triangle TR685 – Lanvigator S600 має більш передбачуване зношування у причіпній позиції завдяки рівномірнішому розподілу тиску у плямі контакту.

Корпус S600 вирізняється витриманою геометрією каркасу і сталевим брекером із корозійним захистом, що позитивно впливає на можливість регенерації. Боковини скроєні з акцентом на контроль поперечного відхилення під час маневрів, тоді як протекторна частина з риб-орієнтованим малюнком формує збалансоване поєднання стійкості на прямій і адекватної дренажної здатності на мокрому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідний баланс ціни і ресурсу завдяки раціональній конструкції без надмірних елементів, що підвищують собівартість.
• Перевага в строку служби корпусу за рахунок міцного металокорду і якісної обробки брекера.
• Знижений опір коченню порівняно з типово агресивними малюнками тягового класу, що покращує витрату пального на трасі.

Каркас створений для рівномірного розподілу навантаження з можливістю безпечної експлуатації на рекомендованих тисках. Корд і брекер підібрані так, щоб тримати форму під піковими навантаженнями, а боковини виконують роль демпфера від короткочасних ударів. Протекторна частина з риб-орієнтацією не перевантажена масивними шашками, тож шина легше котиться, зберігаючи необхідний контакт із полотном.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: зносостійкі суміші дозволяють відпрацювати довгі пробіги без інтенсивного стирання.
• Надійне зчеплення: продумана геометрія ребер і кромок підтримує контакт у дощ і на сухому покритті.
• Міцний корпус: багатошаровий корд формує запас на розрив і деформації під вантажем.
• Цільовий протектор: рульова позиція отримує стабільність по прямій, ведуча — адекватну тягу, причіп — рівний знос.
• Відновлення корпусу: допускає ретрединг у сертифікованих майстернях для повторного використання.
• Візуальний контроль: індикатори залишкової глибини дають зрозуміти момент планової заміни.
• Висока тягова спроможність і несучість допомагають виконувати завдання швидше і стабільніше.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованих виробником транспортного засобу тисків та навантажень. Для 13 r22.5 у типових умовах руху магістраллю орієнтовні значення холодного тиску для рульової осі становлять 8.0–8.5 бар, для провідної 8.5–9.0 бар, для причіпної 7.5–8.5 бар, але остаточні параметри визначаються шильдою автомобіля і реальним навантаженням на вісь. Проводьте регулярну ротацію коліс між осями кожні 10–15 тис. км з урахуванням схеми автопоїзда, щоб вирівняти зношування. Слідкуйте за розвал-сходженням — неправильна геометрія підвіски прискорює пилкоподібний знос ребер. Підтримуйте номінальний тиск у холодному стані, коригуючи його з урахуванням температурного режиму. Під час перевантажень і високих швидкостей збільшуйте періодичність огляду на предмет порізів, булів і сторонніх предметів у канавках.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Lanvigator S600

Шина розкриває потенціал на асфальті та бетоні, впевнено тримається на вологому покритті завдяки поздовжнім дренажним канавкам. Дозволяє короткі заїзди на ущільнений ґрунт і технічні під’їзди, зберігаючи керованість та рівний контакт. У дощову погоду система канавок допомагає відводити воду, а на твердому ґрунті ребра утримують курс без зайвих підрулювань.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж безкамерної 13 r22.5 виконуйте на чистий, справний диск із затвердженою для цього розміру полицею. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів і професійний стенд, дотримуйтесь обмеження швидкості накачування. Після посадки на диск проведіть балансування. Перевіряйте відсутність витоків на бортах і через вентиль. Тиск встановлюйте згідно з навантаженням і осьовим розподілом, вимірюйте його в холодному стані. Після перших 50–100 км перевірте затяжку кріпильних елементів коліс.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки риб-орієнтованому рисунку і помірній масі корпусу опір коченню зменшено до 6–8% проти агресивних тягових протекторів у схожих умовах.
• Скорочення часу робіт: краща курсоватість і зменшення пробуксовок у дощ на асфальті підвищують середню швидкість завдань у межах дозволених режимів.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і можливість ретредингу зменшують частоту закупівель і простої автопарку.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L універсальна вантажна гума у нашому магазині за чесною ціною. Оформляйте заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня, у міста та селища, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, платіж на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидке відвантаження, професійна консультація під ваші маршрути і навантаження, стабільна наявність і прогнозовані терміни постачання.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Lanvigator S600 156/150L — універсальна вантажна шина для тих, хто прагне контрольованої керованості, довгого пробігу і помірної витрати пального без переплат. Вона поєднує стійку риб-орієнтовану геометрію, міцний каркас і коректний дренаж на вологому покритті. Оптимальна для сідлових тягачів і вантажівок на магістралях і регіональних дорогах, забезпечує прогнозовану роботу автопоїзда, зменшує непродуктивні простої, підвищує безпеку та економічність. Обираючи цю модель, ви отримуєте ресурс, стабільність та можливість повторного відновлення корпусу — практичні переваги для щоденної логістики.

Часті питання про шину

• Чи підходить S600 для всіх осей? – Модель позиціонується як універсальна all-position; зазвичай використовується на рульовій і причіпній осях, а також на ведучій у помірних умовах без екстремального бездоріжжя.
• Який допустимий холодний тиск? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від осьового навантаження і позиції, остаточні значення беріть зі шильди виробника транспортного засобу.
• Чи можна відновлювати протектор? – Так, за умови, що стан корпусу і каркасу пройшов перевірку у сертифікованій майстерні ретредингу.
• Який реальний пробіг очікувати? – За типової магістральної експлуатації та правильного тиску модель здатна пройти орієнтовно 100000–160000 км, залежно від умов і стилю водіння.
• Чи є позначення відповідності нормам шуму і зчеплення на мокрому? – Виріб випускається з дотриманням вимог ECE R117 для шин категорії C3, що включає параметри шуму кочення, зчеплення на мокрому та опір коченню.

Замовляйте зараз — отримайте вигідну ціну та гарантію виробника. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до наших менеджерів — підготуємо індивідуальну пропозицію для автопарків і підприємств.