13R22.5 Sailun S917 156/150G Ведуча шина

13 r22.5 Sailun S917 156/150G Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі вантажівок у магістральних і регіональних перевезеннях. Модель поєднує потужне зчеплення з довгим пробігом і стабільною роботою в будь-яку погоду. Оберіть перевірену вантажну гуму для ефективної логістики та безпечної експлуатації вашого автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Sailun Tire — міжнародний виробник шин, заснований у 2002 році в Ціндао. Компанія розвиває повний цикл виробництва від наукових досліджень і рецептур компаундів до інженерії каркасів, з заводами в Китаї, Вʼєтнамі та Камбоджі. Лінійка вантажних шин TBR відома збалансованою цінністю, сучасною рецептурою протекторів і високою ремонтопридатністю корпусів.

• Країна виробництва: Китай, Вʼєтнам, Камбоджа
• Технології бренду: зміцнені сталеві брекерні пакети з нейлоновим підсиленням, оптимізовані полімерні суміші на основі натурального та синтетичного каучуку, компаунди з низькою генерацією тепла, геометрія протектора з 3D-ламелями та камневиштовхувачами, контроль рівномірності зношення за допомогою змінного кроку блоків
• Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди, будівельна і комунальна техніка; експлуатація на шосе, регіональних маршрутах і ділянках із твердим та змішаним покриттям
• Рейтинг бренду: стабільно входить у глобальний топ-виробників за обсягом виробництва; у категорії цінність за кошти посідає позицію сильного середнього сегмента поряд з провідними міжнародними марками

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 S917 — вісь ведуча; регіональні та магістральні перевезення з акцентом на тягу
• 295/80r22.5 S917 — вісь ведуча; змішані умови з помірними виїздами на будмайданчики
• 12r22.5 S917 — вісь ведуча; для вантажівок середньої та великої вантажності у регіональних перевезеннях
• 11r22.5 S906 — вісь рульова; стабільність курсу і рівномірне зношення на трасі
• 385/65r22.5 S637 — вісь причіпна; висока вантажність і рівномірний знос у напівпричепах
• 315/70r22.5 S911 — вісь ведуча; для міжнародних рейсів із зменшеною висотою профілю
• 13r22.5 S725 — вісь причіпна; підвищена зносостійкість для самосвальних напівпричепів
• 275/70r22.5 S665 — вісь рульова; міське та приміське застосування
• 295/75r22.5 S753 — універсальна; змішані умови з пріоритетом рівномірності зношення
• 315/80r22.5 S815 — вісь рульова; далекі відстані та рівна зношуваність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Sailun S917

• Виробник шини: Sailun
• Країна виробник шини: Китай або Вʼєтнам (залежно від партії)
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для регіональних та магістральних маршрутів з періодичним виїздом на твердий ґрунт
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S917
• Ширина шини: 330 мм (номінальна, клас 13)
• Висота профілю шини: умовна для позначення 13 r22.5; орієнтовний аналог близько 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1120–1140 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг на одиночному колесі та 3350 кг у спарці
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (Tubeless — безкамерна)
• Малюнок протектора шини: ненапрямний блоковий lug-профіль з глибиною близько 20–22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 65–70 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з високим вмістом вуглецевої сажі, сталеві брекерні пояси, текстильний та нейлоновий підсилювальний корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для тягової осі важких вантажівок і гарантує надійний контакт із покриттям у складних режимах руху.
• Подовжений ресурс: стійкі до стирання суміші забезпечують великий пробіг від першого до останнього міліметра протектора.
• Сильне зчеплення на сухій і мокрій дорозі завдяки масивним ґрунтозачепам і багатокромочному ефекту.
• Укріплений корпус із багатошаровим кордом протистоїть деформаціям під великою масою.
• Профіль протектора адаптовано під різні осі: у ведучої конфігурації — глибокі блоки для тяги і контролю на розгонах.
• Придатність до відновлення: цілісний каркас підтримує повторне наварювання протектора кілька разів.
• Термостабільність: матеріал зменшує перегрів під тривалими навантаженнями.
• Багатошарове підсилення чутливих зон для стійкості геометрії при ударах.
• Наявні індикатори зношення допомагають точно планувати заміни або ретрединг.
• У складі використовуються якісні полімери, сажа, сірка, пластифікатори, оливи, смоли, сталева і текстильна арматура для збалансованої роботи.
• Стійкість бортової і бокової частин до кренів, що додає керованості під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор S917 — це ненапрямний lug-дизайн із масивними шашками, розміщеними у кілька рядів з чергуванням кроку. Поперечно-поздовжні блоки формують велику кількість зацепних граней, що покращує тягові можливості на твердому і вологому покритті. Широкі дренажні канавки між рядами блоків швидко відводять воду і снігову кашу, зменшуючи ризик гідропланування на швидкості. Ребра жорсткості у центральній зоні розподіляють тиск рівномірно, зменшуючи локальні перегріви. Скошені краї блоків під оптимізованим кутом стабілізують контактну пляму, знижуючи розгойдування і небажану деформацію під крутним моментом. Вбудовані камневиштовхувачі у дні канавок протидіють застряганню каміння та прискорюють самоочищення у вологому ґрунті.

Для взаємозамінності в парку техніки часто застосовують наступні аналоги за посадковим діаметром: діагональні — 12.00-20, 12.00-24; радіальні — 315/80r22.5, 12r22.5, 295/80r22.5 з підбором за допустимими навантаженнями та геометрією.

Конструктивні особливості шини

Каркас S917 побудований на основі міцного сталевого корду з багатопоясною брекерною структурою, що рівномірно розподіляє навантаження і підвищує стабільність плями контакту. Нейлоновий або поліамідний підсилювальний шар поверх брекерів знижує напруження у плечових зонах, захищаючи від відшарувань за інтенсивного нагріву. Бортові кільця із високоміцної сталі забезпечують надійне прилягання до диска і утримання тиску в безкамерному виконанні. Боковини посилені ущільненим компаундом та додатковим текстильним кордом, що поглинає удари і зменшує ризик порізів під час контактів із бордюрами чи гострими крайками. Конструкція адаптована для багаторазового відновлення протектора без втрати геометрії корпусу.

Основні сфери застосування

• Магістральні і регіональні перевезення тягачів та вантажівок із високою часткою руху шосе-траса. Встановлюється на ведучу вісь. Відзначається стійкою тягою на мокрому асфальті і помірною витратою протектора на довгих рейсах.
• Будівельні та комунальні роботи з виїздами на твердий ґрунт. Забезпечує зчеплення на щільних укочених основах, мінімізує пробуксовування в умовах легкого бездоріжжя.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• DAF — XF, CF
• MAN — TGX, TGS
• Scania — R-series, G-series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• Renault — T-series, C-series
• Iveco — Stralis, S-Way
• Ford Trucks — F-MAX
• KAMAZ — 5490, 6520
• MAZ — 5440, 6501
• KrAZ — 65055, 6510
• Hyundai — Xcient
• Sinotruk — Howo A7
• Shacman — X3000
• Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Bridgestone – виграшна вартість володіння завдяки поєднанню ресурсу протектора і ремонтопридатності корпусу
• Goodyear – впевнена тяга на мокрій дорозі в сегменті ведучих шин завдяки багатокромочній геометрії блоків
• Continental – приваблива ціна за кілометр пробігу при збереженні стабільності керованості під навантаженням

Корпус S917 застосовує багатопоясний сталевий брекер з нейлоновим кап-поліром, що зближує рівень жорсткості і термостійкості з преміальною групою, тоді як боковини посилені додатковими шарами для захисту від порізів. Протектор із масивними lug-блоками та широкими водовідвідними каналами конкурує за тягу на дощовому покритті, а змінний крок шашок знижує шум і сприяє рівномірному зношенню. У результаті шина пропонує збалансовану альтернативу дорожчим маркам у змішаних режимах експлуатації.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на сталевому корді з багатопоясною структурою для розподілу напружень. Брекерні пояси з високою жорсткістю стабілізують контактну пляму. Боковини мають додаткові підсилювальні шари, що гасять удари і попереджують проколи. Протектор на основі зносостійкого компаунду в тандемі з водовідвідними каналами зберігає температуру в робочому діапазоні, а бортові кільця гарантують щільну посадку на диску під високим тиском.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся робочого тиску, підібраного за фактичним навантаженням і швидкісним режимом. Для розміру 13 r22.5 на ведучій осі типові значення холодного тиску коливаються в межах 8.5–9.0 бар у одиночній установці та 8.0–8.5 бар у здвоєній, але остаточний підбір виконуйте за таблицями навантажень виробника та ETRTO. Регулярно перевіряйте геометрію коліс, усувайте розвал-сходження, балансуйте колеса після монтажу та при появі вібрацій. Слідкуйте за температурним режимом: після тривалих високонавантажених ділянок давайте шинам охолонути перед вимірюванням тиску. Використовуйте ретрединг лише на корпусах, що пройшли дефектоскопію, з дотриманням рекомендацій щодо шаблонів протектора для ведучої осі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Sailun S917

Ефективно працює на шосе та регіональних дорогах, упевнено тримається на вологому асфальті і твердому ґрунті. Показує контрольовану поведінку на ущільнених гравійних ділянках та будмайданчиках без глибокої колії. На засніжених покриттях забезпечує базову тягу завдяки кромкам блоків і канавкам, зберігаючи передбачуваність рульових реакцій.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий дисковий обід 22.5 із відповідним профілем. Обовʼязкове застосування монтажної пасти, перевірка стану вентиля і чистоти полки борта. Після посадки на обід проведіть підняття тиску для правильного розправлення бортів у клітці безпеки, далі встановіть робоче значення тиску відповідно до навантаження. Балансування колеса з використанням точних вантажів зменшує вібрації і знос підшипників. При демонтажі повністю стравіть повітря і розтисніть борти спеціальним інструментом, уникаючи пошкодження бортового кільця і боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: компаунд і профіль зменшують опір коченню до 7% порівняно з попередніми поколіннями моделі у схожих умовах.
• Скорочення часу робіт: краща тяга ведучої осі означає менше пробуксовок на старті і швидше набори швидкості.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас дає можливість кількаразового ретредингу, продовжуючи термін служби корпусу.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Sailun S917 156/150G Ведуча вантажна шина за конкурентною ціною у нашому магазині. Залиште заявку сьогодні, отримайте консультацію фахівця і оперативну відправку в будь-який регіон України. Діємо швидко, щоб ваш транспорт не простоював.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки по містах і селах, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, на банківську карту, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу та професійні консультації — ми забезпечуємо надійність поставки і допомагаємо підібрати оптимальне рішення під ваші маршрути та навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Sailun S917 156/150G Ведуча вантажна шина — вдалий вибір для тягових осей, де потрібні потужне зчеплення, стабільність на мокрій дорозі і великий пробіг. Модель поєднує міцний каркас, глибокий lug-протектор і стійкі до перегріву компаунди, завдяки чому забезпечує безпеку, надійність і вигідну економіку на кілометр. Рекомендована для магістральних та регіональних перевезень, будівельної логістики на твердому ґрунті, з можливістю багаторазового відновлення протектора. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність автопарку, зменшуєте витрати пального і отримуєте стабільність у складних умовах експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить S917 лише на ведучу вісь – Так, геометрія протектора і розташування блоків розроблені для передачі крутного моменту на тязі, встановлення на інші осі не рекомендується.
• Який приблизний ресурс протектора – Фактичний пробіг залежить від навантаження і стилю експлуатації; завдяки глибині профілю і зносостійкому компаунду шина розрахована на значний ресурс у класі ведучих шин за умови коректного тиску і контролю розвал-сходження.
• Чи можливе відновлення протектора – Так, каркас S917 проєктувався з урахуванням багаторазового ретредингу за умови професійної дефектоскопії.
• Чи є протектор напрямним – Ні, малюнок ненапрямний, що спрощує ротацію в межах осі для вирівнювання зношення.
• Який рекомендований тиск – Підбирається за таблицями навантажень і швидкостей; для 13 r22.5 на ведучій осі типово 8.5–9.0 бар у одиночній конфігурації, але точне значення залежить від фактичного навантаження і експлуатаційного режиму.

Замовляйте вже зараз — гарантія виробника і справедлива ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь за консультацією — надаємо вигідні умови для автопарків і підприємств.