13R22.5 Onyx HO302 156/152G Ведуча шина

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L Ведуча вантажна шина — надійна тяга і ресурс для магістралей та кар’єрів, стабільна робота на вологому й сухому покритті

Ведуча вантажна шина 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L створена для тягачів і самоскидів, що працюють у змішаних умовах. Вона поєднує впевнену тягу, рівномірне стирання та можливість відновлення протектора. Оберіть практичне рішення для інтенсивних перевезень, коли важливі пробіг, економічність і безпека.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд, що належить великому виробникові з Китаю, сертифікованому за стандартами якості ISO/TS 16949, ISO 9001 та екологічними ISO 14001. Компанія постачає шини у понад 100 країн, дотримується європейських регламентів ECE та активно впроваджує сучасні полімерні рецептури для вантажних шин.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий корд, кап-бейс компаунд для балансу зносу та відведення тепла, оптимізовані плечові зони для зменшення нерівномірного стирання, цифрове моделювання розподілу тиску плями контакту, суміші з підвищеною стійкістю до перегріву.
• Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, напівпричепів та автобусів, що працюють на автомагістралях, регіональних маршрутах і у змішаних умовах будівництва та кар’єрів.
• Рейтинг бренду: упевнена середня ліга світового ринку вантажних шин; поступається преміум-виробникам щодо максимальної паливної економічності, водночас ефективно конкурує з провідними азійськими марками на кшталт Sailun, Aeolus, Double Coin у співвідношенні ціна до пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень і регіональних маршрутів
• 12 r22.5 — провідна вісь для регіональних перевезень і будмайданчиків
• 295/80 r22.5 — універсальна установка на рульову або провідну вісь, залежно від моделі протектора
• 315/80 r22.5 — провідна вісь для будівельної техніки та далекобійних маршрутів
• 315/70 r22.5 — рульова або провідна вісь для європейських магістралей із суворими вимогами до висоти
• 385/65 r22.5 — напівпричіпна вісь для великовантажних напівпричепів, акцент на рівномірний знос
• 13 r22.5 — провідна вісь для змішаного циклу: асфальт, щебінь, кар’єр
• 275/70 r22.5 — міські перевезення, автобусні парки, високі вимоги до маневреності
• 12 r24 — провідна вісь для важких умов кар’єрів і розбитих доріг
• 245/70 r19.5 — допоміжні осі вантажівок середньої вантажопідйомності, регіональні маршрути

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі, провідна вісь, регіонально-магiстральні та змішані умови
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO302
• Ширина шини: 330 мм (номінально 13 дюймів)
• Висота профілю шини: номерний профіль
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1140–1145 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний тип для ведучої осі, симетричний, глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 72–75 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами, сталевий брекер, сталевий корд, нейлоновий підсилювальний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розробка під важкі вантажівки: стабільна робота під великим навантаженням незалежно від покриття.
• Ресурс і витривалість: продуманий компаунд забезпечує довгий пробіг за інтенсивної експлуатації.
• Певне зчеплення: ламелі та кромки блоків формують міцну тягу на мокрій і сухій дорозі.
• Міцна основа каркаса: багатошаровий металокорд протидіє деформаціям.
• Цільова геометрія протектора: для ведучої осі — глибокі тягові блоки з відкритим плечем; для інших осей модельний ряд має свої конфігурації.
• Придатність до відновлення: стійкий корпус дає можливість повторного наварювання бігової доріжки.
• Стійкість до перегрівання: тепловідвідні канали в зоні протектора та плеча.
• Багатокомпонентна структура: збалансовані шари для сили, амортизації та стабільності.
• Контроль зношування: виступи-мітки дають змогу відслідковувати залишкову глибину малюнка.
• Склад сумішей: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий корд, текстильний підсилювач, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Поперечна стабільність: укріплені боковини підтримують стійкість на поворотах і при зміні смуги.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Бігова доріжка має симетричний блочний рисунок із масивними шашками, розташованими в шаховому порядку, для високої тяги на провідній осі. Поперечні кромки з рознесеним кроком формують численні зацепи, що поліпшують старт на підйомах та знижують пробуксовку. Дренажні канавки середньої ширини, з легким звуженням донизу, створюють спрямований відвід води й мокрого шламу, а відкриті плечові канали полегшують самоочищення на щебені чи вологому ґрунті.

Посилені ребра між блоками підвищують жорсткість, зменшуючи заминання і забезпечуючи рівномірний розподіл тиску по плямі контакту. На твердому покритті це дає стабільність курсової лінії, на вологій поверхні — безперервність контактних кромок для кращого гальмування. Для взаємозамінності у парку можуть застосовуватися розміри 12 r22.5 і 315/80 r22.5 залежно від специфікації автопарку та дисків, однак 13 r22.5 забезпечує ширший контакт і вище тягове зусилля у змішаному циклі.

Конструктивні особливості шини

Каркас HO302 виконаний на базі багатошарового сталекорду із щільним плетінням, що підтримує форму під дією великих вертикальних і зсувних навантажень. Брекерна зона містить два основних сталевих пояси зі зміщеним напрямком ниток для протидії пробоям і розшаруванню. Поверх брекера застосовано стабілізуючий текстильний або нейлоновий кап-плай, який зменшує теплогенерацію на високій швидкості та страхує корд від термічних піків.

Бортові кільця виконані з високоміцного дроту з антикорозійним покриттям; замкнена геометрія кільця забезпечує надійне прилягання до полки диска та стійкість до підламування під час різких маневрів. Боковини мають підвищену товщину гумового шару в зоні найбільш імовірних ударів, включно з антифрикційними прошарками, що зменшують ризик порізів камінням на під’їздах до кар’єру та будмайданчика.

Основні сфери застосування

• Використання: робота на провідній осі тягачів і самоскидів у дальніх та регіональних перевезеннях, на під’їздах до кар’єрів, на будівництві, а також у міських логістичних маршрутах з частими зупинками. Встановлюється на дорожньо-будівельну техніку та магістральні автопоїзди. Вирізняється підвищеною живучістю протектора на твердому покритті та кращим чищенням у сипучих матеріалах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Renault Trucks — T, C
• Iveco — S-Way, Trakker
• MAZ — 5440, 6501
• Krone — тягачі з напівпричепами в складі автопоїздів
• Schmitz Cargobull — автопоїзди з тентованими та самоскидними напівпричепами
• KAMAZ — 5490, 6520 (версії на 22.5 дисках)
• DAEWOO Trucks — Novus
• Ford Trucks — F-MAX
• HOWO Sinotruk — серія A7
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S768 – краще самоочищення на вологому щебені завдяки відкритішим плечовим каналам HO302.
• Aeolus ADR35 – помітно нижча схильність до пилкоподібного зношення крайніх блоків на асфальті за рахунок компенсуючих перемичок у плечі HO302.
• Linglong D955 – більш міцна брекерна зона в частині опору проколам на будмайданчику, що підвищує шанси на придатність корпуса до першого наварювання.

Каркас HO302 використовує щільний сталевий корд із нейлоновим підсиленням у коронній частині, що зменшує термічні деформації на швидкості. Боковина товстіша в зоні ударів, чим знижує ризик порізів на щебені. Протектор має більший крок блоків і відкриті плечі, тому відводить вологий бруд активніше, ніж більш закриті рисунки конкурентів, зберігаючи стабільність на шосе завдяки жорсткішим перемичкам між шашками.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HO302 — ведуча вантажна гума в лінійці Onyx для важких осей магістрально-регіонального класу.

2. Призначення: провідні осі тягачів, самоскидів, сміттєвозів і кар’єрних підвізників на змішаних покриттях.

3. Конструкція: радіальна, багатопоясний брекер зі сталевого корду з кап-плаєм для зменшення нагріву та підвищення стабільності форми.

4. Боковини та борти: армовані, із захистом від зминання та локальних ударів, бортові кільця з антикорозійним дротом забезпечують щільну посадку на диск.

5. Компаунд: гумова суміш із підвищеною часткою технічного вуглецю та смол для стійкості до стирання, тріщиноутворення й термічного старіння.

6. Протектор: lug-тип із глибокими блоками, зміщеним кутом кромок і поперечними дренажними каналами для тяги і самоочищення.

7. Експлуатаційні властивості: передбачувана поведінка на дощі, впевнене рушання на підйомах, зниження пробуксовок на сипучому ґрунті.

8. Економіка володіння: тривалий пробіг та придатність до відновлення зменшують вартість кілометра маршруту.

9. Універсальність: підходить для змішаного циклу — місто, траса, промзони, будівництво — без втрати тяги й стабільності.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс вартості та ресурсу: вкладення окуповуються завдяки великому пробігу й можливості наварювання.
• Живучість каркаса: корпус витримує багаторазові навантаження, що продовжує строк служби шини та підвищує ремонтопридатність.
• Зниження витрат на паливо: геометрія та компаунд зменшують опір коченню без втрати тяги.

Усередині корпусу — багатошарова система кордів із різним кутом укладки: сталеві пояси стабілізують пляму контакту, текстильний підсилювач гасить вібрації та допомагає у відведенні тепла. Боковинна зона має додаткові гумові прошарки проти стирання на бордюрах, а протекторний шар кап-бейс будований так, щоб верхній шар відповідав за знос і зчеплення, а нижній — за відведення тепла та амортизацію.

Ключові переваги шини

• Тривалий ресурс: зносостійка гумова суміш забезпечує довгі інтервали між замінами навіть у важких циклах.
• Надійне чеплення з покриттям: кромки блоків і ламелі підвищують контактні властивості на мокрій і сухій дорозі.
• Міцний корпус: шаруватий металокорд витримує ударні навантаження та зберігає форму під навантаженням.
• Цільовий рисунок для ведучої осі: глибокі шашки і відкриті плечі працюють на тягу та стабільний старт без зайвої пробуксовки.
• Придатність до реставрації: якісний корд дозволяє кілька циклів наварювання бігової доріжки.
• Позначки контролю: маркери у протекторі допомагають точно відстежити залишок глибини.
• Потужна тяга та велика вантажопідйомність: підвищує продуктивність рейсів і скорочує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць виробника шини та рекомендацій автовиробника. Для 13 r22.5 на провідній осі робочі значення зазвичай лежать у межах 760–900 кПа залежно від фактичного навантаження, швидкості та конфігурації одиночного чи здвоєного монтажу. Перевіряйте тиск лише на холодній шині, користуйтеся каліброваним манометром. Дотримуйтесь регламенту перестановок між осями у парку, щоб мінімізувати нерівномірне стирання. Уникайте тривалої пробуксовки на сипучому ґрунті: це перегріває протектор і зменшує ресурс.

Періодично оглядайте боковини й плечові зони на предмет порізів, особливо після роботи на щебені чи будмайданчику. Видаляйте сторонні предмети з канавок протектора. Під час сезонних коливань температур коригуйте тиск, тримаючи його в межах заводських норм. Вчасно проводьте балансування коліс та регулювання розвал-сходження: надмірне бієння та неправильна геометрія підвіски прискорюють знос.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L Ведуча вантажна шина

Шина впевнено працює на регіональних дорогах і автомагістралях, витримує ділянки вологого ґрунту та щебеневих під’їздів. На мокрому асфальті дренажні канавки попереджають втрату контакту, на твердому покритті жорсткі перемички між шашками зберігають стабільність. На ущільненому ґрунті відкриті плечові канали сприяють самоочищенню та зниженню пробуксовки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте шину на чистий, неушкоджений диск потрібної ширини. Перед посадкою нанесіть монтажну пасту на бортові зони. Використовуйте кліщі й монтажні лопатки з гладкими краями, не перетискайте корд. Після накачування до робочого тиску проведіть перевірку на витоки мильною емульсією по периметру борту та вентиля. Під час демонтажу повністю спустіть повітря, розбортовку виконуйте, не травмуючи бортове кільце. Пам’ятайте: перевищення рекомендованого тиску небезпечне, а недостатній тиск спричиняє перегрів і плечовий знос.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню у своєму класі — за рахунок оптимізованого рисунка та компаунду можна досягти до 5% зменшення витрат пального в змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: упевнена тяга й менше пробуксовок на підйомах і сипучому ґрунті підвищують середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, який підходить для наварювання, продовжує строк служби й знижує частоту придбань нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 13 r22.5 Onyx HO302 156/152L для провідної осі за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні — надамо фахову консультацію і оперативно відправимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість та узгодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня в міста та села, у відділення чи на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидке відвантаження, перевірена логістика і підтримка профільних консультантів. Підберемо комплект під ваш автопарк з урахуванням навантажень, маршрутів і вимог до ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Onyx HO302 156/152L — раціональний вибір для провідної осі тягачів і самоскидів, що працюють у змішаних умовах. Шина поєднує сильну тягу, стійку поведінку на дощі, витривалий корпус і придатність до наварювання, що зменшує витрати на кілометр. Рекомендована для тих, хто шукає баланс ціни, пробігу та безпеки: від логістичних перевізників до будівельних компаній. Стабільна робота на різних покриттях підвищує ефективність рейсів і знижує витрату пального завдяки помірному опору коченню.

Часті питання про шину

• Чи підходить 13 r22.5 Onyx HO302 для наварювання? – Так, корпус розрахований на реставрацію протектора за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
• Який максимальний індекс швидкості у цієї моделі? – Індекс L, що відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
• На яку вісь встановлюється HO302? – Це ведуча вантажна шина для провідної осі вантажівок і тягачів.
• Чи придатна шина для змішаних маршрутів асфальт-щебінь? – Так, рисунок протектора з відкритими плечима і глибокими блоками забезпечує тягу та самоочищення на сипучих ділянках.
• Які переваги каркаса цієї моделі? – Багатошаровий сталекорд із нейлоновим кап-плаєм зменшує нагрів і підвищує опір ударам та розшаруванню, що збільшує шанс на повторне використання корпуса.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і вигідні умови. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до менеджера — діють пропозиції для автопарків і підприємств.