1300/530R533 Armforce E-2L 156G Універсальна вантажна шина

1300x530-533 Armforce E-2L 156G Універсальна вантажна шина — оптимальне рішення для повнопривідних вантажівок та спеціальної техніки з дисками 533 мм. Стабільно тримає курс на твердому покритті й упевнено працює в ґрунті, піску та на пересіченій місцевості. Надійний вибір для підприємств, що цінують ресурс, прохідність і передбачувану керованість у важких умовах.

Опис виробника та перевага його вибору

Armforce спеціалізується на випуску комерційних і позадорожніх шин для важких умов експлуатації. Підприємство працює за сучасними стандартами контролю якості, застосовує автоматизовані лінії змішування та вулканізації, а також тестує продукцію на стендах і в польових умовах для підтвердження надійності в реальних сценаріях роботи.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: точне комп’ютерне моделювання протектора, багатоступеневий контроль якості, термостабільні суміші для тривалих навантажень, посилені борти для роботи з низьким тиском у шині.
• Призначення шин: вантажні автомобілі підвищеної прохідності, шасі для лісозаготівлі, нафтогазового сектору, будівництва, аварійно-рятувальні машини, причіпна техніка з великим дорожнім просвітом.
• Рейтинг бренду: серед надійних виробників комерційних і OTR-покришок з конкурентним співвідношенням ціни й ресурсу; за відгуками автопарків і підрядників, продукція Armforce показує стабільний пробіг та міцність каркасу на рівні лідерів другої лінійки.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — ведуча вісь для самоскидів і лісовозів, робота на змішаних дорогах та ґрунтовках
• 14.00r20 — універсальна на повнопривідних шасі для будівництва і кар’єрів, тягова та кермова позиції
• 395/85r20 — багатовісьові спецмашини, ведучі мости для підвищеної прохідності
• 425/85r21 — важкі платформи під спецнадбудови, універсальна установка на 6x6 і 8x8
• 315/80r22.5 — кермова і причіпна позиції для магістральних і регіональних перевезень
• 385/65r22.5 — причепи та напівпричепи, рівномірне зношування на асфальті
• 1100r20 — кермова вісь на будівельних вантажівках, змішаний цикл місто-змішані дороги
• 445/65r22.5 — вісь балансира для причепів, висока вантажомісткість на твердих покриттях
• 16.00r20 — ведучі осі для надважких умов, робота на піску і кам’янистому ґрунті
• 275/70r22.5 — міські і регіональні застосування, кермова позиція з підвищеною маневровістю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1300/530 r533 Armforce E-2L 156G

• Виробник шини: Armforce
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі повнопривідні вантажні шасі, лісовози, будмайданчики, нафто- і газопромисли, спецтехніка
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2L
• Ширина шини: 530 мм
• Висота профілю шини: близько 72 %
• Зовнішній діаметр шини: 1300 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм
• Індекс навантаження шини: 156 — гранична маса 4000 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: діагональна TT — камерна покришка з текстильним кордом
• Малюнок протектора шини: ненаправлений шашковий тип, з вираженими дренажними каналами; глибина орієнтовно 26 мм
• Вісь установки шини: універсальна для ведучих і причіпних осей на шасі 6x6 та 8x8
• Вага, маса шини: близько 145 кг
• Матеріал: гумовий компаунд на основі натуральних і синтетичних полімерів; армування — металеві бортові кільця та текстильний багатошаровий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню на твердому покритті завдяки стабілізованим ребрам і рівномірному тиску плями контакту
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розрахована для важких вантажівок і працює стабільно на асфальті, ґрунті та в кар’єрних умовах, зберігаючи міцність бігової доріжки.
• Тривалий ресурс: композиція протектора імітована на високі пробіги, з практичним потенціалом 100000 км і більше за правильного сервісу.
• Надійне зчеплення з покриттям: блоки протектора зафіксовані перемичками, що підвищує контакт і тягу.
• Міцний каркас: багатошаровий текстильний корд забезпечує стійкість до ударних навантажень.
• Окремі налаштування під вісь: кермові — стабільні канавки; ведучі — агресивні шашки; причіпні — акцент на рівномірності стирання.
• Підготовлена до відновлення: каркас витримує декілька циклів ремонту і відновлення протектора у профільних майстернях.
• Стійка до перегріву: термостабільні інгредієнти компаунду для тривалої роботи під навантаженням.
• Багатошарова будова: оптимальне поєднання шарів для розподілу напруги у зоні плеча і боковин.
• Індикатори стирання: маркери допомагають контролювати залишкову глибину та планувати ротацію.
• Компоненти суміші: еластомери, сажа, вулканізуючі агенти, метал у бортах, текстильне армування, пластифікатори та смоли для зносостійкості.
• Посилені боки: підвищена жорсткість боковин забезпечує впевнені маневри і опір боковим ударам.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Ненаправлений шашковий візерунок складається з масивних ґрунтозачепів середньої довжини із шаховим зміщенням по рядах. Між шашками сформовані поперечні та поздовжні канали великого перерізу, які швидко виводять воду і ґрунтову суспензію зі зони контакту. Крок блоків підібраний так, щоб забезпечити достатню жорсткість ребер у повороті та зменшити зрізне стирання на твердих покриттях. Плечові елементи мають відкриту геометрію, яка сприяє самоочищенню і стабільності на боковому ухилі.

Широкі дренажні канавки із заокругленим входом утворюють додаткові кромки зчеплення у вологому ґрунті, а прямі перемички між шашками зменшують деформацію блоку при гальмуванні. На твердому покритті рівномірний розподіл тиску по плямі контакту знижує ризик локального перегріву. Для альтернативних застосувань можливий діагональний розмір 1300/530-533 і радіальний варіант 1300/530 r533, залежно від специфіки дисків та вимог до ходу.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі багатошарового текстильного корду з підвищеною міцністю на розрив, що забезпечує опір ударним навантаженням та деформаціям при низькому тиску. Бортові кільця укріплені сталевими дротами великого перерізу для стабільної посадки на обід і роботи з системами централізованої підкачки. Брекерна зона має жорсткі проміжні шари, що стабілізують блоки протектора і обмежують їхнє зминання при різкому прискоренні. Боковини захищені додатковим гумовим шаром для роботи серед каміння і коріння, а склад суміші в плечовій частині сприяє тепловідведенню та зниженню ризику термічних тріщин.

Основні сфери застосування

• Лісозаготівля, нафтогаз, будівництво, кар’єрні під’їзди: впевнена робота на розмоклому ґрунті і щебені з мінімальними пробуксовками; встановлюється на повнопривідні вантажні шасі та спецнадбудови. Відзначається довгим терміном служби на змішаних маршрутах і рівномірним стиранням на асфальті.

Список техніки:

• КрАЗ — 255Б
• КрАЗ — 255Б1
• КрАЗ — 214Б
• КрАЗ — 260
• КрАЗ — 255Л лісовозні комплектації
• КрАЗ — 256Б самоскидні комплектації під бездоріжжя
• КрАЗ — 257 тягачі зі встановленою системою підкачки
• ЧМЗАП — 5523 причепи-лісовози на ободах 533 мм
• ЧМЗАП — 5524 трубовози позадорожнього призначення
• Пожмашина — спецнадбудови на шасі КрАЗ 255 і 260
• Укравтокран — кранові установки на базі КрАЗ 255Б
• Укрспецтехніка — аварійно-рятувальні комплекси на шасі 6x6
• ДСК — бурові установки на базі повнопривідних КрАЗ
• Автокраз — тягачі 6x6, переобладнані під диски 533 мм
• Лісмаш — лісовозні напівпричепи у важких лісових регіонах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Belshina 1300/530-533 I-281 – покращена стабільність плями контакту на асфальті завдяки жорсткішим перемичкам між блоками у Armforce E-2L
• Voltyre 1300/530-533 – краща керованість на вологому ґрунті за рахунок ширших поперечних каналів та активніших крайок зачеплення
• Advance у розмірі 1300/530-533 – більша ремонтопридатність каркасу Armforce завдяки ретельно спроєктованим бортам і тепловідведенню в плечах

Каркас Armforce має збалансовану жорсткість корду і посилену бортову зону, що зберігає форму при низькому тиску без зсувів на полицях обода. У порівнянні з аналогами, боковини краще захищені від порізів завдяки товщому зовнішньому гумовому шару. Протектор спроєктовано із ширшими дренажними вікнами, тож на намулі шина швидше очищується і повертає тягу. За такої архітектури шини знижують локальний перегрів у плечах, зберігаючи ресурс протектора при тривалих поїздках трасою.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення вартості до ресурсу: отримуєте довгий пробіг і міцність за помірного бюджету закупівлі.
• Посилений каркас працює довше у зоні підвищених навантажень і краще тримає удари при русі по камінню.
• Оптимізований протектор і корд знижують опір коченню на твердому покритті, що позитивно впливає на витрату пального.

Основу становить багатошаровий текстильний корд із рівномірним натягом волокон, бортова частина — зі сталевими кільцями великого перерізу для точної посадки і стабільної герметизації з камерою. Боковини отримали додатковий гумовий екран проти порізів і проколів, а плечі — елементи тепловідведення, що зменшують нагрів під час тривалої їзди по асфальту. Протектор має стабілізуючі перемички, які обмежують деформацію шашок, зберігаючи чіткість керування і прогнозованість гальмування.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: склад протектора розрахований на значні пробіги — у практиці автопарків понад 100000 км за належного догляду.
• Сильне зчеплення на різних типах покриття: контактні кромки і збалансована жорсткість блоків забезпечують впевненість за будь-якої погоди.
• Жорсткий і витривалий каркас: багатошаровий корд витримує удари й перевантаження без втрати геометрії.
• Візерунок під задачу: кермове застосування — стабільні ребра; на ведучій осі — тягові шашки; для причепа — акуратне стирання.
• Готовність до відновлення: каркас допускає кілька циклів ремонту та наварювання протектора уповноваженими майстернями.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати ротацію і заміну.
• Тяга і вантажомісткість підвищують продуктивність техніки, скорочуючи час виконання завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підігрівайте гуму плавним стартом у холодну пору року і уникайте різких маневрів до досягнення робочої температури. Підбирайте тиск відповідно до завантаження: на асфальті підтримуйте підвищений тиск для економічності і зниження нагріву, на бездоріжжі допускайте контрольоване зниження для збільшення плями контакту. Не перевищуйте нормативів індексу навантаження і швидкісного індексу. Проводьте огляди після кожної зміни — вчасне виявлення порізів і порушення герметичності камери скорочує ризик виходу з ладу каркасу. Регулярно міняйте місцями колеса між осями з урахуванням типу розташування та напрямку зношування. Очищуйте протектор від каміння, що заклинене у канавках, аби попередити прорізи і прискорене стирання плечей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 1300/530 r533 Armforce E-2L 156G

Поля та лісові дороги з глиною і піском, трасові ділянки, мокрий ґрунт після опадів, щебеневі під’їзди кар’єрів і будмайданчиків, твердий ґрунт на промислових об’єктах. На асфальті шина демонструє стабільну курсову, на вологих поверхнях — контрольоване відведення води, у пухкому ґрунті — ефективне самоочищення і підтримання тяги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски 533 мм із перевіреним станом полок і бортів. Застосовуйте рекомендовану змазку для бортів, використовуйте нову камеру та фліпер відповідного розміру. Після посадки борта проведіть перевірку герметичності у статичному положенні, потім відбалансуйте колесо. Дотримуйтеся поступового накачування у захисній клітці з дистанційним шлангом. Робочий тиск коригуйте під вагу і швидкість: для твердих покриттів — вищий у допустимих межах, для ґрунтів — зниження в межах норм, рекомендованих для камерних конструкцій. Перед виїздом переконайтеся у відсутності сторонніх предметів у протекторі та нормальному положенні вентиля.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 7 відсотків на твердих покриттях завдяки стабілізованій плямі контакту і жорсткій опорі блоків.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок у вологому ґрунті, вища середня швидкість на маршруті, виграш до 10–15 відсотків часу на зміну порівняно з зношеними аналогами.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас продовжує термін служби і дає змогу виконувати відновлення, що може зменшити витрати на комплект гуми до 25–30 відсотків у розрахунку на життєвий цикл.

Оплата та доставка

Придбайте 1300/530 r533 Armforce E-2L 156G вигідно у нашому інтернет-магазині: оформіть заявку зараз, отримайте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій країні. Працюємо швидко, допомагаємо з підбором і надаємо повний пакет документів.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, підтверджене походження, швидке відвантаження зі складу, консультація технічних спеціалістів і допомога у підборі сумісних камер та фліперів.

Висновок по шині та рекомендації

1300/530 r533 Armforce E-2L 156G — універсальна вантажна гума для важких умов. Поєднує тягу на бездоріжжі, стабільну керованість на асфальті та міцний каркас, який витримує ударні навантаження і допускає відновлення. Найкраще підходить для повнопривідних шасі в лісозаготівлі, нафтогазовому секторі, будівництві та для спецнадбудов. Дає відчутну економію пального на твердих покриттях, підвищує ефективність робіт і зменшує ризик простоїв. На ґрунтах працює з нижчим тиском, що допомагає зберігати структуру ґрунту і зменшує його ущільнення. Оберіть цю покришку, якщо потрібні витривалість, прогнозована керованість і довгий термін служби у складних маршрутах.

Часті питання про шину

• Який тиск підтримувати на асфальті і на бездоріжжі? – На асфальті використовуйте вищий тиск у межах, допустимих для даного індексу, для зменшення нагріву і опору коченню; на бездоріжжі допускається помірне зниження для збільшення плями контакту, з подальшою підкачкою перед виїздом на тверде покриття.
• Чи сумісна шина з системою централізованої підкачки? – Камерна конструкція TT із правильно підібраною арматурою і герметизацією сумісна з системами підкачки, що працюють у межах тиск-діапазону виробника техніки.
• Чи можна відновлювати протектор? – Так, каркас розрахований на відновлення у сертифікованих майстернях із дотриманням технологічних норм контролю та наварювання.
• Для яких осей підходить ця модель? – Універсальна установка на ведучі та причіпні осі повнопривідних шасі; можливе застосування на кермовій осі залежно від допустимих розмірів і рекомендацій виробника шасі.
• Який реальний ресурс шини? – За правильної експлуатації і регулярного сервісу покришка демонструє великі пробіги у змішаному циклі, що підтверджується практикою автопарків у важких умовах експлуатації.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформлюйте замовлення — надаємо знижки автопаркам і підприємствам.