правила та умови
1350/550R533 Росава ИД-370 160G Універсальна шина
- Модель шини:323727
- Доступно:Є в наявності20
1350x550-533 Росава ІД-370 160G Універсальна вантажна шина — професійне рішення для важкої техніки, що працює поза дорогами і на твердому покритті. Витривалий протектор, посилений каркас і стабільність під навантаженням забезпечують надійну роботу у найскладніших умовах. Оптимальний вибір для повнопривідних шасі та спеціальної техніки, де важлива тяга, ресурс і керованість.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Україна
- Технології бренду: контроль геометрії і маси кожної шини на конвеєрі, застосування металокордного брекера там, де це потрібно, поліпшені компаунди з карбоновим наповнювачем і антиозоновими добавками, випробування на стендах та полігонах, система управління якістю ISO 9001
- Призначення шин: комерційні вантажівки, повнопривідні шасі, спецавтомобілі, причіпна важка техніка, експлуатація на дорогах загального користування та на пересіченій місцевості
- Рейтинг бренду: упізнаваний виробник у Східній Європі з сильними позиціями у сегментах вантажних і спеціальних типорозмірів; конкурентний за сукупністю ціни, ресурсу та доступності сервісу
Росава — український виробник шин з повним циклом у Білій Церкві. Підприємство випускає товари для комерційного транспорту, спецтехніки та сільського господарства, дотримуючись міжнародних стандартів якості. Продукція бренду відома стабільною геометрією, міцним кордом і сучасними гумовими сумішами, що забезпечують прогнозований ресурс у важких умовах.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь магістральних тягачів і вантажівок для міжміських перевезень
- 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь для тривалих пробігів по трасі
- 12.00 r20 — універсальна вантажна гума для будівельних і лісових маршрутів
- 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, кермова позиція
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов експлуатації
- 11.00 r20 — важкі шасі, кар’єрні під’їзди, комбінована експлуатація
- 265/70 r19.5 — легкі вантажівки та розвізний транспорт, кермова/причіпна
- 315/70 r22.5 — лінійні тягачі, кермова та ведуча
- 330/95 r20 — спеціальна техніка високої прохідності
- 1300/530 r533 — універсальна вантажна гума для повнопривідних шасі на бездоріжжі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 1350/550 r533
- Виробник шини: Росава
- Країна виробник шини: Україна
- Призначення шини: важкі вантажні повнопривідні шасі, спецтехніка, позадорожні маршрути з виходом на асфальт
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ІД-370
- Ширина шини: 550 мм
- Висота профілю шини: близько 74%
- Зовнішній діаметр шини: 1350 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 21 дюйм (533 мм)
- Індекс навантаження шини: 160 — гранична маса 4500 кг
- Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: діагональна TT — камерна шина з багатошаровим текстильним кордом
- Малюнок протектора шини: спрямований, ґрунтозачепний, глибокий
- Вісь установки шини: універсальна для повнопривідних конфігурацій
- Вага, маса шини: орієнтовно 120–130 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, текстильний корд високої міцності, металеві бортові дроти, брекерні шари
- Паливна ефективність: помірний опір коченню для великогабаритного розміру з тяговим рисунком
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для важких вантажівок і спецшасі, стабільно працює на кам’янистих, ґрунтових і асфальтових покриттях.
- Довгий ресурс: зносостійкий компаунд дає значну пробігомісткість за умов змішаних маршрутів.
- Надійне зчеплення з покриттям завдяки спрямованим масивним ґрунтозачепам.
- Міцний каркас: багатошаровий корд тримає удари та деформації під навантаженням.
- Оптимізований протектор: кермові позиції — стабільність курсової, ведучі — максимальна тяга, причіпні — рівномірний знос дорожніх ребер.
- Підлягає відновленню протектора: якісний корпус витримує кілька циклів наварювання.
- Стійка до перегріву в тривалих робочих циклах.
- Багатошаровий пакет корду для підвищеної жорсткості та витривалості.
- Індикатори зносу дозволяють оперативно відстежувати залишок протектора.
- Склад суміші включає натуральний і синтетичний каучук, вуглецеву сажу, сірку, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
- Потовщені боковини краще тримають поперечні навантаження та зменшують ризик бокових пошкоджень.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок виконаний у вигляді вираженої спрямованої ялинки з широким кроком ґрунтозачепів. Центральні блоки мають збільшену площу контакту для утримання курсу на твердих дорогах, а плечові елементи з рознесеними кромками під кутом забезпечують ефективне заглиблення в м’які шари ґрунту. Глибокі дренажні канавки з відкритим виходом до плечових зон швидко відводять воду та болото, зберігаючи чистоту плями контакту. Ребра жорсткості в основі шашок зменшують мікродеформації й оптимізують рівномірність зносу на асфальті. При гальмуванні багатокромочний профіль працює як гребінь: збільшується крайовий ефект і скорочується гальмівний шлях на вологому покритті.
Завдяки великій міжканавковій відстані шина швидко самоочищається: при обертанні маса ґрунту активно витискається з пазів, що знижує ризик пробуксовки. На твердому покритті рознесений крок блоків знижує резонанс і приглушує вібрацію. Для взаємозамінності у парку можуть використовуватися розміри 1300/530-533 (діагональний варіант) та 1300/530 r533 (радіальна альтернатива там, де конструкцією це передбачено), але встановлювати різні конструкції на одну вісь не рекомендується.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на основі кількох шарів текстильного корду, укладених під різними кутами для підвищення стійкості до розшарування при ударних навантаженнях. Брекерний пакет розподіляє зусилля в зоні протектора і мінімізує локальні перегріви під час тривалого руху з вантажем. Бортові кільця — зі сталевих дротів із антикорозійним покриттям — формують жорстке прилягання до полки диска і стабілізують посадку при зниженому тиску поза дорогами. Боковини армовані додатковими вставками для захисту від порізів кам’яною крихтою та зламаними гілками; тепло відводиться через багатошарову структуру корду і компаунд, стійкий до термоокиснювального старіння.
Основні сфери застосування
- Для повнопривідних важких вантажівок і спеціальних шасі, що працюють на бездоріжжі, лісових вирубках, у нафтогазових господарствах і на будмайданчиках.
- Ставиться на осі усіх позицій у повнопривідних конфігураціях, відрізняється витривалістю на кам’янистому ґрунті і рівномірністю зношування на асфальті завдяки жорсткому рисунку.
Список техніки:
- КрАЗ — 255Б
- КрАЗ — 255Б1
- КрАЗ — 260
- КрАЗ — 6322
- КрАЗ — 63221
- КрАЗ — 5233НЕ
- КрАЗ — 5133ВЕ
- КрАЗ — 65032
- КрАЗ — 6511С4 спецшасі версії під 533 мм диск
- КрАЗ — 6322 Солдат
- Автокраз — лісовозні модифікації на 21-дюймовому диску
- ЧМЗАП — важкі причепи з осями під 533 мм диски
- Спецшасі для бурових і вахтових надбудов на базі КрАЗ 6х6
- Рятувальні шасі на базі КрАЗ 6х6 із колесними дисками 533 мм
- Військові спецплатформи КрАЗ під бездоріжжя
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Belshina І-192 – у Росава ІД-370 більш відкриті дренажні канали, що покращує самоочищення в глині та чорноземі.
- Voltyre-Prom ВИ-3 – Росава демонструє кращу стабільність на асфальті завдяки жорсткішим центральним ребрам.
- Кама НК-241 – у ІД-370 посилені боковини з вищою опірністю боковим порізам на кам’янистій колії.
Каркас ІД-370 виконаний із багатошарового текстильного корду з щільною укладкою ниток, що підвищує витривалість при поперемінних навантаженнях; брекер рівномірно розподіляє контактні напруження, зменшуючи хвилеподібний знос у порівнянні з м’якішими каркасами деяких аналогів. Боковини мають додаткові протиударні пояси, тоді як у частини конкурентів цей елемент тонший. Протектор із крупним спрямованим кроком у ІД-370 забезпечує кращий вихід грязі через плечові вікна, що помітно на вологому чорноземі та при русі по колії.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу — витривалий корпус і доступна ціна формують привабливу вартість кожного кілометра.
- Перевага у міцності каркасу — багатошаровий корд і щільна укладка роблять корпус стійким до пробоїв та втомного руйнування.
- Краща економічність у класі — жорсткі центральні ребра зменшують паразитні деформації і сприяють нижчому опору коченню серед шин із глибоким lug-малюнком.
Каркас формують кілька шарів текстильного корду, укладених хрест-навхрест; брекер стабілізує зону протектора. Бортова частина посилена сталевими кільцями для точного прилягання до диска і роботи на зниженому тиску без ризику провороту. Боковини мають ударозахисні пояси, що знижують чутливість до бокових порізів. Протектор наноситься компаундом із підвищеною стійкістю до стирання та розшарування.
Ключові переваги шини
- Підвищений ресурс і зносостійкість — тверді суміші дають значний пробіг у змішаних циклах експлуатації.
- Відмінна тяга і контроль на покритті — багатокромочний рисунок забезпечує стійке зчеплення на різних поверхнях.
- Укріплений каркас із багатошаровим кордом — тримає високі навантаження та удари без втрати геометрії.
- Протектор, адаптований під позицію — стабільність на кермовій осі, тяга на ведучій, рівномірне стирання на причіпній.
- Придатність до відновлення — корпус допускає кілька циклів повторного наварювання протектора.
- Контроль ступеня зносу — наявні індикатори залишкової глибини.
- Висока тяговитість і вантажна здатність — скорочують час виконання робіт у полі та на механізованих майданчиках.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження і швидкості руху: для магістральних ділянок — ближче до верхньої межі, для бездоріжжя — допускається зниження для збільшення плями контакту і кращої прохідності. Уникайте тривалих пробуксовок на місці — це призводить до локального перегріву блоків і прискореного стирання. Регулярно перевіряйте стан камер і ободних стрічок у зв’язку з камерною конструкцією. Ротація між позиціями допоможе вирівняти знос у змішаних циклах. Після виїзду з м’якого ґрунту на асфальт поверніть тиск до дорожнього, щоб зменшити нагрів і опір коченню. Періодично очищуйте протектор від каменів, що застрягли, аби запобігти механічному пошкодженню каналів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 1350/550 r533
Стабільно працює на польових коліях, лісових вирубках, щебеневих кар’єрних під’їздах, на вологому та щільному ґрунті, а також на твердому покритті при виїзді на дороги загального користування. Рисунок протектора забезпечує дренаж у багні та дощ, а жорсткі центральні ребра додають курсової стійкості на асфальті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконується тільки на чистий і справний 21-дюймовий обід 533 мм із використанням рекомендованої камери та ободної стрічки відповідного розміру. Перед установкою перевірте відсутність задирок на полиці диска. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте бензиновмісні мастила. Після посадки — накачування до посадкового тиску з наступним зниженням до робочого. Дотягуйте кріпильні елементи після перших 50–100 км. Для бездоріжжя можливе тимчасове зниження тиску з подальшим відновленням перед виїздом на асфальт. Демонтаж проводьте лише на охолодженій шині із повним стравленням повітря.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: жорсткі центральні ребра та оптимізований крок зменшують деформації в плямі контакту — опір коченню нижчий до 7% у порівнянні з м’якими агресивними рисунками того ж класу.
- Скорочення часу робіт: краща тяга на вологому ґрунті зменшує пробуксовки, дозволяючи утримувати вищу середню швидкість виконання завдань.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і можливість відновлення протектора продовжують життєвий цикл і знижують витрати на заміну комплектів.
Оплата та доставка
Придбайте 1350/550 r533 Росава ІД-370 160G — універсальну вантажну гуму — у нашому магазині за вигідною пропозицією. Оформляйте замовлення зараз, отримуйте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій країні. Встигніть забронювати партію під ваш проєкт — швидко комплектуємо автопарк і спецтехніку.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, точну ціну і домовиться про дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівкова з ПДВ, переказ на рахунок, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, чіткі строки постачання, оперативне відвантаження з нашого складу, підбір тиску та схем ротації під ваші умови, технічні консультації щодо монтажу і відновлення.
Висновок по шині та рекомендації
1350/550 r533 Росава ІД-370 160G — універсальна вантажна шина, яка поєднує тягу на бездоріжжі, стабільність на асфальті та міцність каркасу, необхідні для важких шасі. Вона оптимальна для повнопривідних КрАЗ і спеціальних платформ, гарантує контроль на вологому ґрунті й швидке самоочищення, зменшує витрати пального завдяки жорсткій центральній зоні, забезпечує безпечну роботу під великим навантаженням та має довгий ресурс навіть у складних умовах. Використання зниженого тиску на м’якому ґрунті збільшує пляму контакту і допомагає зменшити ущільнення землі, підвищуючи ефективність техніки на полі.
Часті питання про шину
- Чи є ця модель камерною? – Так, конструкція TT передбачає використання камери та ободної стрічки відповідного розміру.
- Який рекомендований тиск для руху по дорогах загального користування? – Орієнтуйтеся на дорожній тиск, узгоджений з навантаженням осі та швидкісним режимом; для повної маси — ближче до верхньої межі, зазначеної виробником.
- Чи допускається експлуатація на зниженому тиску поза дорогами? – Так, короткочасно для підвищення прохідності; перед виїздом на асфальт тиск необхідно відновити.
- Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Корпус розрахований на кілька циклів відновлення за умови дотримання технології на сертифікованих підприємствах.
- Яка максимальна допустима швидкість? – Позначення G відповідає безпечному режиму до 90 км/год за дотримання умов експлуатації.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Одержуйте швидку доставку по Україні з нашого складу; Оформляйте закупівлю — діють спеціальні умови для компаній і автопарків
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 533 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 1350 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Росава |
| Индекс нагрузки | 160 |
| Индекс скорости | G |
| Модель | ИД-370 |
| Профиль высота | 550 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Ще не було запитань.



