14R20 RoadHiker E-2 W-16A Універсальна шина

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних маршрутів і бездоріжжя

Коли потрібна витривала вантажна гума для щоденної роботи на трасі, в кар’єрі чи на ґрунтових дорогах, 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A Універсальна вантажна шина демонструє стабільність і передбачуваність. Модель створена для інтенсивної експлуатації у різних умовах з акцентом на баланс зносостійкості, зчеплення та комфорту. Оберіть перевірене рішення для автопарку — працюйте ефективно без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadHiker — спеціалізований виробник вантажних шин, що орієнтується на сегменти on/off-road, будівельну техніку та експлуатацію на важких покриттях. Команда інженерів бренду впроваджує сучасні рецептури гумових сумішей і стале-кордні конструкції, розробляючи рішення під підвищені навантаження та цикли відновлення каркасу. Виробничі лінії оснащені системами контролю якості на кожному етапі — від корду до фінальної вулканізації.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: оптимізовані компаунди для змішаних умов, сталеві брекерні пакети з підсилювальним нейлоновим підшарком, 3D-моделювання дренажних каналів, контроль геометрії протектора лазерними сканерами, гарячий та холодний ретред сумісний із каркасом.
• Призначення шин: важкі вантажні автомобілі, сідлові тягачі 6x6/8x8, вахтові автобуси та шасі для спецнадбудов, використання на твердому покритті, ґрунтових дорогах, будмайданчиках, у лісо- та агрологістиці.
• Рейтинг бренду: у сегменті практичних рішень RoadHiker позиціонується як надійний виробник з хорошим співвідношенням ціни та ресурсу; за оцінками операторів автопарків, не поступається багатьом середньоціновим конкурентам за запасом міцності та відпрацьованим кілометражем.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 12.00r20 — рульова/універсальна вісь, доставка інертних матеріалів і комерційні перевезення по змішаних шляхах
• 13r22.5 — рульова, міжміські та регіональні рейси з акцентом на рівномірний знос
• 315/80r22.5 — ведуча, тяга на мокрому асфальті та на укочених ґрунтах
• 295/80r22.5 — рульова, магістральні перевезення з підвищеною паливною економічністю
• 385/65r22.5 — причіпна, рівномірне зношування при великих навантаженнях на осі напівпричепів
• 445/65r22.5 — передні осі спецтехніки, робота на будмайданчиках і у кар’єрах
• 275/70r22.5 — міські та приміські перевезення, часті зупинки і старт
• 14.00r20 — ведуча/універсальна, лісовози, вахтові автобуси, повний привід

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 14 r20

• Виробник шини: RoadHiker
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: повнопривідні вантажівки 6x6/8x8, сідлові тягачі та шасі з надбудовами, змішані дороги/on-off-road
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: E-2 W-16A
• Ширина шини: 375 мм (номінальний клас 14.00)
• Висота профілю шини: 100%
• Зовнішній діаметр шини: 1280 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 164/160 — гранична маса 5000/4500 кг
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна з металокордом
• Малюнок протектора шини: ненаправлений універсальний, глибина близько 21 мм
• Вісь установки шини: універсальна (можливе застосування на рульовій, ведучій та причіпній осях залежно від умов)
• Вага, маса шини: 86 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажевим наповнювачем; сталевий брекер, нейлоновий підшар; посилені борти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню (орієнтовно клас D у своєму сегменті)
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажів і щоденної роботи: впевнено переносить змінні покриття, зберігаючи стабільність колісної бази.
• Довга служба та контрольований знос: компаунди витримують великі пробіги без прискореної абразії.
• Тяга на різних поверхнях: контактна пляма працює ефективно під дощем і на ущільненому ґрунті.
• Міцний несучий корпус: посилений корд формує жорсткий каркас для високих навантажень.
• Цілеспрямований малюнок: рульові — прямі канали для стабільності; ведучі — масивні блоки для тяги; причіпні — оптимізована геометрія для рівномірної роботи.
• Кілька життів каркасу: підтримує відновлення протектора при збереженні геометрії корпусу.
• Стійкість до перегріву: матеріали тримають робочі температури при тривалому русі.
• Багатошаровий підхід: поєднання металокорду і текстилю для балансу міцності та еластичності.
• Контроль зношування: мітки у протекторі дозволяють відстежувати залишок ресурсу.
• Вивірений склад шинної суміші: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, оливи, металокорд та текстильні шари.
• Стійка опора на поворотах: підсилені боковини допомагають тримати курс і уникати деформацій.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A — універсальний ненаправлений рисунок з чергуванням ребер і відкритих блоків. Центральні ребра з невеликим кроком забезпечують курсову стійкість, а поперечні канавки під кутом сприяють зачепленню на сипких поверхнях. Широкі дренажні канали виводять воду та бруд, мінімізуючи ризик аквапланування. Плечові зони відкриті: крупні шашки з підвищеною жорсткістю підтримують рульову точність і допомагають при виїзді з колії.

Крок блоків змінний: це знижує шум і вирівнює розподіл тиску в плямі контакту. Канавки мають різну ширину для ефективного самоочищення на мокрому ґрунті та стабільності на асфальті. На твердому покритті реберна частина працює як стабілізатор, на ґрунті — поперечні прорізи створюють додаткові кромки зчеплення. У взаємозамінних рішеннях можливі комбінації діагональних 14.00-20 та радіальних 14.00r20 залежно від задач автопарку.

Конструктивні особливості шини

Каркас з металокорду формує міцну, але еластичну основу, що тримає форму під максимальними навантаженнями. Брекерний пакет із сталевих поясів розподіляє навантаження по ширині протектора, зменшуючи локальні напруження. Нейлоновий підшар виконує роль термоекрана та захищає від відшарувань під час тривалої роботи. Бортові кільця посилені, щоб витримувати часті монтажно-демонтажні цикли та ударні впливи на бездоріжжі. Боковини з підвищеною товщиною гумового шару протистоять порізам і защемленням каменями, а також допомагають гасити вібрації на нерівностях.

Основні сфери застосування

• Робота у змішаному циклі: перевезення сипких вантажів, будматеріалів, деревини, поєднання траси та ґрунтових під’їздів. Встановлюється на повнопривідні шасі та тягачі для безпечного руху по розбитих дорогах і будмайданчиках. Відрізняється розтягнутим ресурсом і стабільністю на асфальті, що важливо для бізнесу з сезонними піками.
• Комунальна та служба лісового господарства: вивіз деревини, підвіз техніки, добирання до важкодоступних ділянок; забезпечує надійну тягу на вологому ґрунті.
• Промислові об’єкти і кар’єри: під’їзні дороги зі щебенем і пилом; захищені боковини допомагають уникати простоїв через ушкодження.

Список техніки:

• Tatra — T815 (4x4/6x6/8x8)
• MAN — HX60/HX58 (6x6)
• Mercedes-Benz — Zetros 2733A
• IVECO — Trakker AD380T41 6x6
• Renault — Kerax 440 6x6
• MAZ — 6317 6x6
• KrAZ — 6322
• Volvo — FMX 6x6 (версії з 20-дюймовими колесами для off-road комплектацій)
• Scania — P410 6x6 Construction
• DAF — CF Military/Construction 6x6
• Ural — 5557 (версії з 20-дюймовими дисками у спецкомплектаціях)
• KamAZ — 65224 (модифікації для складних умов)
• SISU — E13TP 6x6
• Hino — 700 Series 6x6 (спецшасі)
• Oshkosh — P-Series (деякі конфігурації з 14.00r20 у цивільних застосуваннях)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL – більш доступний каркасний ресурс у перерахунку на вартість кілометра пробігу.
• Goodyear G177 – краща робота на м’яких ґрунтах завдяки відкритішим плечам і агресивнішій геометрії блоків.
• Mitas MPT-04 – вища сумісність з ретредом, зручніше планувати відновлення корпусу.

Каркас RoadHiker сконструйовано з акцентом на жорсткість брекерного пакета і термостабільність підшару: при тривалій їзді на твердому покритті корпус демонструє меншу деформацію. У протекторі застосовано змінний крок каналів, що знижує шум порівняно з агресивними військовими рисунками Michelin XZL. Боковини мають підвищену товщину гумового шару у плечовій зоні — це додає живучості на кам’янистих ділянках, де класичний дорожній рисунок Goodyear може бути більш вразливим. Водночас геометрія блоків RoadHiker менш «ломана», ніж у Mitas MPT-04, що дає кращий комфорт на асфальті при близькому рівні тяги на укоченому ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модельний тип: універсальна вантажна гума лінійки on/off-road для шасі під великі навантаження.

2. Призначення: магістрально-будівельні маршрути, лісові відводи, під’їзди до кар’єрів, регіональні перевезення з виходами на бездоріжжя.

3. Конструкція: радіальна, багатошарова; каркас на металокорді зі стабілізуючим текстильним підшаром для зниження тепловиділення.

4. Боковини і борти: підсилена структура, що витримує бокові удари; бортові кільця спроєктовані для надійної посадки на 20-дюймові диски та частих монтажів.

5. Компаунд: стійкий до стирання, з добавками для опору старінню та мікротріщинам; стабільний модуль еластичності при різних температурах.

6. Протектор: універсальний rib-lug, глибина близько 21 мм; поперечні канавки під кутом для тяги та самоочищення.

7. Експлуатаційні плюси: керованість на мокрому асфальті, тягова здатність на щебені та утрамбованому ґрунті, прогнозована поведінка під навантаженням.

8. Економіка: контрольований знос і можливість відновлення протектора скорочують витрати в перерахунку на 1 км.

9. Універсальність: підходить для рульових, ведучих і причіпних осей залежно від вимог парку техніки.

Конструктивні особливості шини

Раціональна ціна за реальний ресурс: оптимальне поєднання вартості і пробігу без втрати надійності.

Ресурсний каркас: посилені пояси та підшар забезпечують витримку ударних навантажень та багатократні цикли відновлення.

Економічність у русі: геометрія протектора та склад суміші дають нижчий опір коченню у своїй категорії.

Каркас виконано з металокорду з підсилювальними текстильними компонентами, брекер — сталеві пояси з нейлоновим накладним шаром для стабілізації плечових зон. Боковини мають підвищену товщину гумового шару, борт — жорсткі кільця для надійної герметичної посадки на диску. Протекторна зона формує широку пляму контакту, що підвищує зчіпні властивості і рівномірність зносу.

Ключові переваги шини

Тривалий ресурс пробігу: зносостійкі суміші дозволяють розраховувати на значні кілометражі без прискореної абразії.

Надійне тримання дороги: стабільна пляма контакту і кромки зачеплення підтримують контроль у дощ та на сухому покритті.

Міцний несучий «скелет»: багатошаровий корд витримує великі осьові та радіальні навантаження.

Оптимізований рисунок для різних осей: рульові — прямих канавки для курсової стабільності, ведучі — масивні блоки для тяги, причіпні — збалансований знос.

Корпус, що відновлюється: сумісність з ретредом подовжує життєвий цикл шини.

Контроль залишкового ресурсу: індикатори дають можливість вчасно планувати заміну або відновлення.

Висока тягова спроможність та вантажність: швидше виконання рейсів завдяки меншій пробуксовці та стабільності під навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск залежно від навантаження і умов. На асфальті під повним навантаженням використовуйте 7.5–8.5 бар для рівномірного зносу і менших втрат палива. На укочених ґрунтах — 6.0–7.0 бар для підвищення плями контакту. Для піску та м’яких поверхонь допускається тимчасове зниження до 4.0–5.0 бар із подальшим поверненням до дорожніх значень перед виїздом на трасу. Не перевищуйте рекомендовані індекси; уникайте тривалої їзди на межі швидкості при високій температурі повітря.

Регулярно міняйте колісні позиції (крос-ротація кожні 15–20 тис. км), контролюйте розвал-сходження на рульових осях, очищайте протектор від сторонніх предметів. Дотримуйтесь вантажного режиму: не перевищуйте максимально дозволену масу на вісь. Зберігайте колеса у сухому провітрюваному приміщенні, уникаючи прямого сонця та контактів з нафтопродуктами. Використовуйте диски з відповідним профілем і чистими посадковими полицями для належної герметичності TL-конструкції.

У яких умовах шина може експлуатуватися 14 r20

Польові під’їзди, регіональні дороги, ділянки з вологим ґрунтом, укочений щебінь, глина після дощу, твердий асфальт. На мокрому покритті працюють дренажні канали, на сипких поверхнях — поперечні кромки і великі плечові блоки. На кам’янистих ділянках допомагає підсилення боковин, на трасі — центральні ребра стабілізують курс. Це поєднання дозволяє тримати темп робіт незалежно від якості дорожнього полотна.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж на чистих дисках відповідного типорозміру. Використовуйте монтажну пасту, щоб уникнути пошкодження бортів. Перевіряйте стан бортових кілець і герметичність полки. Після монтажу робіть поступове накачування до 3.0 бар для перевірки посадки, далі доводьте до робочого значення. Застосовуйте динамометричний ключ для затягування гайок у «зірочку» відповідним моментом, повторна протяжка — через 50–100 км. Не допускайте різких спусків тиску без необхідності; будь-яке зниження для бездоріжжя повинно бути компенсовано відновленням номіналу перед трасою.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: знижений опір коченню завдяки збалансованому рисунку і компаунду — до 4–6% у порівнянні з агресивними грязьовими профілями тієї ж категорії.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому ґрунті та стабільне зчеплення скорочують простої і підвищують середню швидкість операцій на 5–10% на змішаних маршрутах.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас підтримує ретред і зменшує частоту повної заміни, продовжуючи життєвий цикл колеса на 30–50% залежно від режиму.

Оплата та доставка

Придбайте 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Залиште заявку сьогодні — надамо фахову консультацію та оперативно відвантажимо в будь-який регіон України.

• Як купити: оформіть замовлення online або телефоном — уточнимо наявність, вартість і терміни відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправлення щоденно, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидкі відвантаження зі складу, консалтинг з підбору під ваші умови, документальний супровід та гнучкі умови для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

14 r20 RoadHiker E-2 W-16A — вивірена рульова вантажна гума для тих, хто працює на змішаних покриттях і потребує стабільної тяги, витривалості та контрольованого зносу. Шина поєднує універсальний рисунок, посилений каркас і довговічний компаунд, що підходить для повнопривідних шасі, лісовозів та будівельної техніки. Правильний тиск і ротація забезпечать максимальний ресурс, зменшення витрати палива і надійну поведінку у складних умовах. Це рішення підвищує продуктивність, утримує стабільність курсу та зберігає робочу безпеку колективу, навіть коли покриття далеке від ідеалу.

Часті питання про шину

• Чи підходить 14 r20 RoadHiker E-2 W-16A для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна модель on/off-road із дренажними каналами та зчіпними кромками для дощу і ґрунту.
• Який допустимий робочий тиск на дорозі і бездоріжжі? – На асфальті за повного навантаження рекомендовано 7.5–8.5 бар; на ґрунті 6.0–7.0 бар; тимчасово для м’яких поверхонь 4.0–5.0 бар з обов’язковим поверненням до номіналу перед виїздом на трасу.
• Чи підтримує каркас відновлення протектора? – Так, корпус сумісний із гарячим і холодним ретредом за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу.
• На яких осях краще ставити цю шину? – Конструкція універсальна: може застосовуватися на рульових, ведучих і причіпних осях залежно від задач і політики парку.
• Який індекс навантаження та швидкості у моделі? – 164/160 і G відповідно, що відповідає 5000/4500 кг і швидкості до 90 км/год.

Замовляйте зараз — заводська гарантія і приваблива ціна. Оформіть купівлю — організуємо швидку доставку по Україні. Звертайтесь сьогодні — передбачені спеціальні умови для підприємств і великих автопарків.