16R20 Boto GC16 174/171G Універсальна вантажна шина

16 r20 Boto GC16 174/171G Універсальна вантажна шина — всепозиційне рішення для важких умов із надійним зчепленням та стабільністю на твердому і змішаному покритті. Оптимізований рисунок протектора та посилений каркас витримують інтенсивні навантаження та роботу на будові, у кар’єрі й на міжміських маршрутах. Оберіть вантажну гуму, яка поєднує ресурс, тягу та керованість у будь-яку погоду.

Опис виробника та перевага його вибору

Boto — торгова марка Shandong Wanda Boto Tyre Co., Ltd., підприємства з провінції Шаньдун, що спеціалізується на виробництві вантажних, кар’єрних та спеціалізованих шин. Бренд входить до складу промислової групи із сучасними випробувальними центрами, автоматизованими лініями та системами контролю якості на кожному етапі виробництва. Асортимент компанії охоплює TBR, OTR та індустріальні моделі, які постачаються у понад сотню країн світу.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: всесталевий корд для TBR-шин, прес-форми з комп’ютерним керуванням, склади з підвищеною часткою натурального каучуку, суміші з нанодисперсною сажею та силікою, 3D-ламелі для керованості на вологому покритті, камневиштовхувачі у дренажних канавках, енергозберігальні компаунди зі зниженим опором коченню, багатоступенева система контролю геометрії і балансу.
• Призначення шин: дорожні та змішані умови для вантажних автомобілів, шасі під спецнадбудови, будівельної техніки, міжміських автобусів і причепів; окремі лінійки для кар’єрів і будівництва, а також посилені моделі для важкого бездоріжжя.
• Рейтинг бренду: надійний виробник середнього сегмента з широкою присутністю на експортних ринках; за сукупністю ресурсу, якості каркаса та вартості входить до лідерів другого ешелону серед китайських виробників, конкурує з Double Coin, Aeolus, Linglong, Triangle і поступається преміальним маркам за ціною, але пропонує вигідну вартість володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80r22.5 — всепозиційна на кермову вісь для магістралі та регіональних перевезень
• 295/80r22.5 — кермова або універсальна для міжміських маршрутів і міської дистрибуції
• 315/70r22.5 — кермова для міжнародних перевезень із кращою аеродинамікою тягача
• 385/65r22.5 — причіпна для рівномірного зношування та стабільності на напівпричепах
• 12.00r20 — універсальна для кар’єрів і будівництва на всіх осях у змішаних умовах
• 11.00r20 — ведуча для самоскидів і лісовозів по ґрунтових дорогах
• 13r22.5 — всепозиційна для середньотоннажних вантажівок у міських режимах
• 385/55r22.5 — причіпна низькопрофільна для євротралів і тентів
• 425/65r22.5 — кермова широкопрофільна для будівельних шасі та автобетономішалок
• 275/70r22.5 — універсальна для міських автобусів і дистрибуції з частими зупинками
• 315/60r22.5 — кермова для автопоїздів на трасі та регіональних напрямках
• 385/65r22.5 M+S — причіпна з підвищеним зчепленням у холодний період

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 16 r20 Boto GC16 Універсальна вантажна шина

• Виробник шини: Boto
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: універсальна всепозиційна для вантажних авто в змішаних умовах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: GC16
• Ширина шини: 445 мм (типовий показник для 16.00r20 за нормами ETRTO)
• Висота профілю шини: не нормується для даного типу розміру; еквівалент близько 55–60
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1430 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 174/171 — гранична маса 6700 кг на одиночній і 6150 кг у здвоєній установці
• Індекс швидкості шини: G — безпечно до 90 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна всесталева будова з металокордом
• Малюнок протектора шини: всепозиційний rib-lug із трьома-чотирма поздовжніми канавками, середня глибина збільшена для змішаних умов
• Вісь установки шини: універсальна — кермова, провідна або причіпна залежно від задачі
• Вага, маса шини: близько 95–105 кг (залежно від виконання)
• Матеріал: каучукові суміші з вуглецевою сажею та силікою; сталевий брекер, сталевий каркас, текстильні прошарки в зонах захисту; бортове кільце зі сталевого дроту
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних умов, оптимізовані втрати на деформацію
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 70 000–120 000 км (залежно від покриття, навантаження та дотримання тиску)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційної техніки та витримує інтенсивну експлуатацію на різних покриттях без втрати стабільності і курсової стійкості.
• Довгий строк служби: зносотривкі суміші, розраховані на тривалі пробіги в умовах змішаних маршрутів.
• Надійне щеплення з асфальтом і щебенем завдяки оптимізованому профілю блоків і дренажу.
• Посилена несуча основа: конструкція з декількох шарів металокорду для кращої витривалості.
• Функціональний протектор: на кермовій осі — стабільна курсова поведінка; на ведучій — додаткові кромки для тяги; на причепі — рівномірна пляма контакту.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє ретред кілька разів за умов правильної експлуатації.
• Опір перегріву: компаунди стійкі до термонавантажень при тривалих поїздках.
• Мультишаровість
• Індикатори зношування допомагають вчасно планувати ротацію та заміну.
• Ключові матеріали: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстиль, пластифікатори, смоли, спеціальні масла та добавки.
• Підсилені боковини покращують стійкість у віражах і захищають від бокових контактів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Boto GC16 у розмірі 16 r20 виконаний у форматі rib-lug: центральні ребра зі зсувом кроку для гасіння шуму, плечові блоки із підрізаними крайками для додаткових зачіпних кромок на сипучому покритті, три-чотири подовжні дренажні канавки збільшеної місткості. Вікна канавок мають конічний профіль, що сприяє виштовхуванню каміння та швидкому відведенню води. Мікроканавки на поверхні блоків створюють додаткові грані зачеплення на мокрому асфальті, а збалансована жорсткість центральної зони забезпечує чітку курсову стійкість.

Кути розташування блоків у плечах підібрані так, щоб рівномірно розподіляти навантаження у зоні контакту; завдяки цьому протектор працює без локальних перегрівів і надмірного сколювання на щебеневих ділянках. Міжреберні перемички обмежують деформацію при гальмуванні, покращуючи контроль. На вологому ґрунті відкриті канали відводять шлам і воду, зменшуючи ризик аквапланування, а на твердій основі без різких перепадів жорсткості зберігається рівномірний контакт по всій ширині плями.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі всесталевого корду з високоміцними дротами малого діаметра, що підвищує міцність без надмірного збільшення маси. Багатошаровий брекер розподіляє зусилля по всій площі, зменшує концентрацію напружень у зоні плечей і стабілізує протекторні блоки. Бортові кільця з ущільнювальним наповнювачем утримують шину на диску під піковими радіальними та осьовими навантаженнями, що особливо важливо для роботи на нерівностях.

Боковини посилені антизрізними прошарками та компаундом підвищеної еластичності, здатним гасити удари об край бордюру чи камінь. Конструкція оптимізована для тепловідведення: у плечовій зоні застосовано гумові суміші з покращеним теплообміном, завдяки чому температура робочої поверхні нижча при тривалому русі з вантажем. Бар’єрні шари під протектором мінімізують ризик проникнення гострих предметів до каркаса.

Основні сфери застосування

• Змішані маршрути будівництва і кар’єру: шасі самоскидів, лісовозів, спецтехніка із регулярними виїздами на асфальт і ґрунт. Встановлюється на кермову та ведучу осі залежно від схеми парку. Відрізняється витривалістю до стирання на твердому покритті та стійкістю до сколювань на щебені.
• Міжміські перевезення із заїздами на майданчики: шасі під кранові установки, автоцистерни, евакуатори; рівномірний знос і стабільність на високих швидкостях у межах індексу G.
• Комунальна та аварійна техніка: робота з частими стартами і зупинками, потреба у прогнозованому гальмуванні та керованості у дощ.

Список техніки:

• Tatra — T815 Force 8x8
• Tatra — T815-7 6x6
• Oshkosh — HEMTT M977
• Oshkosh — MTVR MK23
• MAN — SX 8x8
• MAN — HX 6x6
• Iveco — Trakker Military 8x8
• Renault Trucks — K Xtrem 6x6
• Mercedes-Benz — Zetros 3643 6x6
• KamAZ — 65224 6x6
• MAZ — 6317 6x6
• KrAZ — 6446 6x6
• Ural — 5557 6x6
• Volvo — FMX 6x6 Off-road package
• Scania — G440 XT 6x6

Зверніть увагу: сумісність із 16 r20 залежить від модифікації, типу дисків і заводських допусків. Перед установкою обов’язково перевірте специфікацію конкретної версії шасі або проконсультуйтеся з нашим фахівцем. Потрібна допомога з підбором і тиском під навантаження? Зателефонуйте — підкажемо оптимальну конфігурацію для вашого автопарку.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Double Coin – Boto GC16 демонструє кращу стабільність курсової лінії на вологому асфальті завдяки жорсткішим центральним ребрам.
• Aeolus – перевага моделі у тепловідведенні плечової зони, що знижує перегрів під час руху з вантажем на довгих підйомах.
• Linglong – посилені боковини GC16 ефективніше протидіють боковим порізам і стиранню на бордюрах.

Каркас у GC16 використовує всесталевий корд із високою щільністю дроту, що додає стійкості до деформацій під повним завантаженням. Брекерова група рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, тож плечі зношуються повільніше. Боковини мають додаткові антизрізні прошарки; у практиці це менше ризиків бульбашок та розшарувань після ударів. Протектор у rib-lug компоновці із широкими каналами забезпечує кращий дренаж на тлі моделей зі щільнішими канавками, а відкриті плечі полегшують самоочищення в розмоклих зонах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу дає відчутну економію у розрахунку на кілометр пробігу.
• Підвищена міцність каркаса забезпечує довший життєвий цикл навіть за частих виїздів на щебінь і колії.
• Оптимізований опір коченню знижує витрату пального у змішаних режимах.

Каркас — всесталевий із дрібнодротяним кордом; брекер — декілька сталевих поясів для стабілізації плями контакту; боковини — з антизрізними прошарками і демпфуючим компаундом; борт — цілісне кільце зі сталевого дроту з еластомірним наповнювачем; протектор — посилений підшар для кращої адгезії гуми до брекера та для поглинання ударів від гострого щебеню.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: компаунд спроєктований для тривалих пробігів без прискореного стирання у плечах.
• Надійне зчеплення на асфальті та насипних дорогах завдяки багатокромковим блокам і відкритим каналам.
• Жорсткий і водночас еластичний каркас із багатошаровим металокордом зберігає геометрію під піковими навантаженнями.
• Функціональне різне налаштування протектора під осі: стабільність на кермовій, тяга на провідній, рівномірний знос на причепі.
• Можливість ретреду: якісний корпус допускає декілька циклів відновлення протектора залежно від стану каркаса.
• Контроль зношування: індикатори дозволяють вчасно планувати ротацію та техобслуговування.
• Висока тягова спроможність і значна вантажопідйомність прискорюють операції та зменшують кількість рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і режиму руху. Для 16 r20 у змішаних умовах орієнтовні значення тиску в одиночній установці — 6.5–9.0 бар; точне значення визначайте за таблицями навантажень і з урахуванням температури. На тривалих магістральних ділянках не перевищуйте допустиму швидкість для індексу G. Проводьте ротацію між осями для вирівнювання зносу кожні 15–20 тис. км, перевіряйте розвал-сходження і стан підвіски. Не допускайте перевантаження: робота зі запасом по індексу навантаження суттєво збільшує ресурс. Після робіт на гострому щебені виконуйте огляд на предмет застряглого каміння у канавках.

Порада: після монтажу на новий диск зробіть контрольну балансування і повторну перевірку тиску через 24 години. Для довгих рейсів у спеку контролюйте прогрів боковин під час зупинок — перегрів скорочує строк служби. Замовляйте шину зараз, і ми додамо рекомендації з тиску під вашу вагову схему осей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 16 r20 Boto GC16 Універсальна вантажна шина

Підходить для асфальтових доріг, регіональних маршрутів, щебеневих під’їздів до кар’єрів і бетонних майданчиків. На вологому ґрунті відкриті канали допомагають зберігати керованість і підтримувати тягу, на твердому покритті жорсткі центральні ребра забезпечують чітку курсову лінію. У міжсезоння компаунд зберігає еластичність для передбачуваного гальмування і розгону.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск із рекомендованою шириною. Застосовуйте професійні монтажні пасти; уникайте використання мастил, що руйнують гуму. Перед накачуванням перевірте рівномірність посадки борта; застосовуйте клітку безпеки при першому накачуванні. Тиск виставляйте по холодній шині; коригуйте при зміні температури навколишнього середовища. Після демонтажу перевіряйте внутрішню порожнину на предмет пошкоджень каркаса та відшарувань. Замовляйте встановлення у нас — сервіс допоможе швидко і безпечно провести монтаж з гарантією.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізovaný протектор і знижені втрати на деформацію дають зменшення опору коченню до 4 відсотків у порівнянні з типовими кар’єрними візерунками аналогічної категорії.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки на насипних покриттях, підвищуючи середню швидкість операцій на під’їздах до будмайданчиків.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус придатний до ретреду, а рівномірний знос відкладає заміну, продовжуючи термін служби.

Оплата та доставка

Придбайте 16 r20 Boto GC16 Універсальна вантажна шина за чесною ціною у нашому магазині. Замовляйте вже сьогодні, отримаєте консультацію інженера з підбору та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, озвучить кінцеву вартість і терміни видачі.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Надсилаємо щоденно у міста та села, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Прозора логістика без затримок, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, професійний супровід і підбір тиску під ваші осі. Оформлюйте заявку зараз — зафіксуємо ціну і резерв на складі.

Висновок по шині та рекомендації

16 r20 Boto GC16 — виважений вибір для автопарку, якому потрібна універсальна вантажна гума з упевненим зчепленням на змішаних покриттях, міцним каркасом та можливістю відновлення. Модель поєднує рівномірний знос на асфальті з надійною тягою на щебені, забезпечує стабільну курсову стійкість і скорочує витрату пального завдяки оптимізованому опору коченню. Рекомендована для будівельних шасі, міжміських перевезень зі змішаними ділянками та комунальних служб, де важливі витривалість, безпека і прогнозована керованість. Замовляйте зараз — підвищте ефективність рейсів і зменшіть простої вашої техніки.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати 16 r20 Boto GC16 на будь-яку вісь? – Так, це всепозиційна модель. Вибір осі залежить від задачі: кермова — стабільність і точність, провідна — тяга на сипучих ділянках, причіпна — рівномірне зношування.
• Який допустимий тиск для цієї шини? – Рекомендовано 6.5–9.0 бар в одиночній установці, але конкретне значення визначається вагою на вісь і умовами руху. Орієнтуйтесь на таблиці навантажень для 16.00r20.
• Чи придатна шина до ретреду? – Так, всесталевий каркас Boto GC16, за умови відсутності критичних пошкоджень, допускає кілька циклів відновлення у сертифікованого ретридера.
• Який орієнтовний ресурс у змішаних умовах? – За належного тиску та правильної ротації — у межах 70 000–120 000 км; багато залежить від покриття та стилю експлуатації.
• Чи є офіційні сертифікати відповідності? – Так, модель відповідає вимогам ECE R54 та R117 для вантажних шин, а також національним стандартам виробника.

Замовляйте просто зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у найкоротші терміни. Оформлюйте замовлення сьогодні — вигідні умови для компаній і автопарків.