16R20 Neumaster W-16B E-2 164E Універсальна шина

16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E Універсальна вантажна шина — надійне рішення для змішаних умов і важких навантажень, оптимальна для комерційної техніки

Універсальна вантажна гума 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E створена для стабільної роботи на твердих покриттях і ґрунтових ділянках, де потрібні одночасно витривалість, тяга та рівномірний знос. Модель розроблена з урахуванням високої вантажопідйомності та помірних швидкісних режимів, що особливо важливо для будівельної та спеціалізованої техніки. Обирайте рішення, яке допомагає працювати без простоїв і зайвих витрат.

Опис виробника та перевага його вибору

Neumaster — марка, орієнтована на потреби комерційного транспорту, дорожньо-будівельної техніки та спецмашин. У фокусі бренду — надійні каркаси, довговічні компаунди та стабільність якості від партії до партії. Виробничі лінії використовують сучасні суміші, контроль геометрії і тестування на ресурс, що забезпечує прогнозований термін служби та можливість відновлення протектора за потреби.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики розміщені на сучасних заводах Азії; конкретне підприємство зазначається на шині та сертифікатах поставки)
• Технології бренду: сталеві брекерні пакети з текстильним покривним шаром, компаунди з високою часткою зносостійких полімерів і сажі, термостабілізатори, комп’ютерна оптимізація рисунка та елементів каркаса для рівномірного розподілу тиску
• Призначення шин: для вантажівок, сідельних тягачів позашляхового виконання, автосамоскидів, шасі під крани та спецнадбудови, техніки для будівництва й кар’єрів із виїздом на дороги
• Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента: приваблива ціна, міцний каркас і прогнозований ресурс у своєму класі; часто обирається як економічна альтернатива преміум-брендам для змішаного циклу робіт

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова та напівпричіпна вісь для магістральних перевезень і регіональних маршрутів
• 12.00 r20 — універсальне застосування на провідній осі для будівельної техніки та самоскидів
• 295/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для шосейного та регіонального використання
• 385/65 r22.5 — напівпричепи та розвантажені осі, розвізна логістика і будмайданчики
• 13 r22.5 — універсально на будівельних шасі 6×4/8×4 для змішаних умов
• 11.00 r20 — ведуча вісь для всюдихідних шасі, комунальна спецтехніка
• 275/70 r22.5 — міська та регіональна доставка, передні осі автобусів
• 385/55 r22.5 — причіпні осі для тралів і тентованих напівпричепів
• 315/70 r22.5 — магістральний автопарк, рульова/ведуча вісь на далекі дистанції
• 425/65 r22.5 — передні осі будівельних самоскидів і автокранів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини E-2

• Виробник шини: Neumaster
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: важкі вантажні автомобілі, будівельні шасі, автосамоскиди з виїздом на дороги загального користування, спецтехніка
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: W-16B E-2
• Ширина шини: номінально 406 мм (16.00 за індустріальним позначенням)
• Висота профілю шини: неметричне позначення; профіль визначається конструкцією (для 16.00 формально не задається у відсотках)
• Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 1300–1360 мм (точне значення залежить від диска і виробничої специфікації)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
• Індекс навантаження шини: 164 — гранична маса 5000 кг
• Індекс швидкості шини: E — безпечно до 70 км/год
• VF або IF: не застосовується (вантажна/спецтехніка)
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерне виконання з застосуванням герметизуючого шару)
• Малюнок протектора шини: тип rib/доріжковий, спрямування — симетричне, глибина — збільшена для змішаного циклу
• Вісь установки шини: універсальна (можливе використання на передній та ведучій осях залежно від умов і регламенту виробника техніки)
• Вага, маса шини: орієнтовно 70–95 кг (залежно від фактичного виконання)
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучуки, сажа, сірка, смоли й масла; сталеві брекерні пояси, текстильний корд, бортові кільця зі сталевих дротів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу за рахунок жорсткого реберного рисунка та оптимізованого компаунду
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під комерційні вантажівки й спецшасі, витримує інтенсивну роботу на трасі та на будмайданчику без втрати цілісності протектора.
• Підвищений ресурс: тверді суміші забезпечують тривалий пробіг і рівномірне спрацьовування на міксі покриттів.
• Надійне тримання курсу та тяга на зволоженому асфальті й ущільненому ґрунті завдяки геометрії поздовжніх ребер.
• Посилена основа корпусу: багатошарова конструкція корду для стабільності під навантаженням.
• Рисунок з урахуванням осьового застосування: для передніх коліс — прогнозована керованість; для ведучих — впевнене рушання з місця без надмірного буксування; для причепів — рівний знос.
• Корпус придатний до відновлення: конструкція дозволяє професійний ретред, що продовжує життєвий цикл.
• Стійкість до перегріву під навантаженням завдяки тепловідвідним елементам і продуманому компаунду.
• Багатошарова будова підсилює надійність і опір механічним впливам.
• Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину та планувати заміну.
• Композиція матеріалів відповідає вимогам важкого сервісу: каучуки, сажа, сірка, металокорд і текстильний корд, функціональні масла та пластифікатори.
• Посилені боковини тримають бічні навантаження на поворотах і при русі з неповною завантаженістю.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок типу rib із масивними поздовжніми ребрами, розділеними кількома центральними та плечовими каналами. Крок блоків підібраний для рівномірного розподілу контактного тиску: центральна зона підтримує курсову стабільність, а плечові доріжки з підсиленою жорсткістю дають контроль на маневрах. Дренажні канавки середнього перерізу формують ефективні водовідвідні коридори, що перешкоджають акваплануванню на помірних швидкостях. Фаски на ребрах та мікрокраї сприяють додатковим зачепам на вологому і ущільненому ґрунті, не провокуючи рваного зносу.

Геометрія передбачає самоочищення від дрібних камінців через спрямований профіль канавок і камневиштовхувачі у плечових зонах. На твердому покритті ребра працюють як суцільні доріжки, мінімізуючи вібрації, на ґрунті — похилі грані ребер формують пази зчеплення для старту без пробуксовок. Взаємозамінні типорозміри для техніки з 20-дюймовими дисками можуть включати діагональний варіант 16.00-20 та радіальний 16.00r20; у кожному випадку потрібна перевірка допусків виробника шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної побудови з багатошаровим текстильним кордом і дво- або тришаровим сталевим брекерним пакетом. Верхній кап-плі на основі поліаміду (нейлону) стабілізує форму протектора на швидкості, зменшуючи нагрів. Бортові кільця з високоміцного сталевого дроту створюють жорстке прилягання до полиці диска, забезпечуючи точність центрування. Боковини з підвищеною товщиною гумового шару захищають від порізів і ударів, а теплоорієнтований склад у зоні плечей прискорює відведення тепла з протекторної області. Внутрішній герметизуючий шар у виконанні TL зберігає тиск і спрощує обслуговування у порівнянні з камерними рішеннями.

Основні сфери застосування

• Вантажні шасі для будівництва та кар’єрів — впевнено почувається на щебеневих під’їздах і асфальті, вирізняється стійкістю до абразивного впливу та прогнозованою керованістю на передній осі.
• Автосамоскиди та мультилифт-платформи — зменшує пробуксовки під навантаженням, підтримує рівний знос на циклі завантаження/розвантаження.
• Всюдихідні та повнопривідні шасі — забезпечує надійну тягу на ущільненому ґрунті, не схильна до «стругання» країв на повороті.
• Спеціалізовані шасі під крани, бурові та комунальну техніку — міцні боковини витримують локальні бічні навантаження та стоянку під статичним навантаженням.
• Змішані маршрути підприємств — від внутрішніх площадок до міських магістралей із обмеженням швидкості, орієнтована на ресурс і безвідмовність.

Список техніки:

• КрАЗ — 6322/65055 (за наявності 20-дюймових дисків і допусків)
• МАЗ — 6317/6430 off-road виконання (сумісність перевіряється по дисках 20\")
• УРАЛ — 4320/5557 (версії з 20\" колесами та центральною підкачкою)
• КАМАЗ — 65224/43118 спецвиконання (за умови 20\" коліс і сертифікованої сумісності)
• Tatra — 815/815-7 off-road (модифікації під 20-дюймові ободи)
• Oshkosh — HEMTT M977/M985 (стандарт 16.00r20 у низці конфігурацій)
• MAN — HX/SX військово-логістичні шасі (варіанти з 20\" дисками)
• Mercedes-Benz — Zetros/Arocs off-road (версії з 20\" дисками; звірити з мануалом)
• Iveco — Trakker off-road (модифікації для 20-дюймових коліс)
• Renault Trucks — K Range off-road (спецкомплектації з 20\" дисками)
• Volvo — FMX off-road (за наявності відповідних дисків і допуску виробника)
• Scania — XT Construction (окремі виконання під 20\" ободи)
• DAF — CF Construction (спецверсії із 20\" дисками — за погодженням із виробником)
• FAW — важкі шасі для будівництва (20\" комплектація залежно від ринку)
• HOWO (Sinotruk) — 6×6/8×8 шасі (версії з 20-дюймовими колесами)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XZL 16.00r20 – більш вигідна вартість володіння при збереженні міцності каркаса для змішаних умов.
• Goodyear MV/T 16.00r20 – краща передбачуваність зносу на твердих покриттях завдяки реберній геометрії E-2.
• Triangle/Advance 16.00r20 – вища якість компаунду і стабільність партій, розрахована на тривалий пробіг.

Каркас Neumaster W-16B E-2 підкреслює баланс жорсткості та еластичності: сталеві брекери доповнює текстильний кап-плі для стабілізації плями контакту. Боковини мають посилену конструкцію для захисту від порізів у зоні плеча. Протекторний рисунок з вираженими поздовжніми доріжками у виконанні E-2 забезпечує кращу курсову стійкість на асфальті та менший опір коченню порівняно з агресивними блоковими схемами, зберігаючи при цьому необхідну тягу на ущільненому ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас посилений сталевими брекерами для стабілізації коронної зони; текстильний кап-плі розподіляє напругу під час кочення. Боковини із захисним шаром гуми перекривають чутливі місця до порізів. Протектор із продуманим реберним малюнком зменшує мікроперетирання і гріється менше на тривалих перегнах, що розширює робоче вікно влітку.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся регламенту тиску, затвердженого виробником техніки та шин. Для високих навантажень підтримуйте тиск у верхній межі дозволеного, щоб зменшити нагрів і зсувні деформації; при русі без вантажу тиск можна коригувати в бік зменшення в межах допусків. Регулярно перевіряйте стан боковин і плечових зон на предмет порізів і вбитих каменів; видаляйте сторонні предмети із канавок для збереження дренажних властивостей. Проводьте ротацію між осями за графіком, щоб вирівняти знос, і контролюйте сходження/розвал, особливо після робіт на кар’єрних під’їздах. Допустимі швидкості не перевищуйте: індекс E розрахований на 70 км/год, робота швидше прискорить нагрів і знос.

У яких умовах шина може експлуатуватися E-2

Шина впевнено працює на асфальтових дорогах, бетоні, промислових майданчиках, твердих і середньоущільнених ґрунтах, зволожених ділянках без глибокої колії. На мокрому ґрунті реберний рисунок підтримує відведення води й бруду з плями контакту, а на твердому покритті забезпечує низькі втрати на деформації. Для пухких і глибоко вологих поверхонь рекомендовано підбирати знижену швидкість і не допускати тривалого буксування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж безкамерної шини проводьте виключно на чистий і справний 20-дюймовий диск, використовуючи сумісні монтажні пасти. Перед посадкою перевірте стан бортових кілець шини і полиць диска; не допускайте задирок і корозії. Накачування здійснюйте у клітці безпеки з дистанційним манометром; перший тиск — відповідно до сервісної інструкції для посадки бортів, далі — корекція до робочого значення під фактичне навантаження. Після монтажу відбалансуйте колесо для зниження вібрацій і рівномірності зносу. Регулярно контролюйте тиск у холодному стані, не рідше одного разу на тиждень, і перед кожним виїздом на довгі дистанції.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки жорстким поздовжнім ребрам і збалансованому компаунду опір коченню знижується до 5–8% у змішаному циклі порівняно з агресивними блоковими рисунками такої ж вантажопідйомності.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на ущільненому ґрунті та передбачуване стартування під завантаженням прискорюють цикл перевезення.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує ретред, що подовжує життєвий цикл і скорочує витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Замовляйте 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E — універсальна вантажна гума за чесною ціною з оперативним відвантаженням по всій країні. Оформіть покупку просто зараз — отримайте фахову консультацію, підбір під ваші умови та швидку логістику до воріт підприємства.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, актуальну вартість і строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — до відділення або адресно, містами й селищами.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок із ПДВ, оплата на банківську карту, післяплата через транспортні служби.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, наявність і стабільна логістика, швидка комплектація замовлень та підтримка технічних фахівців, які допоможуть підібрати тиск і схему ротації під ваші умови.

Висновок по шині та рекомендації

16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E — збалансований вибір для змішаних маршрутів із високою вантажопідйомністю, коли потрібні надійність каркаса, рівномірний знос і передбачувана керованість. Модель поєднує ресурсний компаунд і реберний рисунок, зменшує витрати пального та час простоїв, зберігає стабільність на твердих і зволожених покриттях. Рекомендована для будівельних шасі, автосамоскидів і повнопривідних платформ із 20-дюймовими дисками. Своєчасна ротація, коректний тиск та акуратна експлуатація забезпечать довговічність у важких умовах і безпеку на маршруті. Обирайте вантажну гуму, яка реально підвищує ефективність автопарку.

Часті питання про шину

• Що означає індекс 164E у позначенні 16 r20 Neumaster W-16B E-2 164E? – 164 відповідає максимально 5000 кг на колесо; літера E означає граничну швидкість 70 км/год згідно з загальноприйнятою класифікацією швидкісних індексів для вантажних шин.
• Що таке маркування E-2 у назві моделі? – Це індустріальне позначення типу рисунка для робіт на дорогах і твердих ґрунтах: реберний профіль із підвищеною дренажною спроможністю та акцентом на курсову стабільність.
• Чи сумісна шина з безкамерною експлуатацією? – Так, виконання TL передбачає безкамерну установку за умови використання відповідного диска та дотримання правил монтажу.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – За умови збереження цілісності каркаса і дотримання технології ретреду — так, корпус розрахований на професійне відновлення.
• Який рекомендований тиск у шинах? – Робочий тиск визначається навантаженням на вісь і регламентом виробника техніки; дотримуйтесь таблиць навантаження/тиску для даного типорозміру, перевіряйте значення у «холодному» стані.

Готові перейти до експлуатації без компромісів? Замовте зараз — отримаєте вигідні умови та офіційну гарантію. Потрібна швидка доставка по Україні? Ми відвантажимо у найкоротший термін. Формуйте замовлення сьогодні — передбачені знижки для підприємств і автопарків.