205/75R17.5 Annaite 366 124/122M Рульова шина

205/75 r17.5 Annaite 366 124/122M рульова вантажна гума — надійне рішення для регіональних і міських перевезень, стабільність курсу та точність керування

Рульова вантажна гума 205/75 r17.5 Annaite 366 124/122M створена для передньої осі середньотоннажних машин, що працюють у змішаному циклі «місто/траса». Посилений каркас, рівномірний знос і передбачуване гальмування роблять її практичним вибором автопарків. Оберіть модель, яка тримає курс, зменшує витрати і витримує інтенсивні навантаження.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — спеціалізований бренд комерційних шин, що належить китайському виробнику з сучасними автоматизованими лініями, перевіреним контролем якості та глобальною присутністю у транспортній логістиці. Портфель бренду охоплює шини для кермової, ведучої і причіпної осі, а також рішення для міських та регіональних маршрутів.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: багатошаровий сталевий корд з кап-плаєм для стабілізації кола, компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню, комп’ютерно прорахований профіль протектора для рівномірного контакту плями з дорогою, технологія рівномірного розподілу напружень у плечах для протидії «пилінгу» та «зубчатості».
• Призначення шин: вантажні автомобілі середнього класу, малі вантажівки, розвізні авто та спеціалізована техніка, що експлуатується в місті та на регіональних дорогах; шини для кермової, ведучої та причіпної осі.
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних комерційних рішень Annaite входить до числа відомих китайських виробників, поступаючись преміальним маркам за ціною, але вирізняючись конкурентною довговічністю та можливістю відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — кермова/причіпна вісь для розвізних вантажівок у міському циклі
• 225/75 r17.5 — кермова вісь для регіональних маршрутів з частими зупинками
• 235/75 r17.5 — універсальна для кермової/причіпної осі для змішаного покриття
• 245/70 r17.5 — причіпна вісь на низькоплатформних напівпричепах
• 8.00 r17.5 — для спеціальної техніки та легких будівельних вантажівок
• 265/70 r19.5 — кермова/причіпна для середньотоннажних авто на міжміських перевезеннях
• 295/80 r22.5 — магістральні перевезення на кермову вісь важких вантажівок
• 315/80 r22.5 — універсальне рішення для далекобійних маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів у регіональних перевезеннях
• 425/65 r22.5 — спеціальні застосування з підвищеним навантаженням на вісь

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5 Annaite 366

• Виробник шини: Annaite
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь середньотоннажних вантажних автомобілів для міських та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна (C3)
• Модель шини: 366
• Ширина шини: 205 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: близько 752 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600/1500 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний (rib), ненаправлений; глибина канавок близько 12 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 24.5 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою; сталеві брекерні пояси; текстильний (поліестер/нейлон) каркас; герметизуючий внутрішній шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу C3, оптимізований для місько-регіонального циклу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажних авто: створена для рульової осі, забезпечує стабільність на високих швидкостях та точні маневри в щільному міському трафіку.
• Ресурс, що працює на бізнес: довгий пробіг завдяки зносостійкому компаунду й рівномірному розподілу навантажень по плямі контакту.
• Надійне зчеплення: широкі поздовжні канавки та ламелі на ребрах допомагають гальмуванню на мокрому покритті та зберігають керованість.
• Стійкий каркас: багатошарова металокордова структура витримує ударні навантаження бордюрів і нерівностей.
• Малюнок під завдання осей: для кермової — прямолінійні ребра стабілізують курс; для ведучої в лінійці — шашкові блоки покращують тягу; для причіпної — дизайн, що сприяє рівномірному зносу.
• Відновлюваність корпусу: придатний до нарізки протектора та ретридингу за умови дотримання вимог до каркасу.
• Стійкість до нагріву: теплостійкі суміші знижають ризик перегріву під тривалою нагрузкою.
• Багатошаровий захист: кілька поясів і кап-плай стабілізують шину на швидкості.
• Індикатори зносу: чітко показують залишок ресурсу до безпечної межі.
• Збалансований склад: каучуки, сажа, силіка, смоли, олії та спеціальні добавки формують міцну й еластичну матрицю; сталевий й текстильний корд додають каркасну жорсткість.
• Керованість у поворотах: посилені боковини стримують надмірні деформації під час маневрування.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

П’ять поздовжніх ребер із чотирма глибокими дренажними каналами формують стабільну, широку пляму контакту. Центральні ребра мають дрібні ламелі для мікрокромок зчеплення на вологому асфальті, а їхня суцільна геометрія тримає прямолінійність курсу без «ловіння колії». Плечові зони з широкими блоками та фасками розподіляють тиск при вході в поворот, зменшуючи локальне стирання. Крок канавок підібраний так, щоб потоки води швидко відводилися вперед і в боки, знижуючи ризик підпливання на мокрій дорозі. Жорсткість блоків у плечах підвищена — це зменшує «пилінг» і коливання на нерівностях, а гладкі перехідні радіуси допомагають рівномірному зносу.

На твердому покритті суцільні поздовжні ребра забезпечують низький опір коченню, а сітка дрібних прорізів підтримує гальмування під дощем. На вологому ґрунті відкрита канавочна система сприяє самоочищенню без накопичення шламу в зоні контакту. Можливі взаємозамінні розміри для окремих шасі: діагональний 8.00-17.5 та радіальні 205/75 r17.5, 215/75 r17.5 (рішення щодо заміни завжди погоджуйте з виробником авто та диска).

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі текстильного корду з високою міцністю на розрив, поверх якого укладені сталеві брекерні пояси для стабілізації протекторної зони. Кап-плай із нейлону зменшує розшарування на високих швидкостях і тримає окружну стабільність. Бортові кільця зі сталевих прутків щільно фіксують шину на посадочному місці, запобігаючи мікропровертанням під гальмуванням. Боковини мають підсилюючі вставки, які поглинають удар від бордюрів та захищають каркас від порізів. Внутрішній герметизуючий шар підтримує стабільний тиск, а підпротекторний гумовий шар оптимізує теплорозсіювання і відводить тепло від зони найбільшого тертя.

Основні сфери застосування

• Міські розвізні маршрути: доставка товарів у межах міста із частими зупинками та маневрами — рульова вантажна гума тримає курс, зменшуючи «пилястий» знос плечей.
• Регіональні перевезення: стабільний рух на швидкості, прогнозовані реакції керма та рівномірний знос при різнорідному покритті.
• Легка будівельна логістика: підвищена стійкість до ударів та бордюринга, еластичні боковини пом’якшують віддачу.
• Міські автобуси та спецтранспорт: для шасі, що вимагають посиленого каркасу та стійкої плями контакту на низьких швидкостях і при поворотах «на місці».

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego (7.5–10 т)
• MAN — TGL
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E
• Renault Trucks — Midlum
• Volvo — FL
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18
• Isuzu — NPR/NQR (специфікації з дисками 17.5\")
• Hino — 300 Series (відповідні комплектації)
• Hyundai — HD72/HD78 (версії з 17.5\")
• Scania — P-series (міські шасі у легких конфігураціях з 17.5\")
• Kögel — міські напівпричепи з 17.5\" на причіпній осі
• Schmitz Cargobull — низькоплатформні причепи з 17.5\"
• Krone — дистрибуційні причепи на 17.5\"
• MAZ — середньотоннажні шасі із відповідною конструкцією коліс

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z 205/75 r17.5 – вигідніша початкова вартість за близького ресурсу у регіональному циклі.
• Bridgestone R-Steer 002 205/75 r17.5 – нижчий сумарний TCO за рахунок відновлюваності корпусу і доступної ціни ретридингу.
• Goodyear KMAX S 205/75 r17.5 – краща стійкість плечової зони до «зубчатості» при частих поворотах і гальмуваннях у місті.

Каркас Annaite 366 має багатошарову металокордову конструкцію з нейлоновим кап-плаєм, що підвищує стабільність кола на швидкості. У преміум-марок корди часто легші, але дорожчі; натомість ця рульова вантажна гума пропонує міцні пояси з гарним запасом під ретридинг. Боковини посилені для захисту від бордюрів — у міських циклах це зменшує ризик локальних розшарувань. Протекторне п’ятиреберне рішення тримає курс на рівні топових схем: суцільні центральні ребра для курсової стійкості, відкриті канавки для відведення води, фаски — проти нерівномірного зносу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення ціни та можливостей: вигідна інвестиція для автопарку, коли важливі стабільні показники без переплати.
• Живучий каркас: підвищена міцність «скелета» дає запас для нарізки та подальшого відновлення.
• Економна у русі: оптимізований опір коченню допомагає скоротити витрати пального в умовах «старт-стоп».

Каркас з текстильним кордом рівномірно розподіляє напруження під навантаженням, сталеві пояси стабілізують протекторну зону для чіткої керованості. Боковини працюють як демпфер, захищаючи від бокових ударів, а бортові кільця гарантують щільне прилягання до полиці диска. Малюнок протектора спроєктовано так, щоб плечі не перегрівалися та не стиралися «щербинками» при різких маневрах.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без сюрпризів: суміші підвищеної міцності дають довготривалу роботу на передній осі навіть у складному міському циклі.
• Надійне утримання дороги: стабільна пляма контакту та мікрокромки ламелей допомагають на вологому покритті.
• Міцний «скелет» шини: посилений корд і пояси витримують інтенсивні навантаження й контакт із бордюрами.
• Малюнок під завдання осі: прямі поздовжні ребра під кермо забезпечують спокійну курсову лінію та чіткий зворотний зв’язок.
• Придатна до відновлення: корпус за умов дотримання технології дозволяє кілька циклів ретридингу.
• Індикатори ресурсу: контроль залишку протектора простий і наочний.
• Сприяє продуктивності: впевнене керування скорочує простої і допомагає підтримувати планову швидкість виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкості: для 205/75 r17.5 124/122M типові значення в одинарному монтажі — близько 8.0–8.5 бар, у здвоєному — 7.5–8.0 бар (орієнтуйтеся на табличні дані виробника авто/диска). Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше 1 разу на тиждень; відхилення на 0.5 бар уже здатні прискорити знос плечей або центру.

Дотримуйтеся норм навантаження на вісь і швидкісних режимів M (до 130 км/год). Контролюйте розвал-сходження передньої осі кожні 20–30 тис. км або при появі ознак нерівномірного стирання. Чергуйте шини по позиціях на осі для вирівнювання зносу, своєчасно виконуйте балансування після ремонту або ударних навантажень. Допускається нарізка протектора й ретридинг за умови доброї діагностики каркасу. Уникайте тривалої стоянки з краєм покриття під плечем — це зменшує ризик локальної деформації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5

Працює на асфальті міських вулиць і об’їзних, на регіональних дорогах із ділянками ремонту та фрезерування. На вологому покритті система канавок відводить воду, зберігаючи контакт. На твердому ущільненому ґрунті при обережному русі зниження тиску не допускається — підтримуйте рекомендовані значення для збереження каркасу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск рекомендованої ширини 6.00x17.5 з використанням монтажної пасти. Застосовуйте новий вентиль відповідного класу тиску. Після посадки шини проводьте «вибухову» посадку тільки в клітці безпеки; перше накачування — із дистанційного місця, до встановленого виробником робочого тиску. Після монтажу — балансування колеса. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря. Будь-які порізи, грижі, розшарування зони борта — привід для негайної діагностики та, за потреби, виведення шини з експлуатації.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому протектору і компаунду опір коченню нижчий — зменшення витрати пального до 5% у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільне гальмування зменшують пробуксовки та даремні маневри — швидкість виконання рейсів зростає.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас придатний до ретридингу, тож повний життєвий цикл колеса подовжується без купівлі нової основи.

Оплата та доставка

Придбайте 205/75 r17.5 Annaite 366 124/122M рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення просто зараз — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, підкаже актуальну ціну та узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Надсилаємо щодня до відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Працюємо напряму з виробником, надаємо офіційну гарантію, швидко відвантажуємо та допомагаємо з добором тиску, осьовості та сумісності шини з диском. Замовляйте сьогодні — забирайте вже завтра у вашому місті.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна рульова вантажна гума, що поєднує стабільність керма, довговічний протектор і можливість відновлення, 205/75 r17.5 Annaite 366 124/122M — раціональний вибір для міських і регіональних перевезень. Посилений каркас, рівномірний знос і знижений опір коченню допомагають зменшити витрати пального та простої, підвищуючи безпеку і передбачуваність керування. Для оптимальної ефективності дотримуйтесь рекомендацій щодо тиску, регулярно перевіряйте сходження та контролюйте стан плечових зон — це збереже ресурс і ваш бюджет.

Часті питання про шину

• Чи підходить 205/75 r17.5 Annaite 366 для рульової осі? – Так, модель 366 розроблена саме для передньої осі з п’ятиреберним протектором, що стабілізує курс.
• Який максимальний індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
• Яке навантаження витримує індекс 124/122? – 124 у одинарному монтажі — до 1600 кг на шину, 122 у здвоєному — до 1500 кг на шину (в межах нормативів).
• Чи можна виконувати ретридинг цієї гуми? – За умови цілісного каркасу та позитивної діагностики корпус допускає відновлення протектора на спеціалізованому обладнанні.
• Який рекомендований диск для 205/75 r17.5? – Типова рекомендована ширина — 6.00x17.5; використання інших варіантів погоджуйте з таблицями ETRTO і виробником шасі.

Замовляйте вже сьогодні — гарантія виробника та приваблива ціна. Оформлюйте покупку — швидка доставка по всій Україні. Телефонуйте, щоб отримати пропозицію для підприємств і автопарків із додатковими знижками.