205/75R17.5 Roadx RH621 124/122L Рульова вантажна шина

205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L Рульова вантажна шина — кермова гума для міських і регіональних перевезень з точним керуванням, стабільною курсовою стійкістю та рівномірним зносом. Оптимальний вибір для легких і середніх вантажівок, що працюють на асфальті та змішаних покриттях. Забезпечує прогнозовану поведінку у дощ і тривалий ресурс пробігу на передній осі.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — міжнародний шинний бренд групи Sailun з інженерними центрами в Китаї та виробничими майданчиками в Китаї та Вʼєтнамі. Лінійка вантажних шин Roadx RH серії розроблена для комерційної експлуатації на кермових осях, з акцентом на безпеку, економічність і можливість відновлення каркаса.

• Країна виробництва: Китай (також доступні виробничі потужності у Вʼєтнамі для певних розмірів)
• Технології бренду: компаунди з силікою для зниженого опору коченню, сталева брекерна сітка з нейлоновим підсиленням, 3D-ламелі для кермових шин, оптимізований крок риб-профілю для рівномірного зношування, точний контроль геометрії плечових зон.
• Призначення шин: вантажні автомобілі малої та середньої тоннажності, магістральні та регіональні перевезення, міська логістика, напівпричепи малої висоти з 17.5-дюймовими дисками (для відповідних моделей).
• Рейтинг бренду: RoadX належить до категорії надійних виробників економічного та середнього сегмента, демонструючи співставний ресурс зносостійкості з низкою відомих азійських брендів при суттєво вигіднішій вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — кермова вісь для розвожних вантажівок у місті та на приміських маршрутах
• 225/75 r17.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень з підвищеною тягою на мокрому асфальті
• 245/70 r17.5 — причіпна вісь для низькорамних напівпричепів, розрахована на рівномірний знос
• 265/70 r19.5 — кермова вісь середньотоннажних авто для змішаних маршрутів
• 285/70 r19.5 — причіпна/універсальна вісь для регіональних перевезень
• 295/80 r22.5 — кермова вісь магістральних тягачів, підвищена рівність ходу
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь далекобійних авто з акцентом на зчеплення та ресурс
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова для напівпричепів і баластних осей, максимальна стабільність
• 315/80 r22.5 — універсальна вісь для змішаних умов та міжміських перевезень
• 425/65 r22.5 — кермова/баластна вісь для важких умов міських майданчиків

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів малої та середньої тоннажності для регіональних і міських маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RH621
• Ширина шини: 205 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 749 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600 кг (одинарне встановлення) / 1500 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток каркаса
• Малюнок протектора шини: симетричний ребровий (rib), чотири поздовжні канавки, глибина близько 12.5 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня)
• Вага, маса шини: орієнтовно 24 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і вуглецевою сажею; стальний брекер; нейлонова захисна обмотка; бутилкаучуковий герметизуючий шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на регіональних маршрутах
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100000–160000 км (залежно від тиску, навантаження, покриття та коректної геометрії ходової)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Спроектована для вантажних авто: витримує інтенсивні щоденні рейси і зберігає стабільність на різних типах покриття.
• Стійкість до стирання: ресурсна суміш розрахована на тривалі пробіги без прискореного зносу.
• Надійне тримання траєкторії: впевнене зчеплення у дощ і на сухому асфальті.
• Підсилений каркас: багатошаровий корд забезпечує жорсткість і ремонтопридатність.
• Точний профіль: для кермової осі — прямолінійні канавки стабілізують керування; для інших осей у лінійці доступні відповідні рисунки під тягу чи рівномірний знос.
• Можливість відновлення: якісний корпус дозволяє декілька циклів відновлення протектора за умови дотримання регламентів.
• Стійкість до перегріву: компаунд з термостабільними добавками зменшує нагрів у літню пору.
• Багатошарова будова: оптимальне поєднання сталевих поясів і текстильних шарів для міцності.
• Індикатори зносу: допомагають контролювати залишкову глибину, своєчасно планувати заміну чи нарізку.
• Сировина перевіреної якості: натуральні й синтетичні каучуки, вуглецева сажа, сірка, смоли, олії, силіка, стальний та текстильний корд.
• Стабільність у поворотах: посилені боковини підтримують форму під боковим навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора RH621 — чотириребровий, з рівномірним кроком поздовжніх риб, що тягнуться по всій довжині бігової доріжки. Чотири прямі дренажні канавки великої пропускної здатності швидко виводять воду, зменшуючи ризик планування. Плечові зони мають укрупнені блоки з мінімальними поперечними надрізами для стабільності при маневрах та чіткого зворотного звʼязку на кермі. Жорсткість риб підібрана так, щоб обмежити мікроковзання на кермовій осі і забезпечити рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

На мокрому покритті поздовжні канали з відкритими входами працюють як насосні канали, відводячи воду до плечей. На твердому покритті без води ребра з оптимізованим кроком гасять мікроколивання, зберігаючи рівний знос. При русі по ущільненому ґрунто-гравійнішому покриттю широкі канавки виводять дрібні частки, сприяючи самоочищенню. У взаємозамінних розмірах серії доступні діагональні виконання для спеціальної техніки (наприклад, 8.25-20) та радіальні на диски r17.5–r22.5 для дорожнього транспорту.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано з текстильного радіального корду з підвищеною міцністю на розрив, що забезпечує форму під навантаженням та стабільну пляму контакту. Брейкер — два сталеві пояси з напуском, які розподіляють навантаження і захищають від проколів з боку протектора. Над брекером — нейлонова (каповер) обмотка для фіксації геометрії на швидкості та зниження нагріву. Бортові кільця — сталеві, з жорсткою наповнювальною гумою для щільної посадки на полицю обода і спрощення сервісних операцій. Боковини мають посилений гумовий шар із стійкими до порізів добавками, що захищає від стирання об бордюри у міському циклі. Тепловідведення покращено завдяки компаунду з підвищеною теплопровідністю в підпротекторному шарі.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція, регіональні перевезення, курʼєрська логістика, комунальний транспорт, автопарки торгових мереж.
• Встановлюється на передню (кермову) вісь вантажних авто з дисками 17.5 дюйма; вирізняється рівністю ходу і повільним зносом на асфальті та бетоні.

Список техніки:

• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18
• Isuzu — NQR 75 / NPR 70
• Hyundai — HD65 / HD72 / HD78
• Hino — 300 Series (614/716 для коліс на 17.5 дюйма)
• Mercedes-Benz — Atego 816 / 918 (комплектації з 17.5-дюймовими колесами)
• Iveco — Eurocargo ML75 (версії з r17.5)
• MAN — TGL 8.180 (конфігурації з r17.5 на передній осі)
• Renault Trucks — D Wide 7.5t (варіанти з r17.5)
• DAF — LF 45 (модифікації з 17.5-дюймовими дисками)
• Volkswagen — Delivery 9.170 (ринкові комплектації з r17.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Hankook AH11 – вигідніша вартість за кілометр пробігу у міському циклі при близькому рівні керованості.
• Sailun S668 – нижча ціна комплекту за схожих характеристик зносу на регіональних маршрутах.
• Triangle TRS02 – більш рівномірний знос плечей у частих розворотах та заїздах на рампи.

Корпус RH621 має щільну нейлонову обмотку над сталевими поясами, що стримує деформації на швидкості — це дає кращу стабільність керма відносно моделей з тоншим каповером. Сталеві брекерні пояси мають напуск, що зменшує ризик розшарування у зоні плеча — перевага над бюджетними аналогами з меншим перекриттям. Ребровий протектор із чотирма прямими каналами забезпечує лінійну зносостійкість і передбачуване гальмування в дощ, тоді як окремі моделі конкурентів із трьома каналами швидше втрачають рівномірність зносу в місті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Переконливе співвідношення вартості та ресурсу — надійний каркас і рівномірний знос за помірну ціну.
• Перевага у міцності корпуса — підсилені пояси й стійкість до повторної вулканізації.
• Понижений опір коченню — економніші витрати пального на маршрутах із частими зупинками.

Каркас із багатошарового текстильного корду формує стабільну пляму контакту; сталеві брекерні пояси підвищують опір проколам; нейлоновий каповер покращує теплостійкість на швидкості; боковини зі зносостійкою гумою захищають від стирання; протектор rib-типу рівномірно розподіляє тиск під час гальмування і маневрів.

Ключові переваги шини

• Тривалий строк служби: ресурсна гумова суміш зберігає протектор на великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне утримання дороги: впевнене зчеплення в дощ і на сухому асфальті забезпечує стабільність курсу.
• Міцний корпус: багатошарова конструкція корду витримує високі циклічні навантаження.
• Оптимізована геометрія: кермові риби з прямими канавками додають стабільності; в лінійці доступні варіанти з тяговими шашками для ведучих осей та рівномірним протектором для причепів.
• Можливість відновлення: якісний корпус придатний до повторного використання після професійної відновлювальної процедури.
• Контроль зносу: індикатори на біговій доріжці допомагають планувати заміну чи нарізку.
• Висока вантажна здатність і надійне рушання з місця під навантаженням покращують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся тиску, рекомендованого виробником автомобіля і табелями ETRTO для розміру 205/75 r17.5 та індексу 124/122. Для більшості легких і середніх вантажівок на кермовій осі робочий тиск у холодному стані зазвичай знаходиться в межах 7.5–8.5 бар (одинарне встановлення) і 7.0–8.0 бар (спарка), але пріоритет мають дані шильдика авто. Контролюйте розвал-сходження та балансування — неправильна геометрія різко прискорює знос плечей. Переставляйте шини в межах осей згідно з регламентом пробігу, уникайте тривалої стоянки з перегрузом під одним боком. На регенерацію спрямовуйте корпуси без пошкоджень бортів і без глибоких порізів у зоні брекера. Систематично оглядайте протектор на предмет сторонніх включень, своєчасно видаляйте камінці з канавок. Рухайтесь з урахуванням індексу швидкості L — не перевищуйте 120 км/год.

У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L

Ефективна на асфальті, бетоні, бруківці, ущільненому щебеневому підʼїзді. У дощ завдяки чотирьом прямим канавкам протектор відводить воду з плями контакту, зберігаючи чіпкість. На твердому ґрунті шина підтримує стабільність курсу, але не призначена для бездоріжжя з глибоким пухким ґрунтом або коліями. Оптимальний температурний діапазон — від сильного тепла до помірного морозу; для зимових умов із льодом і снігом рекомендується встановлення сезонних шин, якщо цього потребують умови перевезень.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевірте відсутність дефектів обода, використовуйте сумісний розмір диска 17.5 дюйма та рекомендовану ширину. Монтаж проводьте на стенді із застосуванням мастила для зниження тертя борту. Після посадки на обід проведіть накачування в клітці безпеки до робочого тиску і виконайте балансування. Не перевищуйте максимуму, зазначеного в таблицях ETRTO для даного індексу. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень, корегуйте при зміні температури зовнішнього середовища. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте захисні окуляри та рукавички. Будь-які пошкодження бортів чи брекерної зони — підстава для бракування або професійного ремонту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість риб і силіка в компаунді знижують опір коченню, що у міському циклі дає відчутне зменшення витрати пального на тонно-кілометр.
• Скорочення часу робіт: точна керованість і стабільне гальмування на вологому покритті зменшують пробуксовки та допомагають підтримувати вищу середню швидкість операцій без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос дозволяють планувати нарізку/відновлення, подовжуючи строк служби шини й зменшуючи частоту замін.

Оплата та доставка

Придбайте 205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L рульову вантажну гуму на вигідних умовах у нашому магазині. Оформляйте зараз — надамо професійну консультацію і оперативно відправимо замовлення по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, актуальну ціну та час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення або курʼєром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка комплектація замовлення, стабільні постачання зі складів, допомога технічних спеціалістів при підборі та експлуатації. Обирайте перевіреного постачальника — отримуйте прогнозований результат у роботі автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

205/75 r17.5 Roadx RH621 124/122L — практичне рішення для передньої осі вантажівок, що щоденно працюють у місті та на регіональних маршрутах. Шина поєднує рівномірний знос, точне керування у дощ і стійкий каркас, придатний до відновлення. Для розвізних авто, рефрижераторів та комунальної техніки це спосіб зменшити витрати пального і підвищити безпеку рейсів. Дотримуйтеся правильного тиску, контролюйте сходження — і отримаєте максимальний ресурс без непередбачуваних простоїв. Замовляйте зараз, щоб забезпечити вашу техніку надійною кермовою гумою з довгим строком служби.

Часті питання про шину

• Яка максимальна швидкість для індексу L у розмірі 205/75 r17.5? – Позначення L відповідає 120 км/год за стандартами ETRTO/UNECE.
• Що означає подвійний індекс 124/122? – Перший індекс (124) — допустима маса при одинарному встановленні (1600 кг), другий (122) — при здвоєних колесах (1500 кг на шину).
• Чи можна виконувати нарізку протектора на RH621? – До нарізки допускаються модифікації з відповідним маркуванням на боковині; проводьте процедуру лише в сертифікованому сервісі при достатній товщині підпротекторного шару.
• Який тиск підтримувати на кермовій осі? – Орієнтуйтесь на табличку виробника авто та довідники ETRTO; для цього розміру зазвичай 7.5–8.5 бар у холодному стані при одинарному встановленні.
• Чи підходить RH621 для зими? – Модель всесезонна для доріг без суцільного льоду чи глибокого снігу; за зимових умов з частими обмерзаннями рекомендовано спеціалізовані зимові вантажні шини.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Оформляйте сьогодні і отримуйте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надамо індивідуальну пропозицію з вигодою для компаній і автопарків.