205/75R17.5 Roadx RT785 124/122L Ведуча вантажна шина

205/75 r17.5 Roadx RT785 124/122L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень і міської логістики

Ведуча вантажна гума 205/75 r17.5 Roadx RT785 124/122L створена для щоденної роботи на магістралях, міських маршрутах і під’їзних дорогах із частими зупинками та стартами. Модель поєднує впевнене зчеплення, рівномірний знос і стабільну тягу в дощ, сніг та в міжсезоння. Обирайте професійне оснащення для вашого автопарку — працюйте ефективніше й без зайвих витрат часу.

Опис виробника та перевага його вибору

Roadx — бренд групи Sailun, що спеціалізується на сучасних шинних рішеннях для комерційного транспорту, з акцентом на стабільний ресурс, витривалий каркас і контрольований знос. Виробничі майданчики оснащені автоматизованими лініями змішування компаундів, високоточним обладнанням формування та контролем геометрії, що підтверджується галузевими сертифікатами.

• Країна виробництва: Китай (потужності групи також розташовані у В’єтнамі та інших країнах)
• Технології бренду: цифрове моделювання протекторів для рівномірного розподілу тиску, компаунди з оптимізованим вмістом полімерів і сажі для ресурсу та стійкості до перегріву, армування каркасу сталевим брекером для можливості відновлення та дорізки, контролювання якості на кожному етапі
• Призначення шин: шини для вантажівок, автобусів, регіональних і міських перевезень, розвізної логістики та комунальної техніки; акцент на ведучі, рульові та причіпні позиції
• Рейтинг бренду: на ринку комерційних шин Roadx входить до групи виробників, що пропонують оптимальне співвідношення вартості та ресурсу; у порівнянні з преміум-брендами забезпечує вигідну ціну володіння, зберігаючи надійність конструкції і відповідність вимогам європейського та міжнародного регулювання

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 RT785 — ведуча вісь для регіональних і міських маршрутів із частими зупинками
• 235/75 r17.5 RT785 — ведуча вісь для середньотоннажних автомобілів, розподільча логістика
• 245/70 r19.5 RT787 — ведуча вісь для посиленої тяги на мокрих дорогах у місті
• 265/70 r19.5 RT787 — ведуча вісь для збільшеного ресурсу в парках з інтенсивними рейсами
• 275/70 r22.5 RT785 — ведуча вісь для магістрально-регіонального використання
• 295/80 r22.5 RT785 — ведуча вісь для змішаних умов із частими дощами та холодом
• 315/70 r22.5 RT785 — ведуча вісь для міжміських перевезень із акцентом на економію палива
• 315/80 r22.5 RT785 — ведуча вісь для важких умов та підвищених навантажень
• 11r22.5 RT785 — ведуча вісь для універсального застосування у змішаному циклі
• 12r22.5 RT785 — ведуча вісь для комерційних перевезень у складних погодних умовах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5 Roadx RT785

• Виробник шини: Roadx (Sailun Group)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: для вантажних автомобілів, ведуча вісь, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна (M+S; адаптована до міжсезоння та помірної зими)
• Модель шини: RT785
• Ширина шини: 205 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 752–755 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 124/122 — гранична маса 1600/1500 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений; глибина орієнтовно 14–15 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 23–25 кг
• Матеріал: гумова суміш на базі натурального та синтетичного каучуку з високодисперсною сажею; сталевий брекер; текстильний та сталевий корд
• Паливна ефективність: збалансована; орієнтир на ресурс і зчеплення у вологих умовах
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 100 000–180 000 км (залежно від навантаження, тиску, покриття та сервісу)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційних вантажівок і витримує щільний графік перевезень на різних типах покриття.
• Підвищений ресурс: компаунд стійкий до стирання та термоокиснення, розрахований на тривалі пробіги без прискореного зносу.
• Упевнене тримання дороги завдяки широким тяговим блокам і вираженим крайкам зчеплення.
• Міцний каркас із багатошаровим армуванням витримує ударні навантаження й тривалу експлуатацію.
• Заточений під вісь: ведучі — масивні шашки для тяги; кермові — прямі ребра для стабільності; причіпні — рівномірний контактний тиск.
• Можливість відновлення: надійний корпус допускає відновлення протектора за умови правильної експлуатації.
• Стійкість до перегріву влітку та температурної втоми в інтенсивному міському циклі.
• Багатошарова архітектура: посилені брекерні пояси підтримують форму плями контакту під навантаженням.
• Індикатори зносу дозволяють візуально контролювати залишкову глибину канавок.
• Складові суміші та конструкції: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, пластифікатори, технологічні олії, сталевий та текстильний корд.
• Посилені боковини зберігають геометрію під кутовими навантаженнями та при маневруванні з повним завантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор ведучої вантажної гуми 205/75 r17.5 Roadx RT785 124/122L побудований на базі масивних тягових шашок із багатою кількістю кромок і проміжних ламелей. Поперечні канавки сформовані під різними кутами, щоб одночасно підтримувати тягу в осьовому напрямку та відводити воду під колісною плямою. Центральна зона має зчіпні ребра з підсиленим кроком, що зменшує деформацію блоків, покращуючи стабільність на швидкості.

Широкі поздовжні дренажні канали прискорюють відведення вологи з контактної зони й забезпечують стійкість на мокрому асфальті. Шашки плечової зони товстіші та з’єднані перемичками, завдяки чому додатково підвищується жорсткість і зменшується пилкоподібний знос. Міжблокові проміжки сприяють самоочищенню від дрібних камінців і бруду, а оптимізований крок блоків мінімізує локальні піки тиску, що позитивно впливає на рівномірність стирання. У розмірі 205/75 r17.5 передбачений радіальний варіант виконання; діагональних аналогів для цієї моделі не застосовують.

Конструктивні особливості шини

В основі шини — радіальний каркас із багатошаровим кордом, який формує міцну й стабільну основу для тягових навантажень. Сталеві брекерні пояси укріплюють протекторну частину, підвищують опір пробоям та допомагають рівномірно розподіляти навантаження по плямі контакту. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності, що забезпечує надійне центрування на диску і стійкість до мікроспусків у безкамерній конфігурації.

Боковина має посилені вставки для захисту від порізів і стирання під час частих дотиків із бордюрами. Тепловідведення забезпечується завдяки збалансованому складу компаунду та геометрії плечової зони, що знижує ризик перегріву при тривалій роботі в спеку. Конструкція корпусу розрахована на відновлення (ретред) у разі дотримання регламенту тиску та техобслуговування.

Основні сфери застосування

• Регіональні та міські перевезення: розвізні маршрути, доставка товарів, дистрибуція з частими зупинками. Стійка до пилкоподібного зносу, зберігає рівномірність стирання на твердому покритті.
• Міська комунальна техніка: сміттєвози, сервісні вантажівки, техніка сервісних служб; працює у режимі старт-стоп із високим крутним моментом на ведучій вісі.
• Легка будівельна логістика: підвіз матеріалів на майданчики міста та пригородів; достатня тяга на твердому ґрунті та мокрій бруківці.
• Магістрально-регіональний цикл: міжміські рейси з регулярними заїздами у міста; збалансована витрата та стабільність керування.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — 818/1221/1223 (у комплектаціях із 17.5-дюймовими дисками)
• MAN TGL — 8.180/8.220 (варіанти з колісними дисками 17.5)
• DAF LF — серія 45 (модифікації з 17.5 та можливістю 205/75 r17.5)
• Iveco Eurocargo — 80E/90E (комплектації з 17.5-дюймовими колесами)
• Isuzu N-Series — NPR/NQR (версії для ринку з 17.5-дюймовими ободами)
• Mitsubishi Fuso Canter — 7C15/7C18 (комплектації з 17.5 дисками)
• Hyundai HD — HD65/HD72/HD78 (версії з 17.5 ободами)
• Hino 300 — 716/816 (заводські виконання з 17.5-дюймовими колесами)
• Renault Trucks D — 7.5–10 т (конфігурації на 17.5-дюймових дисках)
• Volvo FL — 210/240 (малі вантажні шасі з 17.5-дюймовим оснащенням)
• Scania P (легші комплектації для міського сервісу з 17.5-дюймовими колесами)
• Ford Cargo малотоннажний — окремі виконання з 17.5 ободами
• GAZ Valdai Next (рестайлінгові рішення зі встановленням 17.5 за погодженням з виробником)
• MAZ міські шасі легкої серії (комплектації з 17.5-дюймовими колесами)
• Tata LPT Light — версії для ринків із 17.5-дюймовими дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніша ціна володіння при збереженні стабільної тяги на мокрому покритті в міському циклі
• Goodyear KMAX D – краща доступність і прогнозована рівномірність зносу в регіональних маршрутах із частими поворотами
• Westlake WD201 – відчутно вища жорсткість плечової зони, що знижує пилкоподібний знос у режимі старт-стоп

Корпус Roadx RT785 вирізняється посиленим сталевим брекером, що рівномірніше розподіляє навантаження по плямі контакту, зменшуючи локальні перегріви. Корд і боковини мають додаткові антифрикційні шари — це підвищує стійкість до бокових стирань на бордюрах. Протекторна геометрія з масивними шашками і глибшими міжблоковими проміжками надає кращу тягу на мокрій бруківці та зношеному асфальті, ніж у низки аналогів із більш дрібним кроком.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований із пошаровим поєднанням текстильного корду та сталевих брекерів, що утворюють жорсткий пояс під протектором. Боковина має антиабразивне підсилення. Протектор виконано з компаунду, оптимізованого для повільного прогріву і стабільного терморежиму, що подовжує строк служби. Бортові кільця забезпечують чітке прилягання до полиці диска і стабільність при русі з повним завантаженням.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для 205/75 r17.5 Roadx RT785 124/122L ключовим є дотримання коректного тиску, що підбирається за таблицями виробника шини або ETRTO з урахуванням фактичного навантаження на вісь. Для типових міських і регіональних умов підтримуйте робочий діапазон, рекомендований для вашого шасі (орієнтовно 7.0–8.5 бар для ведучої осі, точне значення — за табличкою на авто). Регулярно балансуйте колеса та перевіряйте розвал-сходження для мінімізації пилкоподібного зносу плечей.

Не допускайте тривалої експлуатації з перевантаженням або недокачаними шинами — це викликає перегрів каркасу та прискорений знос. Плануйте перестановку між осями за графіком автопарку для вирівнювання стирання. Оглядайте протектор на предмет каміння в канавках — виймайте їх під час щоденного ТО: так ви знизите ризик проколів і локального розриву брекера. У разі відновлення корпусу звертайтеся до сертифікованих сервісів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5 Roadx RT785

Працює на асфальті, бетоні, бруківці, укоченому щебені; впевнено почувається на вологому покритті, зберігає чіпкість на холодному асфальті восени і взимку. Дозволяє виїзди на твердий ґрунт із помірною вологістю, зберігаючи самоочищення канавок. Під час тривалої роботи ґрунтовими дорогами уникайте глибокої колії з гострим камінням, щоб не піддавати боковини надмірному ризику порізів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконувати на чисті диски з перевіркою стану посадкових полиць і бортів. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти й момент затягування кріплень за регламентом виробника авто. Після монтажу — обов’язкове балансування. Тиск задавайте в холодному стані, звіряючись із табличкою на авто й вантажем. Проводьте повторну перевірку через 24 години експлуатації після монтажу та після кожної зміни сезону. При демонтажі дотримуйтеся техніки безпеки: повне стравлювання тиску, застосування відповідного інструменту для безкамерних конструкцій.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: жорсткіші тягові блоки та стабільна пляма контакту знижують втрати на деформацію — у справному стані автопарку це дає зменшення витрат пального до 3–5% порівняно зі зношеними шинами на аналогічних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на старті й менше пробуксовок у дощ поліпшують динаміку розгону, прискорюючи виконання рейсів у щільному міському графіку.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість відновлення дозволяють рідше закуповувати нові комплекти, знижуючи загальну вартість володіння.

Оплата та доставка

Оформіть замовлення на 205/75 r17.5 Roadx RT785 124/122L Ведуча вантажна шина у нас — отримаєте професійну консультацію, оперативну комплектацію замовлення та швидке відправлення по всій країні. Діємо швидко, працюємо прозоро, допомагаємо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути.

• Як купити: залиште заявку на сайті або подзвоніть. Менеджер уточнить наявність, актуальну ціну та погодить терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — надсилаємо щодня до відділення або за адресою, містами та селищами.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, професійний підбір під ваш автопарк, підтримка після покупки та допомога з документами для бухгалтерії.

Висновок по шині та рекомендації

205/75 r17.5 Roadx RT785 124/122L — практичний вибір для ведучої осі міських і регіональних вантажівок. Модель поєднує ресурс, стійку тягу у вологих умовах та рівномірний знос у режимі частих зупинок. Для техніки, що працює в доставці й сервісі, це означає стабільну продуктивність і контроль витрат пального. Посилений каркас підтримує безпеку в щоденній експлуатації й допускає відновлення, що знижує загальні витрати автопарку. Дотримання тиску та регулярні перестановки захистять плечі протектора від прискореного зносу й гарантують довговічність у важких міських графіках. Замовляйте зараз — працюйте надійно кожен день.

Часті питання про шину

• Чи підходить 205/75 r17.5 Roadx RT785 124/122L для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна ведуча вантажна гума з маркуванням M+S, призначена для мокрого асфальту, холодної погоди та помірної зими.
• Яка максимальна допустима швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає безпечній швидкості до 120 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Чи можна відновлювати (ретредити) цю модель? – Так, конструкція каркасу передбачає можливість відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень та сервісу в сертифікованій майстерні.
• Чи дозволена дорізка протектора (regrooving)? – Для вантажних радіальних шин ведучої осі зазвичай допускається дорізка за інструкцією виробника; уточнюйте параметри глибини та інструменту в технічній документації.
• Який рекомендований тиск для цієї шини? – Тиск залежить від навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто. Орієнтуйтеся на табличку на кузові/дверцятах і таблиці ETRTO, перевіряйте тиск у холодному стані.

Зробіть крок до надійної роботи автопарку — оформіть замовлення просто зараз. Отримайте швидку доставку по Україні й консультацію спеціаліста. Пишіть або телефонуйте — діють спеціальні умови для бізнесу та автопідприємств.