215/75R17.5 Aeolus ASR35 135/133J Рульова шина

215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J Рульова вантажна шина — кермове рішення для розвізних та регіональних маршрутів із стабільним зчепленням і довгим ресурсом. Оптимальний вибір для міських та приміських перевезень, де важлива точна керованість, рівномірне зношування та економія пального.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один із найбільших шинних виробників Китаю, заснований у місті Цзяоцзо, провінція Хенань. Компанія спеціалізується на вантажних і автобусних шинах, експортує продукцію в десятки країн та інвестує у сучасні виробничі лінії, контроль якості і випробувальні полігони. Лінійка для комерційного транспорту Aeolus відома збалансованим поєднанням ресурсу, міцності каркаса та конкурентної вартості.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталекордні радіальні конструкції TBR, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання, оптимізація опору коченню, 3D-фиксатори ребер, комп’ютерне моделювання плями контакту для рівномірного зносу, посилені борти для багаторазового відновлення протектора.
• Призначення шин: шини для вантажних авто, автобусів і причепів, орієнтовані на міські, регіональні та магістральні перевезення, включно з позиціями для рульової, провідної та причіпної осей.
• Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента з ресурсом і міцністю, що наближаються до рішень провідних європейських марок, при суттєво доступнішій ціні.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 235/75 r17.5 — рульова вісь для місько-регіональних розвізних автомобілів
• 245/70 r19.5 — універсальна або рульова вісь для середньотоннажних шасі на змішані маршрути
• 265/70 r19.5 — провідна вісь для регіональних перевезень з покращеною тягою
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для міжміських рейсів, орієнтир на рівномірний знос
• 295/80 r22.5 — провідна вісь для магістральних навантажень і міжміських перевезень
• 315/70 r22.5 — рульова або універсальна для далекобійних застосувань
• 315/80 r22.5 — провідна вісь для важких умов, високий ресурс по протектору
• 385/55 r22.5 — причіпна та рульова для сідельних автопоїздів, висока стабільність
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, велика пляма контакту для рівномірного зношування
• 425/65 r22.5 — рульова для важких будівельних і спеціальних шасі

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь середньотоннажних вантажівок для міських та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: ASR35
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 770–775 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція зі сталекордним брекером
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; глибина до 12–13 мм у цьому типорозмірі
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: довідково 25–27 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, масла та смоли; сталевий корд брекера та каркаса, текстильні підсилювачі у боковинах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для місько-регіональних маршрутів
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для комерційних авто, що працюють щодня, і зберігає міцність на різних типах дорожнього покриття.
• Розрахована на тривалий пробіг: тверді зносостійкі суміші забезпечують великий ресурс і стабільний протекторний профіль.
• Упевнене тримання траєкторії та контакт з асфальтом навіть під навантаженням.
• Кордова частина посилена кількома шарами металокорду для надійності.
• Спеціальна геометрія: на кермовій осі — прямолінійні канавки для курсової стабільності; на провідній застосовують інший малюнок із тяговими блоками; на причіпній — рішення з акцентом на рівномірне стирання.
• Придатність до відновлення: міцний корпус витримує ретрединг за умов правильної експлуатації.
• Стійка до перегріву завдяки компаунду і побудові корпуса.
• Багатошарова структура корпуса з підсиленими зонами.
• Контроль зносу спрощують видимі індикатори на протекторі.
• Сировинна база включає каучуки, технічний вуглець, вулканізуючі агенти, сталевий і текстильний корд, пластифікатори та функціональні добавки.
• Посилені боковини підтримують поперечну стійкість і витримують маневри на невеликих радіусах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний, ненаправлений рисунок із п’ятьма основними поздовжніми доріжками формує широку пляму контакту та передбачувану реакцію на поворот керма. Дві або три центральні ребра виконані з підвищеною жорсткістю для чіткого збереження курсу на швидкості, а краєві зони мають дрібні ламелі та перемички, які гальмують хвилеподібний знос і стабілізують плечі на гальмуванні. Прямі окружні канавки великого перерізу швидко відводять воду з-під плями контакту, зменшуючи ризик аквапланування, а дрібні поперечні прорізи допомагають рівномірно розподіляти тиск у зоні контакту. Крок блоків і ребер підібраний так, щоб знизити шум і забезпечити рівномірне стирання по всій ширині протектора.

У цьому типорозмірі найбільш доцільний радіальний варіант 215/75 r17.5 для кермової осі; діагональні аналоги для комерційних авто цієї категорії майже не застосовуються через гіршу керованість і більший нагрів.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на основі сталевого корда, що формує міцний каркас із високою опорною здатністю. Брекерні пояси із сталевого корда знижують деформації у зоні протектора та рівномірно розподіляють навантаження при гальмуванні і в повороті. Бортові кільця посилені для точного центрування на диску та протидії мікрозсувам у місці посадки. Боковини містять додаткові захисні шари, що працюють як буфер від бордюрних стикань, а також сприяють відведенню тепла від зони плечей. Теплова стабільність досягається завдяки поєднанню компаунду з низькою генерацією тепла і продуманій геометрії корпуса, яка зменшує внутрішні втрати на деформацію.

Основні сфери застосування

• Робота на міських і регіональних маршрутах, доставка вантажів у межах міста, приміські перевезення з частими зупинками, розвізні рейси до складів і ритейлу, легкі будівельні та сервісні роботи.
• Встановлюється на передню керовану вісь середньотоннажних шасі, де важлива курсові стійкість, точність керування та рівномірний знос на асфальті та бруківці.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 815/1222
• MAN — TGL 8.180/12.220
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• Renault Trucks — Midlum 180.12
• Renault Trucks — D 2m 7.5–12T
• Volvo — FL 210/240
• Scania — P City Distribution у легких комплектаціях 7.5–12 т
• FAW — 8–12 т місько-регіональні шасі у відповідних модифікаціях
• Dongfeng — KR 4x2 у версіях з 17.5-дюймовими дисками
• MAZ — 4370 Зубренок у конфігураціях з колісними дисками 17.5
• KAMAZ — 4309 міська дистрибуція у варіантних комплектаціях з 17.5
• Hyundai — HD120 City у комплектаціях з 17.5-дисками
• Isuzu — NQR міські шасі у версіях з 17.5-дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше співвідношення ціни до пробігу та надійний каркас для відновлення
• Continental Conti Hybrid HS3 – нижча вартість володіння при стабільній курсовій стійкості у міському циклі
• Goodyear KMAX S – краща окупність на розвізних маршрутах з частими маневрами

Каркас Aeolus ASR35 спроєктований із запасом міцності для ретредингу, що наближає його за ремонтопридатністю до преміальних аналогів. Металокорд у брекері забезпечує стійкість протектора до хвилеподібного зносу на кермовій осі, а боковини мають додатковий захист від бордюрних потертостей, характерних для міських рейсів. Реберний протектор ASR35 вирівнює тиск по плямі контакту, що зменшує нерівномірне стирання плечей у порівнянні з універсальними малюнками, які інколи застосовують на рульовій осі в економ-варіантах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Основні елементи конструкції включають сталекордний каркас із заданою жорсткістю по ширині, металокордні пояси в зоні протектора для стабілізації контактної плями, захищені боковини з антиабразивними присадками у гумі та бортові кільця підвищеної жорсткості для надійної фіксації на ободі. Розподіл матеріалів сприяє ефективному тепловідведенню, що покращує витривалість при тривалих циклах рух-стоп у місті.

Ключові переваги шини

• Довгий термін служби: композиція гум суміщує стійкість до стирання і стабільну геометрію, що забезпечує великий пробіг без прискореного зносу.
• Надійний контакт із дорожнім покриттям, впевнене гальмування і точна реакція на кермо.
• Міцний корпус із кількома шарами корда зменшує ризики деформацій і розшарувань.
• Рисунок, адаптований під рульову вісь: прямі дренажні канали стабілізують курс, тоді як інші позиції в гаммі мають інший профіль під провідні і причіпні осі.
• Корпус допускає відновлення протектора на сертифікованих ретред-лініях за умови дотримання експлуатаційних норм.
• Візуальні індикатори спрощують контроль залишкової глибини, допомагаючи планувати заміну або ретред.
• Висока несуча здатність і передбачуваність покращують продуктивність автопарку, скорочуючи простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для забезпечення ресурсу дотримуйтесь рекомендованого тиску, наведеного у таблиці виробника авто або шин: для рульової осі 215/75 r17.5 він зазвичай знаходиться у діапазоні близько 7.5–9.0 бар, залежно від фактичного навантаження. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше одного разу на тиждень або перед виходом у рейс. Підтримуйте правильний розвал-сходження та балансування — це мінімізує плямистий і хвилеподібний знос. Чергуйте шини по осях згідно з політикою автопарку і станом протектора, уникати різких ударів об бордюри при парковках. Дотримуйтесь швидкісного індексу J і не перевищуйте допустиме навантаження, зазначене індексом 135/133. Для продовження ресурсу після досягнення мінімальної глибини звертайтесь на сертифікований ретрединг, якщо стан каркаса придатний.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Міські дороги, бруківка, приміські траси, ділянки з вологим покриттям, дощовий асфальт, тверді ґрунтові під’їзди до складів. Реберний рисунок забезпечує стабільну пляму контакту на сухому і мокрому покритті та розрахований на регулярні маневри у щільному трафіку.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж і демонтаж проводьте на професійному обладнанні з використанням монтажної пасти та фіксацією борта у рекомендованій зоні диска. Перед накачуванням перевіряйте відсутність пошкоджень каркаса і стан посадочних полиць. Накачування виконуйте у клітці безпеки, дотримуючись робочого тиску для конкретного навантаження. Після монтажу обов’язково балансування. Перевіряйте герметичність вентилів і момент затягування кріплень колеса. Тиск коригуйте тільки на холодній шині; після тривалого руху дайте шині охолонути не менше 30 хвилин.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки реберній геометрії та оптимізованому компаунду опір коченню може знижуватись до приблизно 5% у типових місько-регіональних маршрутах.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовувань на вологому асфальті і краща стабілізація після маневру підвищують середню швидкість операцій без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас дає можливість ретреду, що продовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 135/133J рульова вантажна гума на вигідних умовах у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативну відправку по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та узгодить відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня по містах і селах, у відділення або за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, професійна консультація і надійна логістика. Працюємо з автопарками та приватними клієнтами, допомагаємо підібрати оптимальні рішення під ваші маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Aeolus ASR35 у розмірі 215/75 r17.5 — практичний вибір для розвізних і регіональних перевезень, де важлива керованість, рівномірний знос і витрата пального. Конструкція каркаса зі сталекордом і реберний протектор забезпечують стабільність на мокрому та сухому асфальті, а можливість ретреду знижує сумарні витрати автопарку. Для найкращого результату дотримуйтесь тиску, контролюйте сходження і своєчасно проводьте ротацію. Оберіть цю модель, якщо прагнете безпеки, прогнозованості та ресурсу в міському циклі, зберігаючи бюджет автопарку в межах плану. Замовляйте зараз, щоб підвищити ефективність рейсів уже цього сезону.

Часті питання про шину

• Що означає індекс навантаження 135/133 у цьому типорозмірі? – 135 відповідає 2180 кг на одиночному монтажі, 133 — 2060 кг у здвоєному.
• Яка гранична швидкість для індексу J? – Індекс J передбачає безпечну експлуатацію до 100 км/год.
• Чи підходить ASR35 для рульової осі? – Так, це кермова модель, оптимізована під рульову вісь середньотоннажних авто на місько-регіональних маршрутах.
• Чи допускається відновлення протектора на цій шині? – За умови належної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень каркас придатний до ретредингу на сертифікованих лініях.
• Який рекомендований тиск для цієї шини? – Тиск залежить від навантаження і специфікації авто; орієнтуйтесь на табличку виробника автомобіля і довідники тиску, для рульової осі зазвичай близько 7.5–9.0 бар.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у зручний день. Оформлюйте замовлення — спецумови для автопарків і компаній.