215/75R17.5 Amberstone 366 128/126M Рульова шина

215/75 r17.5 Amberstone 366 128/126M Рульова вантажна шина — універсальний вибір для міських і регіональних перевезень, стабільність керування та рівномірний знос на довгих маршрутах

Вантажна гума для передньої осі, створена для щоденної логістики, забезпечує точну реакцію на кермо, впевнену роботу на мокрому та сухому покритті і прогнозовану поведінку під навантаженням. Оптимізований компаунд і реберний рисунок допомагають зменшити опір коченню, що напряму впливає на витрату пального і ресурс протектора. Обирайте рульову вантажну гуму для безпеки, комфорту і економії на маршрутах будь-якої складності.

Опис виробника та перевага його вибору

Amberstone — спеціалізований виробник комерційних шин із сучасних виробничих майданчиків у Азії, який фокусується на надійності каркасів та стабільній роботі в інтенсивній експлуатації. Підприємство впроваджує стандарти системи менеджменту якості та виробляє шини для різних осей вантажних автомобілів і автобусів, зважаючи на вимоги перевізників до ресурсу і паливної економічності. Вантажна гума бренду відома збалансованим співвідношенням вартості і пробігу, що важливо для автопарків.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом технічного вуглецю та силіки для зниження тепловиділення; посилені борти з металокордом для стабільності на диску; двошарове протекторне виконання cap base для одночасної зносостійкості і холодної роботи; оптимізація жорсткості ребер для керованості на передній осі.
• Призначення шин: експлуатація на вантажних автомобілях малої та середньої вантажопідйомності, міські та регіональні маршрути, озброєння передньої осі і міжміські перевезення з частими зупинками.
• Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента на ринку комерційних шин, популярний у перевізників, які шукають рентабельні рішення за помірний бюджет, поступаючись топовим преміуму у максимальному пробігу, але виграючи у вартості володіння на кілометр.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова вісь для міської дистрибуції та легких вантажів
• 225/75 r17.5 — універсальне застосування на передній осі для міжміських рейсів
• 235/75 r17.5 — причіпна та напівпричіпна вісь для стабільного ходу та рівномірного стирання
• 245/70 r19.5 — рульова вісь для розвезення у містах та пригороді
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів зі змішаним покриттям
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для магістралі та регіону
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для магістральних тягачів
• 315/70 r22.5 — рульова вісь для далекобійних автопоїздів
• 11r22.5 — ведуча або рульова в залежності від модифікації протектора
• 12r22.5 — рульова вісь для міжміських автобусів та вантажівок
• 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь для стабільності і рівного зносу
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для зниження висоти платформи та економії палива

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Amberstone 366 128/126M

• Виробник шини: Amberstone
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів малої та середньої вантажопідйомності
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: 366
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 775 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800 кг одиночне колесо та 1700 кг у здвоєнні
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: немає
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: реберний, симетричний, ненаправлений; орієнтовна глибина 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 23.0–24.0 кг
• Матеріал: компаунд із натурального та синтетичного каучуку з додаванням технічного вуглецю і силіки; брекер зі сталевих поясів; каркас зі сталевого та текстильного корду; борти з посиленим наповнювачем
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на регіональних маршрутах
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для комерційних вантажівок і гарантує надійну роботу покриття у широкому спектрі дорожніх умов.
• Підвищений ресурс та витривалість: протекторна суміш розрахована на тривалі пробіги з мінімальним стиранням.
• Впевнене зчеплення з твердим і мокрим асфальтом завдяки оптимізованому реберному дизайну.
• Міцна несуча основа: багатошарова структура корду забезпечує стабільність форми під навантаженням.
• Цілеспрямована геометрія протектора: для кермової осі — прямі канавки та суцільні ребра для курсової точності; для ведучих і причіпних версій лінійки реалізовані інші схеми.
• Корпус, придатний до відновлення: можливість відновлення протектора при належному стані каркасу.
• Стійка до перегріву суміш протектора зменшує накопичення тепла на тривалих переходах.
• Багатошаровий каркас розподіляє навантаження рівномірно по плямі контакту.
• Маркування індикаторів зносу допомагає контролювати залишок протектора для своєчасної заміни чи нарізки.
• Компоненти компаунду: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Підсилені боковини зменшують ризик розгойдування і додають точності кермуванню.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора рульової вантажної гуми виконаний у формі декількох суцільних та напівсуцільних ребер з рівномірним кроком ламелей для стабільності курсового руху. Три-чотири основні подовжні канавки великої пропускної здатності розташовані паралельно, що забезпечує активний дренаж і відведення води з плями контакту. Поперечні прорізи з малим кутом до поздовжньої осі знижують ефект хвилі води і підтримують чіткість керма на вологому асфальті, а згладжені краї блоків зменшують локальні напруження і допомагають рівномірно розподілити контактний тиск.

Посилені плечові зони мають зменшений крок прорізів, що підвищує жорсткість і зменшує сповзання при інтенсивному гальмуванні. Симетричний ненаправлений дизайн спрощує перестановку коліс по осі для вирівнювання зносу. Дренажні канавки мають форму з легким розширенням донизу, що перешкоджає забиванню піском або дрібним щебенем та сприяє самоочищенню на мокрому покритті. Для взаємозамінних розмірів у межах сімейства 17.5 дюйма можливі варіанти 205/75 r17.5 та 225/75 r17.5 із адаптованою шириною ребер під відповідну масу осі.

Конструктивні особливості шини

Каркас рульової вантажної гуми побудований на базі багатошарового корду, в якому поєднані сталеві дроти високої міцності та текстильні шари для гасіння вібрацій. Брекерний пакет зі сталевих поясів стабілізує протекторну зону, запобігаючи деформаціям при маневрах і різких гальмуваннях. Бортові кільця з високовуглецевого дроту з еластичним наповнювачем гарантують щільну посадку на диску та стійкість до мікропроворотів. Боковини отримали еластичну, але міцну формулу каучуку з антиозонантами і антиоксидантами для протидії мікротріщинам і старінню, а також локальні захисні пояски від бордюрних потертостей.

Тепло відводиться завдяки кап-беїс компаунду з пониженим гістерезисом: верхній шар відповідає за зносостійкість і зчеплення, нижній — за відведення тепла та зниження опору коченню. У ділянці борту застосована додаткова текстильна окантовка, що розсіює пікові навантаження під час ударів на нерівностях і запобігає локальному перегріву.

Основні сфери застосування

• Міські дистрибуційні маршрути, регіональні перевезення середньої дальності, розвезення товарів і доставка на склади
• Установка на передню вісь малотоннажних і середньотоннажних вантажівок із дисками 17.5 дюйма; відрізняється витривалістю на твердому покритті і рівним зношуванням при частих поворотах та гальмуваннях

Список техніки:

• Isuzu — NQR 75
• Isuzu — NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15
• Mercedes-Benz — Atego 818
• MAN — TGL 8.180
• DAF — LF 45.160
• Hino — 300 Series 816
• Iveco — Eurocargo 75E
• Renault — Midlum 180
• Volvo — FL 210 4x2
• Hyundai — Mighty EX8
• Scania — P-series міські шасі на 17.5 в окремих комплектаціях
• Ford — Cargo 0818 регіональні шасі
• UD Trucks — Condor малотоннажні версії з 17.5 диском
• Foton — Auman середньотоннажні міські платформи

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – виграш у вартості на кілометр пробігу за рахунок нижчої початкової ціни при збереженні впевненої керованості в місті.
• Continental HSR 3 – помітно доступніший вибір при стабільній роботі на вологому покритті завдяки ефективним поздовжнім канавкам.
• Sailun S637 – більш акуратна реакція на кермо на швидкості та тихіший хід завдяки жорсткішим центральним ребрам.

Каркас Amberstone має збалансовану жорсткість брекера для підтримки рівномірної плями контакту на повороті, тоді як преміальні моделі додають більше шарів для граничних навантажень. Боковина цієї рульової вантажної гуми змішаної еластичності: вона гасить дрібні нерівності, але не допускає завалювання у плечі, що корисно при маневрах у місті. Реберний протектор із широкими поздовжніми каналами забезпечує швидкий відвід води, наближаючись за ефектом до структур преміум-брендів, але з простішою геометрією для легкого обслуговування і подальшої нарізки.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на сталевому корді високої міцності з текстильною підтримкою в ключових зонах, брекер із двох сталевих поясів стабілізує протектор при гальмуванні та повороті. Боковини мають антиабразивні добавки, що зменшують ризик порізів і потертостей у міських умовах. Рисунок протектора з рівномірним кроком блоків підтримує баланс жорсткості і контакту, тоді як бортові кільця забезпечують надійну посадку й герметичність у безкамерному виконанні.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до маси на вісь і рекомендацій виробника авто або шини. Для 215/75 r17.5 на рульовій осі зазвичай використовується діапазон близько 7.5–9.0 бар у залежності від навантаження, температури і швидкісного режиму. Періодично перевіряйте геометрію шасі та кут встановлення коліс, щоб уникнути пилкоподібного зносу. Рекомендується перестановка шин зліва направо по осі для вирівнювання стирання за умови збереження напрямку обертання, якщо він не заданий.

Слідкуйте за глибиною протектора; для безпечної роботи у дощовий період бажано планувати заміну при залишку 3–4 мм. Дозволена нарізка протектора за умовами виробника подовжує термін служби, але проводиться лише на шинах з маркуванням Regroovable та навченою майстернею. Перевіряйте стан боковин і бортів після наїзду на перешкоди. Використовуйте рекомендовані диски та монтажні пасти. Після монтажу проведіть балансування та повторну перевірку тиску через 24 години.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5

Працює на міських дорогах, регіональних шосе, бруківці та промислових територіях. Упевнено відводить воду на мокрому покритті завдяки поздовжнім канавкам. Підходить для експлуатації за помірних зимових температур без екстремального льоду, забезпечує стабільність на сухому і вологому асфальті та щільному ґрунтовому покритті складських зон.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на чисті диски рекомендованої ширини з використанням безпечних монтажних інструментів і мастил, не перевищуючи допустимий тиск при посадці борту на полицю. Демонтаж виконувати після повного стравлювання повітря і зняття сердечника вентиля. Тиск встановлювати за таблицями навантаження і швидкості для рульової осі; перевіряти на холодній шині при температурі навколишнього середовища. Не перевантажувати вісь понад значення індексу. Регулярно контролювати вентиль та герметичність, використовувати ковпачки і робити повторну затяжку коліс після перших 50–100 км після шиномонтажу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: композит із пониженим гістерезисом зменшує опір коченню до приблизно 8–10 відсотків у порівнянні з типово м’якими сумішами бюджетного сегмента, що проявляється на регіональних лініях.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільність на мокрому покритті зменшують проковзування на старті і прискорюють виконання рейсів у щільному графіку.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до відновлення і нарізки, подовжує життєвий цикл та знижує витрати автопарку на заміну.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Amberstone 366 128/126M рульову вантажну гуму в нашому інтернет-магазині за розумною ціною. Залишайте заявку зараз, отримайте фахову консультацію і оперативне відвантаження по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щоденно у міста та села, до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, професійний підбір під вашу техніку, стабільна логістика поставок і супровід угоди від консультації до отримання.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 215/75 r17.5 Amberstone 366 128/126M поєднує точність керування, низький опір коченню, довговічний протектор і міцний каркас. Це оптимальний вибір для міських і регіональних вантажівок, де важливі стабільність на мокрому і сухому покритті, прогнозований знос і можливість подальшої нарізки чи відновлення. Використання цієї моделі підвищує ефективність автопарку, зменшує витрату пального та забезпечує безпеку рейсів. Якщо ваші маршрути проходять переважно дорогами з твердим покриттям і частими маневрами, така рульова шина дозволить тримати курс, зберігати ресурс і зменшувати експлуатаційні витрати.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель позиціонується як всесезонна для міських і регіональних умов без екстремальних зимових сценаріїв, із ефективним відводом води завдяки реберному рисунку.
• Який рекомендований тиск для рульової осі? – Орієнтуйтеся на діапазон близько 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та швидкості, із опорою на таблиці виробника транспортного засобу та шини.
• Чи дозволена нарізка протектора? – Так, за наявності маркування для нарізки і достатньої товщини гуми, виконувати процедуру має сертифікований сервіс.
• Чи можна відновлювати каркас після зносу протектора? – Корпус рульової вантажної гуми зазвичай придатний до відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і позитивного результату дефектоскопії.
• Який реальний ресурс протектора? – Ресурс залежить від завантаження, тиску, стану підвіски і стилю керування; за належного догляду можлива тривала служба з рівномірним стиранням у місько-регіональному режимі.

Залишайте заявку зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативно доставимо по Україні. Оформлюйте замовлення — спеціальні умови для компаній та автопарків.