215/75R17.5 Aplus T706 135/133J Причіпна шина

215/75 r17.5 Aplus T706 Причіпна вантажна шина — надійне рішення для причепів та напівпричепів легкого і середнього класу. Огляд та переваги моделі для інтенсивної логістики. Оптимальний вибір для автопарків, що працюють у міських і регіональних перевезеннях. Висока якість та довговічність для щоденної експлуатації. Стабільність на мокрому покритті та прогнозована керованість у всіх сезонах

Ця причіпна вантажна гума розроблена для роботи на міських, регіональних і магістральних маршрутах, де потрібна рівномірна зносостійкість, контрольована поведінка та низькі експлуатаційні витрати. Aplus T706 створена під інтенсивні навантаження на осі причепів, забезпечує охайний знос по всій ширині протектора і тримає курс навіть на складних дорожніх покриттях. Замовляйте сьогодні — отримаєте стабільну логістику завтра

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — торговельна марка шин, що належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Виробник входить до пулу китайських підприємств нового покоління з повним циклом виробництва, сучасними випробувальними полігонами та автоматизованими лініями змішування компаундів. Бренд розробляє вантажні шини для різних осей і умов, з акцентом на ресурс каркасу та відновлюваність

• Країна виробництва та компанія: Китай — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Випуск на сертифікованих потужностях із контролем якості в кількох точках виробничого процесу
• Технології бренду: компаунди з керованою дисперсією наповнювачів, комп’ютерне моделювання протекторів для зниження шуму і кочення, оптимізація контактної плями, контроль геометрії сталевого корда, автоматичний LIMS-контроль рецептур і температур
• Призначення шин: вантажні автомобілі, причепи, напівпричепи, міські та регіональні перевезення, магістральні дистанції, уніфіковані рішення для автопарків із різними осями
• Рейтинг бренду: стабільна позиція у глобальному сегменті економічних і середньо-бюджетних марок; за відгуками перевізників — збалансована пропозиція між ціною, ресурсом каркасу і можливістю подальшої відновної наварки

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — причіпна вісь, міські та регіональні маршрути, легкі напівпричепи і тентовані платформи
• 235/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь легких вантажівок, міські розвезення і дистрибуція
• 245/70 r17.5 — причіпні осі автовозів і низькорамних напівпричепів, робота в місті
• 265/70 r19.5 — ведуча або причіпна вісь регіональних перевезень із підвищеним навантаженням
• 285/70 r19.5 — рульова і причіпна осі середніх вантажівок, інтенсивні маршрути
• 295/80 r22.5 — магістральна рульова і ведуча, далекі дистанції
• 315/70 r22.5 — ведуча, підвищена тяга і стабільність для міжнародних рейсів
• 315/80 r22.5 — універсальні осі для регіональних і будмайданчикових перевезень
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів великої місткості, стабільність на трасі
• 385/55 r22.5 — причіпні осі мегатрейлерів із низькою висотою платформи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Aplus T706 Причіпна вантажна шина

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вісь причепів і напівпричепів, міські та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T706
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 777 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг (одинарно) / 2060 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується — вантажний стандарт
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, середньої глибини з поздовжніми канавками
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 25–27 кг
• Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з технічною сажею та смолами; сталевий корд у каркасі та брекері; текстильні підсилювачі бортів
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних причепів — витримує інтенсивні цикли гальмування, розвороти та бокові навантаження у щоденній експлуатації
• Ресурс і повільний знос — компаунд розрахований на великі пробіги при стабільному контролі температури протектора
• Надійний контакт із покриттям — стабільне зчеплення у дощ і в міжсезоння за рахунок ефективних канавок
• Підсилений каркас — багатошаровий корд розподіляє ударні та статичні навантаження без деформацій
• Адаптований протектор — для причіпної осі геометрія забезпечує перевід матівка тиску та охайне стирання
• Можливість відновлення — якісний корпус витримує декілька циклів наварки за умови дотримання норм експлуатації
• Стійкість до перегріву — термостабільний компаунд та вентиляційні канавки прискорюють відведення тепла
• Багатошарова структура — поєднання сталевого й текстильного корду підвищує жорсткість та витривалість
• Контроль ресурсу — індикатори зносу допомагають планувати обслуговування автопарку
• Складові матеріали — якісні полімери, сажа, сірка, масла і стабілізатори, сталеві та текстильні корди для надійності
• Упевненість у поворотах — укріплені боковини додають стійкості на маневрах і під час розворотів у місті

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Aplus T706 виконаний у реберній ненаправленій схемі з чотирма поздовжніми дренажними каналами та суцільними центральними ребрами. Крок блоків підібраний так, щоб розподілити навантаження по ширині плями контакту та мінімізувати пилкоподібний знос. Поперечні мікроканавки на плечах розривають водяну плівку, а закруглені кромки ламелей зменшують локальні напруження при гальмуванні

Жорстка центральна частина стабілізує курс і знижує паразитні коливання причепа на високій швидкості. Відкриті плечові зони полегшують самоочищення від дрібного щебеню та бруду, підтримуючи сталий контакт на мокрій дорозі. Геометрія канавок сприяє швидкому відтоку води та покращує поведінку на укатаних промерзлих покриттях. Якщо потрібна взаємозамінність за розміром — діагональні аналоги традиційно маркуються через дефіс у старих стандартах, радіальні виконання позначаються літерою r відповідного діаметра

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної конструкції зі сталевим кордом формує міцну основу, що витримує ударні навантаження й тривалу роботу під високим тиском. Двошаровий брекер зі сталевих стрічок стабілізує зону протектора, зменшує деформації на швидкості та покращує рівномірність стирання. Бортові кільця з високовуглецевої сталі гарантовано фіксують шину на диску, а гумові наповнювачі борта гасять вібрації

Боковини з еластомірів підвищеної міцності мають оптимізовану товщину для захисту від контактів із бордюром і для відведення тепла з плечових зон. Система внутрішньої герметизації у безкамерному виконанні TL зменшує втрати тиску та спрощує сервіс. Термічна стабілізація конструкції досягається за рахунок точного добору товщин шарів і гумових інтерлейєрів, що прискорюють теплообмін

Основні сфери застосування

• Установка на причіпні осі міських та регіональних напівпричепів, автовозів, низькорамних платформ, промтоварних і рефрижераторних причепівОптимальна для автопарків, яким потрібна довговічність на твердому покритті, акуратний знос і стійкість до маневрових навантажень у міському циклі

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — City Curtainsider / Varios
• Krone — Profi Liner City / Cool Liner City
• Kögel — Cargo City / Cool PurFerro City
• Wielton — NS Mega / Curtain Master City
• Fliegl — SDS City / RoadRunner City
• Schwarzmüller — Low-loader trailer series
• Kässbohrer — Low-bed SL / City
• Lohr — автовозні платформи серії Eurolohr
• Rolfo — автовози Serie Ego / Centaurus
• Renders — City Trailer серії
• Mercedes-Benz — Atego 816/818 причіпні осі в міських зв’язках
• MAN — TGL 8.180 платформи з причепами на осях 17.5
• DAF — LF45 міська дистрибуція з легкими причепами
• Renault Trucks — Midlum 180 у складі автопоїздів
• Volvo — FL серії з міськими причепами і низькими шворнями

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Aplus T706 пропонує вигіднішу вартість при зіставній стабільності курсової стійкості на причіпній осі
• Hankook TH22 – у T706 нижчий поріг входу для великого автопарку, зберігаючи охайне стирання плечових зон у міському циклі
• Triangle TR663 – модель Aplus вирізняється більш тихою роботою за рахунок оптимізованого кроку ребер

Корпус Aplus T706 має посилений сталевий каркас із щільною схемою корду, що дає кращу витривалість під повторними розворотами в док-станціях. У зоні брекера використано двошарову сталеву структуру, яка утримує геометрію протектора — це позитивно впливає на рівномірність зносу у порівнянні з типовими бюджетними аналогами. Боковини оптимізовані під бічні навантаження — міцніші плечі допомагають пережити контакти з бордюрами. Реберний протектор із широкими поздовжніми каналами швидко відводить воду — у дощову погоду шина зберігає прогнозованість при маневрах причепа

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель Aplus T706 — це причіпна вантажна гума із лінійки для міських і регіональних перевезень, адаптована для інтенсивних розворотів та гальмувань у міському циклі

2. Використовується на причепах і напівпричепах у міському дистриб’юційому сегменті, на коротких і середніх плечах поставок

3. Радіальна конструкція TL; багатошаровий каркас зі сталевим кордом; двошаровий брекер для стабілізації протекторної зони

4. Боковини з підвищеною опірністю порізам і втискам; бортові кільця міцно фіксують шину на диску під високим тиском

5. Компаунд розроблений для зниженого теплогенерування, стійкий до мікротріщин і старіння від озону

6. Протектор реберного типу з поздовжніми канавками середньої глибини та оптимізованим кроком, що сприяє самоочищенню

7. Експлуатаційні переваги — стабільність на вологому покритті, упевнені маневри у вузьких дворах і розвантажувальних зонах

8. Економічна користь — помірний опір коченню, можливість регенерації корпусу, що скорочує витрати за життєвий цикл

9. Універсальність — підходить для різних типів причіпних осей у міських автопоїздах і регіональних маршрутах з частими зупинками

Конструктивні особливості шини

Раціональні витрати — вдала альтернатива з привабливим балансом ціни та надійності для щоденного вантажопотоку

Довговічний корпус — каркас витримує цикли наварки і зберігає геометрію при роботі на повному завантаженні

Економічність у русі — налаштована жорсткість протектора знижує паразитні деформації і витрати пального автопоїзда

В основі — радіальний сталекордний каркас із рівномірним розподілом ниток корду. Брекерна зона складається з двох сталевих поясів, які стабілізують блоки протектора при гальмуванні причепа. Боковини мають додаткові гумові підсилювачі для опору стисканню та ударним навантаженням, а бортові кільця з твердого дроту забезпечують герметичне сідання на диск у безкамерному виконанні. Геометрія протектора доповнена багаторадіусною кривою профілю, що розподіляє тиск у плямі контакту

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся рекомендованого тиску, вказаного виробником техніки та шин, з урахуванням навантаження та швидкості. Для розміру 215/75 r17.5 з індексом 135/133 типовий робочий діапазон становить 7.5–9.0 бар у залежності від осьового навантаження та конфігурації спарки. Перевіряйте тиск лише на холодній шині, мінімум раз на тиждень у інтенсивному режимі

Регулярно виконуйте ротацію за потреби та контролюйте стан підшипників і підвісок — неправильна геометрія прискорює плечовий знос. Уникайте тривалого простою з крайнім завантаженням на нерівній поверхні — це зменшує ризик деформацій. Оглядайте протектор на предмет каміння та сторонніх предметів, не допускайте руху з проколами. Дотримуйтеся обмеження швидкості J — до 100 км/год

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Aplus T706 Причіпна вантажна шина

Стійка робота на асфальті, бетонах, бруківці, ущільненому щебені та твердому ґрунті. Поведінка передбачувана на мокрому покритті завдяки поздовжнім дренажним каналам, достатня тяга на вологому твердому ґрунті. На пухких поверхнях шина поводиться ліпше при плавній тязі без різких маневрів

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски рекомендованої ширини, використовуйте відповідні пасти для посадки борта. Дотримуйтеся техніки безпеки при накачуванні: шина має бути встановлена у клітці безпеки, накачування — до робочого тиску поступово, без ривків. Після монтажу перевірте герметичність вентилів і посадкових зон. Балансування причіпної осі покращує рівномірність зносу і знижує вібрації автопоїзда

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована жорсткість протектора зменшує деформації у плямі контакту — відчутне зниження опору коченню в міському та регіональному циклах у порівнянні з попередніми бюджетними рішеннями
• Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і стійкість при розворотах зменшують пробуксовування — маневри виконуються швидше, вантажообіг зростає
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас підтримує можливість відновлення протектора — загальні витрати за життєвий цикл нижчі

Оплата та доставка

Купуйте 215/75 r17.5 Aplus T706 — причіпну вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку — надамо фахову консультацію та оперативно відвантажимо у ваше місто. Працюємо швидко, надійно, з повною підтримкою під час підбору і після покупки

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — підтвердимо наявність, вартість і терміни відправки
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, експертна допомога у підборі під ваш парк і умови роботи. Отримайте готове рішення для причіпних осей — телефонуйте або залишайте заявку вже зараз

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Aplus T706 — практична причіпна вантажна шина для міських і регіональних задач. Вона поєднує ресурс каркасу, охайне стирання та стабільність на мокрому покритті, підходить для напівпричепів і автопоїздів, де важлива надійність і плановість перевезень. Конструкція забезпечує спокійну поведінку на швидкості, зниження витрат пального завдяки оптимізованій жорсткості, безпечні маневри та довговічність у щоденній роботі. Обирайте цю модель, якщо шукаєте збалансоване рішення з можливістю відновлення корпусу і прогнозованими витратами автопарку

Часті питання про шину

• Яке максимальне навантаження витримує 215/75 r17.5 Aplus T706 з індексом 135/133 – 2180 кг на одиночне колесо та 2060 кг у спарці за стандартом індексів навантаження
• Яка допустима швидкість для індексу J – для індексу J рекомендована максимальна швидкість становить до 100 км/год
• Чи є шина безкамерною – так, виконання TL означає безкамерну конструкцію з герметичним внутрішнім шаром
• Чи допускається наварка цієї моделі – за умови належної експлуатації та відсутності критичних ушкоджень корпус може проходити кілька циклів відновлення у сертифікованих майстернях
• Який рекомендований тиск – тиск залежить від осьового навантаження і конфігурації; для 135/133 зазвичай 7.5–9.0 бар, точне значення беріть з таблиць виробника техніки та шин

Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтеся сьогодні — спеціальні умови для автопарків і підприємств