215/75R17.5 Lanvigator T706 135/133J Причіпна шина

215/75 r17.5 Lanvigator T706 135/133J Причіпна вантажна шина, причіпна: надійний вибір для міських і регіональних перевезень з фокусом на рівномірне зношування та стабільність курсової. Створена для комерційної техніки, забезпечує спокійну роботу автопарку в інтенсивному режимі. Підходить для напівпричепів, сідельних і низькорамних платформ з високими вимогами до ресурсу і паливної економічності.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — бренд китайського походження, що спеціалізується на вантажних і легковантажних шинах для буденних перевезень і логістики. Виробничі майданчики оснащені сучасними лініями змішування компаундів, автоматичним контролем геометрії та випробувальними стендами для ресурсних тестів. Бренд орієнтується на стабільну якість, сертифікацію для ринків Європи та широке покриття типорозмірів, необхідних комерційному транспорту.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: сталева дво- і тришарова брекерна конструкція з нейлоновим кап-плаєм, компаунди з силікою для зменшення опору коченню, комп’ютерно оптимізована реберна геометрія протектора, автоматичний контроль однорідності, високотемпературна вулканізація з точним профілем матриці
• Призначення шин: дорожні та регіональні перевезення для напівпричепів, автопоїздів, малотоннажних вантажівок і спеціальних платформ; застосування на асфальті, цементобетоні, твердих промислових майданчиках
• Рейтинг бренду: міцний середній сегмент серед виробників Азії; за відгуками автопарків вирізняється співвідношенням ціна-ресурс, конкурує з Triangle, Windpower, Aeolus та Linglong у категорії повсякденних перевезень

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова, для міських дистрибуційних маршрутів і частих маневрів
• 215/75 r17.5 — причіпна, для легких напівпричепів та ізотермів на регіоні
• 235/75 r17.5 — ведуча, для посиленої тяги на коротких плечах постачання
• 245/70 r19.5 — причіпна, низькопрофільні міські та регіональні траси
• 265/70 r19.5 — рульова, для середньотоннажних шасі з частими зупинками
• 295/80 r22.5 — рульова, магістраль і регіон; акцент на стабільності
• 315/80 r22.5 — ведуча, високий ресурс шашкової зони для тяги
• 385/55 r22.5 — причіпна, низька посадка тентованих і рефрижераторних напівпричепів
• 385/65 r22.5 — причіпна, важкі навантаження та рівномірне зношування в довгих рейсах
• 425/65 r22.5 — спеціальні осі, міцні боковини для змішаних маршрутів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Lanvigator T706

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпна вантажна гума для напівпричепів і легких платформ на дорогах загального користування
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T706
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 775–780 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг (одиночна)/2060 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція зі сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: поздовжньореберний, ненаправлений, глибина близько 11.5–12.0 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: орієнтовно 24–26 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з наповнювачами; сталеві брекерні пояси; нейлоновий підсилювальний шар; бортове кільце зі сталевим дротом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних причіпних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000–200000 км (залежно від маршруту, завантаження та тиску)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Розроблена під потреби комерційних перевезень, стабільно тримає маршрут у різних погодних умовах.
• Підвищений ресурс: зносотривкі суміші дозволяють долати великі пробіги без раннього стирання плечей.
• Надійне зчеплення на мокрому покритті завдяки поздовжнім канавкам і багатоламельній структурі ребер.
• Укріплена основа: каркас витримує робочі навантаження і сприяє ремонтопридатності.
• Оптимальний протектор для причіпної осі: рівномірний розподіл тиску і чистий рівний слід.
• Можливість відновлення протектора у разі придатності корпуса, що продовжує строк служби.
• Добра термостабільність компаунду під тривалою лінійною роботою.
• Багатошарова будова каркасу з кап-плаєм для додаткової стабільності на швидкості.
• Індикатори залишкової глибини для планового сервісу та безпечної експлуатації.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий корд, текстильні шари, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені бокові зони для кращого контролю в поворотах і на розворотних майданчиках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор має п’ятиреберну ненаправлену конфігурацію з трьома широкими водовідвідними каналами та двома жорсткими зовнішніми ребрами. Поздовжні канавки мають ступінчасті кромки для більш інтенсивного відводу води, а дрібні хвилясті ламелі на центральних доріжках покращують мікрозчеплення на мокрій дорозі. Крок блоків підібраний так, щоб розподіляти тиск рівномірно, зменшуючи ризик хвильового зносу і пилкоподібних слідів на плечах. Плечові зони з невеликим фаскоюванням кромок знижують нагрів і допомагають тримати стабільну пляму контакту під час маневрів.

Дренажна геометрія забезпечує стабільне самоочищення від дрібного піску та водної плівки на асфальті, перешкоджає акваплануванню на швидкостях до індексу J. На твердому покритті шина демонструє центровану поведінку завдяки прямолінійним ребрам; на вологому ґрунті або гравії канавки працюють як канали евакуації шламу без накопичення в центральній зоні. Взаємозамінні розміри за технічним погодженням: 205/75 r17.5 і 225/75 r17.5 у межах допусків виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіального типу формують сталеві кордові нитки з високою міцністю на розрив, розташовані під оптимізованими кутами для стабільності плями контакту. Брекер складається з двох сталевих поясів, які гасять деформації протектора та зберігають геометрію під осьовим і боковим навантаженням. Поверх сталевих шарів укладено нейлоновий кап-плай для термозахисту на трасі та утримання форми на швидкості.

Боковини мають посилену гумову суміш з підвищеною стійкістю до мікротріщин, що виникають під час контактів з бордюрами і на рампах. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з якісним бортовим наповнювачем, завдяки чому шина чітко центрується на диску і зберігає герметичність у безкамерній експлуатації. Тепловідведення забезпечується за рахунок теплопровідності сталевих шарів і спеціально підібраної товщини гумових прошарків у плечовій зоні.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на причіпних осях міських і регіональних напівпричепів, включаючи тентовані, ізотермічні, рефрижераторні кузови та низькорамні платформи. Стабільне рівномірне стирання на твердих покриттях, стійкість до локальних перегрівів при зупинках і маневрах у місті.

Список техніки:

• Schmitz Cargobull — S.KO CITY, V.KO CITY
• Krone — City Liner, Cool Liner City
• Kögel — Cargo City, Cool PurFerro City
• Wielton — NS City, Curtain Master з міською віссю
• Kässbohrer — LB Lowbed, K.SCL City
• Schwarzmüller — City Trailer, Lowbed Semi-trailer
• Faymonville — MultiMAX, MegaMAX
• Goldhofer — STZ-L, MPA low-loader
• LOHR — Eurolohr автовозні платформи
• Pacton — City trailer, Container chassis з 17.5 колесами
• DAF — LF 45/55 шасі з причіпними осями для розвезення
• Mercedes-Benz — Atego з міським причепом у складі автопоїзда
• Iveco — Eurocargo 75E і 80E з двовісним причепом
• MAN — TGL у зв’язці з легким напівпричепом
• Isuzu — NQR/NPR з легким причепом для дистрибуції

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – вигідніше за ціною за збереження передбачуваності керування на мокрій дорозі
• Linglong – тихіша робота на міських швидкостях завдяки оптимізованому кроку ребер
• Aeolus – простіше тримати рівномірність зносу на плечах при інтенсивних маневрах у місті

Корпус T706 має надійний сталевий брекер з нейлоновим кап-плаєм, що утримує температуру в робочих межах під довгими ходами. У порівнянні з деякими аналогами бюджетного сегмента, боковини Lanvigator краще протистоять появі мікротріщин у контакті з бортами рамп. Протектор з п’ятьма ребрами та трьома водовідвідними каналами демонструє більш рівномірне навантаження по ширині, ніж класичні чотириреберні рішення, що позитивно впливає на довговічність.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас сформовано зі сталевого корду з високою щільністю ниток для міцності та стабільності. Брекер багатошаровий, рівномірно підтримує протектор і зменшує деформації при бокових навантаженнях. Боковини мають еластомерний шар, що гасить удари, а бортові кільця забезпечують жорстку фіксацію на диску. Протектор розрахований на контролювання температури робочої поверхні за рахунок правильної товщини гумових прошарків і канавок, які виносять тепло в повітряний потік.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника транспортного засобу: для повного завантаження на причіпній осі зазвичай 7.5–8.5 бар, для часткових — нижче в межах допустимого діапазону. Регулярно проводьте ротацію коліс між осями напівпричепа для вирівнювання зносу і дотримуйтеся оптимального кута розвалу-сходження. Уникайте тривалих стоянок із локальним зсувом під час маневрів, щоб не формувати плями спрацювання. Перевіряйте стан дисків і вентилів, забезпечуйте чистоту посадкових полиць. На мийках не використовуйте агресивні розчинники для боковин — це продовжить їхню еластичність і цілісність.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Lanvigator T706 135/133J Причіпна вантажна шина

Працює на міських магістралях, регіональних дорогах, промислових майданчиках з твердим покриттям, впевнено відводить воду на мокрому асфальті. Допускається рух по ущільненому ґрунту і гравійних під’їздах до рамп без тривалого перебування в середовищі з гострими каменями. На вологому ґрунті зберігає контроль керунку завдяки продольним каналам, а на твердому покритті забезпечує стабільність курсової без маятникових коливань.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, цілий диск відповідного профілю; використовуйте змазку для бортів, не застосовуйте металеві предмети, що можуть пошкодити бортовий шар. Після посадки на диск проведіть накачування в клітці безпеки до посадкового тиску з подальшим встановленням робочого тиску під фактичне навантаження. Обов’язково перевіряйте биття і однорідність, балансуйте комплект на стенді. Після 50–100 км пробігу виконайте контроль натягу кріпильних елементів колеса і повторну перевірку тиску, у подальшому — щотижневий контроль.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки силікавмісному компаунду та рівномірному розподілу тиску дає до 6% зниження витрат пального автопоїзда у порівнянні з попередніми поколіннями бюджетних шин.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок і стабільний курс у місті підвищують середню швидкість операцій і скорочують простої на майданчиках.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас піддається відновленню протектора і зберігає геометрію, збільшуючи інтервали між повними замінами комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Lanvigator T706 135/133J причіпну вантажну гуму у нашому магазині за чесною ціною — оформлюйте заявку та отримуйте консультацію фахівця і швидке відвантаження по країні. Натисніть купити зараз, і ми оперативно підготуємо відправку з урахуванням побажань щодо логістики.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість та час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і селища, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації з підбору, стабільність поставок для автопарків будь-якого розміру. Бронюйте комплекти сьогодні — зафіксуйте ціну і забезпечте безперебійну роботу свого транспорту.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Lanvigator T706 135/133J — це практичне рішення для причіпних осей міських і регіональних перевезень. Модель поєднує рівномірне зношування, надійне тримання курсу та економічність у щоденній роботі. Оптимальна для напівпричепів, автовозів, ізотермів і низькорамних платформ, гарантує передбачувану поведінку на мокрому і сухому асфальті, знижує витрати пального і допомагає підтримувати високий коефіцієнт готовності автопарку. Посилений каркас і продуманий протектор забезпечують довговічність навіть за інтенсивної логістики, зберігаючи безпеку та стабільність.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для відновлення протектора? – За умови збереження цілісності корпуса і дотримання регламенту експлуатації каркас допускає відновлення, що відповідає практиці комерційних перевезень.
• Який рекомендований робочий тиск для причіпної осі? – Залежно від завантаження осі та рекомендацій виробника техніки зазвичай 7.5–8.5 бар; орієнтуйтеся на паспортні дані причепа і навантаження на вісь.
• Чи є шина всесезонною? – Так, протектор і компаунд розраховані на всесезонну експлуатацію на дорогах з твердим покриттям із пріоритетом дощових умов і різниці температур у міжсезоння.
• Який максимальний індекс швидкості та вантажопідйомності? – Позначення 135/133J означає до 2180 кг для одиночної установки і до 2060 кг у здвоєній, з максимальною швидкістю до 100 км/год.
• Для яких типів причепів модель найкраще підходить? – Для міських і регіональних напівпричепів, рефрижераторів, автовозів і низькорамних платформ, де важливі рівномірний знос і стабільність руління.

Замовляйте прямо зараз — заводська гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку — отримаєте швидку доставку по Україні. Звертайтеся до відділу продажу — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.