215/75R17.5 Onyx HO102 135/133J Рульова шина

215/75 r17.5 Onyx HO102 135/133J Рульова вантажна шина — професійне рішення для міських та міжміських перевезень, стабільність кермування і ресурс каркаса

Рульова вантажна гума Onyx HO102 215/75 r17.5 створена для інтенсивної експлуатації у змішаних циклах, де потрібні точність керування, короткий гальмівний шлях і рівномірний знос. Симетричний реберний протектор із чотирма кільцевими каналами сприяє впевненості на мокрій дорозі, а посилена безкамерна конструкція TL витримує великі навантаження у парі з низьким опором коченню. Обирайте перевірену надійність на щоденних маршрутах — встановіть рульову вантажну гуму Onyx HO102 і відчуйте контроль на кожному кілометрі.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — міжнародний шинний бренд, який спеціалізується на вантажних, автобусних та легковантажних шинах, застосовуючи сучасні лінії змішування компаундів, сталеармовані брекери та автоматизоване балансування. Виробничі майданчики проходять сертифікацію за ISO та впроваджують контроль якості на кожному етапі — від відбору сировини до фінального інспектування готових шин. Для українських автопарків Onyx відомий стабільністю ресурсу, широкою розмірною матрицею і вигідним співвідношенням ціни та напрацювання.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом техвуглецю та силіки для менших втрат на кочення, двошарові протекторні суміші з теплостійким підшаром, сталеві брекери з високою щільністю дроту, нейлонове обмотування для стабільності плями контакту, лазерний контроль геометрії, 3D-ламелі для керованості на вологому.
• Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення, міська дистрибуція, легкі та середні вантажівки, причепи і напівпричепи для логістики та комунальної техніки.
• Рейтинг бренду: упевнено займає нішу якісних шин середнього класу, конкуруючи з Linglong, Windpower, Sailun та Triangle; поступаючись преміуму за абсолютними показниками, Onyx пропонує більший ресурс на вкладену гривню та доступну сервісність.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова/ведуча для магістральних тягачів і важких автошасі, підвищена несуча здатність
• 295/80 r22.5 — рульова для регіональної логістики і міських маршрутів з частими зупинками
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для далекобійних перевезень з пріоритетом економії пального
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, рівномірне зношування на твердому покритті
• 385/55 r22.5 — причіпна для мегатрейлерів, стабільність на високих швидкостях
• 275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів і регіональних шасі
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних авто у міському циклі
• 265/70 r19.5 — ведуча з поліпшеною тягою на мокрій дорозі
• 235/75 r17.5 — рульова для малотонажних вантажівок, кур’єрські доставки
• 225/75 r17.5 — рульова/причіпна для розвізних машин і містких фургонів
• 205/75 r17.5 — причіпна під легкі напівпричепи, міська експлуатація
• 8.00-17.5 — діагональний аналог для частини спецпричепів, де потрібна підвищена жорсткість боковини

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Onyx HO102

• Виробник шини: Onyx
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вантажна гума для середньотоннажних вантажівок, міських та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: HO102
• Ширина шини: 215 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 777 мм (ETRTO)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг (одинарно/спарено)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з герметизованим бортом
• Малюнок протектора шини: симетричний реберний тип rib, 4 кільцеві канавки, глибина орієнтовно 14 мм
• Вісь установки шини: рульова (передня вісь)
• Вага, маса шини: близько 24.5 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук із силікою та техвуглецем; сталеві брекерні пояси; текстильний корд; нейлоновий кап-плі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки низьковтратному підшару протектора
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для вантажного транспорту і витримує інтенсивний режим на міських та регіональних маршрутах.
• Розрахована на продовжений пробіг: тверді зносостійкі суміші забезпечують великий ресурс протектора без передчасного стирання.
• Надійне утримання шляху на сухій та мокрій поверхні завдяки спрямованим ребрам і ламелям.
• Підсилена каркасна архітектура з багатошаровим кордом зменшує ризик деформацій та зберігає геометрію під навантаженням.
• Диференційований протектор: для кермової осі — прямолінійні канавки стабілізують курс; для ведучої — шашковий рисунок підвищує тягу; для причіпної — конфігурація рівномірного стирання.
• Корпус придатний до відновлення і повторної експлуатації, що знижує витрати автопарку на кілометр.
• Стійко переносить нагрів під тривалим навантаженням завдяки теплостійкому підшару протектора.
• Багатошаровий склад конструкції для контролю жорсткості та амортизації.
• Наявні індикатори стирання дають можливість точно відслідковувати залишкову глибину.
• Компаунд сформований із сумішей каучуків, технічного вуглецю, сірки, смол, олив і спеціальних добавок, армований сталевими та текстильними матеріалами.
• Посилені боковини додають поперечної стійкості у швидкісних маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Onyx HO102 — класичний реберний профіль для кермової осі. П’ять продольних ребер із оптимізованою шириною створюють суцільні контактні доріжки для стабільного курсового тримання. Чотири глибокі кільцеві канавки з відкритими плечовими зонами швидко евакуюють воду, зменшуючи ризик планування. Мікро-ламелі в центральних ребрах працюють як додаткові кромки зчеплення на вологому асфальті, не розхитуючи блоки. Рівномірний крок ребер і зміщення ламелей знижують шум і вібрації, а жорсткі плечові блоки допомагають точному входу в повороти без запізнень на кермі.

У рисунку реалізовано направлене розподілення тиску: центральна частина витримує прямолінійний рух, а плечі стабілізують бічні навантаження. На твердому покритті реберний тип дає коротший гальмівний шлях, на мокрій дорозі — контрольований дренаж потоку через поздовжні канали та поперечні прорізи. Для близьких замін за габаритами можливі 205/75 r17.5 або 225/75 r17.5; у деяких парках для спеціальних причепів використовують діагональний 8.00-17.5, однак підбір має узгоджуватися з нормами ETRTO та рекомендаціями виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на радіальному корді з комбінацією текстильних шарів та сталевих брекерів під протектором. Бортові кільця армовані сталевим дротом підвищеної щільності, що забезпечує щільну посадку на обід без втрат герметичності у безкамерній схемі TL. Нейлоновий кап-плі охоплює брекерні пояси для стабілізації плями контакту на швидкості й при змінних навантаженнях, знижуючи нагрів у зоні плеча.

Боковини отримали додаткові гумові профілі для гасіння ударів від бордюрів і нерівностей. Тепло відводиться через структурований підшар протектора і металокордні пояси, які працюють як теплопровідні елементи, скорочуючи термонавантаження в зоні корд-брекер. Захисні накладки в бортовому вузлі мінімізують ризик пошкоджень від монтажних інструментів та забезпечують ресурс каркаса для подальшої нарізки або відновлення.

Основні сфери застосування

• Міська доставка, регіональна логістика, дистрибуційні маршрути з частими зупинками, муніципальні перевезення.Встановлюється на кермову вісь середньотоннажних вантажівок і міських шасі. Відрізняється витривалістю на асфальті, рівномірним стиранням і передбачуваною керованістю у дощ.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–12т
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — D 7.5–12
• Volvo — FL
• Scania — P-series міські шасі на 17.5
• Isuzu — N-Series NPR/NQR з 17.5 ободами
• Mitsubishi Fuso — Canter у комплектаціях з 17.5
• Hino — 300 Series
• Ford Trucks — Cargo 816/1016 минулих поколінь
• Hyundai — Mighty (специфікації з 17.5)
• Volkswagen — Delivery 9–13 (ринкові версії на 17.5)
• Krone — City Trailer з осями на 17.5
• Schmitz Cargobull — міські напівпричепи на 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Onyx HO102 дає м’якше кермове зворотне відчуття в міському циклі за рахунок оптимізованого кроку ребер і тонких ламелей на центральних доріжках.
• Linglong KTD300 – HO102 демонструє тихішу роботу та кращу рівномірність плями контакту на нерівному асфальті, що позитивно впливає на знос кромок плечей.
• Windpower WSR36 – HO102 має дещо нижчий опір коченню завдяки теплостійкому підшару протектора, що дає відчутну економію пального в міських доставках.

Каркас HO102 з нейлоновим кап-плі утримує форму при тривалому русі в заторах і на кільцевих розв’язках, тоді як у частини альтернатив без суцільного кап-плі проглядається швидший нагрів плечових зон. Сталеві брекери високої щільності в HO102 забезпечують точніше керування у швидкісних маневрах, а реберний протектор з чотирма кільцевими каналами виводить воду, зберігаючи чітку траєкторію — у деяких аналогів поперечні прорізи менш розвинені, що збільшує гальмівний шлях на мокрому.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

У каркасі поєднані текстильні шари з металокордними брекерами, що працюють на опір проколам і стабільність плями контакту. Боковини мають амортизаційні вставки для захисту від бордюрів. Бортові кільця з високоміцної сталі гарантують герметичність безкамерної посадки. Протектор двошаровий: верхній — зносостійкий, нижній — теплостійкий для відведення тепла і зниження опору коченню.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкісного режиму: для 215/75 r17.5 на кермовій осі в більшості застосувань це орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані. Уточнюйте параметри за таблицями навантаження-внутрішній тиск і пам’яткою на дверному отворі авто. Регулярно перевіряйте геометрію коліс: неправильний кут сходження призводить до пір’їнкового зносу ребер. Ротацію шин виконуйте згідно з регламентом виробника техніки, не змінюючи осьового призначення рульових моделей.

Для міського циклу з частими бордюрними контактами уникайте різких ударів об край бордюру; паркуйтесь під малим кутом до нього. Стежте за глибиною протектора: мінімально допустимі межі визначені законодавством і рекомендаціями ETRTO. Не допускайте перевантаження осі — це різко підвищує нагрів і прискорює стирання плечей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Onyx HO102

Шина впевнено працює на міському асфальті, бетоні, якісному регіональному покритті, а також на вологій дорозі після дощу завдяки розвиненому дренажу. На твердих основах показує рівномірний знос і стабільні гальмівні показники. На ґрунтових ділянках із щільною сухою поверхнею зберігає керованість, але для регулярної роботи поза асфальтом рекомендовані спеціалізовані моделі з більш агресивним рисунком.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті та неушкоджені ободи 17.5 із відповідною шириною. Використовуйте професійні інструменти і мастило для безкамерних шин, не перетискайте бортові кільця. Після монтажу перевірте биття, балансування та герметичність вентилів. Тиск встановлюйте у холодному стані, коригуйте при значних перепадах температури. Після перших 100–200 км виконайте контрольний огляд кріплення коліс, тиску та рівномірності прилягання борту.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки низьковтратному підшару протектора та оптимізованій геометрії ребер знижується опір коченню до відчутних значень у міському циклі, що прямо скорочує витрати на дизель.
• Скорочення часу робіт: курсово стабільна рульова гума зменшує мікрокорекції на кермі, дає плавніші маневри й менше пробуксовок на мокрому — отже, швидше виконання маршрутів у пікові години.
• Менше витрат на обслуговування: термостійкий каркас, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл шини і зменшує потребу в частій заміні комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 215/75 r17.5 Onyx HO102 135/133J за привабливою ціною з професійною підтримкою. Оформіть заявку сьогодні — отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні без зайвих очікувань.

• Як купити: залиште замовлення на сторінці товару або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить ціну та термін відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня у міста й селища, склади перевізника чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, накладений платіж у службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійна підтримка виробника, швидка логістика зі складу, консультації профільних менеджерів і допомога в підборі під вашу техніку та маршрути. Оберіть якість, яка працює на ваш бізнес — зробіть замовлення зараз.

Висновок по шині та рекомендації

Onyx HO102 215/75 r17.5 — зважений вибір для передньої осі середньотоннажних автомобілів, котрий поєднує стабільність керування, довговічний протектор і каркас, готовий до відновлення. Рульова вантажна гума забезпечує надійне тримання курсу у дощ, прогнозовані гальмування та зниження витрат пального завдяки помірному опору коченню. Для міських і регіональних задач це рішення піднімає ефективність рейсів, підвищує безпеку і збільшує ресурс без зайвих витрат.

Часті питання про шину

• Чи підходить Onyx HO102 215/75 r17.5 для всесезонної експлуатації? – Так, модель розроблена як всесезонна для асфальтових і бетонних покриттів у помірному кліматі; у зимових умовах із льодом варто використовувати відповідні сезонні рішення відповідно до норм.
• Який максимально допустимий тиск для цієї шини? – Робочий тиск залежить від навантаження; зазвичай у межах 7.5–9.0 бар для кермової осі цього розміру. Точні значення звіряйте з таблицями навантаження-внутрішній тиск та документацією виробника техніки.
• Чи можна відновлювати та нарізати протектор у HO102? – Каркас моделі конструктивно придатний до відновлення; можливість нарізки визначається маркуванням на боковині та виконанням вимог до залишкової товщини гумового шару.
• Яка вантажопідйомність за індексом 135/133? – 135 відповідає 2180 кг при одиночному встановленні на вісь, 133 — 2060 кг при здвоєному монтажі. Дотримуйтесь цих меж для безпечної експлуатації.
• Яка рекомендована швидкість для індексу J? – Індекс J передбачає максимальну швидкість до 100 км/год за умови відповідного тиску і навантаження.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оперативна доставка по Україні без затримок; Оформлюйте заявку — діють пропозиції для автопарків і підприємств