225/75R17.5 Roadx RT785 129/127M Ведуча шина

225/75 r17.5 Roadx RT785 129/127M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі середньотонажних авто, стабільна робота на мокрому й сухому покритті, виважений баланс ресурсу та економічності

Ведуча вантажна гума Roadx RT785 у розмірі 225/75 r17.5 створена для регіональних і міських перевезень, де важливі чіпкість, керованість та прогнозоване зношування. Посилений каркас, блочний протектор із ламелями та знижений опір коченню забезпечують продуктивність у широкому діапазоні умов. Оберіть перевірену витривалість для вашого автопарку — встановіть шини, що працюють на результат і допомагають заощаджувати бюджет.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — глобальний шинний бренд групи Sailun, що спеціалізується на вантажних і автобусних шинах із фокусом на стабільну якість, прогнозований ресурс і вигідну вартість володіння. Інженерні центри бренду використовують сучасні лабораторні стенди, комп’ютерне моделювання контактної плями та випробування на полігонах, що підтверджують надійність у реальних перевезеннях.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: цифрове моделювання протектора та корду, оптимізація каркасу під відновлення, компаунди з кремнієвмісними добавками для зниження нагріву, автоматизовані лінії вулканізації з контролем геометрії, перевірка рівномірності на балансувальних стендах.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, тягачі малої та середньої вантажопідйомності, комерційні автобуси; експлуатація на регіональних маршрутах, міській логістиці, розвезенні збірних вантажів, а також на пригородніх напрямах із частими зупинками.
• Рейтинг бренду: RoadX входить до портфеля Sailun Group — одного з найбільших виробників шин у світі; за відгуками автопарків і незалежних тестів бренд закріпився в сегменті розумної економії з акцентом на ресурс та ремонтопридатність, конкурентний із лідерами другого ешелону за ціною/пробігом.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для магістральних і регіональних тягачів, акцент на тягу та відновлюваність корпусу.
• 295/80 r22.5 — кермова вісь для регіональних перевезень, стійкість курсу й рівномірний знос.
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна, стабільність і рівне стирання на твердому покритті.
• 235/75 r17.5 — універсальні рішення для середньотонажних авто на рульову або ведучу залежно від моделі.
• 215/75 r17.5 — поширений розмір для міської дистрибуції, кермова та причіпна осі.
• 245/70 r19.5 — рульова/ведуча для розвезення вантажів містом і міжмістом.
• 265/70 r19.5 — ведуча для підсиленої тяги у міському циклі з частими стартами/зупинками.
• 275/70 r22.5 — універсальні застосування для регіональних платформ, пріоритет на пробіг.
• 315/70 r22.5 — ведуча для магістральних умов із покращеною паливною економічністю.
• 385/55 r22.5 — причіпна низькопрофільна для стоїчої курсової стабільності.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Roadx RT785

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотонажних вантажівок для регіональних і міських перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RT785
• Ширина шини: 225 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 773 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850/1750 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: симетричний блочний ненаправлений, глибокий з вираженими канавками
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 29.0 кг
• Матеріал: гумова суміш із синтетичного та натурального каучуку з силікою, вуглецевою сажею; сталевий брекер; текстильний і сталевий корд
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізований під місько-регіональні маршрути
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120 000–160 000 км (залежно від навантаження, стилю водіння та типу покриття)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційного транспорту, дарує витривалість покриття в складних та змінних дорожніх умовах.
• Витримує довгі пробіги: зносостійка суміш зберігає робочі властивості навіть після сотень тисяч кілометрів.
• Надійне зчеплення з дорогою завдяки багатокромковому блочному малюнку.
• Посилений базис корпусу: сталева багатошарова конструкція для стійкості до ударів.
• Профіль із функціональним призначенням: кермова — прямі канали; ведуча — масивні шашки; причіпна — гладший рисунок для рівного стирання.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє проходити кілька циклів реставрації.
• Стійко переносить нагрів завдяки тепловідвідним складникам компаунду.
• Багатошарова архітектура корду розподіляє навантаження в плямі контакту.
• Контроль зносу спрощують індикатори залишкової глибини канавок.
• Сировина перевіреної якості: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії й функціональні добавки.
• Підсилені боковини зменшують крен і покращують стійкість у повороті.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Roadx RT785 — симетричний блочний рисунок із масивними шашками у центральній зоні та плечах. Зигзагоподібні поздовжні канавки формують численні зачіпні крайки, що підвищують тягове зусилля на асфальті та мокрих ділянках. Поздовжні й поперечні дренажні канали створюють ефективні водовідвідні тунелі, запобігаючи водяному клину. Крок блоків оптимізовано для рівномірного розподілу тиску, завдяки чому зменшується локальне стирання і формується рівний знос без п’ятнистості. Ламелі в шашках збільшують мікрокромки та стабілізують зчеплення під час гальмування в дощ, а жорсткі перемички між блоками зменшують їх деформацію при розгоні, що напряму підсилює тягу на ведучій осі.

Рисунок ненаправлений, тож колесо легко переставляти в межах осі для вирівнювання зносу. Глибина канавок збалансована: достатня для довгого ресурсу і при цьому без надмірної деформації блоків, що зберігає стабільність керованості на твердому покритті. На вологому асфальті канали оперативно відводять воду з плями контакту, а на ущільненому ґрунті геометрія шашок сприяє самоочищенню від дрібного щебеню та піску.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на базі радіального металокорду з підсиленим брекерним пакетом. Сітка сталевих шарів формує жорстку основу, що зменшує деформації під навантаженням і додає стабільності під час прискорення та гальмування. Бортові кільця із високоміцної сталі забезпечують точну посадку на диску та мінімізують мікропроковзування при старті з повним завантаженням. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної еластичності, що гасять удари від стиків, бордюрів і вибоїн, водночас зовнішній шар більш твердий для стійкості до стирання об край бордюру. Тепловідвідні канали всередині масиву протектора та термостабілізована суміш знижують накопичення тепла при тривалій їзді, зберігаючи структуру корду та уповільнюючи старіння гуми. Конструкція з урахуванням відновлення протектора підвищує придатність до подальшої реставрації, що важливо для управління витратами автопарку.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення з частими зупинками та стартами в міському циклі, розвезення товарів і логістика останньої милі, комунальні та сервісні задачі на середньотонажних вантажівках і шасі з фургонами
• Ставиться на ведучу вісь двовісних і тривісних авто, де пріоритет — тягова сила, стійкий курс і витривалість корпусу на твердому покритті та в умовах змінної погоди

Список техніки:

• Isuzu — NQR/NPR Series
• Mitsubishi Fuso — Canter 7.5–8.55
• Hino — 300 Series
• Mercedes-Benz — Atego 7.5–10
• Iveco — Eurocargo 75E/80E
• MAN — TGL 8.xx
• DAF — LF 45
• Renault Trucks — D 2.1/7.5
• Hyundai — Mighty EX8
• Volkswagen — Delivery 9/11 (регіональні версії)
• Ford — Cargo малотонажні конфігурації
• GАЗ — Валдай Next 8 т (з відповідними дисками)
• MAZ — 4371/Купава на 17.5 дисках
• Foton — Aumark C/S
• JAC — N-серія 7.5–9 т

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніша вартість володіння за рахунок нижчої початкової ціни при збереженні достойного ресурсу.
• Goodyear KMAX D – більш дружня до міського циклу із частими розгонами і зупинками завдяки жорсткішим плечовим блокам і стабільним перемичкам.
• Hankook DH35 – краща ремонтопридатність корпусу під повторне відновлення протектора, що додатково скорочує бюджет автопарку.

Корпус Roadx із підсиленим брекером демонструє високу стійкість до розшарувань при точкових ударах, боковини мають збалансовану еластичність для гасіння імпульсних навантажень. У порівнянні з деякими моделями сегменту преміум, протектор RT785 має більш виражені перемички між шашками, що стримує їхній зсув і підвищує тягу в дощ. Рисунок з глибокими каналами забезпечує передбачуване водовідведення, а багатокромкова геометрія зберігає чіпкість у колії.

Опис моделі

RT785 — ведуча вантажна шина Roadx для місько-регіональних маршрутів, розроблена як надійна робоча шина на щодень для середньотонажних шасі. Модель поєднує посилений каркас, ремені зі сталевого корду та блочний протектор, адаптований під часті старт-стоп режими. В основі — прагматичний підхід: стабільна тяга, керованість на вологому покритті, рівномірний знос та придатність до відновлення. Для автопарків це означає планований цикл життя, прозорі витрати та зручність сервісу.

Експлуатація

Рекомендований робочий тиск варіюється залежно від навантаження осі та умов маршруту; підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника дисків і шин для 225/75 r17.5, контролюючи його холодним. Для рівномірного зношування важливі: регулярна ротація коліс по позиціях ведучої осі, перевірка розвал-сходження та балансування після кожної сезонної заміни. Не допускайте тривалих перевантажень — це перегріває каркас і скорочує його ресурс. На міських маршрутах із бордюрами уникайте різких торкань боковинами. При наближенні до індикаторів зносу плануйте відновлення протектора: це розумно продовжить життєвий цикл корпусу. За дбайливого ставлення й правильної інфляції шина пройде 120–160 тис. км, зберігаючи рівну пляму контакту і прогнозовану поведінку на мокрому.

Сертифікація та стандарти

• Шина відповідає вимогам безпеки та шуму для регіонального використання, маркування на боковині підтверджує проходження випробувань за регламентами ECE R54 та R117

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: стабільний пробіг за помірної ціни.
• Посилений каркас демонструє кращу стійкість до ударних навантажень і локальних пошкоджень ниток корду.
• Оптимізований опір коченню допомагає знизити витрати пального на регіональних маршрутах.

Каркас — сталевий радіальний з підсиленим брекером для рівномірного розподілу навантаження та збереження геометрії. Корди та брекер формують стабільну основу під глибокий протектор, а боковини мають ударопоглинальні прошарки, що захищають від порізів і вибоїн. Рисунок протектора блочний з перемичками між шашками для контролю деформацій при високих тягових зусиллях.

Ключові переваги шини

• Довготривалий ресурс: тверді компаунди та продумана геометрія забезпечують великий пробіг без прискореного стирання.
• Впевнена тяга і контроль: багатокромкові шашки та ламелі тримають мокрий і сухий асфальт.
• Міцний корпус: багатошаровий металокорд розрахований на жорстку щоденну роботу.
• Функціональний рисунок: для ведучої осі — поглиблені шашки; для кермових моделей бренду — прямі ребра; для причіпних — рівний профіль зносу.
• Придатність до відновлення: каркас розрахований на кілька циклів реставрації протектора.
• Контроль залишкового протектора: індикатори дають змогу своєчасно планувати сервіс.
• Потужне тягове зусилля і надійна несуча здатність підвищують продуктивність рейсу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником авто та шин для навантаження вашої осі. Перевіряйте інфляцію щонайменше щотижня перед виїздом, коли шини холодні. На ведучій осі використовуйте парну заміну для симетрії зносу. Ротація коліс кожні 10–15 тис. км допоможе вирівняти стирання плечей. Балансування — після монтажу та при появі вібрацій. Уникайте тривалої стоянки з перегрітими шинами після інтенсивного руху — дайте колесам охолонути. Дотримуйтеся максимально допустимого індексу навантаження та швидкості, не ігноруйте візуальні огляди на предмет порізів чи булів. Для продовження життєвого циклу плануйте відновлення протектора, коли глибина наблизиться до індикаторів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Roadx RT785

Оптимальна на асфальті, бетоні, якісному щебеневому покритті; працює в дощ, на мокрій колії та у міжсезоння. На вологому ґрунті блочний протектор підтримує помірне самоочищення, а на твердому ґрунті геометрія шашок зберігає контакт і тягу. Рекомендується для маршрутів міста й області, де присутні розмітки, стики, латки та перехідні ділянки покриття.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий обід рекомендованої ширини із застосуванням монтажної пасти. Дотримуйтеся напрямку установки згідно з маркуванням на боковині, якщо він передбачений; для RT785 рисунок ненаправлений, але бажано однакова орієнтація для пари на осі. Використовуйте момент затягування згідно з регламентом виробника авто. Після монтажу проведіть контроль витоків повітря і балансування. Налаштуйте тиск під фактичне навантаження: недокачування викликає перегрів і прискорений знос плечей, перекачування — нерівномірну пляму контакту та збільшене стирання центральної зони.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню зменшується витрата дизеля орієнтовно на 3–5% у регіональному циклі.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на старті знижує пробуксовки та скорочує втрати часу під навантаженням.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл шини і зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 225/75 r17.5 Roadx RT785 129/127M ведучу вантажну гуму на вигідних умовах у нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відправимо у ваш регіон. Обирайте рішення, яке одразу працює на економію автопарку.

• Як купити: замовляйте на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та строк відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення чи адресно по містах і селищах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, надійна логістика, швидкий відпуск зі складу, фахові консультації з підбору тиску й ротації під ваші умови. Працюємо з підприємствами та автопарками — надамо рішення під ваші маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Roadx RT785 129/127M — практичний вибір для ведучої осі середньотонажних авто, де однаково важливі ресурс, тяга і стабільність у дощ. Посилений каркас, блочний протектор із ламелями, знижений нагрів і можливість відновлення роблять модель розумним вкладенням для бізнесу. Рекомендуємо для місько-регіональних перевезень, розвезення товарів, комунального сервісу. Оберіть цю шину, якщо прагнете знизити витрату пального, підвищити безпеку і подовжити інтервали між сервісними операціями. Дійте зараз — забезпечте автопарк шинами, що працюють під ваші задачі щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить 225/75 r17.5 Roadx RT785 для всесезонного використання? – Так, модель розрахована на всесезонну експлуатацію на твердому покритті, включно з дощем і міжсезонням, згідно з маркуванням і регламентами ECE R117.
• Який максимально допустимий індекс швидкості у цієї шини? – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, каркас сконструйовано з урахуванням реставрації; за умови збереження корпусу допустимі кілька циклів відновлення.
• На якій осі встановлювати RT785? – Це ведуча вантажна шина, оптимізована для тягової осі середньотонажних авто.
• Який орієнтовний ресурс у реальній експлуатації? – За коректного тиску, ротації і відповідного навантаження очікуваний пробіг становить 120 000–160 000 км у регіональному циклі.

Готові підвищити ефективність автопарку? Оформіть замовлення прямо зараз — отримаєте вигідну ціну та підтримку фахівця. Потрібна швидка доставка по Україні? Ми відправимо сьогодні. Закуповуєте для підприємства чи парку? Запитайте про спеціальні умови та знижки для оптових клієнтів.