225/75R17.5 Triangle TR685 131/129L Рульова шина

225/75 r17.5 Triangle TR685 131/129L Рульова вантажна шина — надійне рішення для міських і регіональних перевезень із стабільним кермуванням і передбачуваною поведінкою на мокрій дорозі. Розроблена для передньої осі вантажівок середньої вантажопідйомності, ця вантажна гума забезпечує рівномірне стирання та тривалий пробіг. Обирайте рульову вантажну гуму для щоденної роботи у змішаних умовах покриття, коли важлива стабільність курсу, короткий гальмівний шлях і економічність.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших шинних виробників Азії з повним циклом розробки та виробництва шин для вантажного, легкого комерційного й спеціального транспорту. Компанія інвестує у науково-дослідні центри, тестові полігони та контроль якості, що гарантує стабільні характеристики у великих пробігах та відповідність міжнародним стандартам.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з додаванням силіки для зниженого опору коченню, 3D-ламелі для вологого зчеплення, жорсткі поздовжні ребра для кермової стабільності, багатошаровий сталевий корд і нейлоновий каркас для ресурсу та можливості відновлення протектора
• Призначення шин: міські та регіональні перевезення, розвізна логістика, міжміські маршрути на середніх і легких вантажівках, а також низькорамні та міські причепи і напівпричепи відповідних розмірів
• Рейтинг бренду: стабільний середньо-високий сегмент світового ринку, що конкурує з провідними європейськими та корейськими виробниками завдяки співвідношенню ціна і пробіг

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь для міських розвізних вантажівок; орієнтована на часті зупинки та старт-стоп режими
• 235/75 r17.5 — всепозиційне застосування на розподільчих маршрутах; баланс комфорту і ресурсу
• 245/70 r19.5 — рульова для міжміських перевезень із частими розворотами у місті; акцент на рівномірний знос
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь для регіональних задач; покращений відвід води й тяга на вологому асфальті
• 285/70 r19.5 — причіпна для рівномірного стирання і стабільності на прямолінійних ділянках
• 295/80 r22.5 — рульова для магістральних маршрутів; максимальна курсовість і точність керування
• 315/70 r22.5 — ведуча для далекомагістральних і регіональних перевезень; підвищена тяга на зношеному покритті
• 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів великої місткості; рівномірний розподіл навантаження і стійкість на швидкості
• 425/65 r22.5 — всепозиційна на осях підтримки та спеціальних шасі; підвищена вантажомісткість
• 385/55 r22.5 — причіпна для зниження висоти напівпричепа і поліпшення аеродинаміки

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5 Triangle TR685

• Виробник шини: Triangle Tyre
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів середнього класу, місько-регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR685
• Ширина шини: 225 мм
• Висота профілю шини: 75 %
• Зовнішній діаметр шини: 778 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 131/129 — гранична маса 1950 кг (одинарне встановлення) / 1850 кг (спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: симетричний rib із 4 поздовжніми канавками, глибина приблизно 12–13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: близько 30–32 кг (залежно від індексу шаровості)
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, силіка, сажа, сталевий брекер, сталевий корд, нейлонова накінечна стрічка, пластифікатори та антиоксиданти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу місько-регіональних кермових шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під потреби комерційних вантажівок і впевнено тримає курс на різних дорогах, включно з нерівним міським покриттям і трасою.
• Довгий ресурс протектора: зносопротидійний компаунд підтримує великий пробіг без передчасного стирання.
• Стабільне зчеплення: міцні ребра і мікроканавки формують контакт із вологим і сухим асфальтом.
• Міцна основа корпусу: багатошарова кордова архітектура тримає ударні навантаження та нерівності.
• Оптимізований рисунок: прямі поздовжні канали на кермовій осі для курсової точності, на ведучій — блоковий набір для тяги, на причіпній — збалансоване стирання плями контакту.
• Придатність до відновлення: міцний корпус розрахований на ретрединг у кілька циклів при дотриманні стандартів.
• Термостійка робота: розсіювання тепла у каркасі знижує ризики перегріву під навантаженням.
• Багатошаровий каркас: поєднання сталевих і текстильних елементів забезпечує жорсткість і витривалість.
• Контроль ресурсу: індикатори зносу дозволяють вчасно планувати ротації та заміну.
• Матеріальна база: сучасні полімери, силіка та сажа в рецептурі для балансу зчеплення та ресурсу; металокорд і текстильний корд для міцності.
• Стійкі боковини: укріплені плечові зони сприяють стабільності на розворотах і при дотиканні до бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR685 — класичний кермовий rib: чотири широкі кільцеві канавки безперервної геометрії, що утворюють три жорсткі поздовжні ребра. Центральне ребро має зменшений крок ламелей для точнішої реакції на кермо, крайові ребра — з більшим кроком і мікрофасками для стійкості на повороті. Канавки прямолінійні, із плавними радіусами входу-виходу, що зменшує турбулентність водяної плівки. Відкрита дренажна архітектура прискорює відведення води, збереження контактної плями і коротший гальмівний шлях у дощ.

Блоки плечових зон мають підвищену жорсткість за рахунок спрямованих перемичок; тиск у плямі контакту розподіляється рівномірно, знижуючи локальні піки навантаження. Ламелі розташовані під невеликими кутами до напрямку руху, що покращує мікрозачеп на мокрому покритті та сприяє передбачуваному поверненню в прямолінійний рух. Для заміни у парках можливі взаємозамінні розміри 215/75 r17.5 і 235/75 r17.5 за рекомендаціями заводу-виробника шасі з урахуванням навантаження на вісь.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR685 побудований на основі радіальної схеми з багатошаровим металокордом і нейлоновою стрічкою поверх брекерів для стабілізації плями контакту. Брекерна зона виконана зі сталевих поясів під кутом, що додає опору на розрив і зменшує деформації на швидкості. Бортові кільця зі сталевого дроту з покращеним наповнювачем забезпечують щільну посадку на полицях диска і надійну герметичність безкамерної системи.

Боковини мають підсилені гумові вставки з підвищеною термостійкістю для захисту від ударів і тертя об бордюри під час міського маневрування. Тепловідведення реалізується через комбінацію компаунду з низькими внутрішніми втратами і геометрію плечової зони, що мінімізує накопичення тепла на тривалих маршрутах. Посилений перехід від боковини до протектора знижує ризик появи тріщин при повторних навантаженнях.

Основні сфери застосування

• Міська логістика, регіональні доставки, комунальні та сервісні перевезення на вантажівках середньої тоннажності; встановлюється на передню (кермову) вісь. Вирізняється рівномірним стиранням на твердому покритті, стійкістю до абразиву міських доріг і стабільною роботою під час частих поворотів та гальмувань.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• Iveco — Eurocargo
• Renault Trucks — Midlum / D
• DAF — LF
• Volvo — FL
• Isuzu — NPR / NQR
• Hino — 300 Series
• Mitsubishi Fuso — Canter
• Hyundai — Mighty EX8 / HD78
• Ford Trucks — Cargo (середній клас)
• Scania — P-серія у конфігураціях із 17.5-дюймовими колесами для міських шасі
• MAZ — 4371 Zubrenok
• Foton — Aumark
• Krone — міські напівпричепи з 17.5-дюймовими колесами на відповідних осях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z 17.5 – перевага у вартості володіння за рахунок доступнішої ціни при збереженні стабільної кермової точності
• Continental Conti Hybrid HS3 17.5 – краща стійкість до міських бордюрних контактів завдяки підсиленим боковинам і щільному бортовому вузлу
• Hankook SmartFlex AH35 – відчутно низький шум і рівна пляма контакту, що покращує комфорт водіння у міському трафіку

Каркас TR685 розрахований на повторне відновлення завдяки міцній сталево-нейлоновій базі, тоді як протектор із прямими канавками надає курсову точність, характерну для кермових моделей. Порівняно з багатьма преміальними аналогами, бокові зони мають більш жорсткі вставки, що корисно під час маневрування у вузьких міських вулицях. Протекторна суміш з акцентом на термостабільність зменшує ризик перегріву в режимі частих старт-стопів, утримуючи зчеплення на мокрій дорозі на прогнозованому рівні.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу: ви отримуєте міцний каркас і стабільний пробіг без переплат за бренд.
• Посилена міцність корпусу забезпечує більшу надійність і менше ризиків пошкодження у міському циклі.
• Знижений опір коченню допомагає зекономити паливо на маршрутах зі змінною швидкістю.

Архітектура каркасу включає сталеві пояси під оптимальними кутами, що стабілізують протектор на швидкості, захищені нейлоновою накінечною стрічкою для контролю тепла та геометрії. Боковини отримали підсилювачі у плечах для опору стиранню при частих маневрах. Протекторний шар сформовано з компаунду із силікою, який тримає зчеплення під дощем та протидіє перегріву в тривалих міських рейсах.

Ключові переваги шини

• Ресурс і тривалий пробіг: рецептура гуми та жорстка базова конструкція дозволяють упевнено відпрацювати великі кілометражі.
• Впевнене зчеплення на асфальті в суху та вологу погоду завдяки продуманим ребрам і ламелям.
• Укріплений корпус із багатошаровим кордом витримує ударні навантаження та регулярні розвороти в місті.
• Спеціально налаштований кермовий рисунок із прямими канавками утримує курс і зменшує ризик аквапланування.
• Придатність до ретредингу: надійний каркас створений для повторного відновлення при дотриманні норм.
• Індикатори зносу спрощують контроль залишкової глибини та планування сервісу.
• Висока тяга та достатня вантажомісткість забезпечують темп робіт і стабільність на рейсах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі з індексом 131/129L дотримуйтеся таблиць тиску виробника транспортного засобу або шин. Типові значення для 18PR у цьому розмірі в діапазоні 7.5–8.5 бар залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму. Проводьте регулярну перевірку геометрії підвіски та кута сходження, оскільки для кермових шин неправильний розвал-сходження — ключова причина прискореного стирання плечових зон. Виконуйте ротацію між правим і лівим колесом по мірі зносу, зберігаючи напрямок обертання, якщо це допускає виробник.

Підтримуйте тиск у холодному стані, перевіряйте його щотижня або частіше при інтенсивній експлуатації. Не перевищуйте індекси швидкості й навантаження. Уникайте тривалих стоянок із повним навантаженням на гарячих покриттях для запобігання плоскому плямуванню. Оглядайте протектор і боковини на предмет порізів, наколів і булів двічі на місяць, щоб завчасно усунути пошкодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5 Triangle TR685

Шина розкриває потенціал на міському асфальті, у регіональному циклі з ділянками траси, на вологому покритті після дощу та на твердому ущільненому гравії. Відкрита дренажна геометрія запобігає втраті контакту у калюжах, а жорсткі ребра підтримують стійкість на рівних та хвилястих дорогах. На неукріплених промислових під’їздах із дрібним щебенем рекомендовано дотримуватися обережності та контролювати тиск.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з відповідним профілем борту та дозволеним діапазоном ширини. Використовуйте пасти для посадки бортів, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Безкамерна конструкція потребує нових вентилів та перевірених посадкових поверхонь; після монтування проведіть накачування у клітці безпеки і перевірку герметичності мильним розчином. Балансуйте колесо динамічно на обладнанні під вантажні диски. Затягуйте кріплення з рекомендованим моментом виробника шасі та повторно перевіряйте через 50–100 км. Тиск встановлюйте за таблицями навантаження/тиску, у більшості сценаріїв для цього розміру — 7.5–8.5 бар на холодному колесі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки компаунду з силікою та стабілізованій плямі контакту опір коченню менший, що дає зниження споживання палива до 5–6% у місько-регіональному циклі порівняно з попередніми поколіннями шин бренду аналогічного типу.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і кращий дренаж зменшують пробуксовки та некеровані зупинки у дощ, що підвищує середню швидкість рейсу і дозволяє виконувати маршрути швидше.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, захищені плечові зони і можливість ретредингу продовжують життєвий цикл колеса та знижують вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 225/75 r17.5 Triangle TR685 131/129L рульова вантажна гума в нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Залиште заявку зараз, отримайте консультацію спеціаліста і швидке відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, по містах і селах, на відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджена логістика, перевірена складська програма та оперативні консультації фахівців забезпечують безпечну покупку і швидкий старт експлуатації вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

225/75 r17.5 Triangle TR685 131/129L рульова вантажна гума — практичний вибір для передньої осі вантажівок середньої вантажомісткості, які працюють у розвізній логістиці та на регіональних рейсах. Поєднання жорстких ребер, відкритого дренажу та зносостійкого компаунду дає стабільність курсу, коротший гальмівний шлях під дощем і прогнозоване стирання. Для автопарків це означає нижче споживання палива, менше простоїв і контрольовану вартість кілометра. Рекомендована для моделей Atego, TGL, Eurocargo, NPR/NQR, Canter, FL, LF та інших шасі з 17.5-дюймовими дисками. Шина забезпечує безпечну роботу, тривалий ресурс у напружених умовах і впевнене кермування, що підвищує ефективність ваших перевезень щодня.

Часті питання про шину

• Чи підходить Triangle TR685 для всесезонної експлуатації у місті? – Так, модель розроблена як всесезонна кермова шина для місько-регіональних маршрутів із акцентом на відведення води та рівномірний знос.
• Який ліміт швидкості та допустиме навантаження? – Індекс 131/129L означає до 1950 кг при одиночному встановленні або 1850 кг у здвоєному, і швидкість до 120 км/год.
• Чи можна відновлювати цю шину? – Так, міцний каркас і сталевий брекер передбачають можливість ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технологій відновлення.
• На яку вісь призначена TR685? – Це кермова шина для передньої осі, але може застосовуватися як всепозиційна на відповідних шасі за рекомендаціями виробника.
• Який рекомендований тиск для цієї моделі? – Орієнтуйтеся на таблиці навантаження/тиску виробника шини та транспортного засобу; для 225/75 r17.5 18PR типовий діапазон 7.5–8.5 бар у холодному стані залежно від ваги на вісь.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і конкурентна ціна. Оформіть купівлю сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — надаємо знижки для підприємств та автопарків, допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути.