235/75R17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M Ведуча шина

235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведуча вантажна гума — професійне рішення для регіональних перевезень і змішаних маршрутів: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведуча вантажна гума створена для комерційної техніки мало- та середньотоннажного класу, що щодня працює у міському циклі, на міжміських рейсах і на під’їздах зі щебенем чи ґрунтом. Модульний протектор із тяговими блоками забезпечує впевнене зчеплення на вологому покритті та стабільний старт без пробуксовок. Посилений каркас витримує циклічні навантаження, удари від бруківки й бордюрів, а сучасний компаунд протидіє стиранню та сколам. Оптимальний вибір для ведучої осі: тяга, ресурс і контроль керованості тримаються на високому рівні впродовж усього життєвого циклу. Замовляйте зараз, щоб отримати вигідну ціну та швидке відвантаження по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — промислово-комерційний виробник шин із повним циклом: від власних гумових сумішей до високоточних ліній вульканізації. Компанія постачає продукцію для міжнародних ринків, приділяючи увагу касингові, стабільності якості та відповідності європейським нормам.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd. (виробничі майданчики у м. Цзяоцзо, інші потужності групи для окремих лінійок)
• Технології бренду: компаунди з підвищеною стійкістю до абразивного зношування та сколів, оптимізована геометрія блоків для рівномірного розподілу тиску, покращений тепловідвід у зоні брекера, касинг під відновлення протектора, контроль маси та балансування.
• Призначення шин: вантажний транспорт легкого та середнього класу, регіональна логістика, дистрибуція «останньої милі», комунальна техніка; осі: рульова, ведуча, причіпна — залежно від моделі.
• Рейтинг бренду: стабільний виробник середнього сегмента з акцентом на ресурс каркасу та вигідну вартість володіння; за сумарною надійністю та доступністю — гідна альтернатива преміальним маркам при збереженні ключових експлуатаційних характеристик.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — ведуча вісь, регіональна доставка, акцент на тязі та маневреності у місті
• 225/75 r17.5 — рульова вісь, міжміські маршрути, рівномірне зношування та точність курсової стійкості
• 245/70 r17.5 — ведуча вісь, місько-регіональні перевезення зі змішаним покриттям
• 265/70 r19.5 — причіпна вісь, стабільний пробіг у дистрибуції та комунальних задачах
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, магістрально-регіональні перевезення з підвищеною тягою
• 315/70 r22.5 — рульова вісь, далекі рейси з акцентом на рівномірне спрацювання
• 385/55 r22.5 — причіп/напівпричіп, низькопрофільне рішення для стабільності на швидкості
• 315/80 r22.5 — універсальна лінійка для змішаних умов із посиленим каркасом

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D

• Виробник шини: Aeolus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів мало- та середньотоннажного класу; регіон/місто, змішані дорожні умови
• Сезонність шини: всесезонна (М+S)
• Модель шини: Neo Allroads D
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 792 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
• Малюнок протектора шини: блочний Drive (неспрямований), глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 32.0 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підсилювачами (вуглецева сажа, смоли), сталевий корд у каркасі та брекері
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створено спеціально для вантажної техніки: витримує нерівний міський рельєф і суворі регіональні маршрути без втрати міцності.
• Подовжений пробіг: тверді суміші забезпечують ресурс, що виходить далеко за рамки стандартного циклу у своєму класі.
• Сильна тяга та впевнене зчеплення: блоки протектора формують надійний контакт на сухому, мокрому та укатаному ґрунті.
• Армований каркас: багатошаровий сталевий корд підвищує витривалість при ударних навантаженнях.
• Під різні осі — різні схеми протектора: ведучим — масивні шашки для тяги; кермовим — стабільні ребра; причіпним — дизайн для рівномірного зносу.
• Багаторазове відновлення: касинг розрахований на кілька циклів ретреду за умови дотримання регламенту.
• Теплова стабільність: матеріали та будова сприяють відведенню тепла під часу інтенсивної роботи.
• Багатошарова структура: кілька поясків і підсилювачів для підвищення жорсткості та ресурсу.
• Контроль залишку: індикатори зношування дозволяють відстежувати глибину канавок без додаткових інструментів.
• Перевірені компоненти: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металеві й текстильні кордові матеріали, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Стійкість до кренів: укріплені боковини зменшують «плавання» кузова при маневрах і вантаженні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блочний рисунок ведучого типу зі зміщеними шашками формує «зчіпний гребінь». Крок блоків підібрано так, щоб зменшити концентрацію напружень по контактній плямі та рівномірно розподілити тиск. Поперечні канавки мають достатню ширину для ефективного відведення води і мокрого снігу, а відкриті плечові зони полегшують самоочищення від дрібного щебеню. З’єднувальні перемички у плечах піднімають жорсткість масивів, зберігаючи стабільність при розгоні з навантаженням. Мікроламелі на ребрах підвищують зчеплення на вологому асфальті, не розхитуючи блоки. Неспрямована геометрія дозволяє вільне чергування сторін впродовж життєвого циклу для вирівнювання спрацювання.

Взаємозамінні розміри для тієї ж осі і задач: 225/75 r17.5, 245/70 r17.5 — альтернативні варіанти в залежності від маси авто і допустимих дисків. Для вибору діагональних виконань у цьому класі радимо розглядати легковантажні розміри 8.25-16 або 8.25-20 для спецтехніки, але для сучасних європейських вантажівок оптимальним залишається радіальний формат r17.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальний, сталевий, з ущільненими з’єднаннями у зонах високих навантажень. Брекер — багатопоясний, із сталевих стрічок під різними кутами для контролю деформації в плямі контакту та стабільного ходу. Бортові кільця — з високою щільністю намотки дроту для жорсткої посадки на обод і стійкості до бокового зсуву. Боковини — з додатковими гумовими прошарками для гасіння ударів на бордюрах та захисту від порізів, з оптимізованим тепловідведенням, що знижує ризик перегріву в інтенсивних міських циклах.

Основні сфери застосування

• Робота на ведучій осі місько-регіональних вантажівок: розвезення товарів, логістика короткого плеча, комунальна та сервісна техніка, вивіз вторсировини. Висока тяга на старті та впевненість на мокрому покритті.
• Маршрути зі змішаною поверхнею: асфальт, бетон, під’їзди до складів зі щебенем, укочений ґрунт. Довговічний протектор і стійкість до сколів на твердих фракціях.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 816/818/918
• MAN — TGL 8.180/10.190
• DAF — LF 45.160/45.180
• Iveco — Eurocargo 75E/90E
• Isuzu — N-Series NPR75/NQR90
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15/7C18
• Hino — 300 Series (716/916)
• Renault Trucks — D 2.1-7.5t/Midlum 7.5t
• Volvo — FL 210/240 (легкі конфігурації)
• Scania — P-серія міські шасі малої вантажопідйомності
• Hyundai — HD78/EX8 (версії з дисками 17.5)
• Ford Trucks — Cargo 816/1016
• Kamaz — легкі комерційні шасі з дисками r17.5 (специфікації для експорту)
• Gaz — ГАЗон Next (модифікації з 17.5\" дисками)
• Foton — Aumark S (версії на 17.5\")

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – помітно доступніша вартість при збалансованій тязі на мокрому асфальті у міському циклі
• Continental Conti Hybrid HD3 – більш «міцний» компаунд проти сколів у змішаних умовах на щебені
• Goodyear Kmax D – вигідна початкова ціна та ресурс касинга, придатного для повторного відновлення

Касинг Aeolus має жорсткі бортові кільця та щільну укладку сталевих ниток у каркасі, що зменшує ризик деформацій при бокових ударах; брекерова зона налаштована на рівномірний розподіл тиску, щоби запобігти «сходинкам» зносу. Плечові масиви протектора з’єднані перемичками — це додає стабільності під навантаженням та знижує перегрів, тоді як блочний дизайн ведучої доріжки формує впевнену тягу на вологому покритті та укатаному ґрунті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумний баланс ціна/якість: інженерні рішення бренду дають ресурс каркасу, співмірний із вимогами регіонального сегмента, за привабливою вартістю.
• Запас міцності касинга: щільний сталевий корд і посилені бортові зони забезпечують витривалість на бордюрах і в завантаженому міському циклі.
• Економічність у русі: геометрія протектора та компаунд сприяють зменшенню втрат на кочення у своєму класі.

Каркас — сталевий, із захистом стиків корду; брекер — багатошаровий, під різними кутами; боковини — з додатковим демпфувальним шаром; протектор — з «закритим» плечем для міської стабільності та «відкритими» дренажними каналами для роботи під дощем.

Ключові переваги шини

• Стійкий пробіг навіть у щільному міському графіку: твердий компаунд уповільнює стирання та дає прогнозований ресурс.
• Надійне зчеплення у різних погодних умовах: кромки блоків і ламелі працюють на вологому асфальті й укатаному снігу.
• Міцний касинг: багатошаровий сталевий каркас тримає удари та підходить для відновлення протектора.
• Спеціалізований рисунок для ведучої осі: глибокі шашки реалізують тягу, зменшуючи пробуксовки при старті та на підйомі.
• Повторний життєвий цикл: корпус шини придатний до декількох ретредів згідно з регламентом сервісу.
• Контроль ресурсу без інструментів: індикатори зношування спрощують планування замін.
• Тягова здатність і вантажопідйомність: дозволяють швидше виконувати завдання без втрати прохідності на під’їздах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто/шини: для цього розміру у регіональній роботі типові значення лежать у діапазоні 7.5–8.5 бар (перевіряйте таблиці навантаження-тиск для вашої конфігурації). Регулярно контролюйте розвал-сходження та стан підвіски — це запобігає «пилообразному» та «сходинковому» зносу. Чергуйте колеса за встановленою схемою для ведучої осі, щоб вирівняти спрацювання плечей. Уникайте тривалих стоянок з перевантаженням на один бік, стежте за рівномірністю навантаження кузова. Під час роботи на щебені зменшуйте різкі розгони, щоб не виривати кромки блоків. Не перевищуйте швидкісний індекс M (до 130 км/год) і дотримуйтесь максимальної маси на вісь, що відповідає індексам 132/130.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведуча вантажна гума

Підходить для міських доріг і регіональних трас, впевнено почувається на мокрому покритті, укатаному щебені та трамбованому ґрунті. На твердих поверхнях забезпечує стабільність і прогнозоване гальмування, на вологому ґрунті — відведення води каналами та збереження тяги завдяки кромкам блоків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений обід із допустимою шириною диска для 235/75 r17.5. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте металеві предмети, що можуть пошкодити борт. Після посадки обов’язково перевіряйте биття, радіальне й осьове, та запускайте колесо з рекомендованим тиском. Через 50–100 км виконайте контрольний протяг кріпильних елементів і перевірку тиску. Для продовження ресурсу контролюйте тиск щотижня та після значних перепадів температури.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований рисунок і компаунд зменшують опір коченню — потенційно до декількох відсотків у міському циклі на фоні типових «грубих» ведучих малюнків.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на старті прискорюють маневри у щільному графіку доставок.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний касинг дає можливість ретреду, продовжуючи життєвий цикл без закупівлі нового каркасу.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведучу вантажну гуму за привабливою ціною у нашому магазині: залишайте заявку зараз, отримайте професійну консультацію та оперативну відправку по всій країні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або за телефоном. Узгодимо наявність, ціну й терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у відділення або адресно, в міста і селища.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортних компаній.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика, стабільні поставки та консультації фахівців, які допоможуть підібрати оптимальний тиск і схему ротації для вашої техніки.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Aeolus Neo Allroads D 132/130M ведуча вантажна гума — раціональний вибір для місько-регіонального перевізника: тяга на стартах, надійний контакт на мокрому покритті, стійкість до сколів на щебені та міцний касинг під ретред. Рішення найкраще проявляє себе на легких і середніх вантажівках, забезпечуючи контроль, скорочення витрати пального за рахунок помірного опору коченню та ресурс у суворому циклі «старт-стоп». Висока стабільність ходу підвищує безпеку руху, а продуманий рисунок зменшує пробуксовки та знос протектора. Якщо ваші завдання — надійність, прогнозовані витрати та готовність працювати на змішаних покриттях, ця модель виправдає очікування.

Часті питання про шину

• Чи придатна шина до відновлення протектора? – Так, каркас розроблений з урахуванням ретредингу за умови дотримання регламентів сервісу та оцінки стану касинга.
• Чи є маркування М+С? – Так, для цієї всесезонної моделі передбачене маркування M+S для роботи в умовах дощу та укатаного снігу.
• На яку вісь ставити? – Модель D (Drive) призначена для ведучої осі вантажівок.
• Який рекомендований інтервал перевірки тиску? – Перевіряйте щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким виїздом; коригуйте тиск із урахуванням навантаження та температури.
• Які умови експлуатації пріоритетні? – Міські та регіональні маршрути із частими зупинками, змішані дорожні покриття, включно з під’їздами на щебені та твердому ґрунті.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у зручний день. Оформіть оптове замовлення — вигідні умови для підприємств.