235/75R17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M Рульова шина

235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M Рульова вантажна шина — огляд моделі для регіональних перевезень та міської логістики, стабільність кермування й ресурс корпусу, що працює довго

Вантажна гума Bridgestone Duravis R-Steer 002 у розмірі 235/75 r17.5 створена спеціально для рульових осей середньотоннажних автомобілів. Модель забезпечує точне утримання траєкторії, рівномірний знос і низький опір коченню на маршрутах місто-регіон. Обирайте рішення, яке підвищує безпеку парку й зменшує витрати на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — один із провідних світових виробників шин, заснований у 1931 році в Японії. Компанія розробляє шини для комерційного транспорту з акцентом на економічність, стабільність і тривалий ресурс каркаса з можливістю багаторазового відновлення протектора. Технологічні платформи підприємства поєднують сучасні полімери, оптимізовану геометрію протектора та посилену будову каркаса для безвідмовної роботи в перевезеннях 24/7.

• Країна виробництва: Японія (бренд); виготовлення конкретних специфікацій здійснюється на європейських заводах Bridgestone
• Технології бренду: NanoPro-Tech для зменшення гістерезису, Low Energy Pattern для зниження опору коченню, 3D-ламелі та оптимізація жорсткості ребер для рівномірного зносу, удосконалений брекер для кращої стабільності на рульовій осі
• Призначення шин: комерційні вантажні авто та автобуси всіх масових класів; шосейні та регіональні маршрути, міська дистрибуція, приміські рейси
• Рейтинг бренду: входить до глобальної топ-групи виробників поряд із Michelin, Continental і Goodyear; висока довіра автопарків та OEM-комплектацій провідних виробників техніки

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні та міжміські перевезення з акцентом на тягу та ресурс
• 315/70 r22.5 — рульова, далекобійні магістральні маршрути, зменшений опір коченню
• 315/80 r22.5 — причіпна/універсальна, змішані умови з пріоритетом рівномірного зношування
• 245/70 r17.5 — причіпна, міська та регіональна дистрибуція, стабільність і контроль зносу
• 205/75 r17.5 — рульова/причіпна, легкі вантажівки та міські автобуси, маневрові умови
• 225/75 r17.5 — рульова, міський цикл з частими зупинками, підвищена керованість
• 265/70 r19.5 — ведуча, дистрибуція та будівельна логістика, посилена тяга
• 385/65 r22.5 — причіпна, великовантажні напівпричепи, стабільність і рівний знос по плечах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: ЄС (виробничі майданчики Bridgestone для комерційних шин)
• Призначення шини: рульова вантажна гума для середньотоннажних автомобілів і автобусів у місько-регіональних перевезеннях
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: Duravis R-Steer 002
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: близько 796 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання із шаруватим сталевим брекером
• Малюнок протектора шини: реберний, неселективна спрямованість, глибина залежно від специфікації близько 13–15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 29–31 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і техвуглецем; сталевий брекер, сталевий/текстильний корд, функціональні смоли та масла
• Паливна ефективність: знижений опір коченню порівняно з попереднім поколінням
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована для комерційних авто: стабільна поведінка кермової осі на трасі, у місті та в маневрових зонах навантаження.
• Повільне стирання й довгий пробіг: склад сумішей і геометрія забезпечують великий ресурс, що вимірюється десятками тисяч кілометрів.
• Надійне зчеплення з покриттям: тримає курс на вологому асфальті та забезпечує короткий гальмівний шлях.
• Каркас під підвищені навантаження: багатошаровий корд рівномірно розподіляє зусилля та гасить удари від нерівностей.
• Профіль протектора за призначенням: рульові — паралельні ребра для стабільності; ведучі — масивні шашки для тяги; причіпні — оптимізація рівномірності зносу.
• Готовність до відновлення: міцний корпус витримує кілька циклів нарізки та наварювання протектора за стандартними процедурами.
• Термостабільність: компаунди зберігають властивості при тривалому нагріві у літніх міських циклах.
• Багатошаровий конструктив: поєднання кількох шарів корду та брекера підвищує жорсткість на кручення.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію та відновлення.
• Сучасні матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії й функціональні присадки.
• Посилені боковини: краща стійкість до бордюрних контактів та косих ударів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний дизайн із чотирма широкими кільцевими канавками формує безперервні поздовжні ребра. Така геометрія стабілізує пляму контакту на високих швидкостях і знижує коливання керма. Тонкі хвилясті ламелі на ребрах підвищують мікрозчеплення на вологому асфальті, а фаски кромок зменшують ризик нерівномірного спрацювання по плечовій зоні. Крок блоків підібраний так, щоб знизити шум і забезпечити передбачувану реакцію на зміну траєкторії.

Дренажні канали зі збільшеним поперечним перерізом прискорюють відведення води з плями контакту, зберігаючи зчеплення під дощем. Розподіл жорсткості у центральній частині підтримує курс, тоді як плечові зони протистоять сколюванню під час маневрів і гальмувань у місті. Самоочищення від дрібних часток покриття відбувається завдяки відкритішим торцям канавок і оптимізованому кроку ламелей.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі багатошарового корду з покращеним зчепленням між шарами для стійкості до втомних руйнувань. Сталевий брекер із посиленими крайовими зонами підвищує опір розшаруванню і забезпечує рівномірний контакт по всій ширині. Бортові кільця мають жорсткий дротовий осердяний пучок для стабільної посадки на ободі без зсувів, що особливо важливо для рульової осі. Боковини армовані додатковими прокладками, які зменшують ризик пошкоджень при контакті з бордюрами та захищають від надрізів

Тепловідведення реалізоване через продуманий профіль carcass contour: тепло швидко передається від протектора до боковин, а далі розсіюється, що стримує перегрів у міському циклі з частими зупинками. Внутрішній бутилкаучуковий шар утримує тиск, мінімізуючи дифузію повітря через каркас.

Основні сфери застосування

• Рульова вісь середньотоннажних вантажівок у міській дистрибуції, регіональних перевезеннях і на міжміських маршрутах з частими маневрами, зупинками та різною якістю покриття. Шина ставиться на передню (кермову) вісь, де потрібні курсовa стійкість, прогнозована реакція керма та рівномірний знос у кар’єрному та міському циклі.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 7.5–12 т
• MAN — TGL 7.190 / 8.190
• DAF — LF 45 / LF 55
• Iveco — Eurocargo ML75E / ML90E
• Renault Trucks — D 7.5 (варіанти із 17.5)
• Isuzu — NQR 90 / NPR 75
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18
• Hyundai — Mighty EX8
• Hino — 300 Series 816 / 917
• Volkswagen — Delivery 9/11 (є комплектації з 17.5)
• Ford — Cargo 0814 (популярні модифікації)
• Volvo — FL (легкі конфігурації під 17.5)
• Scania — серії для міської дистрибуції з 17.5 у специфічних комплектаціях
• MAZ — міські шасі малої тоннажності під 17.5
• ГАЗ — модифікації для маршрутних автобусів на базі імпортних мостів (залежно від версії)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – Duravis R-Steer 002 пропонує дуже рівномірний знос плечових зон у міському циклі з бордюрними контактами.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – модель Bridgestone відзначається помітно нижчим опором коченню відносно попереднього покоління у лінійці, що покращує економію палива парку.
• Continental Conti Hybrid HS3 – посилений брекер і стабілізація ребер протектора у R-Steer 002 забезпечують впевненіше утримання курсу на мокрому покритті в дистрибутивних маршрутах.

За будовою каркаса Duravis R-Steer 002 використовує багатошарову структуру з жорсткими бортами, які щільно сідають на обід і витримують часті розвороти у місті. Корди та брекер оптимізовані під рівномірний розподіл навантаження, що зменшує ризик хвилястого зносу. Реберний протектор із кільцевими канавками та поперечними мікроканавками утримує стабільність плями контакту, тоді як плечі мають підсилення проти сколювання й підкушування під час паркування та швартування до рамп.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Duravis R-Steer 002 — рульова шина лінійки Duravis для комерційних вантажівок і автобусів, орієнтована на місько-регіональні операції.
• 2. Використовується на передній осі у дистрибуції, міському циклі з інтенсивними маневрами та на регіональних магістралях.
• 3. Радіальна конструкція, шаруватий каркас зі сталевим брекером, жорстка пляма контакту за рахунок оптимізованого контурa.
• 4. Боковини з додатковими армуючими вставками і посиленими бортами протистоять порізам та розшаруванню при наїздах на бордюри.
• 5. Компаунд стійкий до стирання і перегріву, уповільнює старіння, мінімізує мікротріщини при тривалій роботі у спеку.
• 6. Протектор реберного типу з глибокими кільцевими канавками, хвилястими ламелями та фасками кромок для рівного зносу і впевненого зчеплення під дощем.
• 7. Експлуатаційні переваги: точність кермування, стабільність на швидкості, передбачувана поведінка у мокрих умовах.
• 8. Економічна складова: менший опір коченню — менші витрати на паливо, плюс можливість відновлення корпусу знижує TCO.
• 9. Універсальність: ефективна у місті, передмісті та на регіональних маршрутах з різним покриттям — від ідеального асфальту до зношених ділянок.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: витривалий корпус і повільний знос зменшують собівартість кілометра.
• Підвищена живучість каркаса: посилені шари корду краще переносять ударні навантаження та втомні цикли.
• Економічність на маршруті: геометрія й компаунд орієнтовані на зниження витрати палива за рахунок меншого опору коченню.

Каркас: багатошарова радіальна будова з металокордом; брекер: сталеві пояси з підсиленням країв; боковини: додаткові захисні накладки проти порізів; борт: жорсткий дротовий пучок, що гарантує стабільну посадку. Протектор: реберна геометрія з ламелями для стійкості на мокрому покритті та рівномірного зносу.

Ключові переваги шини

• Ресурс на довгу дистанцію: знос сповільнений завдяки міцній суміші та стабілізації ребер — пробіг відчутно зростає.
• Впевнене тримання дороги: міцні кромки і продумана канавочна система забезпечують надійний контакт з асфальтом.
• Жорсткий і витривалий корпус: багатошаровий корд чинить опір деформаціям і тріщинам при важкій експлуатації.
• Протектор під задачу рульової осі: паралельні канавки утримують курс і знижують шум, плечі запобігають підразанню.
• Готовність до регенерації: якісний корпус розрахований на кілька циклів відновлення протектора після базового пробігу.
• Індикатори через всю ширину: легко контролювати залишкову глибину і планувати ротацію або відновлення.
• Стабільна робота під навантаженням: вантажомісткість і стійкість на швидкості підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для рульової осі важливо підтримувати коректний тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і таблиць виробника авто. У більшості випадків робочий діапазон для 235/75 r17.5 у виконанні 132/130M становить близько 7.5–9.0 бар, але остаточне значення визначайте за паспортом шасі та датчиками навантаження. Регулярно перевіряйте тиск на холодних шинах, мінімум раз на тиждень або частіше при інтенсивній експлуатації. Дотримуйтесь допусків розвалу-сходження й регламенту балансування — неправильна геометрія пришвидшує «пилообразний» і хвилястий знос на рульовій осі.

Ротація: для пар із однаковими рульовими шинами рекомендована перестановка ліво/право при виявленні відмінностей у зносі плечей; для шин із напрямними ламелями дотримуйтеся вказівок виробника, зберігаючи напрям обертання. Глибина протектора — контролюйте індикатори, не допускайте експлуатації нижче допустимого мінімуму. При наявності маркування REGROOVABLE можливе відновлення шляхом дорізання в межах рекомендацій Bridgestone. Планові огляди каркаса після ударних подій або наїздів на перешкоди обов’язкові.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

Шина розрахована на асфальтовані дороги та змішані покриття регіонального рівня: сухий і мокрий асфальт, бетон, міські ділянки з латками, промзони з шорстким шаром, а також тверді ґрунтові під’їзди до рамп у суху погоду. На вологому покритті ребра і ламелі підтримують зчеплення й стабільність курсу. На твердому ґрунті без глибокого розкисання протектор зберігає контроль кермування, але довготривала робота поза дорогами не є цільовим сценарієм.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Використовуйте лише рекомендовані ободи (типові: 6.00–6.75х17.5) з цілими бортиками. Перед монтажем перевірте відсутність пошкоджень на каркасі та посадочних поверхнях, застосовуйте професійні монтажні пасти, не використовуйте мастила на нафтовій основі. Дотримуйтесь послідовності затягування гайок хрест-навхрест із моментом від виробника шасі. Після посадки на борт проводьте накачування в клітці безпеки, встановлюючи тиск у межах, затверджених виробником авто і згідно з навантаженням осі. Повторна перевірка тиску — через 24 години та після перших 100–200 км пробігу. Демонтаж здійснюйте лише на охолодженій шині, спочатку повністю стравивши повітря.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованого низькогістерезисного компаунду та Low Energy Pattern опір коченню зменшений до 15% відносно попередника в лінійці.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологому покритті знижує пробуксовки кермової осі під час маневрів, що підвищує середню швидкість операцій у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до регрування та наварювання, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M за конкурентною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку — проконсультуємо, підберемо кількість під ваш парк і організуємо оперативне відвантаження по країні. Працюємо швидко, надійно та з гарантією виробника.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте — підтвердимо наявність, вартість і час відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службой доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка відправка, перевірене походження, консультації технічних фахівців та підтримка на всіх етапах — від підбору до експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M — оптимальний вибір для дистрибуції та регіональних перевезень. Вона поєднує стабільність кермування, довгий пробіг і можливість відновлення корпусу, підвищуючи ефективність парку та зменшуючи витрату палива. Модель створена для рульової осі середньотоннажних авто, гарантує впевненість на мокрому покритті, надійність у щоденній роботі та витривалість у складних міських умовах.

Часті питання про шину

• Чи придатна Duravis R-Steer 002 до відновлення протектора? – Так, корпус шини розрахований на регрування і наварювання за умови дотримання процедур, що рекомендує Bridgestone.
• На яку вісь встановлюється ця модель? – Це рульова шина для передньої осі середньотоннажних вантажівок і автобусів.
• Який робочий діапазон тиску для 235/75 r17.5 132/130M? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь; точне значення слід брати з документації виробника авто.
• Чи підходить шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель всесезонна і розрахована на рік-по-року використання в міських і регіональних перевезеннях.
• Які ключові переваги моделі для автопарку? – Рівномірний знос, знижений опір коченню, надійність каркаса з можливістю відновлення та впевнене зчеплення на мокрому покритті.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь сьогодні — надаємо знижки для компаній та автопарків і допоможемо з підбором під вашу техніку.