235/75R17.5 Bridgestone M729 132/130M Ведуча шина

235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних та міських перевезень з підвищеною тягою і стабільністю

Ведуча вантажна гума 235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M створена для інтенсивної експлуатації на дорогах з асфальтовим і змішаним покриттям, забезпечує потужне зчеплення та довгий ресурс пробігу. Модель призначена для ведучої осі, ефективно передає крутний момент, зменшує пробуксовування та підтримує керованість у вологу погоду. Оптимальний вибір для автопарків, що прагнуть стабільного захисту каркаса, економії пального та високої окупності інвестицій.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — світовий лідер у шинній індустрії з японським корінням і глобальною виробничою мережею. Компанія понад 90 років інвестує у наукові дослідження, впроваджуючи інновації для підвищення безпеки, ресурсу та ефективності шин для комерційного транспорту. Підхід бренду базується на строгому контролі якості, регламентованих випробуваннях і сталих рішеннях у хімії компаундів та конструкції каркаса.

• Країна виробництва: Японія — бренд; виготовлення конкретних типорозмірів для Європи ведеться на підприємствах у Іспанії
• Технології бренду: суміші на основі NanoPro-Tech для зниження втрат енергії, Enliten-підхід до оптимізації маси без втрати міцності, 3D-ламелі для стабільного зчеплення, Stone Ejector у дренажних канавках для захисту брекера, двошарова Cap Base-структура для керування тепловиділенням
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої вантажопідйомності, розвізні та регіональні тягачі, міські та міжміські перевезення, робота на ведучих осях у змішаних умовах
• Рейтинг бренду: входить до трійки найбільших світових виробників разом з іншими топ-компаніями шинного ринку, стабільно утримує високі оцінки за якістю каркасів, відновлюваністю та ресурсом

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова або ведуча вісь для міських і регіональних перевезень із частими зупинками
• 225/75 r17.5 — ведуча ось для міських розвізних вантажівок з акцентом на тягу в дощ
• 245/70 r17.5 — причіпна вісь для рівномірного зношування на твердому покритті
• 265/70 r19.5 — рульова ось для регіонального сполучення з підвищеною стабільністю курсу
• 285/70 r19.5 — ведуча ось для збалансованої тяги і ресурсу в змішаному циклі
• 295/80 r22.5 — магістральна ведуча ось, підвищений пробіг і стійкість на високих швидкостях
• 315/70 r22.5 — універсальні перевезення, фокус на паливній ощадності
• 315/80 r22.5 — для важких умов, максимальна надійність каркаса
• 385/65 r22.5 — рульова і напівпричіпна осі, стабільність і рівномірне зношування
• 435/50 r19.5 — напівпричіпи, низький профіль для стійкості вантажу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Bridgestone M729

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Іспанія
• Призначення шини: ведуча ось вантажних автомобілів середнього класу для міських та регіональних маршрутів
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
• Модель шини: M729
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: близько 797 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: ненапрямний, блочний lug з масивними шашками; глибина збільшена, оптимізований крок і відкриті канавки
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: орієнтовно 31–33 кг
• Матеріал: суміш на основі натурального і синтетичного каучуку з високим вмістом технічного вуглецю, брекер зі сталевого корду, нейлоновий захисний шар, борти з металевими кільцями
• Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно попередніх поколінь моделі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізований під потреби вантажівок підвищеної інтенсивності й стабільно тримає покриття за дощових та сухих умов.
• Довгий строк служби: використані зносотривкі компаунди, розраховані на великі пробіги без передчасного стирання.
• Зчеплення на високому рівні: впевнена передача тяги під навантаженням упродовж усього строку експлуатації.
• Міцний каркас: багатошарова металокордна структура протистоїть ударам і деформаціям.
• Цілеспрямований протектор: рульові — прямі ребра для курсової рівності; ведучі — глибокі блоки для тяги; причіпні — оптимізовані ребра для рівномірності стирання.
• Придатність до відновлення: високоякісний корпус дозволяє проведення кількох циклів нарізання та відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву: матеріали та структура борються з надмірним теплом під навантаженням.
• Багатошаровий захист
• Контроль зносу: індикатори дозволяють точно відстежувати залишок глибини канавок.
• Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталевий корд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Посилені боковини для стійкості в поворотах і при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Робоча зона протектора побудована на масивних багатогранних шашках з відкритими міжблочними проміжками, що працюють як тягові кишені. Крок блоків рознесений для зниження шуму і вібрацій, а поздовжні канавки середньої ширини забезпечують ефективний відвід води. У плечових ділянках застосовано посилені ребра жорсткості, які зменшують розгойдування та стабілізують пляму контакту, що покращує тягу під час розгону і на підйомах. Система поперечних каналів у поєднанні з 3D-ламелями створює додаткові гострі кромки, які чіпляються за вологий асфальт і ущільнений ґрунт. Геометрія кромок продумана для самоочищення: камені й дрібний щебінь легше виштовхуються назовні, зменшуючи ризик пошкодження брекера.

Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний за рахунок координованої жорсткості центральних і плечових блоків. На мокрій дорозі канавки швидко відводять воду, запобігаючи втраті зчеплення, а на сухому покритті збільшена контактна площа блочного рисунка підвищує тягове зусилля. Для цього типорозміру застосовується винятково радіальний варіант 235/75 r17.5; діагональних взаємозамінників у подібній висоті профілю для цієї моделі виробник не пропонує.

Конструктивні особливості шини

Корпус шини побудований на радіальному каркасі зі сталевим кордом, який створює основу для рівномірного розподілу напружень під навантаженням. Над каркасом розташований двошаровий сталевий брекер, який працює як броня від проколів та ударів з дороги і стабілізує протектор на швидкості. Поверх брекера розміщується нейлоновий або поліамідний захисний шар для фіксації геометрії на підвищених температурах.

Боковини мають посилену структуру з еластомерів, що поєднують гнучкість і пружність, завдяки чому шина краще відпрацьовує бордюри та стики без мікротріщин. Бортові кільця виконані з високоміцного металу і забезпечують надійне прилягання до обода, що важливо при роботі з високим тиском у вантажних застосуваннях. В компаунді використана Cap Base-архітектура: верхній шар орієнтований на зчеплення і зносостійкість, нижній — на низьке тепловиділення і стійкість до підвищених температур, що сприяє довшому ресурсу каркаса та можливості якісного відновлення протектора.

Основні сфери застосування

• Робота на ведучих осях розвізних і регіональних вантажівок, міські маршрути з частими зупинками, доставка в торгові точки, логістика на коротких і середніх відстанях. Стійкість до стирання на асфальті й упевнена тяга на вимощених дворах та базах.
• Встановлюються на шасі середньої вантажопідйомності. Відрізняються тривалим пробігом на твердому покритті і стабільністю блочного протектора під навантаженням.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 818, 1221
• MAN TGL — серії 8.180, 12.220
• DAF LF — 45 та 55 у 7.5–12 т у комплектаціях з 17.5-дюймовими ободами
• Iveco Eurocargo — ML80E, ML100E, ML120E у відповідних виконаннях
• Renault Midlum — 180, 220
• Volvo FL — FL 210, FL 240
• Isuzu NQR — NQR 75, NQR 90
• Mitsubishi Fuso Canter — 7C18, 9C у модифікаціях з 17.5-дюймовими колесами
• Hino 300 — 916, 921
• Scania P-серія — комунальні шасі у міських застосуваннях із 17.5-дюймовими комплектами
• Hyundai Mighty — EX8
• Ford Trucks Cargo — міські шасі попередніх поколінь у конфігураціях з 17.5
• MAZ 4371 Zubrenok — у виконаннях на 17.5
• Богдан, Ataman — міські та міжміські автобуси на базі Isuzu з 17.5-дюймовими ободами

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – у M729 вираженіша стійкість до викришування плечових блоків на розбитих ділянках завдяки посиленій геометрії плеча і кам’невиштовхувачам
• Continental Conti Hybrid HD3 – Bridgestone M729 демонструє вищий потенціал до якісного відновлення протектора завдяки термостабільній Cap Base-архітектурі
• Goodyear KMAX D – M729 краще протистоїть затримці каменю у центральних канавках завдяки рознесеному кроку і профілюванню дна канавок

Каркас M729 розраховано на кілька життєвих циклів: металокордна основа та щільний брекер формують міцну базу для реставрації. У деяких аналогів м’якші боковини швидше реагують на удари бордюрів, тоді як боковини M729 зберігають форму і стійкість, зменшуючи ризик мікропошкоджень. Протектор M729 з масивними lug-блоками забезпечує тягу в дощ та на ущільненому ґрунті, водночас зберігаючи рівномірний знос завдяки стабілізаторам між блоками. У підсумку модель вирізняється поєднанням тяги, ресурсу та відновлюваності.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас складається з радіальних ниток сталевого корду з точною геометрією, що дає рівномірний розподіл навантаження. Брекер із двох сталевих шарів протистоїть проколам і стабілізує протекторну зону. Боковини мають додаткове армування, яке зберігає цілісність при контакті з бордюрами. Протектор наноситься як верхній шар зчеплення на базовий шар з низьким тепловиділенням, що покращує термокерування і подовжує строк служби корпусу.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу ведучої вантажної гуми M729 важливо підтримувати коректний тиск відповідно до фактичного навантаження осі та швидкісного режиму. У типовому місько-регіональному циклі для 235/75 r17.5 рекомендовано орієнтуватися на діапазон 7.5–9.0 бар у залежності від конфігурації осі, маси та температури навколишнього середовища. Перевірка тиску — на холодній шині не рідше одного разу на тиждень або перед дальньою поїздкою. Дотримуйтесь регламенту перестановок між лівою і правою сторонами осі кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу плечових зон.

Слідкуйте за глибиною протектора: при досягненні мінімально допустимого значення плануйте відновлення або заміну. Уникайте тривалих простоїв на грубому бордюрі — це зменшує ризик бокових пошкоджень. Регулярно очищуйте канавки від каменів, аби захистити брекер. При русі по гарячому асфальту улітку контролюйте тиск — надлишковий нагрів підвищує знос, а занижений тиск збільшує ризик ушкодження каркаса. Використовуйте рекомендовані виробником мастила для монтажу та дотримуйтеся моментів затягування колісних гайок згідно з регламентом шасі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Bridgestone M729

Шина впевнено працює на міських дорогах і регіональних трасах, зберігає керованість на вологому асфальті, відпрацьовує ущільнений ґрунт на промислових майданчиках, рухається по твердому ґрунту з щебенем завдяки тяговим блокам і відкритим канавкам. На мокрому покритті працюють 3D-ламелі й кромки блоків, на сухому — масивні шашки забезпечують максимальний контакт і тягу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті ободи 17.5 з перевіреним станом бортиків. Застосовуйте професійні інструменти та монтажну пасту, уникаючи пошкоджень бортового кільця. Після встановлення — обов’язкове балансування колеса. Перший контроль тиску — одразу після монтажу та повторно через 24 години. Не перевищуйте допустимі значення тиску, орієнтуйтеся на дані виробника шасі та шини. При демонтажі стравіть повітря повністю, відокремлюйте борти рівномірно, аби не пошкодити боковини та корд.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок компаунду з низькими енергетичними втратами й стабілізації плями контакту зменшується опір коченню до 7% у порівнянні з попередніми поколіннями в аналогічних умовах.
• Скорочення часу робіт: потужна тяга знижує пробуксовування на старті та на підйомах, що підвищує середню швидкість виконання рейсів.
• Менше витрат на обслуговування: холодостійкий каркас з термостабільною базою продовжує життєвий цикл, дозволяючи планове відновлення і зменшуючи частоту купівлі нового комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте ведучу вантажну шину 235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M за чесною ціною у нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз — отримайте консультацію профі та оперативне відвантаження з доставкою по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, озвучить актуальну ціну та узгодить термін відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Щоденні відправки до відділень і за адресою по містах і селах.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна логістика, швидке відвантаження з консультаціями спеціалістів і підтримкою на всіх етапах.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Bridgestone M729 132/130M — це ведуча вантажна гума для тих, хто цінує поєднання тяги, міцності каркаса і тривалого пробігу. Модель оптимальна для міських і регіональних перевезень, стійко працює під навантаженням, допомагає зменшити витрату пального та час простоїв. Конструкція каркаса і компаунд сприяють довговічності навіть у важких умовах, забезпечуючи стабільність і безпеку руху. Обираючи цю шину для вашої техніки, ви підвищуєте ефективність рейсів і отримуєте передбачуваний результат у будь-яку погоду.

Часті питання про шину

• Чи підходить M729 для цілорічної експлуатації у регіональних перевезеннях? – Так, модель є всесезонною з маркуванням M+S і розроблена для місько-регіональних маршрутів.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, каркас розрахований на відновлення та нарізання за умови дотримання технічних вимог сервісу.
• Який рекомендований тиск для 235/75 r17.5 на ведучій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та рекомендацій виробника транспортного засобу.
• Чи має M729 елементи для захисту від каменів? – Так, у канавках застосовані рішення для виштовхування камінців, що знижує ризик пошкодження брекера.
• Яка максимальна швидкість для індексу M? – Для індексу M безпечна експлуатація до 130 км/год за умови дотримання навантаження та тиску.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Одержуйте швидку доставку по Україні. Оформлюйте заявку — діють вигідні умови для компаній та автопарків.