правила та умови
235/75R17.5 Bridgestone RT-1 143/141J Причіпна шина
- Модель шини:349702
- Доступно:Є в наявності16
235/75 r17.5 Bridgestone RT-1 143/141J причіпна вантажна шина — надійне рішення для тягово-дорожніх умов і стабільної логістики
Професійна причіпна вантажна гума для напівпричепів і причепів, розроблена для довгої служби на трасі та в регіональних перевезеннях. Забезпечує рівномірне стирання, прогнозовану керованість складу та знижену витрату палива за рахунок оптимізованого опору коченню. Виберіть міцність каркаса Bridgestone, щоб працювати без простоїв і зайвих витрат.Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Японія (бренд), виробничі майданчики — ЄС, Туреччина, Японія та інші країни
- Технології бренду: суміші з NanoPro-Tech для зменшення гістерезисних втрат; ENLITEN для зниження маси і опору коченню; зміцнений брекер із сталевих пасів з повним нейлоновим обмотуванням; оптимізація профілю плеча для рівномірного зносу; каменевиштовхувачі в дренажних канавках на опційних моделях; термоконтроль каркаса для стабільності на швидкостях до 100 км/год
- Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, причепи та напівпричепи для магістральних, регіональних і міських перевезень; також спеціальні версії для будівельних та змішаних умов
- Рейтинг бренду: входить до топ-2 шинних виробників світу за обсягом і технологічністю, конкурує на рівних із преміальними марками першого ешелону
Bridgestone — один із глобальних лідерів шинної індустрії з інженерною школою Японії та розширеною мережею заводів у Європі, Азії та Америці. Компанія інвестує у матеріалознавство, цифрові симуляції та випробування у реальних автопарках, щоб кожен продукт стабільно витримував інтенсивні комерційні навантаження. Для вантажних шин бренд підтримує принципи безпеки, економічності та повторного використання каркаса.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь у міських і регіональних перевезеннях, акцент на маневреність і стабільність
- 225/75 r17.5 — універсальні осі для середньотоннажних вантажівок, розвізна логістика містами
- 235/75 r17.5 — причіпна вісь для низькоплатформних і міських напівпричепів, рівномірне зношування на тривалих маршрутах
- 245/70 r17.5 — провідна або причіпна, розподільчі перевезення, підвищений ресурс
- 265/70 r19.5 — рульова/причіпна осі у регіональних і магістральних умовах, більше навантаження
- 285/70 r19.5 — провідна вісь для регіональних шляху, збалансоване зчеплення і пробіг
- 295/60 r22.5 — рульова для магістралей із фокусом на керованість і економічність
- 315/70 r22.5 — провідна/рульова для далекомагістральних рейсів, високий ресурс
- 315/80 r22.5 — універсальна в регіональних/будівельних умовах, підвищена міцність
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для напівпричепів, стабільність і рівномірний знос
- 385/65 r22.5 — причіпна для стандартних тентів і рефрижераторів, максимальна вантажність
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Bridgestone RT-1
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: виробництво для Європи — заводи Bridgestone у ЄС/Туреччині
- Призначення шини: причіпна вісь напівпричепів і причепів у міських та регіональних перевезеннях
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RT-1
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг (одинарно) / 2575 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується для вантажних дорожніх шин
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна будова з металокордом
- Малюнок протектора шини: ненаправлений, реберний (rib) із прямолінійними кільцевими каналами; глибина близько 11–12 мм
- Вісь установки шини: причіпна
- Вага, маса шини: орієнтовно 28–31 кг залежно від партії
- Матеріал: суміш натурального/синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою та пластифікаторами; сталеві брекерні пояси; текстильний (поліестер/нейлон) підкаркасний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у місько-регіональних циклах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційних причепів і напівпричепів, тримає стабільний контакт із дорожнім полотном у різноманітних умовах рейсів.
- Повільне стирання та тривалий ресурс: термостійкі компаунди забезпечують пробіг, достатній для повного міжсервісного циклу автопарку.
- Впевнене зчеплення з асфальтом і бруківкою навіть під час дощу.
- Міцний каркас: багатошарові паси металокорду для опору деформаціям.
- Профіль під конкретну вісь: у причіпних версіях — геометрія для рівномірного стирання плечей, у кермових — прямі канавки для курсової стійкості, у ведучих — масивні шашки для тяги.
- Корпус під відновлення: міцний каркас допускає декілька циклів наварювання при дотриманні стандартів.
- Стійка до перегріву під навантаженням у літній період.
- Багатошарова побудова для розподілу напружень у зоні брекера і боковини.
- Контроль залишкової глибини: індикатори допомагають планувати заміну.
- Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, олії, сталевий і текстильний корд — збалансовані для ресурсу й міцності.
- Підсилені боковини для стабільності у віражах і при маневрах у місті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора у причіпній вантажній гумі побудований на масивних кільцевих ребрах із трьома-чотирма поздовжніми дренажними каналами. Прямолінійні канавки середини пришвидшують відведення води, а плечові доріжки з мікрофасками стабілізують контактну пляму в поворотах. Крок різання блоків підібраний так, щоб зменшити шум і коливання тиску, а реберна жорсткість утримує рівномірний розподіл навантаження по ширині. Наявні поперечні мікроламелі у центральних ребрах підвищують чіпкість на вологому покритті, не знижуючи стійкості в суху погоду. Самоочищення канавок підтримується за рахунок прямого профілю і гладких стінок каналів — дрібний щебінь менше затримується, а знос плечових зон відбувається без підгризання країв.
Для взаємозамінності у великих автопарках цей профіль сумісний із радіальними 225/75 r17.5 і 245/70 r17.5 за умовою перерахунку навантажень і висоти, а діагональні аналоги 8.25-17.5 застосовують лише на спеціальних осях за погодженням з виробником техніки.
Обирайте безпечну геометрію протектора — оформіть замовлення й перевірте, як рівномірний знос скорочує ваші витрати.Конструктивні особливості шини
Каркас радіального типу з багатошаровим металокордом формує основу, що не деформується під довготривалими статичними і динамічними навантаженнями. Брекерна зона — два сталеві пояси з високою жорсткістю на розтяг, накриті суцільною нейлоновою обмоткою для стабільності на швидкості та контролю тепловиділення. Бортові кільця — посилені сталевим тросом великого перерізу для щільної посадки на диску 6.75x17.5 і стійкості до мікрозсувів при гальмуванні. Боковини захищені ущільненим гумовим шаром, який гасить удари від бордюрів і навантажувальної рампи, а також зменшує ризик порізів. Геометрія внутрішньої поверхні продумана для швидкого відведення тепла від зони брекера, що зберігає компаунд від передчасного старіння під час інтенсивної роботи у спеку.
Посильте надійність вашої техніки — замовте причіпні шини із запасом міцності каркаса вже сьогодні.Основні сфери застосування
- Місько-регіональні перевезення напівпричепами, дистрибуція продуктів і будматеріалів, контейнерні платформи; встановлюються на причіпні осі напівпричепів і причепів. Відрізняються тривалим ресурсом на асфальті та стійкістю до стирання на бруківці й бетоні.
Список техніки:
- Schmitz Cargobull — S.KO CITY
- Krone — Cool Liner City
- Kögel — Cargo City
- Wielton — NS3 City
- Schwarzmüller — SPA 3 E
- Mega — Mega Light City
- TIRSAN — T.SCS
- Langendorf — City Liner
- BODEX — KIS 3
- Fliegl — SDS City
- Mercedes-Benz — Atego серія (з 17.5 колісними дисками на причіпних візках)
- MAN — TGL серія (в парі з міськими причепами)
- DAF — LF серія (дистрибуційні зв’язки з причепами на 17.5)
- Iveco — Eurocargo ML серія (зв’язка автопоїздів)
- Renault Trucks — D серія (міські перевезення з причепами)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin XTE2 – стабільніша форма плями контакту в кінці ресурсу завдяки жорсткішій плечовій зоні RT-1
- Continental Conti Hybrid HT3 17.5 – менше тепловиділення на тривалих міських циклах, що позитивно впливає на довговічність компаунду
- Goodyear KMAX T GEN-2 – краща рівномірність стирання у центральній доріжці на частих маневрах і розворотах
Каркас Bridgestone RT-1 вирізняється щільною нейлоновою обмоткою брекера, яка утримує форму на швидкості, а боковини мають підвищену жорсткість для боротьби з підрізанням при контакті з бордюром. Протектор реберного типу з прямими канавками налаштований на відведення води без хвилеподібних зсувів, завдяки чому знос плеча відбувається рівніше, ніж у частини аналогів зі звивистою геометрією каналів.
Потрібен об’єктивний вибір? Зателефонуйте нам — підкажемо, де RT-1 принесе більше вигоди саме у вашому маршруті.Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас формують шари металокорду з точно підібраною ниткою для жорсткості, брекер тримає широку контактну пляму під навантаженням, боковини енергоємні для гасіння ударів від поребриків, а протектор фіксує стабільну геометрію завдяки реберній структурі. Такий баланс підвищує ремонтопридатність корпусу та полегшує повторний накат.
Візьміть конструкцію, якій довіряють автопарки Європи — додайте до кошика і отримайте спеціальні умови для бізнесу.Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для причіпної осі важливо підтримувати тиск згідно таблиць виробника і фактичної ваги. Для 235/75 r17.5 із індексом 143/141 типові робочі значення у парі зі стандартними осями — у діапазоні приблизно 7.5–9.0 бар: ближче до нижньої межі при легких рейсах, до верхньої — під повним завантаженням. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, враховуйте сезонні коливання температури. Дотримуйтесь рекомендованої швидкості до 100 км/год для індексу J. Своєчасно виконуйте перестановки між осями в межах причіпного візка для вирівнювання зносу, уникайте тривалих стоянок з одним боком на бордюрі, стежте за станом дисків і рівнем биття. Не перевищуйте допустимі навантаження на вісь, використовуйте якісні вентилі з металевою основою та ковпаки, що витримують високий тиск.
Порада: замовляйте комплект із запасом — так легше підтримувати парність по зносу та планувати ТО без простоїв.У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Bridgestone RT-1
Шина впевнено працює на асфальті й бетоні магістралей, на вологій бруківці, на твердих промислових майданчиках із дрібним щебенем, а також на сухому і вологому утрамбованому ґрунті при під’їзді до складів і рамп. Дренажні канавки допомагають утримувати контакт у дощ, а жорсткі ребра забезпечують стійкість на твердому покритті. Для тривалих ділянок по сипучих поверхнях рекомендовано зменшити швидкість і перевіряти шини на наявність каменів у канавках після завершення робіт.
Плануєте маршрути різного типу? Оберіть цей комплект і отримайте стабільний результат у будь-яку погоду.Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на відповідні диски 6.75x17.5 із перевіреною геометрією. Перед установкою очистіть полицю борта, використовуйте рекомендовані мастила для монтажу. Дотримуйтесь послідовності натягу і зняття бортів, застосовуйте захисні ковпачки та металеві вентилі, розраховані на високий тиск. Після накачування проведіть перевірку герметичності мильним розчином. Робочий тиск виставляйте за таблицями навантаження/швидкість виробника, контролюйте його щотижнево або перед кожним рейсом. Заборонено використання камер у безкамерній конструкції TL. Після ремонту проколів допускається експлуатація за умови дотримання стандартів відновлення і обмежень щодо зони та розміру пошкодження.
Звертайтеся до наших спеціалістів — підкажемо тиск для вашого типового завантаження і надішлемо таблиці виробника.Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню у місько-регіональному циклі реальне зменшення споживання пального до 3–5% залежно від маршруту та стилю водіння.
- Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і стійкість автопоїзда зменшують пробуксовки на розворотах і рампах, підвищуючи середню швидкість логістичних операцій.
- Менше витрат на обслуговування: живучий каркас і рівномірне стирання продовжують інтервали між замінами; придатність до відновлення знижує капітальні витрати на комплектування парку.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Bridgestone RT-1 143/141J причіпну вантажну шину в нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Залишайте заявку — надамо фахову консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні без черг.
- Як купити: оформіть заявку на сайті або подзвоніть. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строк відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста й села, на відділення або кур’єром.
- Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата служби доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, підтверджене походження, оперативна логістика зі складу, технічна підтримка у підборі тиску та перестановок, рахунок-фактура для підприємств і програма лояльності для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
235/75 r17.5 Bridgestone RT-1 143/141J — це причіпна вантажна шина, яка поєднує довгий пробіг, рівномірне стирання і міцний каркас під відновлення. Оптимальна для міських і регіональних перевезень тентів, рефрижераторів та контейнерних платформ. Зменшує витрату палива, покращує стабільність автопоїзда в дощ і спеку, знижує ризик простоїв через пошкодження боковин. Обирайте цей комплект, якщо прагнете підвищити ефективність рейсів, утримати витрати під контролем і працювати безпечно на щоденних маршрутах. Замовляйте зараз — забезпечте свій парк гумою, яка приносить відчутну користь у цифрах.
Часті питання про шину
- Чи придатна шина до відновлення протектора (накату)? – Так, каркас розраховано на професійне відновлення за умови дотримання стандартів і відсутності критичних пошкоджень.
- Який допустимий швидкісний режим для цієї моделі? – Індекс J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год.
- Чи є ця шина регрувальною (можна дорізати протектор)? – Версії для комерційних перевезень зазвичай мають маркування REGROOVABLE; перевірте конкретне маркування на боковині вашого екземпляра.
- На яку вісь встановлюється ця модель? – Це причіпна вантажна гума для осі напівпричепів і причепів.
- Який рекомендований тиск у шині під повним навантаженням? – Орієнтовно 8.5–9.0 бар, але остаточне значення визначається таблицями навантаження/швидкість Bridgestone для вашої маси на вісь.
Замовте прямо зараз — діє гарантія виробника та вигідні умови; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформлюйте замовлення — надаємо знижки для підприємств і автопарків
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 17.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 235 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Bridgestone |
| Индекс нагрузки | 143/141 |
| Индекс скорости | J |
| Модель | RT-1 |
| Профиль высота | 75 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Причіпна вантажна шина |
Ще не було запитань.







