235/75R17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M Ведуча шина

235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень і міських маршрутів із стабільною тягою на ведучій осі

Ведуча вантажна гума Continental Conti Hybrid LD3 у типорозмірі 235/75 r17.5 створена для змішаних умов експлуатації з частими зупинками, розворотами та змінним покриттям. Модель поєднує потужне зчеплення на мокрій дорозі, прогнозовану поведінку під навантаженням і ресурс, придатний для відновлення протектора. Оберіть перевірену продуктивність для вашого автопарку і підвищіть ефективність рейсів уже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький виробник шин преміумкласу, що понад 150 років задає стандарти безпеки, енергоефективності та ресурсу для комерційного транспорту. Лінійка Conti Hybrid розроблена для змішаних маршрутів з переважанням регіональних і міських перевезень, де потрібні тяга на малих швидкостях, стійкість до стирання і можливість відновлення протектора для зниження собівартості кілометра.

• Країна виробництва: Німеччина та країни Європи, зокрема Чехія та Португалія
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом функціональних полімерів і силіки, охолоджувальні плечові зони для стабільної температури під час тривалого руху, 3D-ламелі для замикання блоків на розгоні й гальмуванні, оптимізовані пояси брекера для рівномірного розподілу навантаження, сумісність з відновленням протектора і технологіями перевулканізації
• Призначення шин: комерційні авто середньої та малої вантажопідйомності, розвезення в містах, регіональні лінії, будівельно-комунальна техніка з асфальтовим і твердим ґрунтовим покриттям
• Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до провідної п’ятірки світових виробників шин і вважається еталоном для порівняння у сегменті вантажних рішень

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь, міська і регіональна логістика з акцентом на керованість і рівномірне стирання
• 225/75 r17.5 — причіпна вісь, стабільність курсової на сухому та мокрому покритті у міському режимі
• 245/70 r17.5 — ведуча вісь, посилена тяга для розвезення з частими зупинками
• 265/70 r19.5 — ведуча вісь, змішані маршрути з підвищеними навантаженнями на міст
• 285/70 r19.5 — рульова вісь, підвищена вантажопідйомність і ресурс для міжміських ліній
• 295/80 r22.5 — універсальне застосування в магістральних перевезеннях на рульовій або ведучій осі залежно від індексу
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, тяга і паливна економічність для далекобійних рейсів
• 315/80 r22.5 — рульова або ведуча вісь, надійність на змішаних покриттях і довгий пробіг
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, стабільність фур у магістральному режимі
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірний знос і стійкість на високих швидкостях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Чехія або інший завод групи Continental у Європі
• Призначення шини: вантажні автомобілі середнього класу, ведуча вісь, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S, часто доступне 3PMSF залежно від конкретної специфікації
• Модель шини: Conti Hybrid LD3
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 796 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із шаруватим кордом і металевим брекером
• Малюнок протектора шини: блочний, ненаправлений; глибина орієнтовно 17–18 мм залежно від специфікації
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 33 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з силікою та смолами; корд сталевий багатошаровий; брекер сталевий із підсиленням бортових кілець
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: до 250 000 км залежно від навантаження, тиску та умов експлуатації

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Розроблена спеціально для вантажівок, демонструє стабільну роботу покриттях різної якості — від асфальту до ущільненого ґрунту.
• Підвищений ресурс: рецептура протекторної суміші створена для тривалої служби на регіональних маршрутах з великим крутним моментом на ведучій осі.
• Сильне зчеплення у розгоні та гальмуванні завдяки продуманому блочному рисунку та 3D-ламелям.
• Міцний каркас із багатошаровим металокордом зберігає геометрію під великим навантаженням.
• Спеціалізація по осях: ведуча конфігурація з глибокими шашками забезпечує тягу; рульові та причіпні аналоги в лінійці мають власну геометрію для стабільності та рівномірного зносу.
• Корпус придатний до відновлення протектора, що дозволяє використовувати шину повторно і зменшувати витрати автопарку.
• Стійка до перегріву завдяки охолоджувальним канавкам і теплорозсіювальним компонентам компаунду.
• Багатошарова будова корпуса для кращого балансування міцності та комфорту.
• Індикатори зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину та своєчасно планувати ротацію коліс.
• Складові матеріали високої якості: каучукові суміші, вуглецева сажа, сірка, сталевий та текстильний корд, функціональні олії, пластифікатори і спеціальні добавки.
• Стабільні боковини, посилені проти бокових ударів і бордюрних дотиків.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Conti Hybrid LD3 — блочний із масивними шашками, розташованими в шаховому порядку. Центральна зона складається з жорстких елементів, що чергуються, для передачі тягового зусилля без зриву зчеплення, а плечові сегменти мають відкритішу геометрію для стабільного контакту на розгоні і під навантаженням у повороті. Поперечні кромки формують численні робочі грані, які впевнено чіпляються за мокрий асфальт і твердий ґрунт. Глибокі дренажні канавки утворюють багатоканальну систему відведення води й слякоти, зберігаючи контактну пляму чистою. Крок шашок підібраний так, щоб зменшити резонанс і вирівняти тиск у плямі контакту, а 3D-ламелі з ефектом самоблокування підвищують жорсткість блоків при навантаженні.

Самоочищення реалізовано через відкриті канали в плечах і поперечні прорізи, що перешкоджають накопиченню дрібних камінців. Вода і бруд швидко виводяться з плями контакту, зберігаючи тягу навіть під зливою. Універсальна ненаправлена геометрія дає змогу просто виконувати ротацію коліс між сторонами моста без втрати ресурсності.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний із багатошаровим металокордом, який рівномірно розподіляє навантаження, запобігає локальним перегинам і зберігає форму при тривалій експлуатації на високому крутному моменті. Пояси брекера зі сталевих стрічок підвищеної міцності стабілізують протекторну зону, зменшуючи хвилеподібний знос і підрізи в зоні плечей. Бортові кільця посилені для герметичної посадки на обід і опору раптовим боковим ударам, що часто трапляються в міському циклі.

Боковини мають високу еластичність на мікрорівні для демпфування дрібних нерівностей і одночасно достатню жорсткість на макрорівні для керованості під повним завантаженням. Тепловідведення реалізується через спеціальний склад гумової суміші та канавки у плечових зонах, які зменшують теплогенерацію під час довгих періодів руху. Внутрішній шар забезпечує низьку повітропроникність для стабільного тиску впродовж тривалого часу.

Основні сфери застосування

• Міська логістика і розвезення — кур’єрські та дистриб’юторські рейси з частими зупинками, де потрібна тяга на малих швидкостях і стійкість до стирання на поворотах.
• Регіональні маршрути — регулярні поїздки між містами і районами з перемінним асфальтом та твердим ґрунтом.
• Комунальна та спеціалізована техніка — експлуатація з частими бордюрними дотиками, стартами під навантаженням і маневрами у тісних дворах.
• Легкі будівельні перевезення — по під’їзних дорогах будмайданчиків із щебенем і твердим ґрунтом без глибокого бруду.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — 816, 1018, 1218
• MAN TGL — 8.190, 10.220
• DAF LF — LF45, LF55 у легких виконаннях
• Iveco Eurocargo — 75E, 90E у відповідних комплектаціях
• Renault Trucks D — D 7.5, D 10 варіанти з 17.5 дюймовими дисками
• Volvo FL — FL 210, FL 240 у малотоннажних версіях
• Isuzu N-Series — NQR, NLR у шасі з 17.5 дисками
• Mitsubishi Fuso Canter — 7C18, 9C серії у важчих модифікаціях
• Hino 300 — 916, 1226 залежно від комплектації
• Hyundai HD — HD78, HD120 у виконаннях з 17.5 дисками
• Ford Trucks Cargo — середньотоннажні конфігурації з 17.5 колесами
• MAZ легкі дистриб’ютори — варіанти з низькопрофільними 17.5 колесами
• Krone та Schmitz Cargobull низькоплатформні причепи — осі з 17.5 дисками
• Kögel та Schwarzmüller міські трейлери — відповідні модифікації з 17.5

Зазначені моделі мають версії або спеціальні комплектації, де використовується типорозмір 235/75 r17.5 на ведучому або інших мостах залежно від виробника і року випуску. Уточнюйте сумісність за VIN або рекомендаціями автовиробника.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – краще співвідношення тяги й зносостійкості на міських маршрутах з інтенсивними маневрами.
• Goodyear KMAX D – більш стабільна робота плечових зон на крутих розворотах і менша схильність до пилінгування країв блоків.
• Bridgestone R-Drive 001 – відчутно тихіша робота та рівніший знос на змішаних покриттях при частих прискореннях і гальмуваннях.

Каркас Continental відрізняється жорстким сталевим брекером з оптимізованою напругою в зоні бортів, що допомагає зберігати форму під частими старторами. Металокорд має підвищену опірність до втоми, а боковини отримали посилення від порізів об бордюри. Протектор із багатокромковими шашками забезпечує надійне зчеплення у дощ, тоді як у деяких конкурентів упор зроблено на чисту ресурсність з менш вираженою кромковою дією. У підсумку шина пропонує збалансований пакет: тяга, рівномірний знос, можливість відновлення і комфортний акустичний фон.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель Conti Hybrid LD3 належить до лінійки для змішаного використання та встановлюється на ведучу вісь вантажних авто середнього класу.
• 2. Основна сфера — міські і регіональні перевезення з частими зупинками, розворотами та переміною покриття.
• 3. Конструкція радіальна, безкамерна; каркас багатошаровий із сталевим кордом, посилений брекер для стабільної плями контакту.
• 4. Боковини міцні, витримують контакт із бордюрами та навантаження при поворотах на малій швидкості; борти забезпечують щільну посадку на обід.
• 5. Компаунд стійкий до абразивного стирання, має захист від термоокиснювального старіння та тріщиноутворення.
• 6. Протектор блочного типу з глибокими каналами і 3D-ламелями, що блокують шашки під навантаженням та допомагають самоочищенню.
• 7. Поведінка на дорозі прогнозована, тяга стабільна у мокрих умовах і на ущільненому ґрунті, що важливо для дворів та промислових зон.
• 8. Економічна вигода — зменшення витрат завдяки довшому ресурсу, можливості відновлення протектора та нижчому опору коченню.
• 9. Універсальність застосування — придатна для широкого парку середньотоннажних шасі та легких причепів із 17.5 дисками.

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки можливості вторинного використання корпуса після відновлення протектора.
• Перевага в довговічності завдяки міцному каркасу з розрахунком на високі циклічні навантаження та температурні коливання.
• Покращена економія пального завдяки зниженню внутрішніх втрат на деформацію і відпрацьованому малюнку зменшеного опору коченню.

Каркас зі сталевим кордом рівномірно підтримує протекторну зону, брекер стабілізує контакт під важкою масою вантажу, боковини отримали захисні шари проти бокових надрізів. Протекторна суміш адаптована для міського старт-стоп циклу, а бортові кільця забезпечують надійне ущільнення з диском навіть при частих змінах температури.

Ключові переваги шини

• Ресурсна надійність: тверді зносостійкі суміші забезпечують тривалу службу у регіональному циклі з інтенсивними маневрами.
• Чіпкість на покритті: багатокромкова геометрія гарантує впевнене зчеплення у дощ і на ущільненому ґрунті.
• Міцний корпус: багатошаровий корд витримує підвищені навантаження та ударні впливи.
• Спеціалізація рисунку: ведучий протектор із глибокими шашками передає момент без пробуксувань.
• Повторне використання: якісний корпус допускає декілька циклів відновлення протектора.
• Контроль зносу: зрозумілі індикатори допомагають вчасно планувати сервіс.
• Тяга і вантажомісткість: впевнено рушає під завантаженням і скорочує час простою на маршруті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника техніки. Для розміру 235/75 r17.5 у місько-регіональному режимі зазвичай застосовують діапазон 7.5–9.5 бар, що забезпечує стабільну пляму контакту та рівномірний знос. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, особливо при зміні температури навколишнього середовища. Виконуйте ротацію коліс між сторонами осі з інтервалом 15–20 тис. км для вирівнювання зносу, слідкуйте за розвал-сходженням і станом амортизаторів. Уникайте тривалої їзди з постійними пробуксами на сипких покриттях, щоб не прискорювати стирання кромок блоків. Вчасно видаляйте камінці з канавок, очищуйте протектор від сторонніх предметів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3

Підходить для асфальтових доріг міського і міжміського типу, промислових зон з твердим покриттям, дворів зі змішаною поверхнею, поїздок по вологому ущільненому ґрунту без глибокого бруду. Зберігає тягу під дощем завдяки ефективному дренажу та великій кількості кромок зчеплення.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски 17.5 з перевіреною геометрією. Використовуйте професійне обладнання, монтажну пасту та захист бортів, аби уникнути мікропошкоджень. Після встановлення обов’язкове балансування та перевірка герметичності. Затягування гайок проводьте динамометричним ключем згідно з регламентом виробника авто. Перші 100–200 км дотримуйтесь помірної манери їзди для правильної усадки шини. Контролюйте тиск не рідше разу на тиждень, а перед кожним рейсом — обов’язково.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню дає змогу скоротити витрати пального до 5–7 відсотків у порівнянні з застарілими аналогами в тому ж класі.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на старті зменшує пробуксовування, прискорює виконання завдань у міському циклі та маневри при завантаженні.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують інтервали між сервісними втручаннями, а придатність до відновлення протектора дає додатковий життєвий цикл.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M ведучу вантажну гуму за чесною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення просто зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій Україні. Обирайте перевірену якість і мінімізуйте простій автопарку без зайвих витрат.

• Як купити: оформлення онлайн або за телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста і села, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, стабільні складські залишки, швидке відвантаження, допомога фахівців у підборі та рекомендації щодо тиску і ротації під ваші маршрути. Замовляйте сьогодні — працюйте без простоїв уже завтра.

Висновок по шині та рекомендації

Continental Conti Hybrid LD3 235/75 r17.5 — практичний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у місько-регіональному режимі. Модель поєднує тягу на мокрому покритті, рівномірний знос у поворотах, міцний корпус під важкі навантаження та можливість відновлення протектора. Це підвищує ефективність рейсів, допомагає стримувати витрату палива і зберігати стабільність руху. Для техніки середнього класу така гума забезпечує надійність щоденної експлуатації та прогнозований результат у складних умовах великих міст і промзон.

Часті питання про шину

• Чи має шина маркування для зими? – Залежно від специфікації доступні M+S і 3PMSF, що підтверджують здатність працювати у холодну пору на мокрих і сніжних дорогах у межах свого класу.
• Чи придатний корпус до відновлення протектора? – Так, каркас проектується з урахуванням повторної вулканізації за умови дотримання регламентів сервісу.
• Який рекомендований тиск для цієї моделі? – Тиск підбирається під навантаження на вісь і рекомендації виробника автомобіля; для даного розміру зазвичай у межах 7.5–9.5 бар у місько-регіональному режимі.
• Чи підходить шина для змішаних покриттів? – Так, рисунок із глибокими каналами і кромками дає прогнозовану тягу на асфальті та твердому ґрунті без глибокого бездоріжжя.
• Який реальний ресурс у флоті? – За умови правильної геометрії шасі, тиску і ротацій — до 250 тис. км, після чого можливе відновлення протектора.

Оформляйте замовлення просто зараз — гарантія виробника та вигідна ціна чекають на вас. Зателефонуйте, і ми доставимо у найкоротші строки по Україні. Замовляйте сьогодні — передбачені знижки для компаній та автопарків.