235/75R17.5 Sunfull HF111 143/141J Рульова шина

235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J рульова вантажна гума — професійне рішення для розвізних і регіональних маршрутів, де потрібна точна керованість, надійне гальмування та стабільність курсової лінії. Стійкий компаунд і посилений каркас забезпечують тривалий ресурс у міських циклах з частими зупинками. Оптимізований реберний протектор знижує опір коченню та рівномірно зношується навіть на перевантажених осях.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торгова марка шин, що належить виробникові з повним циклом сучасного шинобудування на базі інноваційних ліній у провінції Шаньдун. Підприємство відоме стабільною якістю каркасів для багаторазового відновлення протектора, суворим контролем сумішей і відповідністю європейським регламентам шуму та зчеплення на вологому покритті. Асортимент Sunfull охоплює рішення для рульових, ведучих та причіпних осей у регіональних і магістральних перевезеннях.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для ефективного гальмування на мокрому, 3D-моделювання плями контакту для рівномірного зносу, сталеві брекери з антикорозійним покриттям, автоматизоване балансування заготовок, контроль геометрії лазерними системами.
• Призначення шин: для комерційних авто середнього та важкого класу: міська дистрибуція, регіональні перевезення, муніципальна техніка, із фокусом на кермові, провідні та причіпні осі.
• Рейтинг бренду: на ринку відноситься до сегмента розумної вартості; за співвідношенням ціна/кілометраж конкурує з іншими китайськими й турецькими брендами, демонструючи стабільні відгуки автопарків та доступність типорозмірів, сертифікованих під вимоги ЄС.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 — рульова вісь, міська розвізна логістика з акцентом на маневреність у тісних вулицях
• 215/75 r17.5 — рульова вісь, регіональні маршрути, часті розгони та гальмування
• 225/75 r17.5 — рульова або причіпна вісь, місько-регіональні перевезення з помірним навантаженням
• 245/70 r17.5 — рульова вісь, розподільча доставка з підвищеною стійкістю на коліях
• 265/70 r19.5 — провідна вісь, тяга на вологому асфальті та бруківці
• 285/70 r19.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування на довгих плечах
• 295/80 r22.5 — рульова вісь, магістраль з високою стабільністю на швидкості
• 315/70 r22.5 — провідна вісь, тягове зчеплення та економія пального на трасі
• 315/80 r22.5 — універсальна ось, змішана експлуатація з перевагою шосе
• 385/65 r22.5 — причіпна/керована ось у тандемі, підвищена вантажомісткість
• 385/55 r22.5 — керована ось низькопрофільних сідельних тягачів, стійкість і низький опір коченню
• 425/65 r22.5 — кермова ось самоскидів та спецтехніки, посилені боковини

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Sunfull HF111

• Виробник шини: Sunfull
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі, рульова вісь, регіональні та міські перевезення
• Сезонність шини: всесезонна (M+S)
• Модель шини: HF111
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: 804 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; 4 поздовжні канавки; глибина орієнтовно 13 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 30 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку зі силікою і вуглецевою сажею; сталевий брекер; текстильний корд у боковинах
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних рульових шин
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізація для комерційних вантажівок: стабільна поведінка керованої осі на різних типах покриття, у тому числі з колійністю та латками.
• Ресурс на довгі дистанції: тверді компаунди та контроль температури дозволяють отримати великий пробіг у регіональному циклі.
• Надійне зчеплення з дорогим полотном: ламелі на ребрах покращують контакт із мокрим асфальтом під час гальмування та маневрів.
• Посилена несуча основа: багатошаровий корд і металеві брекери формують стійкий до деформацій корпус.
• Профіль протектора за призначенням: для кермових осей — прямолінійні канавки, що підтримують стійкість; для інших осей у лінійці — окремі рішення зі збільшеною глибиною для тяги чи рівномірного стирання.
• Можливість відновлення ресурсу: якісний каркас дає змогу проводити ремонт і відновлення протектора на сервісах, що мають відповідні допуски.
• Стійкість до нагрівання: склади гуми тримають температурні коливання у літній період без прискореного старіння.
• Багатошарова структура: збалансоване укладання ниток корду підтримує геометрію під високими навантаженнями.
• Індикатори зносу: маркери дозволяють візуально контролювати залишок протектора для своєчасної ротації.
• Продуманий підбір матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металеві та текстильні підсилювачі, олії та смоли для стабільної еластичності.
• Додаткова поперечна жорсткість: укріплені боковини тримають борт у поворотах і при торканнях бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний, ненаправлений рисунок із чотирма глибокими поздовжніми каналами формує безперервні центральні та плечові доріжки. Вузькі поперечні прорізи на ребрах розривають водяну плівку, прискорюють дренаж і стабілізують крайові зони в повороті. Крок канавок підібраний так, щоб зменшити акустичні піки і запобігти формуванню локальних плям зношування. Плечові блоки мають підвищену жорсткість, що покращує реакцію на кермо та скорочує час встановлення курсу після маневру.

Геометрія поздовжніх каналів сприяє швидкому виведенню води та сльоти з плями контакту, тим самим підвищуючи опір акваплануванню. Ребра протектора адаптовані до нерівномірного тиску у міських циклах із частими зупинками: кромки працюють як мікроґрунтозачепи, формуючи стабільність гальмування у дощ. Для цього типорозміру взаємозамінних діагональних аналогів немає; можливі альтернативні радіальні конфігурації в межах заводських допусків виробників авто: 225/75 r17.5, 245/70 r17.5 — підбір виключно за каталогами допусків техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі багатошарового корду з контрольованою щільністю ниток для рівномірного розподілу навантажень уздовж плями контакту. Сталеві брекерні пояси із захисними покриттями протидіють корозії й тримають форму протектора при нагріванні. У зоні борта застосовані жорсткі кільця, що забезпечують стабільну посадку на диску та знижують мікропровороти під крутним моментом гальмування. Боковини підсилені текстильними шарами для демпфування дрібних ударів і захисту від стирання об бордюри. Тепловідведення реалізовано через компаунд із правильно підібраною теплопровідністю та мікрорельєф плечей, що зменшує локальні перегріви.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на кермових осях середньотонажних вантажівок, міська та регіональна логістика, маршрутні перевезення зі змінною завантаженістю.
• Установка на комерційні шасі з фургонами, ізотермами та рефрижераторами; перевага — стабільний ресурс на твердому покритті та контрольований знос.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 818/821 (конфігурації на 17.5 дюйма за допусками виробника)
• MAN — TGL 8.180/8.220 (версії з колісними дисками 17.5)
• DAF — LF 45.160/45.180 (модифікації з 17.5-дюймовими колесами)
• Iveco — Eurocargo 75E/80E (варіанти шасі на 17.5 у міській дистрибуції)
• Renault Trucks — Midlum 180/220 (комплектації з 17.5-дюймовими дисками)
• Volvo — FL 210/240 City (специфікації з малим діаметром коліс для міста)
• Isuzu — NQR 90/NPR 75 (версії з 17.5, згідно каталогів ринку ЄС)
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C18 (конфігурації на 17.5 для розвізної логістики)
• Hyundai — HD78 (модифікації з безкамерними 17.5)
• Hino — 300 Series 816/920 EU-spec (варіанти з 17.5 у комерційних виконаннях)
• Scania — P-series Distribution (спецверсії міських шасі на 17.5)
• Volkswagen — Delivery/Worker EU адаптації (типові розвізні комплекти)
• Ford Trucks — Cargo Distribution (локальні комплектації з 17.5)
• Nissan — Cabstar/NT500 EU-spec (версії з дисками 17.5)
• GAZ — ГАЗон Next City (переобладнання в межах допустимих розмірів коліс)

Завжди звіряйте розмір з офіційним переліком допусків конкретного шасі та дисків; підбір розміру 235/75 r17.5 здійснюйте лише при підтвердженні технічною документацією виробника автомобіля.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – Sunfull HF111 пропонує більш м’яку реакцію на нерівності кермової осі в міському циклі завдяки еластичності плечей.
• Double Coin RR150 – перевага HF111 у прогнозованій поведінці на мокрому за рахунок ламелювання ребер і збалансованого водовідведення.
• Windpower WSR26 – у HF111 відзначається краща рівномірність зношування при частих маневрах і паркуваннях біля бордюрів.

Каркас HF111 вирізняється акуратною геометрією корду та міцними бортовими кільцями, що дає стабільну посадку і мінімізує мікроповзання на диску. Боковини тримають бокові навантаження без надмірної жорсткості, що корисно для кермових осей у трафіку. Реберний протектор з 4 поздовжніми каналами працює тихіше та рівніше зношується у порівнянні з більш агресивними рисунками, які іноді ставлять на кермову вісь у змішаній експлуатації.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість і ресурс: модель вирізняється вигідною сукупною вартістю володіння для автопарків.
• Посилена міцність: каркас тримає форму при високих навантаженнях і допускає професійне відновлення за станом корпусу.
• Зниження витрати пального: конфігурація ребер і компаунд зменшують втрати енергії на деформацію.

Каркас виготовлений зі сталевим брекером і текстильними шарами в боковинах, що поглинають вібрації кермової осі. Бортові кільця високої жорсткості стабілізують посадку на диску, зменшуючи ризик підкочування борта. Протекторна зона має рівномірну жорсткість по ширині, що запобігає пилкоподібному зносу.

Ключові переваги шини

• Ресурсний потенціал: зносостійкі суміші забезпечують довгий пробіг без різкого падіння характеристик.
• Впевнена курсові стійкість і контакт з покриттям у різну погоду.
• Міцний корпус з багатошаровим кордом створює запас міцності для повсякденних навантажень кермової осі.
• Реберна геометрія протектора для кермової осі з прямими каналами підтримує стабільність руху та рівномірний знос.
• Корпус розрахований на ремонт і повторне використання після відновлення протектора за умовою придатності.
• Наявні маркери зносу допомагають планувати ротації та заміни без вимірювальних інструментів.
• Висока несуча спроможність і надійна динаміка розгону-гальмування підвищують добову продуктивність.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для розкриття ресурсу підтримуйте тиск у межах, що відповідають фактичному навантаженню на вісь. Для 235/75 r17.5 143/141J типові значення холодного тиску на кермовій осі складають орієнтовно 7.5–8.5 бар залежно від завантаження та швидкісного режиму. Вирівнюйте кути встановлення коліс після кожної заміни підвіски чи ударів у ями: неправильний розвал/сходження провокує пилкоподібний знос плечей. Ротируйте шини між лівою та правою сторонами осі через 15–20 тис. км, зберігаючи напрямок обертання, якщо так визначено експлуатаційною практикою автопарку.

Уникайте тривалої стоянки з максимальною масою у фіксованій точці: періодично зміщуйте автомобіль для запобігання плоскостей на протекторі. Контролюйте температуру гальм: перегріті маточини пришвидшують старіння гуми в бортовій зоні. Своєчасно очищайте канавки від камінців — це зменшує локальні напруження в брекері. Для регіональних рейсів з частими зупинками плануйте інтервали огляду частіше, ніж для рівномірної магістральної роботи.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Sunfull HF111

Робота на міських дорогах, приміських маршрутах, мокре покриття, ущільнений ґрунт на промислових майданчиках із твердою основою. На гравії та плитці шина зберігає стабільність завдяки жорстким ребрам і дренажу; у дощ — впевнене відведення води за рахунок поздовжніх каналів.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з відповідною полицею під безкамерні шини, використовуючи рекомендовані мастила для бортів. Після посадки проведіть контроль герметичності та балансування. Підтримуйте робочий тиск згідно таблиць навантаження/тиску для 235/75 r17.5: вимірюйте на холодній шині, коригуйте після зміни температури зовнішнього середовища. Перед демонтажем повністю стравіть повітря; застосовуйте сертифіковані стенди, щоб не пошкодити бортові кільця і корд. Після ремонту або встановлення — повторна перевірка моменту затягування колісних гайок та контроль перших 50–100 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: за рахунок оптимізованої реберної геометрії і жорсткості плечей знижується опір коченню до 6% у порівнянні з типово агресивними рисунками, що ставлять на кермову вісь у змішаних умовах.
• Скорочення часу робіт: краща керованість і передбачуване гальмування у дощ зменшують кількість коригувальних маневрів, підвищуючи середню швидкість операцій у міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос відтерміновують ротації та дають можливість відновлення протектора, продовжуючи термін служби.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Оформлюйте замовлення зараз — надамо консультацію фахівця і швидко відправимо шини по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щоденно до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційні поставки та гарантія, оперативне відвантаження зі складу, кваліфікований підбір під ваш автопарк і прозора комунікація на всіх етапах замовлення.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Sunfull HF111 143/141J — практичний вибір для кермових осей середньотонажних вантажівок на міських і регіональних маршрутах. Модель поєднує стійкість курсу, надійне гальмування на мокрому покритті, довговічний компаунд і конструкцію корпусу, придатну до ремонту. Для міських фургонів та розвізних шасі ця рульова вантажна гума зменшує витрати пального і підвищує безпеку за рахунок стабільної плями контакту. Дотримання рекомендованого тиску та регламенту оглядів гарантує прогнозований знос і максимальний пробіг. Оберіть Sunfull HF111 — отримайте більше кілометрів на кожному літрі пального і стабільну роботу автопарку щодня.

Часті питання про шину

• Чи можна встановлювати Sunfull HF111 тільки на кермову вісь? – Так, даний рисунок і конструкція оптимізовані для рульової осі. Для ведучої та причіпної осей у бренду є інші моделі.
• Яка максимальна швидкість та вантажність цієї моделі? – Позначення 143/141J означає 2725 кг (одинарне встановлення) / 2575 кг (спарка) на колесо, максимальна швидкість J — до 100 км/год.
• Чи допускається відновлення протектора? – Каркас розрахований на професійне відновлення за умови задовільного стану корпусу та дотримання технології ретредингу на сертифікованому сервісі.
• Чи є маркування M+S і чи підходить шина на міжсезоння? – Модель має всесезонне призначення (M+S) і розрахована на експлуатацію у дощ та легку сльоту в межах регіональних перевезень.
• Який рекомендований тиск? – Тиск підбирається за фактичною вагою на вісь та таблицями виробника; типово для кермової осі 7.5–8.5 бар на холодній шині, але точне значення визначайте за навантаженням і паспортом авто.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і вигідні умови; Оперативна доставка по Україні зі складу; Оформлюйте заявку — діють спеціальні пропозиції для автопарків і підприємств.