235/75R17.5 Triangle TR689A 143/141J Ведуча шина

235/75 r17.5 Triangle TR689A 143/141J ведуча вантажна гума — оптимальний вибір для тягової осі. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

235/75 r17.5 Triangle TR689A 143/141J ведуча вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на регіональних та змішаних маршрутах, де важлива надійна тяга, стабільність та ресурс. Блоковий протектор з відкритими плечами забезпечує впевнене зчеплення на вологому асфальті, гравії та укочених ґрунтовках, а посилений каркас витримує високі навантаження та багаторазову відновлюваність. Стійкий компаунд протистоїть стиранню і перегріву, що додає пробігу між замінами. Модель підійде для середньотоннажних вантажівок та міських/регіональних перевезень із частими зупинками й розгонами. Замовляйте зараз, щоб отримати перевірене рішення для ведучої осі і стабільну роботу автопарку щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з найбільших шинних виробників Китаю з повним циклом розробки та виготовлення вантажних, індустріальних і легкових шин. Компанія інвестує у дослідження компаундів, комп’ютерне моделювання і автоматизовані лінії контролю, щоб гарантувати стабільну якість і великий ресурс у реальних умовах перевезень.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. із головними виробничими майданчиками у провінції Шаньдун.
• Технології бренду: цифровий інжиніринг протектора і каркасу на основі методу скінченних елементів; тепловий менеджмент у плечових зонах; камневиштовхувачі у канавках; суміші з підвищеним вмістом техвуглецю та силіки для балансу зносу і зчеплення; автоматичний контроль однорідності та геометрії.
• Призначення шин: шини для вантажних авто, автобусів, спецтехніки, кар’єрних самоскидів, а також легкові та SUV; лінійки для магістралей, регіону, змішаних покриттів і будмайданчиків.
• Рейтинг бренду: Triangle утримує позиції серед провідних світових виробників за обсягами виробництва і географією постачань, конкуруючи у комерційному сегменті з відомими азійськими і європейськими брендами, пропонуючи привабливе співвідношення вартості та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь для міських розвезень і регіональних маршрутів з акцентом на курсову стабільність.
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на мокрому і щільному ґрунті у змішаних умовах.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для розвезення у містах з частими зупинками та стартами.
• 265/70 r19.5 — ведуча для середньотоннажних авто на регіональних напрямках.
• 285/70 r19.5 — рульова/ведуча для збільшеного навантаження і стабільності на шосе.
• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча для магістральних перевезень із тривалими інтервалами заміни.
• 315/80 r22.5 — універсальні комплекти для далекобоїв у міксі магістраль/регіон.
• 315/70 r22.5 — ведуча для тракційних задач на трасах і регіональних дорогах.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь з акцентом на рівномірне стирання і стійкість навантаження.
• 425/65 r22.5 — кермова/універсальна для важких умов будівництва і кар’єрів.
• 12 r22.5 — універсальні комерційні рішення під різні осі для регіону і магістралей.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Triangle TR689A 143/141J

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок для регіональних і змішаних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TR689A
• Ширина шини: 235 мм
• Висота профілю шини: 75%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 803 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: симетричний блоковий, спрямований на тягу; збільшена глибина з широкими дренажними каналами
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: близько 31 кг
• Матеріал: суміші натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем та силікою; сталевий брекер; текстильний/сталевий корд; армовані борти
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційних вантажівок, зберігає цілісність і робочу міцність навіть за мінливої якості доріг.
• Підвищений ресурс: витривалий компаунд і жорстка пляма контакту допомагають подолати значні пробіги без прискореного стирання.
• Надійна тяга на різних покриттях завдяки масивним ґрунтозачепам та відкритим плечам.
• Укріплений каркас з кількома шарами корду, що тримає геометрію під навантаженням.
• Функціональна архітектура протектора: для кермових — стабілізуючі ребра; для провідної осі — глибокі шашки; для причіпної — рівномірність зносу.
• Придатність до відновлення: якісний корпус дозволяє регенерацію протектора за умови належної експлуатації.
• Стійкість до перегріву завдяки продуманому теплообміну і компаунду.
• Багатошаровість надає шіні запас міцності і демпфування ударних навантажень.
• Індикатори стирання допомагають контролювати залишкову глибину та своєчасну ротацію.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірка, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, масла, спеціальні присадки — для балансу міцності та еластичності.
• Посилені боковини утримують масу автомобіля в поворотах і на маневруванні без надмірної деформації.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Схема протектора TR689A — симетричний блоковий дизайн з чергуванням широких ґрунтозачепів та поперечних прорізів. Масивні центральні блоки формують щільну контактну доріжку, а їх розрізи під кутами підвищують кромковий ефект на старті та гальмуванні. Відкриті плечі з багатокроковою геометрією покращують відведення води і снігової шуги, утворюючи канали швидкого дренажу. Камневиштовхувачі в основі канавок знижують ризик заклинювання каміння і допомагають протистояти пробоям брекера. Розподіл жорсткості по ширині протектора налаштований так, щоб зберігати тягу на сипучих ділянках та утримувати стабільність на твердому покритті без ефекту «плавання».

Збільшений крок блоків у плечах сприяє самоочищенню під час руху по мокрому ґрунту, а полірована геометрія дренажних каналів прискорює евакуацію води з плями контакту на асфальті. Завдяки такій архітектурі шина впевнено почувається на вологому покритті, на укоченому гравії та при періодичних виїздах на щільний ґрунт. Взаємозамінних діагональних розмірів для цієї конкретної специфікації не передбачено; радіальні варіанти у 17.5 виконанні для провідної осі позначаються через літеру r у розмірі.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR689A — радіальний зі сталевим брекерним пакетом, який рівномірно розподіляє навантаження та підвищує стійкість до ударів. Багатошаровий корд з якісних матеріалів утримує форму плями контакту і мінімізує деформації під час різких розгонів на ведучій осі. Бортові кільця з армуванням забезпечують щільну посадку на полицях диска, зменшуючи мікропереміщення та ризик проковзування під високим крутним моментом. Боковини мають додаткові підсилювачі, які працюють як щит від бордюрних ударів і одночасно сприяють відводу тепла назовні, стабілізуючи робочу температуру в інтенсивних міських циклах. Вузли примикання брекера і боковин виконані так, щоб гасити вібрації і не допускати локальних напружень, які провокують передчасні мікротріщини.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення, міське розвезення, комунальні маршрути — встановлення на ведучу вісь вантажівок, що працюють на асфальті, бруківці, бетоні та твердому ґрунті. Відрізняється довговічністю на шосе, передбачуваною поведінкою під навантаженням і стабільною тягою на вологих ділянках.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 816/1222
• MAN — TGL 8.180/12.220
• DAF — LF 45/55
• Iveco — Eurocargo 75E/120E
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 7.5/12 т
• Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
• Isuzu — NQR/NPR 75
• Hyundai — Mighty EX8/EX9
• Hino — 300 Series 916/1124
• Scania — P-series середньотоннажні шасі
• Ford Trucks — Cargo 0813/1215
• IVECO Bus — Daily Line/мідібуси на 17.5
• Renault — Midlum/Distribution старших поколінь
• Volkswagen — Delivery/Worker регіональних платформ

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Triangle TR689A пропонує вигідніший баланс вартості комплекту до ресурсу пробігу у регіональному циклі.
• Continental Conti Hybrid HD3 – у моделі TR689A більш відкрита плечова зона, що полегшує самоочищення на мокрому гравії та укочених ґрунтовках.
• Goodyear Kmax D – TR689A має добру адаптацію до міського розвезення з частими розгонами/гальмуваннями, зберігаючи рівномірність стирання блоків.

Каркас TR689A зосереджується на міцності брекерного пакета і захисті від ударних навантажень при бордюрних контактах, боковини посилені для роботи у міських умовах із перевантаженими під’їздами. Протектор з глибокими поперечними прорізами і камневиштовхувачами робить її більш дружньою до змішаних покриттів, ніж класично «шосейні» аналоги з щільнішими ребрами.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за отриманий пробіг і витривалість, що робить комплект фінансово доцільним для автопарків.
• Ресурсний каркас витримує довгі цикли, зменшуючи ризики деформацій і локальних поломок ниток корду.
• Оптимізований опір коченню для свого класу зменшує витрати пального у місько-регіональних маршрутах.

Каркас виконаний із міцного текстильного корду з металевим брекером, що рівномірно розподіляє навантаження і тримає форму плями контакту. Боковини мають посилення у зонах можливих ударів, борти армовані для стабільної герметизації з безкамерною посадкою. Протектор багатоблоковий, з відкритими плечима та прорізами, що сприяють охолодженню і самоочищенню, а також захисту брекера від каменів.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: тверді суміші і зважена жорсткість блоків забезпечують пробіги, потрібні комерційному транспорту.
• Впевнене зчеплення з покриттям: кромковий ефект і геометрія шашок створюють надійну тягу на мокрому асфальті та укоченому ґрунті.
• Міцний корпус: багатошаровий корд тримає форму і зменшує ризик проколів, порізів і деформацій.
• Цілеспрямований дизайн протектора: для провідної осі використано глибокі блоки, які працюють на тягу та дренаж.
• Можливість відновлення: придатний корпус дозволяє повторне нарізання/відновлення протектора за регламентом.
• Контроль стирання: індикатори допомагають відслідковувати залишок рисунка та планувати ротацію.
• Потужна тяга й висока вантажомісткість підвищують темп роботи і скорочують непотрібні простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто та шин, з урахуванням навантаження на вісь і режиму руху. Для 17.5-дюймових ведучих шин у більшості сценаріїв застосовують 7.5–9.0 бар у холодному стані, але орієнтуйтесь на табличку шасі й сервісні інструкції. Уникайте тривалої їзди з недокачаними шинами — це прискорює нагрів, викликає нерівномірний знос плечей і збільшує витрати пального. Проводьте регулярну ротацію між осями/позиціями згідно з планом ТО вашого автопарку, контролюйте розвал-сходження, балансування та биття дисків. Оглядайте канавки на предмет застряглого каміння і вчасно очищуйте, щоб захистити брекер.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TR689A 143/141J

Шина працює стабільно на міських дорогах, регіональних трасах і твердих промислових майданчиках. Волога поверхня не є перешкодою завдяки відкритим плечам і глибоким канавкам. На щільному ґрунті та укоченому гравії зберігається тяга і контроль, тоді як на твердому покритті забезпечується рівномірне стирання і передбачувана керованість.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж/демонтаж проводьте на чистих, справних дисках із дотриманням техніки безпеки та використанням монтажної пасти. Звертайте увагу на маркування напрямку/позиції, якщо воно передбачено, і наявність регрувінгового резерву. Після посадки борту перевіряйте однорідність прилягання по колу, накачайте до робочого тиску у холодному стані, проведіть балансування та виконайте перевірочний тест на герметичність. Регулярно контролюйте тиск — щонайменше раз на тиждень або перед кожним виходом у рейс, коригуючи його відповідно до навантаження і температури зовнішнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшенню опору коченню у типовому місько-регіональному циклі можливе зниження витрати пального до 5–7% за умови правильно підібраного тиску та ротації.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і менше пробуксовок дозволяють швидше виконувати завдання, підвищуючи середню швидкість операцій на маршруті.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас і захист від каменів зменшують імовірність позапланових простоїв і продовжують термін служби до відновлення протектора.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TR689A 143/141J ведучу вантажну гуму у нашому магазині — надаємо консультацію, підбираємо під ваші задачі та оперативно відвантажуємо по країні. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте підтвердження наявності і швидку логістику до вашого складу або СТО. Вигідні умови для автопарків, офіційна гарантія та прозора комунікація на кожному етапі.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо кількість, терміни, варіанти постачання і підберемо суміжні розміри за потреби.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у відділення або адресно до воріт підприємства.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Комплексна консультація, офіційна гарантія Triangle, швидке відвантаження зі складу, перевірка партій і супровід до моменту встановлення. Працюємо з приватними замовниками та автопарками, пропонуємо гнучкі умови і допомагаємо з підбором на всі осі.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Triangle TR689A 143/141J — це надійна ведуча вантажна гума для регіональних і міських завдань, що поєднує витривалий каркас, продуманий блоковий протектор і довговічний компаунд. Модель оптимальна для середньотоннажних вантажівок, гарантує тягу в дощ і на ущільненому ґрунті, допомагає знизити витрату пального і стабілізувати пробіг між замінами. Висока стійкість і контрольована поведінка під навантаженням підвищують безпеку, а можливість відновлення протектора підсилює економічний ефект. Оберіть її для регулярних перевезень і отримайте передбачувану роботу автопарку день у день.

Часті питання про шину

• Чи підходить TR689A для всесезонної експлуатації у регіональному циклі – Так, модель розроблена як всесезонна для ведучої осі з акцентом на дощові умови та змішані покриття у межах помірного клімату.
• Яке максимальне навантаження допускає цей розмір – За індексом 143/141 допустима гранична маса складає 2725 кг для одиночного та 2575 кг для спареного встановлення на колесо.
• Яка допустима швидкість для індексу J – Індекс J відповідає максимальній розрахунковій швидкості до 100 км/год за умови дотримання технічних вимог.
• Чи можна виконувати регрувінг/відновлення протектора – За наявності відповідного маркування на боці шини і дотримання інструкцій виробника допускається поглиблення або відновлення протектора спеціалістами.
• Який рекомендований тиск у шині – Орієнтуйтеся на дані таблички автомобіля/виробника шин з урахуванням навантаження; для 17.5-дюймових ведучих шин типові значення у холодному стані перебувають у діапазоні близько 7.5–9.0 бар.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія виробника і вигідна пропозиція для вашого автопарку. Оберіть зручну доставку по Україні — відправимо найближчим рейсом. Оформіть заявку сьогодні — доступні спеціальні умови для підприємств і сервісних партнерів.