235/75R17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Універсальна вантажна шина

  • Рейтинг:
  • Модель шини:
    508242
  • Доступно:
    Є в наявності

6835 грн.
Є в наявності

235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна гума для регіональних і міських маршрутів, стабільна на сухому та вологому покритті, пристосована до інтенсивних перевезень. Огляд і переваги: збалансована керованість, рівномірне зношування, можливість відновлення протектора. Основні характеристики: радіальна конструкція, зміцнений каркас, низький опір коченню. Оптимальний вибір для вашої техніки, якщо потрібна безвідмовність у роботі та контроль витрат. Оформіть замовлення вже сьогодні — отримайте професійну консультацію та оперативну доставку по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

    Triangle Tire — один із провідних виробників вантажних шин із повним циклом розробки та контролю якості. Компанія інвестує в сучасні випробувальні центри та компаундні лабораторії, завдяки чому їхні вироби стабільні за параметрами та витримують важкі режими роботи.

  • Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tire Co., Ltd. Основні заводи — провінція Шаньдун; підприємства сертифіковані за міжнародними стандартами менеджменту якості та охорони довкілля.
  • Технології бренду: компаунди з контрольованою дисперсією сажі, сталевий брекер з термостійкою оболонкою, 3D-моделювання зон контактної плями, оптимізоване співвідношення порожнин і ребер протектора, технологія зниження опору коченню для економії палива, кордові матеріали підвищеної міцності.
  • Призначення шин: легкі та середні вантажівки, низькорамні напівпричепи, тентовані та рефрижераторні причепи, міські та регіональні перевезення, розвізна логістика, будівельні й комунальні роботи на твердих покриттях.
  • Рейтинг бренду: Triangle входить до групи глобальних виробників, конкурує в сегменті value з провідними азійськими марками та демонструє наближені показники ресурсу до шин середнього преміум-класу в своєму ціновому діапазоні.

Інші розміри шин, вироблених брендом

  • 215/75 r17.5 — рульова/універсальна вісь для міських і регіональних доставок, оптимально для 7,5–8,6 т вантажівок.
  • 235/75 r17.5 — всепозиційне застосування на середніх вантажівках і низькорамних напівпричепах, універсальне рішення для змішаного місько-регіонального циклу.
  • 245/70 r17.5 — причіпна або універсальна вісь для тягово-економного режиму на жорсткому покритті.
  • 265/70 r19.5 — рульова/універсальна вісь для збільшеного ресурсу на магістральних і регіональних маршрутах.
  • 285/70 r19.5 — ведуча або універсальна вісь для підвищеної вантажопідйомності середньотонажної техніки.
  • 295/80 r22.5 — рульова/універсальна для далекобійних перевезень з акцентом на рівномірне зношування.
  • 315/70 r22.5 — ведуча/універсальна вісь для міжнародних рейсів, збалансована тяга та економічність.
  • 315/80 r22.5 — рульова/ведуча для важких умов експлуатації та змішаних маршрутів.
  • 385/65 r22.5 — причіпна/ось підйомна для напівпричепів, рівномірний знос і стабільність.
  • 425/65 r22.5 — передня вісь на будівельній техніці та самоскидах у змішаних режимах.
  • 445/45 r19.5 — причіпна низькопрофільна для мегатрейлерів, максимальний внутрішній об’єм вантажу.
  • 385/55 r22.5 — причіпна для магістральних напівпричепів з пріоритетом на паливну економію.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5

  • Виробник шини: Triangle
  • Країна виробник шини: Китай
  • Призначення шини: комерційні вантажівки та напівпричепи, міські/регіональні перевезення
  • Сезонність шини: всесезонна
  • Модель шини: TBC-A11
  • Ширина шини: 235 мм
  • Висота профілю шини: 75%
  • Зовнішній діаметр шини: 804 мм
  • Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюймів
  • Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
  • Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
  • VF або IF: —
  • Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання зі сталевим брекером
  • Малюнок протектора шини: симетричний риб-профіль з 4 поздовжніми дренажними канавками, глибина орієнтовно 14–15 мм
  • Вісь установки шини: всепозиційна — рульова/причіпна, допускається універсальне використання
  • Вага, маса шини: близько 29–31 кг
  • Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; сталевий корд брекера; текстильний (поліестер/нейлон) каркас; технологічні олії, смоли, сажа, сірка та функціональні добавки
  • Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі за рахунок оптимізованої плями контакту та компаунду низьких втрат
  • Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

  • Створена спеціально для вантажного транспорту: стабільна робота на автобанах, міських артеріях і промислових майданчиках.
  • Подовжений ресурс зношування: зносостійкий компаунд підтримує велику пробігність навіть при інтенсивних рейсах.
  • Надійне зчеплення на різних покриттях: впевнене гальмування та контроль траєкторії у дощову погоду.
  • Міцна архітектура каркасу: багатошарова кордова структура забезпечує високий запас міцності.
  • Цілеспрямований дизайн протектора: рульова вісь — стійкі ребра; ведуча — додаткові крайові кромки; причіп — рівномірний контакт і плавне стирання.
  • Придатність до відновлення: корпус допускає кілька циклів ретредингу за умови коректної експлуатації.
  • Стійкість до перегріву: відведення тепла завдяки оптимізованій геометрії канавок і термостійким матеріалам.
  • Багатошарова будова: комбінація текстильного каркаса і сталевого брекера підсилює несучу здатність.
  • Індикатори зносу: дозволяють точно відстежувати залишкову глибину канавок для планового сервісу.
  • Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні олії та функціональні компоненти.
  • Посилені боковини: підвищена опірність до бічних деформацій і стисків на розворотах та бордюрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор виконано у форматі симетричного риб-дизайну з чотирма поздовжніми водовідвідними каналами. Центральні ребра мають безперервну форму з мікрофасками, що стабілізують кромки, зменшуючи мікроскопічне ковзання у зоні контакту. Бокові ребра сформовані блоками з оптимізованим кроком, які створюють додаткові зачіпні грані під невеликим кутом до напрямку руху. Така геометрія формує рівномірний розподіл навантаження у плямі контакту, знижує ризик локальних точок перегріву та протидіє хвилястому зносу.

Широкі дренажні канали з каліброваною конусністю пришвидшують евакуацію води та бруду, а поздовжня спрямованість забезпечує стабільність курсової лінії. Міжреберні перемички задають оптимальну жорсткість секцій, зменшуючи качання блоків на високих швидкостях. Конструкція канавок сприяє самоочищенню на вологому ґрунті, а гладка грань ребер покращує контакт із твердим покриттям. Для взаємозамінності можливі альтернативні виконання в діагональному форматі 8.25-17.5, але для повноцінного ресурсу і керованості рекомендується саме радіальне 235/75 r17.5.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — текстильний каркас зі щільним кордовим плетінням, що витримує високі циклічні навантаження без втрати геометрії. Сталевий дво- чи тришаровий брекер створює монолітний пояс під протектором, рівномірно розподіляючи тиск по площині контакту та стримуючи розростання можливих мікротріщин. Бортові кільця посилені сталевими дротяними осердями з антикорозійним покриттям, що забезпечує точну посадку на обід 6.75x17.5 і зберігає герметичність у безкамерному форматі TL.

Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної пружності для протидії ударам і защемленням, а теплостабілізуючий прошарок у зоні брекера зменшує пікові температури під час тривалого руху під навантаженням. Внутрішній герметиковаий шар виконує роль камери, утримуючи тиск і знижуючи втрати повітря у тривалих простоях.

Основні сфери застосування

  • Міська та регіональна логістика, дистрибуція, розвізні маршрути, перевезення в рефконтейнерах і тентованих кузовах, а також робота на низькорамних напівпричепах із частими маневрами. Встановлюється на рульову або причіпну вісь, допускається універсальна установки при збалансованому навантаженні. Вирізняється витривалістю на твердому покритті та стабільним зношуванням у умовах частих зупинок і стартів.

Список техніки:

  • Isuzu — NQR/NPR серія з 17.5-дюймовими дисками у відповідних модифікаціях
  • Hino — 300 серія в міській комплектації з 17.5-дюймовими колесами
  • Mitsubishi Fuso — Canter у виконаннях на 17.5-дюймових ободах
  • Hyundai — HD75/HD78 у версіях із 17.5-дюймовими шинами
  • Iveco — Eurocargo 75E у конфігураціях на 17.5-дюймових дисках
  • MAN — TGL у легких модифікаціях з 17.5-дюймовими колесами
  • Mercedes-Benz — Atego у міських версіях на 17.5-дюймових ободах
  • DAF — LF серія у варіантах із 17.5-дюймовою посадкою
  • Renault Trucks — D 7.5t з колісними дисками 17.5
  • Volkswagen — Delivery/Worker з 17.5-дюймовими шинами у відповідних ринкових версіях
  • Schmitz Cargobull — низькорамні напівпричепи з осями під 17.5-дюймову гуму
  • Krone — причепи та напівпричепи з осями BPW/SAF під 17.5
  • Kögel — напівпричепи низького кліренсу на 17.5-дюймових колесах
  • Fliegl — спеціальні платформи та тентові причепи з 17.5-дюймовою оснасткою
  • Wielton — низькопрофільні причепи під 17.5-дюймові шини

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

  • Michelin – помітно доступніша ціна при збереженні стабільної керованості на вологому асфальті.
  • Bridgestone – менша вартість кілометра пробігу за рахунок можливості повторного відновлення та рівномірного стирання.
  • Sailun – вищий комфорт курсової стійкості завдяки жорсткішим центральним ребрам.
  • Double Coin – краща термостабільність у тривалих міських циклах з частими зупинками.
  • Linglong – більш передбачувана поведінка в дощ при рівній ціні.

Каркас Triangle TBC-A11 вирізняється зміцненим сталевим брекером та кордом із стабільною геометрією при навантаженні, що дає рівну пляму контакту і довше зберігає правильну форму протектора. Боковини мають посилення в зоні плечей для протидії боковим ударам під час маневрування біля рамп. Риб-профіль із чотирма канавками формує безперервні ребра, що тримають напрямок, коли конкурентні моделі з агресивнішим шашковим рисунком інколи поступаються в курсовій точності на рульовій осі.

Опис характеристик моделі та бренду

  • 1. Універсальна вантажна гума TBC-A11 належить до всепозиційної лінійки Triangle для місько-регіональних перевезень, підходить для середньотонажних вантажівок і напівпричепів.
  • 2. Призначення: щоденна дистрибуція, маршрути зі зміною покриття, робота в межах міста і на обласних трасах, де потрібні стабільність і витривалість.
  • 3. Конструкція: радіальна безкамерна TL, багато-нашарований корпус із текстильного корду та сталевий брекер, оптимізований для рівномірного навантаження.
  • 4. Боковини та борти: посилені, із зносостійким гумовим складом і міцним бортовим дротом для бездоганної посадки на обід та опору до розтягів.
  • 5. Компаунд: стійкий до стирання, розтріскування та термоокиснювального старіння, утримує еластичність за високих температур і в прохолодну пору.
  • 6. Протектор: реберний тип із глибиною близько 14–15 мм, з каліброваними кутами фасок і канавок для відведення води та стабільності на прямій.
  • 7. Експлуатаційні переваги: впевнене тримання курсу, короткий гальмівний шлях на мокрому, контроль зносу і чиста реакція на кермо.
  • 8. Економічний ефект: зменшення витрати пального завдяки зниженому опору коченню, менше простоїв через можливість ретредингу.
  • 9. Гнучкість застосування: придатна для різних завдань, від міських розвозів до регіональних маршрутів, у тому числі на осі причепа.
  • Конструктивні особливості шини

    • Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу: вартість кілометра нижча завдяки довговічному корпусу і рівномірному зношуванню.
    • Посилена жорсткість каркасу: каркас краще тримає форму під навантаженням і під час гальмування, що додає надійності.
    • Паливна ощадність: конструкція зменшує внутрішні енергетичні втрати при деформаціях.

    Каркас — текстильний багатошаровий, з підсиленням у зоні бортів; сталевий брекер із захисним прошарком проти корозії; боковини зі зносостійкого компаунду зі збільшеною товщиною у плечах; протектор на риб-основі з міжреберними перемичками для стабілізації блоків.

    Ключові переваги шини

    • Подовжений пробіг: суміш, що повільно стирається, забезпечує значну кілометражність у важких графіках.
    • Впевнена адгезія: надійний контакт із покриттям у різну погоду, прогнозоване гальмування.
    • Укріплений корпус: багатошаровий корд витримує підвищені навантаження та дорожні стреси.
    • Дизайн по осях: руль — прямі ребра стабільності; ведуча — виражені крайові кромки; причіп — рівна пляма контакту.
    • Можливість ретреду: якісний корпус дозволяє повторне нарізання та відновлення протектора.
    • Індикатори зношення: спрощують контроль залишкової глибини для вчасної заміни.
    • Потужна тяга і висока вантажність: швидше виконання рейсів із меншим ризиком пробуксовки.

    Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

    Підтримуйте робочий тиск, рекомендований для вашої осі та навантаження, аби зберегти форму плями контакту і не допустити перегріву. Для 235/75 r17.5 у середньотонажному сегменті типовий діапазон експлуатаційного тиску сягає 7.5–9.0 бар залежно від навантаження і позиції колеса. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, особливо перед виїздом у рейс.

    Виконуйте перестановку коліс за графіком автопарку для вирівнювання зношення, дотримуйтеся рекомендованих крутних моментів затягування гайок. Своєчасно очищуйте протектор від сторонніх предметів. При потраплянні на ділянки з гострим щебенем зменште швидкість, щоб уникнути порізів. Стежте за розвал-сходженням — неправильна геометрія підвіски призводить до пилообразного чи ступінчастого зносу, що скорочує ресурс.

    У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5

    Вантажна гума ефективна на асфальті, бетоні, бруківці та ущільненому щебені; справляється з вологим покриттям, впевнено гальмує в дощ; на твердому ґрунті зберігає контакт завдяки жорстким ребрам. На вологому ґрунті канавки допомагають самоочищенню, запобігаючи накопиченню бруду в міжребрових зонах.

    Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

    Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений обід рекомендованого типорозміру 6.75x17.5. Використовуйте професійні інструменти і мастила, не перевищуйте допустимі швидкості накачування. Після монтажу виконайте балансування колеса, перевірте герметичність безкамерного з’єднання та встановіть захисні ковпачки на вентилі. Контролюйте тиск у холодних шинах; не знижуйте тиск для пом’якшення ходу — це призводить до перегріву і прискореного зношення плечових зон.

    Економічна вигода шини

    Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

    • Економія палива: досягається за рахунок оптимізованого рельєфу протектора і внутрішньої конструкції, що зменшує опір коченню на декілька відсотків у типовому місько-регіональному циклі.
    • Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і стабільність курсу зменшують пробуксовки та дозволяють підтримувати планову середню швидкість.
    • Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами; придатність до ретредингу зменшує загальну вартість володіння.

    Оплата та доставка

    Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J універсальну вантажну гуму за прогнозованою ціною в нашому магазині. Оформіть заявку зараз — надамо консультацію щодо сумісності й оперативно відвантажимо по всій Україні. Забронюйте партію сьогодні, щоб забезпечити техніку шинами до початку сезону.

    • Як купити: оформлення онлайн або за телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відправки.
    • Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і селища, на відділення або адресно.
    • Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахунок на банківську карту, післяплата транспортною компанією.

    Переваги покупки шини

    Офіційна гарантія, підтверджене походження партій, швидкі відвантаження зі складу, індивідуальний підбір під ваш парк і техпідтримка з питань експлуатації.

    Висновок по шині та рекомендації

    Triangle TBC-A11 у розмірі 235/75 r17.5 — прагматичний вибір для автопарків, де важливі керованість, ресурс та економіка. Універсальний риб-дизайн, міцний каркас і зважений компаунд забезпечують стабільність у дощ, рівномірне зношення та можливість відновлення. Для середньотонажних вантажівок і напівпричепів це рішення підвищує ефективність рейсів, знижує витрати пального та забезпечує безпеку за різних погодних умов. Замовляйте зараз, щоб утримувати техніку у строю без простоїв і непередбачуваних витрат.

    Часті питання про шину

    • Чи підходить 235/75 r17.5 TBC-A11 для рульової осі – Так, це всепозиційна модель з реберним малюнком, що стабілізує кермування на прямій і в дощ.
    • Чи можна відновлювати корпус – Корпус розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання правил експлуатації.
    • Який рекомендований обід – Стандартний обід 6.75x17.5 для коректної посадки та рівної плями контакту.
    • Який робочий тиск застосовувати – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та позиції колеса; точні значення визначаються специфікацією виробника техніки.
    • Чи ефективна шина на мокрому покритті – Так, чотири поздовжні канавки і жорсткі ребра забезпечують надійний відвід води та контакт із дорогою.

    Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформлюйте заявку — надаємо знижки для підприємств і автопарків.

    Характеристики шин
    Діаметр 17.5
    Самозаклеивание -
    Шип -
    Ширина 235
    Шумоподавление -
    Основные данные шины
    Бренд Triangle
    Индекс нагрузки 143/141
    Индекс скорости J
    Модель TBC-A11
    Профиль высота 75
    Сезон Всесезонна
    ТипТС Універсальна вантажна шина
    Будь ласка авторизуйтесь або створіть обліковий запис для того, щоб написати відгук.

    Ще не було запитань.

    Ви дивилися

    18.00R22.5 BKT MP 590 173/169A6/A8 TL PR20 Сільгосп шина

    18.00R22.5 BKT MP 590 173/169A6/A8 TL PR20 Сільгосп шина

    Виробник шини:BKT
    Діаметр:22.5
    Ширина:18.00
    34876 грн.