правила та умови
235/75R17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Універсальна вантажна шина
- Модель шини:508242
- Доступно:Є в наявності32
235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J Універсальна вантажна шина — надійна всепозиційна гума для регіональних і міських маршрутів, стабільна на сухому та вологому покритті, пристосована до інтенсивних перевезень. Огляд і переваги: збалансована керованість, рівномірне зношування, можливість відновлення протектора. Основні характеристики: радіальна конструкція, зміцнений каркас, низький опір коченню. Оптимальний вибір для вашої техніки, якщо потрібна безвідмовність у роботі та контроль витрат. Оформіть замовлення вже сьогодні — отримайте професійну консультацію та оперативну доставку по Україні.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tire Co., Ltd. Основні заводи — провінція Шаньдун; підприємства сертифіковані за міжнародними стандартами менеджменту якості та охорони довкілля.
- Технології бренду: компаунди з контрольованою дисперсією сажі, сталевий брекер з термостійкою оболонкою, 3D-моделювання зон контактної плями, оптимізоване співвідношення порожнин і ребер протектора, технологія зниження опору коченню для економії палива, кордові матеріали підвищеної міцності.
- Призначення шин: легкі та середні вантажівки, низькорамні напівпричепи, тентовані та рефрижераторні причепи, міські та регіональні перевезення, розвізна логістика, будівельні й комунальні роботи на твердих покриттях.
- Рейтинг бренду: Triangle входить до групи глобальних виробників, конкурує в сегменті value з провідними азійськими марками та демонструє наближені показники ресурсу до шин середнього преміум-класу в своєму ціновому діапазоні.
Triangle Tire — один із провідних виробників вантажних шин із повним циклом розробки та контролю якості. Компанія інвестує в сучасні випробувальні центри та компаундні лабораторії, завдяки чому їхні вироби стабільні за параметрами та витримують важкі режими роботи.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова/універсальна вісь для міських і регіональних доставок, оптимально для 7,5–8,6 т вантажівок.
- 235/75 r17.5 — всепозиційне застосування на середніх вантажівках і низькорамних напівпричепах, універсальне рішення для змішаного місько-регіонального циклу.
- 245/70 r17.5 — причіпна або універсальна вісь для тягово-економного режиму на жорсткому покритті.
- 265/70 r19.5 — рульова/універсальна вісь для збільшеного ресурсу на магістральних і регіональних маршрутах.
- 285/70 r19.5 — ведуча або універсальна вісь для підвищеної вантажопідйомності середньотонажної техніки.
- 295/80 r22.5 — рульова/універсальна для далекобійних перевезень з акцентом на рівномірне зношування.
- 315/70 r22.5 — ведуча/універсальна вісь для міжнародних рейсів, збалансована тяга та економічність.
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча для важких умов експлуатації та змішаних маршрутів.
- 385/65 r22.5 — причіпна/ось підйомна для напівпричепів, рівномірний знос і стабільність.
- 425/65 r22.5 — передня вісь на будівельній техніці та самоскидах у змішаних режимах.
- 445/45 r19.5 — причіпна низькопрофільна для мегатрейлерів, максимальний внутрішній об’єм вантажу.
- 385/55 r22.5 — причіпна для магістральних напівпричепів з пріоритетом на паливну економію.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: комерційні вантажівки та напівпричепи, міські/регіональні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TBC-A11
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: 804 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюймів
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання зі сталевим брекером
- Малюнок протектора шини: симетричний риб-профіль з 4 поздовжніми дренажними канавками, глибина орієнтовно 14–15 мм
- Вісь установки шини: всепозиційна — рульова/причіпна, допускається універсальне використання
- Вага, маса шини: близько 29–31 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; сталевий корд брекера; текстильний (поліестер/нейлон) каркас; технологічні олії, смоли, сажа, сірка та функціональні добавки
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі за рахунок оптимізованої плями контакту та компаунду низьких втрат
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена спеціально для вантажного транспорту: стабільна робота на автобанах, міських артеріях і промислових майданчиках.
- Подовжений ресурс зношування: зносостійкий компаунд підтримує велику пробігність навіть при інтенсивних рейсах.
- Надійне зчеплення на різних покриттях: впевнене гальмування та контроль траєкторії у дощову погоду.
- Міцна архітектура каркасу: багатошарова кордова структура забезпечує високий запас міцності.
- Цілеспрямований дизайн протектора: рульова вісь — стійкі ребра; ведуча — додаткові крайові кромки; причіп — рівномірний контакт і плавне стирання.
- Придатність до відновлення: корпус допускає кілька циклів ретредингу за умови коректної експлуатації.
- Стійкість до перегріву: відведення тепла завдяки оптимізованій геометрії канавок і термостійким матеріалам.
- Багатошарова будова: комбінація текстильного каркаса і сталевого брекера підсилює несучу здатність.
- Індикатори зносу: дозволяють точно відстежувати залишкову глибину канавок для планового сервісу.
- Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори, смоли, технологічні олії та функціональні компоненти.
- Посилені боковини: підвищена опірність до бічних деформацій і стисків на розворотах та бордюрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор виконано у форматі симетричного риб-дизайну з чотирма поздовжніми водовідвідними каналами. Центральні ребра мають безперервну форму з мікрофасками, що стабілізують кромки, зменшуючи мікроскопічне ковзання у зоні контакту. Бокові ребра сформовані блоками з оптимізованим кроком, які створюють додаткові зачіпні грані під невеликим кутом до напрямку руху. Така геометрія формує рівномірний розподіл навантаження у плямі контакту, знижує ризик локальних точок перегріву та протидіє хвилястому зносу.
Широкі дренажні канали з каліброваною конусністю пришвидшують евакуацію води та бруду, а поздовжня спрямованість забезпечує стабільність курсової лінії. Міжреберні перемички задають оптимальну жорсткість секцій, зменшуючи качання блоків на високих швидкостях. Конструкція канавок сприяє самоочищенню на вологому ґрунті, а гладка грань ребер покращує контакт із твердим покриттям. Для взаємозамінності можливі альтернативні виконання в діагональному форматі 8.25-17.5, але для повноцінного ресурсу і керованості рекомендується саме радіальне 235/75 r17.5.
Конструктивні особливості шини
Основа шини — текстильний каркас зі щільним кордовим плетінням, що витримує високі циклічні навантаження без втрати геометрії. Сталевий дво- чи тришаровий брекер створює монолітний пояс під протектором, рівномірно розподіляючи тиск по площині контакту та стримуючи розростання можливих мікротріщин. Бортові кільця посилені сталевими дротяними осердями з антикорозійним покриттям, що забезпечує точну посадку на обід 6.75x17.5 і зберігає герметичність у безкамерному форматі TL.
Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної пружності для протидії ударам і защемленням, а теплостабілізуючий прошарок у зоні брекера зменшує пікові температури під час тривалого руху під навантаженням. Внутрішній герметиковаий шар виконує роль камери, утримуючи тиск і знижуючи втрати повітря у тривалих простоях.
Основні сфери застосування
- Міська та регіональна логістика, дистрибуція, розвізні маршрути, перевезення в рефконтейнерах і тентованих кузовах, а також робота на низькорамних напівпричепах із частими маневрами. Встановлюється на рульову або причіпну вісь, допускається універсальна установки при збалансованому навантаженні. Вирізняється витривалістю на твердому покритті та стабільним зношуванням у умовах частих зупинок і стартів.
Список техніки:
- Isuzu — NQR/NPR серія з 17.5-дюймовими дисками у відповідних модифікаціях
- Hino — 300 серія в міській комплектації з 17.5-дюймовими колесами
- Mitsubishi Fuso — Canter у виконаннях на 17.5-дюймових ободах
- Hyundai — HD75/HD78 у версіях із 17.5-дюймовими шинами
- Iveco — Eurocargo 75E у конфігураціях на 17.5-дюймових дисках
- MAN — TGL у легких модифікаціях з 17.5-дюймовими колесами
- Mercedes-Benz — Atego у міських версіях на 17.5-дюймових ободах
- DAF — LF серія у варіантах із 17.5-дюймовою посадкою
- Renault Trucks — D 7.5t з колісними дисками 17.5
- Volkswagen — Delivery/Worker з 17.5-дюймовими шинами у відповідних ринкових версіях
- Schmitz Cargobull — низькорамні напівпричепи з осями під 17.5-дюймову гуму
- Krone — причепи та напівпричепи з осями BPW/SAF під 17.5
- Kögel — напівпричепи низького кліренсу на 17.5-дюймових колесах
- Fliegl — спеціальні платформи та тентові причепи з 17.5-дюймовою оснасткою
- Wielton — низькопрофільні причепи під 17.5-дюймові шини
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin – помітно доступніша ціна при збереженні стабільної керованості на вологому асфальті.
- Bridgestone – менша вартість кілометра пробігу за рахунок можливості повторного відновлення та рівномірного стирання.
- Sailun – вищий комфорт курсової стійкості завдяки жорсткішим центральним ребрам.
- Double Coin – краща термостабільність у тривалих міських циклах з частими зупинками.
- Linglong – більш передбачувана поведінка в дощ при рівній ціні.
Каркас Triangle TBC-A11 вирізняється зміцненим сталевим брекером та кордом із стабільною геометрією при навантаженні, що дає рівну пляму контакту і довше зберігає правильну форму протектора. Боковини мають посилення в зоні плечей для протидії боковим ударам під час маневрування біля рамп. Риб-профіль із чотирма канавками формує безперервні ребра, що тримають напрямок, коли конкурентні моделі з агресивнішим шашковим рисунком інколи поступаються в курсовій точності на рульовій осі.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу: вартість кілометра нижча завдяки довговічному корпусу і рівномірному зношуванню.
- Посилена жорсткість каркасу: каркас краще тримає форму під навантаженням і під час гальмування, що додає надійності.
- Паливна ощадність: конструкція зменшує внутрішні енергетичні втрати при деформаціях.
Каркас — текстильний багатошаровий, з підсиленням у зоні бортів; сталевий брекер із захисним прошарком проти корозії; боковини зі зносостійкого компаунду зі збільшеною товщиною у плечах; протектор на риб-основі з міжреберними перемичками для стабілізації блоків.
Ключові переваги шини
- Подовжений пробіг: суміш, що повільно стирається, забезпечує значну кілометражність у важких графіках.
- Впевнена адгезія: надійний контакт із покриттям у різну погоду, прогнозоване гальмування.
- Укріплений корпус: багатошаровий корд витримує підвищені навантаження та дорожні стреси.
- Дизайн по осях: руль — прямі ребра стабільності; ведуча — виражені крайові кромки; причіп — рівна пляма контакту.
- Можливість ретреду: якісний корпус дозволяє повторне нарізання та відновлення протектора.
- Індикатори зношення: спрощують контроль залишкової глибини для вчасної заміни.
- Потужна тяга і висока вантажність: швидше виконання рейсів із меншим ризиком пробуксовки.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск, рекомендований для вашої осі та навантаження, аби зберегти форму плями контакту і не допустити перегріву. Для 235/75 r17.5 у середньотонажному сегменті типовий діапазон експлуатаційного тиску сягає 7.5–9.0 бар залежно від навантаження і позиції колеса. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, особливо перед виїздом у рейс.
Виконуйте перестановку коліс за графіком автопарку для вирівнювання зношення, дотримуйтеся рекомендованих крутних моментів затягування гайок. Своєчасно очищуйте протектор від сторонніх предметів. При потраплянні на ділянки з гострим щебенем зменште швидкість, щоб уникнути порізів. Стежте за розвал-сходженням — неправильна геометрія підвіски призводить до пилообразного чи ступінчастого зносу, що скорочує ресурс.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5
Вантажна гума ефективна на асфальті, бетоні, бруківці та ущільненому щебені; справляється з вологим покриттям, впевнено гальмує в дощ; на твердому ґрунті зберігає контакт завдяки жорстким ребрам. На вологому ґрунті канавки допомагають самоочищенню, запобігаючи накопиченню бруду в міжребрових зонах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений обід рекомендованого типорозміру 6.75x17.5. Використовуйте професійні інструменти і мастила, не перевищуйте допустимі швидкості накачування. Після монтажу виконайте балансування колеса, перевірте герметичність безкамерного з’єднання та встановіть захисні ковпачки на вентилі. Контролюйте тиск у холодних шинах; не знижуйте тиск для пом’якшення ходу — це призводить до перегріву і прискореного зношення плечових зон.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: досягається за рахунок оптимізованого рельєфу протектора і внутрішньої конструкції, що зменшує опір коченню на декілька відсотків у типовому місько-регіональному циклі.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення і стабільність курсу зменшують пробуксовки та дозволяють підтримувати планову середню швидкість.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос подовжують інтервали між замінами; придатність до ретредингу зменшує загальну вартість володіння.
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TBC-A11 143/141J універсальну вантажну гуму за прогнозованою ціною в нашому магазині. Оформіть заявку зараз — надамо консультацію щодо сумісності й оперативно відвантажимо по всій Україні. Забронюйте партію сьогодні, щоб забезпечити техніку шинами до початку сезону.
- Як купити: оформлення онлайн або за телефоном; менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і селища, на відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахунок на банківську карту, післяплата транспортною компанією.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, підтверджене походження партій, швидкі відвантаження зі складу, індивідуальний підбір під ваш парк і техпідтримка з питань експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TBC-A11 у розмірі 235/75 r17.5 — прагматичний вибір для автопарків, де важливі керованість, ресурс та економіка. Універсальний риб-дизайн, міцний каркас і зважений компаунд забезпечують стабільність у дощ, рівномірне зношення та можливість відновлення. Для середньотонажних вантажівок і напівпричепів це рішення підвищує ефективність рейсів, знижує витрати пального та забезпечує безпеку за різних погодних умов. Замовляйте зараз, щоб утримувати техніку у строю без простоїв і непередбачуваних витрат.
Часті питання про шину
- Чи підходить 235/75 r17.5 TBC-A11 для рульової осі – Так, це всепозиційна модель з реберним малюнком, що стабілізує кермування на прямій і в дощ.
- Чи можна відновлювати корпус – Корпус розрахований на ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання правил експлуатації.
- Який рекомендований обід – Стандартний обід 6.75x17.5 для коректної посадки та рівної плями контакту.
- Який робочий тиск застосовувати – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження та позиції колеса; точні значення визначаються специфікацією виробника техніки.
- Чи ефективна шина на мокрому покритті – Так, чотири поздовжні канавки і жорсткі ребра забезпечують надійний відвід води та контакт із дорогою.
Замовляйте зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформлюйте заявку — надаємо знижки для підприємств і автопарків.
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 17.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 235 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Triangle |
| Индекс нагрузки | 143/141 |
| Индекс скорости | J |
| Модель | TBC-A11 |
| Профиль высота | 75 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Універсальна вантажна шина |
Ще не було запитань.




