245/70R19.5 Boto BT926 135/133L Рульова шина

245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L рульова вантажна гума — оптимальне рішення для регіональних перевезень, високої курсової стійкості та рівномірного зносу

Рульова вантажна гума 245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L створена для кермової осі середньотоннажних вантажівок та автобусів, що працюють у змішаних умовах із перевагою асфальту. Модель відзначається стабільністю на прямій, прогнозованою поведінкою під час гальмування у дощ, збалансованим ресурсом і надійним каркасом для інтенсивної експлуатації. Оберіть перевірену шину для щоденної логістики без простоїв та зайвих витрат.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Boto належить компанії Shandong Wanda Boto Tyre, одному з великих китайських виробників вантажних та спеціальних шин. Підприємство працює на сучасних виробничих лініях, постачає продукцію до десятків країн і дотримується міжнародних норм контролю якості. Модельний ряд охоплює рішення для кермових, провідних і причіпних осей, що дозволяє комплектувати автопарк комплексно.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: автоматизоване формування каркасу та брекера, контроль однорідності через рентген-діагностику, динамічне балансування кожної шини на конвеєрі, багатоступеневе тестування адгезії металокорду, рецептури компаундів із сажевмісними наповнювачами та підвищеною термостабільністю
• Призначення шин: колісні рішення для вантажних автомобілів, автобусів і причепів, адаптовані до міських, регіональних і магістральних маршрутів
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних TBR-рішень Boto стабільно входить до групи виробників другого ешелону, поступаючись ціні й технологіям преміум-маркам, проте випереджаючи чимало бюджетних брендів за стабільністю якості та ресурсом

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — кермова та всепозиційна для міських фургонів і розвізних вантажівок
• 235/75 r17.5 — всепозиційна для міських і регіональних маршрутів із підвищеною вантажністю
• 245/70 r17.5 — рульова для дистрибуції з акцентом на компактні шасі
• 265/70 r19.5 — кермова або причіпна для середньотоннажних шасі і містких автобусів
• 285/70 r19.5 — провідна для тяги на змішаних покриттях у регіональних перевезеннях
• 295/80 r22.5 — кермова магістральна з акцентом на рівномірний знос
• 315/80 r22.5 — провідна для магістралі і регіону з високою тяговою спроможністю
• 12r22.5 — причіпна для напівпричепів, стабільний знос плечових зон
• 13r22.5 — всепозиційна для регіонально-магистральної експлуатації
• 385/65 r22.5 — причіпна для великовантажних напівпричепів із високою стійкістю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r19.5

• Виробник шини: Boto
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажівок та автобусів для місько-регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: BT926
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 838 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг на одиночному колесі та 2060 кг у здвоєній конфігурації
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання, шаруватий сталевий каркас з радіально орієнтованими волокнами
• Малюнок протектора шини: прямолінійний риб із чотирма поздовжніми канавками, середня глибина під регіональне використання
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: орієнтовно 33 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею та смолами; металевий корд; сталеві брекерні пояси
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для регіонального сегмента, акцент на економії палива без шкоди ресурсу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км залежно від трас, завантаження та сервісної дисципліни

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, контроль гальмування на вологому покритті, шумові показники, зносотривкість і відповідність геометрії та навантажувальних характеристик нормам галузі.

Відмінні характеристики

• Створена для комерційної техніки і витримує інтенсивну роботу в транспортних компаніях та автопарках з щоденними рейсами.
• Збереження протектора протягом довгого строку: композиція гуми розрахована на великий пробіг без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення з твердим і мокрим асфальтом завдяки конфігурації ребер і водовідвідним каналам.
• Посилений силовий остов з декількох шарів металокорду для стабільності під навантаженням.
• Протектор за типом риб: прямі поздовжні дренажні канавки — для кермової стабільності, підвищена жорсткість плеч для точного керування.
• Корпус розрахований на відновлення протектора: можливе повторне нарізання та ретред.
• Стійкість до перегріву під час тривалої їзди у спеку за рахунок термостабільної суміші.
• Багатошарова конструкція з еластичним підшаром для поглинання ударних навантажень.
• Наявні індикатори залишкової глибини, що спрощують своєчасний контроль зносу.
• Компаунд включає натуральний і синтетичний каучук, сажу, сірку, сталеві і текстильні армуючі елементи, пластифікатори, смоли, масла і функціональні добавки.
• Плечові зони укріплені для стабільності у віражах і під час маневрування з повним завантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок Boto BT926 — класичний риб для кермової осі з чотирма прямолінійними поздовжніми канавками. Центральні ребра виконані з безперервних блоків з мінімальними ламелями, що підвищує курсову стабільність на швидкості та знижує паразитні мікропереміщення. Дренажна система витримує інтенсивний дощ, швидко відводячи воду з плями контакту через відкриті плечові канали, що покращує гальмівні показники на мокрому покритті.

Крок блоків у плечових зонах підібраний для рівномірного розподілу тиску: жорсткі кромки забезпечують точне керування при маневрах і зменшують підгризання на бордюрах. Профіль канавок має практично прямі стінки, що прискорює самоочищення від дрібної гальки і дорожнього пилу, а також стабілізує пляму контакту на бетоні. Взаємозамінність з діагональними версіями для цього типорозміру не передбачена; радіальний варіант 245/70 r19.5 забезпечує потрібну пружність і контрольоване відведення тепла.

Конструктивні особливості шини

Силовий остов побудований на сталевому корді з радіальною орієнтацією ниток, що надає шині високої геометричної стабільності під навантаженням і знижує деформації у плямі контакту. Брекерний пакет із двох сталевих поясів рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора, підвищуючи опірність до локальних перегрівів на високих швидкостях. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям для щільного прилягання до полки диска та мінімізації мікропідтравлювань у безкамерному виконанні.

Боковина має комбінований склад: еластомерна основа для гасіння ударів і підсилюючі шари для зменшення бічних прогинів на поворотах. У зонах найбільшої ударної дії додано антиабразивні вставки, що знижують ризик порізів від бордюрів і гострих країв. Конструкція передбачає ефективний відвід тепла через плечові і бокові секції, завдяки чому температура в каркасі повільніше зростає під тривалим навантаженням.

Основні сфери застосування

• Використання: кермова вісь середньотоннажних вантажівок і автобусів, що працюють у міських маршрутах, регіональній дистрибуції, міжміських перевезеннях з частими зупинками і маневрами. Сильна сторона моделі — довговічність на асфальті та рівномірне стирання в умовах щільного графіка.
• Де встановлюється: передня вісь у конфігураціях 4x2, 4x4, 6x2 з шинами 19.5 дюйма на дисках заводських розмірів; підходить також для осей міських і міжміських автобусів, де потрібна передбачувана керованість і комфорт.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 10–15 тонн
• DAF LF — серії LF45 і LF55 у комплектаціях з колесами 19.5
• Iveco Eurocargo — ML120 та суміжні модифікації з дисками 19.5
• MAN TGL — версії з заводськими колесами 19.5 для регіональних перевезень
• Renault Midlum — пізні модифікації та ранні серії Renault D у виконанні 19.5
• Volvo FL — варіанти з шинами 19.5 для місько-регіональної логістики
• Isuzu F-Series — комплектації з колесами 19.5 на шасі середнього класу
• Hino 300 High Load — виконання з 19.5 для підвищеної вантажності
• Otokar Navigo T — комплектації з осями на 19.5 для міжміських маршрутів
• Temsa MD — версії з колесами 19.5 для пасажирських перевезень
• MAZ середньотоннажні шасі — виконання під диски 19.5
• Ford Cargo середній клас — комплектації з ободами 19.5
• Foton Aumark — модифікації з 19.5 для дистрибуції
• Hyundai County long — окремі комплектації на 19.5 для автобусних парків
• Karsan Jest/Atak — виконання з осями під 19.5 у міському сегменті

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S668 – Boto BT926 вирізняється більш жорстким центральним ребром, що дає кращу курсову стабільність під навантаженням на прямій
• Triangle TR685 – перевага BT926 у контрольованому водовідведенні завдяки ширшим поздовжнім каналам і кращій стійкості на мокрому асфальті
• Double Coin RR150 – корпус BT926 демонструє більшу готовність до ретредингу у регіональному циклі за рахунок збереження геометрії брекера

Каркас Boto BT926 має збалансовану жорсткість за рахунок щільної структури металокорду, тоді як у окремих конкурентів акцентовано м’якість боковини, що знижує точність керування у повороті. У плечових зонах BT926 застосовані антиабразивні суміші, тому підгризання на бордюрах менше виражене. Протекторний риб у Boto має більш прямі канавки, що покращує дренаж і зменшує зростання температури у плямі контакту під час тривалих поїздок.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансована вартість і якість: модель дає передбачуваний пробіг і стійкість керма за помірного бюджету закупівлі.
• Підвищений ресурс остову: міцний корпус витримує повторне нарізання та відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл.
• Енергетична ощадливість: знижений опір коченню у рульовому виконанні допомагає заощаджувати паливо в щоденній експлуатації.

Каркас виконано зі щільно переплетених сталевих ниток із якісною адгезією гуми до металу, що зменшує ризик відшарувань. Брекерні пояси стабілізують пляму контакту та гасять ударні імпульси від нерівностей. Боковини мають багатокомпонентну будову з додатковою стійкістю до стирання об бордюри. Протектор сформований із жорсткими ребрами для точного керування, але з еластичним підшаром, який розсіює тепло та знижує вібрації.

Ключові переваги шини

• Витривалість на довгі дистанції: тверді компаунди підтримують ресурс понад 100 тисяч кілометрів за належного сервісу.
• Надійний контакт із дорогою: впевнене тримання траєкторії на сухому і мокрому асфальті.
• Армований остов: багатошаровий металокорд забезпечує геометричну стабільність колеса.
• Профіль риб для кермової осі: прямі канавки посилюють курсову стійкість і спрощують відведення води.
• Придатність до відновлення: якісний корпус підтримує кілька циклів ретреду, що зменшує витрати автопарку.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без додаткових інструментів.
• Висока вантажна спроможність і впевнене рушання дозволяють підтримувати темп доставки без затримок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для кермової осі в конфігурації 245/70 r19.5 підтримуйте тиск відповідно до навантаження шасі: за типової повної маси середньотоннажного автомобіля орієнтовні значення 7.5–9.0 бар для одиночного колеса на передній осі. Для точних параметрів користуйтеся таблицями виробника шасі та шин. Регулярно перевіряйте геометрію передньої осі, сходження і розвал, щоб уникнути конусного зносу. Балансування на кожній перестановці обовязкове. Ротація між осями для кермової шини не застосовується, але можливий переставний обмін ліво-право за умови збереження напрямку обертання, якщо це дозволено виробником.

Не перевищуйте індекс швидкості L. Стежте за температурним режимом у спеку: при тривалих зупинках під сонцем на розігрітому асфальті починайте рух плавно, без різких маневрів. Під час роботи на бруківці чи грубому бетоні контролюйте тиск частіше. Використовуйте диски відповідної ширини та допуску, герметичну посадку борту забезпечуйте професійним обладнанням.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r19.5

Робочі умови включають міські вулиці, регіональні траси, мокрий асфальт, бетонні покриття, з суворими маневрами під навантаженням. На вологому покритті дренажні канали швидко відводять воду; на твердому ґрунті зберігається рівномірний контакт. Використання на гравійних ділянках можливе на зниженій швидкості з контролем тиску, щоб уникнути сколів кромок.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чисті диски, посадкові полиці знежирити, використати рекомендований монтажний лубрикант. Борт встановлювати без ривків, застосовувати стоп-кільце безпеки на стенді. Після посадки борту провести холодне накачування до тиску, вказаного в таблиці навантаження-тиск, і перевірити герметичність мильною емульсією. Демонтаж проводити тільки після повного стравлювання повітря і зняття вузла з автомобіля. У процесі експлуатації перевіряйте тиск не рідше разу на тиждень і перед кожним рейсом; коригуйте на холодній шині, враховуючи температуру навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки прямолінійному риб-профілю та оптимізованому компаунду опір коченню нижчий, що дає до 5–7 відсотків заощадження порівняно з універсальними змішаними малюнками у рульовому застосуванні.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому і сухому покритті зменшує пробуксовки кермової осі на розворотах і прискорює маневри на завантаженні-розвантаженні.
• Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас, що піддається ретреду, подовжує життєвий цикл колеса і зменшує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і узгодить дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, а також самовивіз зі складу. Відправляємо щодня до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складів, перевірена комплектація і консультації спеціалістів, які допоможуть підібрати правильний тиск, диски та режим експлуатації під ваш маршрут.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 245/70 r19.5 Boto BT926 135/133L поєднує міцний каркас, продумані дренажні канали та ресурсний компаунд для регіональних і міських перевезень. Це вдалий вибір для середньотоннажних шасі та автобусів, що вимагають стабільної керованості і передбачуваного зносу. Модель допомагає підтримувати економічну витрату пального завдяки низькому опору коченню, гарантує надійність у дощ і в спеку та забезпечує тривалий пробіг без прискореного стирання плечових зон. Обирайте цю шину, якщо важливі безпека, витривалість і вигідна собівартість кілометра.

Часті питання про шину

• Чи підходить Boto BT926 для встановлення виключно на кермову вісь? – Так, конструкція та риб-малюнок оптимізовані для кермової осі у місько-регіональних умовах.
• Який максимальний швидкісний режим допускається? – Індекс L означає безпечну експлуатацію до 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Корпус передбачає ретред за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур на сертифікованому підприємстві.
• Який рекомендований тиск для передньої осі? – Підбирається за таблицею навантаження-тиск для 245/70 r19.5; орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночного колеса залежно від маси на вісь.
• Чи відповідає шина вимогам європейських норм шуму та зчеплення на мокрому? – Присутні схвалення UNECE ECE R54 і R117, що підтверджують відповідність вимогам щодо вантажних шин.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтеся за консультацією — знижки для автопарків і корпоративних клієнтів.