245/70R17.5 Roadx RT785 136/134M Ведуча вантажна шина

245/70 r17.5 Roadx RT785 136/134M Ведуча вантажна шина — оптимальне рішення для регіональних перевезень, впевнена тяга та ресурс у складних умовах

245/70 r17.5 Roadx RT785 136/134M — ведуча вантажна гума для середньотоннажних вантажівок, що працюють у міському та міжміському циклі. Модель поєднує глибокий протектор зі стійким каркасом, забезпечуючи надійне зчеплення, рівномірне зношування та прогнозований контроль у дощ і сніг. Обирайте перевірену конструкцію, щоб отримати стабільну тягу та зменшений простій техніки.

Опис виробника та перевага його вибору

RoadX — комерційний шинний бренд групи Sailun, створений для інтенсивної експлуатації автопарків у Європі й Азії. Виготовлення відбувається на сучасних заводах із автоматизованими лініями контролю, що гарантують стабільність геометрії, якість компаунду та повторюваність характеристик від партії до партії. Продукція проходить випробування на відповідність міжнародним нормам шуму, зчеплення та енергоефективності, а також стендові та дорожні тести на ресурс каркаса й опір пошкодженням.

• Країна виробництва: Китай (бренд та R&D групи Sailun); виробничі майданчики: Китай і В’єтнам.
• Технології бренду: автоматизований контроль однорідності (X-ray і Shearography), компаунди з оптимізованою дисперсією сажі та олій, комп’ютерне моделювання структури брекера, дизайн протектора з пониженою шумністю та покращеним відведенням тепла.
• Призначення шин: легкі та середні вантажівки, міжміські автобуси, причепи та напівпричепи; експлуатація у міському, регіональному та будівельному циклах.
• Рейтинг бренду: RoadX входить до портфеля одного з найбільших виробників світу за обсягами випуску, поступаючись преміальним маркам за ціною, однак демонструючи порівнювану надійність у своєму сегменті та перевагу у вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75 r17.5 — рульова вісь; міські маршрути, часті зупинки й старт-стоп режими.
• 225/75 r17.5 — універсальна; регіональні перевезення, збалансований ресурс і керованість.
• 235/75 r17.5 — ведуча вісь; підвищена тяга на мокрому асфальті та ґрунтових під’їздах.
• 245/70 r17.5 — ведуча вісь; інтенсивна регіональна експлуатація, перевезення будматеріалів.
• 265/70 r19.5 — рульова/причіпна; стабільність курсу у міжміських рейсах.
• 285/70 r19.5 — ведуча; покращене зчеплення на ухилах і в дощову погоду.
• 295/80 r22.5 — рульова; трасова їзда, рівномірне зношування.
• 315/70 r22.5 — ведуча; магістральні рейси з високими навантаженнями.
• 315/80 r22.5 — універсальна/ведуча; змішані маршрути, у тому числі ділянки зі щебенем.
• 385/65 r22.5 — причіпна; стабільне слідування та рівномірний контакт із покриттям.
• 425/65 r22.5 — передня/спецтехніка; підвищена вантажність та стійкість на поворотах.
• 445/45 r19.5 — причіпна; низька посадка, економія пального на фурах-рефрижераторах.
• 445/65 r22.5 — причіпна; важкі умови кар’єрів, зміцнені боковини.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5

• Виробник шини: RoadX
• Країна виробник шини: В’єтнам
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: RT785
• Ширина шини: 245 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: 790 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 136/134 — гранична маса 2240/2120 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція)
• Малюнок протектора шини: ненапрямлений, блочно-щілинний; глибина 16 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: 35 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з підвищеною часткою вуглецевої сажі; сталевий корд; двошаровий брекер зі сталевих стрічок; текстильні підсилення в зоні борта
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–180000 км (залежно від завантаження, тиску, дорожнього покриття та стилю керування)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних шасі та витримує інтенсивну роботу на різних типах доріг.
• Підвищений ресурс: тверді компаунди розраховані на великі пробіги без прискореного стирання.
• Надійне зчеплення з покриттям за будь-якої погоди.
• Міцний каркас із багатошаровим металокордом для стабільної геометрії під навантаженням.
• Цільовий протектор: на ведучій осі — глибокі блоки та поперечні канавки для тяги; інші осі — відповідні малюнки у лінійці RoadX.
• Придатність до відновлення: корпус підходить для ретредингу за умови дотримання режимів експлуатації.
• Стійкість до перегріву на довгих ділянках.
• Багатошарова структура для кращого розподілу навантаження.
• Індикатори зносу для точного контролю залишкової глибини протектора.
• Склад: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильний корд, процесні олії, смоли та спеціальні антиоксиданти.
• Посилені боковини з підвищеною стійкістю до бічних деформацій.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 245/70 r17.5 Roadx RT785 — симетричний блочно-щілинний із відкритими плечовими зонами. Шашки тягових ребер сформовані під різними кутами, що створює багатонаправлені кромки зачеплення на мокрому асфальті та злежаному снігу. Поперечні канавки середньої ширини перетинають поздовжні канали, утворюючи розвинену дренажну сітку. Крок блоків варіюється від центру до плечей, що знижує резонанс і рівень звуку. Посилена жорсткість центральних шашок забезпечує рівномірний розподіл тиску по плямі контакту, а фаски на кромках зменшують підрив граней і виривання гумової маси.

У плечових зонах застосовано відкрите компонування: поперечні канавки виходять до краю, сприяючи самоочищенню від дрібного щебеню та бруду. Ступінчаста геометрія дна канавок допомагає виштовхувати камінці, зменшуючи ризик каменезастрягання. На вологому покритті система поперечних каналів швидко відводить воду, мінімізуючи ефект гідропланування, а на щільному ґрунті зубчасті кромки блоків покращують тягу при рушанні під навантаженням.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — повністю сталевий радіальний, із багатошаровим металокордом, адаптованим для роботи у режимі змінних навантажень. Брекерні пояси виконані з двох сталевих стрічок із зсувом ниток, що підвищує стабільність плями контакту та захист від проколів у зоні протектора. Посилена бортова зона утворена жорстким кільцем і гумовим наповнювачем (апексом), завдяки чому шина зберігає форму на високому тиску і щільно прилягає до диска, протидіючи мікропереміщенням під час різких прискорень.

Боковини мають додаткові гумові шари для гасіння ударних навантажень і захисту від потертостей при контакті з бордюрами. Тепловідведення реалізовано через термостійкий компаунд протектора та плечові канали, які сприяють конвекції повітря під час руху. Внутрішній герметизуючий шар безкамерної конструкції зменшує дифузію повітря, стабілізуючи тиск у тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь регіональних вантажівок, міські розвезення, під’їзди до складів і будмайданчиків.
• Експлуатація на асфальті, бетоні, твердому ґрунті, а також перемінні ділянки зі щебенем.
• Оптимально для автопарків, що потребують поєднання тяги, ресурсу та придатності до відновлення протектора.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego (відповідні модифікації з дисками 17.5)
• MAN — TGL 8–12 т (версії з колісною базою під 17.5)
• DAF — LF45/LF55 (комплектації з 17.5)
• Iveco — EuroCargo 75E/90E (специфікації з шинами 17.5)
• Isuzu — NQR/NPR (версії з 17.5 на ведучій осі)
• Hino — 300 Series (модифікації під 17.5 колеса)
• Mitsubishi Fuso — Canter (варіанти з 17.5)
• Hyundai — Mighty EX8/HD78 (комплектації 17.5)
• Renault Trucks — D 2.0 (моделі з 17.5 у відповідних варіантах)
• Volvo — FL (окремі версії для легкої дистрибуції з 17.5)
• Ford Trucks — Cargo/M18 (ринкові конфігурації з 17.5)
• MAZ — середньотонажні шасі з 17.5 (варіанти під міські маршрути)
• GAZ — Валдай Next (адаптовані модифікації під 17.5 диски)
• KamAZ — міські дистрибуційні шасі у версіях з 17.5
• Бус- та шасі-автобуси малого класу з ведучою віссю 17.5 (залежно від комплектації)

Примітка: сумісність залежить від конкретної модифікації, дисків і рекомендацій виробника транспортного засобу.

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S696 – Roadx RT785 пропонує більш агресивні плечові блоки, що додає тяги на вологому покритті у міському циклі.
• Double Coin RLB490 – RT785 має трошки тихіший хід завдяки варіативному кроку шашок і поліпшеному відведенню шуму.
• Linglong D955 – у RT785 краща камневиштовхувальна геометрія канавок, що зменшує ризик пошкодження брекера на щебеневих ділянках.

Корпус RT785 вирізняється стійкою геометрією завдяки багатошаровому металокорду та жорсткому апексу, тоді як у деяких альтернатив із подібною ціною боковини м’якші й більше схильні до хвилювання при розгоні. У зоні протектора Roadx використовує зміцнений компаунд із підвищеною часткою сажі, що покращує абразивну витривалість, а плечові виходи канавок забезпечують краще самоочищення порівняно з суцільнішими плечима деяких моделей.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. RT785 — ведуча вантажна гума лінійки RoadX для регіональних маршрутів середньотоннажної техніки.
• 2. Сфери застосування: міські перевезення, розвезення товарів, міжміські поїздки зі зупинками, під’їзди до логістичних хабів.
• 3. Конструкція: радіальна безкамерна, сталевий корд і двошаровий брекер, посилений бортовий вузол.
• 4. Боковини: додатково армовані для протидії порізам і стиранню, зберігають стійкість на поворотах під вантажем.
• 5. Компаунд: зносостійка суміш із підвищеною термостабільністю, зі зниженим ризиком мікротріщин при тривалій роботі.
• 6. Протектор: блочний (lug) із багатокутними кромками зачеплення; глибина 16 мм; самоочищення за рахунок відкритих плечей.
• 7. Експлуатаційні переваги: впевнена тяга в дощ, стабільність при наборі швидкості, надійний старт на ухилах.
• 8. Економічна складова: прогнозований знос і придатність до відновлення зменшують витрати автопарку за життєвий цикл.
• 9. Гнучкість використання: доречна як на міських маршрутах із частими маневрами, так і на міжміських прямих ділянках.

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: оптимізований склад гумової суміші та міцний каркас.
• Підвищена стійкість корпусу: каркас витримує багаторазові цикли навантаження без деформацій форми.
• Менший опір коченню у своєму сегменті: продуманий профіль і компаунд сприяють економії пального.

Каркас з багатошаровим металокордом створює міцну основу; брекерні пояси стабілізують пляму контакту; бортові кільця з жорстким наповнювачем покращують посадку на диск; боковини посилені протиударними шарами. Протекторний шар використовує стійкий до стирання компаунд, що тримає форму при нагріві та забезпечує контрольоване зношування до індикаторів.

Ключові переваги шини

• Значний пробіг без прискореного стирання: рецептура суміші підібрана для довгої служби на твердому покритті.
• Впевнена тяга і коротка гальмівна дистанція на вологому асфальті.
• Армована основа: багатошаровий металокорд витримує високі навантаження без втрати форми.
• Цільовий рисунок для ведучої осі: глибокі блоки створюють численні кромки зачеплення.
• Корпус придатний до ретредингу: можливість повторного використання за умови професійної діагностики.
• Контроль зносу: чіткі індикатори для своєчасної заміни або відновлення.
• Висока тягова спроможність та несучість дозволяють скоротити час рейсів і підтримувати темп роботи.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення заявленого ресурсу підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника авто. Для 245/70 r17.5 на ведучій осі орієнтовний тиск за повного завантаження становить 7.5–8.5 бар (перевіряйте конкретні таблиці ETRTO і табличку на кузові). Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, проводьте балансування при кожній заміні/ремонті, дотримуйтесь правильного розвалу-сходження. Ротація між лівою та правою позиціями ведучої осі допомагає вирівняти знос. Уникайте тривалого руху з перевантаженням чи недокачуванням — це головні чинники перегріву та руйнування каркаса.

Рекомендується періодично оглядати плечові зони та канавки на предмет каменів; для видалення використовуйте спеціальні інструменти. Не допускайте контакту боковин із гострими кромками бордюрів. Під час зимового сезону контролюйте глибину протектора — за критичного зменшення тяга різко падає. Дозволяється регрувінг за наявності залишкової товщини базового шару, дотримуючись шаблонів ширини та глибини, рекомендованих виробником відновлення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5

Шина працює на міських дорогах і магістралях, упевнено поводиться на мокрому покритті, прийнятна для твердого ґрунту і щебеню на під’їздах до складів. На вологих ділянках забезпечує відведення води завдяки розвиненій мережі канавок, а на сухому асфальті демонструє стабільність напрямку й тягу при різких прискореннях. На ущільненому ґрунті зубчасті кромки блоків допомагають стартувати без надмірного буксування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистих дисках 17.5 із відповідною посадкою, використовуючи мастило для бортів. Застосовуйте калібрований манометр і поступову подачу повітря до рекомендованого тиску. Після монтажу перевіряйте герметичність вентилів і посадку бортів по колу. Демонтаж здійснюйте тільки на знеповітреній шині, з дотриманням техніки безпеки. Після ремонту — обов’язкове балансування. Регулярно замінюйте вентильні вставки та ковпачки, перевіряйте момент затягування колісних гайок після перших 50–100 км пробігу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований профіль і компаунд знижують опір коченню на рейсах до 3–5% у порівнянні з попередніми поколіннями бюджетних ведучих шин за подібних умов.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовку на старті й підйомах, що пришвидшує цикл доставки у міській логістиці.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, придатний до ретредингу, продовжує термін служби корпусу та знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r17.5 Roadx RT785 136/134M — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині за вигідною ціною. Оформлюйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Підтвердимо наявність, ціну та строки поставки, допоможемо з підбором.
• Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня по містах і селах — до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська карта, післяплата на складі перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, стабільна наявність, швидке відвантаження та професійні консультації. Допоможемо з документами для підприємств, підберемо оптимальні пари на вісь і дамо рекомендації з експлуатації для максимального ресурсу.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r17.5 Roadx RT785 136/134M — це ведуча вантажна шина, що поєднує тягові можливості блочного протектора, теплову стабільність і міцний каркас. Вона підходить для середньотоннажних вантажівок у міському та регіональному циклі, дозволяє зменшити витрати пального, підвищити продуктивність та забезпечити безпеку на мокрому покритті. Стійкий корпус, придатність до відновлення та прогнозований знос роблять її прагматичним вибором для автопарків, які цінують довговічність і стабільний графік роботи.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель для ведучої осі? – Так, RT785 розроблена саме для ведучої осі середньотоннажних вантажівок, має блочний протектор з відкритими плечима.
• Який максимальний індекс швидкості у цієї шини? – Індекс M, що відповідає безпечній експлуатації до 130 км/год.
• Яку масу на одне колесо витримує індекс 136/134? – 136 відповідає 2240 кг у одинаку, 134 — 2120 кг у здвоєній конфігурації.
• Чи придатна шина до ретредингу та регрувінгу? – Так, корпус підходить для відновлення, а регрувінг можливий за наявності достатнього базового шару та дотримання шаблонів.
• У яких умовах RT785 показує найкращий результат? – У міських і регіональних перевезеннях на асфальті та бетоні, з періодичними ділянками твердого ґрунту чи щебеню.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте купівлю сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Бронюйте партію — спеціальні умови для автопарків і підприємств.