255/70R22.5 Triangle TRD05 140/137L Ведуча шина

255/70 r22.5 Triangle TRD05 140/137L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі, стабільна робота на трасі й будмайданчику, надійність у перевезеннях важких вантажів, збалансований ресурс протектора, впевненість у будь-яку пору року

255/70 r22.5 Triangle TRD05 140/137L Ведуча вантажна шина створена для інтенсивної експлуатації на тяговій осі вантажівок і сідельних тягачів середньої та великої вантажопідйомності. Модель поєднує глибокий блочний малюнок протектора з посиленим каркасом, що забезпечує впевнене зчеплення на мокрому асфальті, щебеневих під’їздах і твердому ґрунті. Суміш із підвищеною стійкістю до стирання гарантує тривалий пробіг, а розвинена дренажна геометрія покращує відведення води й бруду. Вибирайте перевірений баланс тяги, ресурсу й економічності — оптимальний формат для щоденних рейсів і складних логістичних завдань.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних виробників шин Китаю з повним циклом розробки та виробництва вантажних, легкових і кар’єрних шин. Компанія працює з 1976 року, володіє сучасними R&D центрами, постачає продукцію більш ніж у 160 країн і співпрацює з відомими OEM-виробниками техніки.

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. Основні виробничі майданчики — провінція Шаньдун.
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом технічного вуглецю та функціональних полімерів, 3D-ламелі для керованості у вологу погоду, система stone ejectors у протекторі для протидії застряганню камінців, комп’ютерна оптимізація плями контакту, контроль якості на всіх стадіях за міжнародними стандартами.
• Призначення шин: вантажні шини для магістральних, регіональних і будівельних перевезень, шини для міських і міжміських автобусів, кар’єрні та промислові моделі, а також легкові та SUV-лінійки.
• Рейтинг бренду: упевнена позиція в середньому сегменті зі співвідношенням ціна-ресурс, за ходимістю й довговічністю поступається преміальним виробникам на кшталт Michelin, Bridgestone та Continental, але виграє доступнішою вартістю та помірною вартістю кілометра пробігу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 TRD05 — вісь ведуча, регіональні та змішані маршрути з частими виїздами на будмайданчики.
• 295/80 r22.5 TRD05 — вісь ведуча, магістрально-регіональні перевезення з акцентом на тягу та рівномірний знос.
• 315/70 r22.5 TRD05 — вісь ведуча, міжнародні перевезення, стабільність на високих швидкостях.
• 12r22.5 TRD05 — вісь ведуча, змішані умови експлуатації на твердих і сипких покриттях.
• 275/70 r22.5 TRS02 — рульова вісь, міські та міжміські маршрути з інтенсивними поворотами.
• 385/65 r22.5 TRS02 — рульова та універсальна, для самоскидів і сідельних тягачів у важких умовах.
• 385/55 r22.5 TRS03 — рульова, магістральні перевезення з фокусом на економічність.
• 265/70 r19.5 TRD08 — вісь ведуча середньовантажного транспорту, розвозні маршрути.
• 245/70 r19.5 TRS08 — рульова вісь для міського дистрибуційного транспорту.
• 445/45 r19.5 TRL — причіпна, високі навантаження та стабільність у поворотах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 255/70 r22.5 Triangle TRD05 Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів для регіональних і змішаних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
• Модель шини: TRD05
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 934 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/137 — гранична маса 2500/2300 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: блочний lug, неспрямований; глибина близько 18–19 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 33–36 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і силікою; сталевий брекер, сталевий корд
• Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу ведучих шин, збалансований між економічністю та тягою
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена під потреби вантажного транспорту, зберігає міцність і функціональність у змінних дорожніх і кліматичних умовах.
• Підвищений ресурс і тривалий пробіг: збагачена суміш працює на довгу дистанцію без прискореного стирання, вихід за 100 000 км за відповідних умов експлуатації.
• Надійне утримання дороги у дощ і на твердому ґрунті, прогнозована поведінка під навантаженням.
• Посилена силова структура: багатошаровий каркас із металокордом для стабільності під великою масою.
• Цільова геометрія протектора: рульові — зі стабілізуючими ребрами; ведучі — з масивними шашками для тяги; причіпні — націлені на рівномірний знос.
• Можливість відновлення: якісний каркас передбачає кілька циклів ремонту та наварювання при дотриманні технології.
• Стійкість до перегрівання завдяки термостабільним компонентам компаунду.
• Багатошарова будова для розподілу навантажень і гасіння ударів.
• Контроль зносу через індикатори, що полегшують своєчасну заміну або регрувінг.
• Сировинна база включає натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірку, металевий і текстильний корд, смоли, олії та спеціальні добавки для довгого ресурсу.
• Підтримка курсової стійкості завдяки укріпленій боковій зоні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блочний lug-малюнок із масивними шашками по всій ширині забезпечує впевнений зачіп на старті та на підйомах. Три основні поздовжні канавки з ламаним профілем прискорюють дренаж води і знижують ризик гідропланування, а поперечні прорізи під гострим кутом формують додаткові кромки зчеплення на сипких і вологих покриттях. Різновисокий крок і чергування великих і менших блоків зменшують шум та сприяють рівномірному розподілу тиску в плямі контакту.

Плечові зони зроблені жорсткими для стабільності під час тяги та при маневрах, але мають фаски, що допомагають рівномірно зношуватися без зазубрин. Протекторні канавки оснащені виступами-виштовхувачами камінців, які перешкоджають заклинюванню дрібних фракцій щебеню та тим самим зменшують ризик мікропроколів. На вологому асфальті сукупність поздовжніх і поперечних каналів формує організований потік води з плями контакту, а на ущільненому ґрунті блоки працюють як ребра зачепа, підсилюючи тягу.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD05 зібраний на базі сталевого корду з підвищеною щільністю нитки, що підвищує опір до деформацій під великою вагою і при ударних навантаженнях. Брекерна частина використовує кілька шарів металокорду для стабілізації протекторної зони, зменшуючи розкриття канавок і розподіляючи сили в площині контакту. Бортова зона посилена багатопроволочними кільцями для надійної посадки на обід і запобігання провороту.

Боковина має додатковий гумовий шар для захисту від стирання об борти й каменепад на будмайданчиках, а внутрішня теплоізоляційна прокладка сприяє відведенню тепла при тривалих магістральних пробігах. Конструкція налаштована під регрувінг і ретрединг за умови дотримання вимог виробника, що подовжує життєвий цикл каркаса.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучих осях у регіональних і змішаних перевезеннях Підходить для сідельних тягачів, самоскидів, шасі бортових авто і дистрибуційних вантажівок. Відрізняється довгим ресурсом на асфальті та впевненою тягою на щебеневих і ґрунтових під’їздах.

Список техніки:

• Freightliner — M2 106
• International — MV Series
• Kenworth — T370
• Peterbilt — 337
• Hino — 338
• Isuzu — F-Series FVR
• Volvo — FE
• Scania — P-series
• MAN — TGM
• DAF — CF
• Iveco — Eurocargo
• Mercedes-Benz — Axor
• Renault Trucks — D
• Mitsubishi Fuso — Fighter
• Ford Trucks — Cargo

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Goodyear KMAX D – виграшна вартість кілометра при наближеному ресурсі в регіональних перевезеннях.
• Michelin X Multi D – нижча ціна володіння на одиницю тяги, швидке окуплення в змішаних маршрутах.
• Continental HD3 – міцний каркас, придатний до повторного використання, що забезпечує економію на ретредингу.

Каркас TRD05 орієнтований на багаторазове відновлення, металокорд щільної структури підтримує геометрію протектора при великих навантаженнях. Боковина укріплена для протидії порізам, а блочна геометрія з stone ejectors не поступається більш дорогим аналогам за здатністю запобігати застряганню каменів і вторинним ушкодженням. Малюнок протектора націлений на тягу та рівномірний знос, що дозволяє зменшити витрати з пробігу в кожній тонно-кілометровій операції.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Розумний баланс ціна-якість: отримуєте ресурс і надійність без переплати за преміальні бренди.
• Каркас витриваліший до повторних циклів відновлення, що подовжує експлуатацію та зменшує списання.
• Збалансований опір коченню сприяє зменшенню витрати пального в своєму класі.

Силова архітектура включає сталеві брекерні пояси, що стабілізують пляму контакту та оберігають протектор від нерівномірної деформації. Металокорд каркаса поглинає ударні навантаження й рівномірно розподіляє їх по периметру, а посилені боковини захищають від порізів і потертостей при роботі біля бордюрів і на щебені. Бортова частина має міцне багатопроволочне кільце для чіткої посадки на диск, що запобігає мікропроворотам під високим крутним моментом. Протекторна зона розроблена з урахуванням тепловідведення: система канавок і внутрішніх шарів знижує нагрів під час безперервного руху.

Ключові переваги шини

• Ресурс і витривалість: суміш розрахована на великий пробіг, у належних умовах вивозить понад 100 000 км без різкого падіння продуктивності.
• Чіпкість на різних покриттях: упевнене зчеплення з асфальтом, бруківкою та ущільненим ґрунтом.
• Каркас підсилений: кількашаровий металокорд тримає навантаження і протидіє пробоїнам.
• Профіль під завдання: на ведучій осі масивні шашки покращують тягу, рульові й причіпні аналоги в лінійці мають геометрію під свою роль.
• Каркас, придатний до відновлення: можлива багаторазова наварка за стандартними технологіями ретредингу.
• Позначки зносу: індикатори дозволяють контролювати залишок до регрувінгу або заміни.
• Висока тягова здатність і велика вантажопідйомність пришвидшують виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника транспортного засобу. Для ведучої осі в регіональній логістиці зазвичай застосовують робочий діапазон 7.5–9.0 бар, але конкретні значення залежать від фактичної маси, швидкості та типу маршруту. Регулярно перевіряйте геометрію ходової частини, кути установки коліс і стан підвіски — це забезпечує рівномірний знос і максимальний пробіг.

Дотримуйтесь регламенту перестановки шин по осях і сторонах, щоб вирівняти знос плечових зон. На змішаних покриттях уникайте тривалих пробуксовок, особливо з частково розвантаженим напівпричепом. Слідкуйте за температурним режимом у спеку, не перевищуйте допустиму швидкість для індексу L. За потреби виконуйте регрувінг, дотримуючись схем і мінімальної залишкової товщини гумового шару, дозволеної виробником.

У яких умовах шина може експлуатуватися 255/70 r22.5 Triangle TRD05

Працює на асфальті, бетоні, асфальтобетоні, щебеневих під’їздах, на твердому ущільненому ґрунті після дощу. Дренажна система протектора відводить воду, допомагаючи тримати контакт на вологих поверхнях, а масивні блоки зчіплюються з нерівним твердим покриттям. Для глибокого розмоклого ґрунту рекомендовано уникати тривалої пробуксовки — шина розрахована насамперед на регіональні та змішані маршрути, а не на екстремальне бездоріжжя.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені диски відповідного розміру з використанням професійного обладнання та мастила для бортів. Під час накачування використовуйте захисну клітку і дистанційне під’єднання, не перевищуйте рекомендованого тиску посадки на обід. Після монтажу обов’язково балансуйте колесо та перевіряйте герметичність. У процесі експлуатації контролюйте тиск холодного колеса щонайменше раз на тиждень і перед кожним далеким рейсом, коригуйте під фактичне навантаження та температуру навколишнього середовища.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому профілю плями контакту і збалансованому компаунду знижується опір коченню до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями моделі за схожих умов.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга на старті і на підйомах зменшує пробуксовки, підвищує середню швидкість технологічних операцій у змішаних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас розрахований на регрувінг і ретрединг, що збільшує життєвий цикл і зменшує частоту покупки нових шин.

Оплата та доставка

Замовляйте 255/70 r22.5 Triangle TRD05 140/137L Ведуча вантажна шина за вигідними умовами в нашому інтернет-магазині. Звертайтесь вже сьогодні — підберемо комплектацію під ваш парк і оперативно відвантажимо по всій країні. Отримайте консультацію фахівця та узгодьте зручний спосіб доставки без затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та села, до відділення або на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка комплектація замовлення, стабільні поставки з перевірених складів, професійні консультації щодо підбору і експлуатації, супровід при впровадженні шинної політики на підприємстві.

Висновок по шині та рекомендації

255/70 r22.5 Triangle TRD05 140/137L Ведуча вантажна шина — практичний вибір для тягової осі у регіональних і змішаних перевезеннях. Модель поєднує тягу на різних покриттях, довгий ресурс і каркас, придатний до відновлення, що знижує загальні витрати на шини. Для тягачів, самоскидів і дистрибуційних шасі це надійне рішення, яке підвищує ефективність рейсів і допомагає зменшити витрату пального завдяки продуманій геометрії плями контакту. Упевнена поведінка під навантаженням і міцна будова забезпечують безпеку та стабільність, а рівномірний знос підтримує прогнозований цикл обслуговування. Обираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте стійку роботу у важких умовах щоденної логістики.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD05 виключно для ведучої осі – Так, геометрія протектора і каркас налаштовані під тягові навантаження, рекомендується встановлення саме на провідну вісь.
• Чи є маркування M+S – Так, модель для всесезонної експлуатації у регіональних і змішаних умовах має маркування M+S.
• Чи допускається регрувінг і ретрединг – Так, каркас розроблений з урахуванням можливості відновлення за стандартними технологіями при дотриманні технічних вимог.
• Який рекомендований робочий тиск – Залежить від навантаження й умов. Для ведучих осей у регіональних перевезеннях зазвичай використовують 7.5–9.0 бар, орієнтуйтесь на таблиці виробника автомобіля і шин.
• Який пробіг можна очікувати – За правильної експлуатації і збереженої геометрії ходової частини шина формує великий ресурс; реальний пробіг залежить від парку, маршрутів і стилю водіння.

Забезпечте свій автопарк надійною гумою — оформіть замовлення зараз і отримайте професійний підбір під вашу техніку. Телефонуйте для консультації, узгоджуйте доставку на завтра, бронюйте партію з поточної поставки. Працюємо з підприємствами — надаємо вигідні умови та швидке відвантаження.