255/70R22.5 Lanvigator S201 140/137M Рульова вантажна шина

255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M Рульова вантажна шина — кермова вантажна гума для далеких і регіональних перевезень, стабільна на високих швидкостях та економна в паливі

Рульова вантажна гума Lanvigator S201 у розмірі 255/70 r22.5 — це збалансоване рішення для магістралей, регіональних маршрутів і міських доставок. Прямолінійний протектор із поздовжніми доріжками забезпечує чітку курсову стійкість на мокрому й сухому покритті. Модель розроблена для рівномірного зносу та тривалого ресурсу каркаса з можливістю відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — міжнародний шинний бренд, що розвиває лінійки для вантажного транспорту, автобусів і комерційної техніки. Виробничі майданчики бренду атестовані за галузевими нормами, а асортимент TBR покриває кермові, провідні та причіпні позиції для більшості типів перевезень, включно з інтенсивною міською логістикою.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: радіальна безкамерна конструкція TL, багатозонний компаунд для зниження тепловиділення, оптимізована геометрія ребер для рівномірного зносу, комп’ютерне моделювання дренажу канавок, контроль балансу й геометрії кожної шини на виході з конвеєра.
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої й великої вантажопідйомності, автопоїзди, шасі для спецнадбудов, міські та міжміські автобуси, регіональні та магістральні перевезення.
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних TBR Lanvigator конкурує з Double Coin, Windpower, Sailun, Triangle та пропонує вигідне співвідношення ціна та ресурс; на окремих ринках займає стабільну частку завдяки широкій наявності та надійності каркасів під відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова вісь для магістральних тягачів і сідельних автопоїздів; стабільність на далекі відстані.
• 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних рейсів з акцентом на паливну економічність.
• 295/80 r22.5 — рульова або універсальна на регіональних маршрутах, збалансований знос.
• 275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція, висока маневровість на кермовій осі.
• 295/75 r22.5 — рульова для американського парку з фокусом на курсову стійкість.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів, рівномірний знос плечових зон.
• 385/55 r22.5 — низькопрофільна причіпна, стійкість у поворотах, зменшення крену.
• 12 r22.5 — провідна вісь для самоскидів і будмайданчиків, тяга на гравії та щебені.
• 13 r22.5 — провідна або причіпна для регіональних перевезень по змішаних покриттях.
• 265/70 r19.5 — малотоннажні вантажівки, рульова для міста з частими зупинками.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів, регіональні та магістральні перевезення, міська логістика
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: S201
• Ширина шини: 255 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 928–935 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/137 — гранична маса 2500/2300 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з багатошаровим кордом
• Малюнок протектора шини: rib, поздовжні канавки, середня глибина близько 15–16 мм
• Вісь установки шини: рульова, також дозволена на всіх позиціях у легких умовах
• Вага, маса шини: орієнтовно 36–38 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею і функціональними смолами; сталевий брекер, металокорд у каркасі
• Паливна ефективність: знижений опір коченню щодо типових регіональних рішень у класі
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Оптимізований під вантажні шасі: надійно тримає курс під навантаженням і на асфальті різної якості.
• Збільшений потенціал пробігу: тверді компаунди розраховані на багато циклів роботи без прискореного стирання.
• Впевнене зчеплення: робочі кромки ребер та мікроламелі утримують контакт на мокрому.
• Корд із запасом: багатошаровий каркас витримує ударні навантаження на ямах і стиках.
• Спеціалізація за вісями: кермова геометрія з прямими каналами підвищує стабільність; провідним потрібні шашки, причіпним — гладші плечі для рівномірного зносу.
• Придатність до відновлення: якісний корпус підтримує кілька циклів наварювання у профільних сервісах.
• Стійкість до нагріву: композиції зменшують внутрішній перегрів на тривалих маршах.
• Багатошаровий силовий пакет: кілька поясів і кордових шарів підвищують міцність.
• Індикатори протектора: контроль залишкової глибини спрощує планування сервісу.
• Складові компаунду: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
• Стійкі боковини: посилені зони борта і боків запобігають розшаруванню та роздуванню.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор S201 — реберний, із чотирма широкими поздовжніми канавками, що створюють безперервні ребра з високою жорсткістю на кручення. Крок канавок підібраний так, щоб мінімізувати водяний клин у дощ та зберегти повний контакт плями з дорогою. Центральні доріжки стабілізують траєкторію, плечові блоки мають фаски, які стримують нерівномірне стирання у зовнішніх зонах. Мікроламелі по ребрах формують додаткові кромки зчеплення на вологому покритті, а округлений профіль плечей розподіляє тиск рівномірно, що покращує керованість під час маневрів.

Утримувачі камінців у дренажних каналах зменшують ризик застрявання щебеню, підтримуючи однакову глибину каналів та їхню пропускну здатність. На твердому асфальті ребра працюють як суцільні напрямні, на мокрій дорозі вода оперативно виводиться через поздовжні канали, а на утрамбованому ґрунті геометрія не допускає забивання протектора. Прямого діагонального аналога для 255/70 r22.5 не передбачено; умовною альтернативою у межах парку можуть бути 265/70 r22.5 або 275/70 r22.5 за наявності допусків виробника шасі.

Конструктивні особливості шини

Каркас S201 — радіальний, металокордний, виконаний із кількох шарів сталевих ниток, що утворюють силовий каркас із високою опірністю деформаціям. Брекерна група зі сталевих поясів стабілізує зону протектора та розсіює локальні напруги при ударах. Бортові кільця армовані сталевим дротом із підвищеною жорсткістю, що гарантує щільне прилягання до диска та стійкість до мікропровертання під високим моментом гальмування. Боковини мають додаткові гумові прошарки для поглинання вібрацій і захисту від порізів бордюрною плиткою. Тепловідведення посилене завдяки компаунду зі зниженими втратами на гістерезис та профілю каркасу, який сприяє вентиляції під час руху.

Основні сфери застосування

• Магістральні перевезення з перевагою асфальтових доріг; рульова вісь сідельних тягачів і шасі для тентованих, ізотермічних, фургонних надбудов.
• Регіональна логістика з частими зупинками, міська дистрибуція, маршрутні перевезення у межах області; потрібні рівномірний знос і точне кермо.
• Міські автобусні парки та міжміські автобуси у форматі all-position на легких маршрутах з якісним покриттям.
• Автопоїзди зі змішаним завантаженням, де критичні керованість і прогнозоване гальмування незалежно від погодних умов.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Actros — серії для регіональних і магістральних перевезень
• Mercedes-Benz Antos — дистрибуційні шасі для міста та області
• Volvo FE — міська та регіональна логістика
• Volvo FL — легкі вантажі, дистрибуція
• MAN TGM — середній тоннаж, місько-регіональні завдання
• MAN TGS — регіональні маршрути, шасі під надбудови
• DAF CF — універсальна платформа для змішаних маршрутів
• Renault Trucks D Wide — міська доставка і комунальні завдання
• Iveco Eurocargo — регіональні перевезення та міські рейси
• Scania P-series — дистрибуція та комунальна техніка
• MAZ 5340 — регіональні та внутрішньоміські перевезення
• Krone шасі для напівпричепів у складі автопоїздів
• Schmitz Cargobull тягові шасі під різні надбудови
• Neoplan і Setra автобуси у форматі all-position на легких маршрутах
• Bogdan міські автобуси з допуском розміру 22.5 у рульовій позиції

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun S637 – у S201 менш виражена схильність до хвилеподібного зносу плечей на міських маршрутах завдяки фаскам і жорсткій конструкції ребер.
• Double Coin RT606 – рульова вантажна гума Lanvigator S201 демонструє тихішу роботу на швидкості, що підвищує комфорт і сприйняття керма на магістралі.
• Windpower WSR1 – S201 помітно легший у своїй групі, що позитивно впливає на економію палива та навантаження на підвіску.

Каркас S201 побудований з акцентом на стійкість до вигину під бічними навантаженнями, металокорд щільно переплетений для кращої витривалості при ударних піках. У кордах конкурентів частіше застосовується м’якший пакет, що підвищує комфорт, але прискорює знос плечей на різких поворотах. Боковини S201 мають додаткові гумові шари, що зменшують ризик розшарування після контакту з бордюрами. Протектор у S201 із чотирма каналами стабільніший на прямій у дощ, тоді як у деяких аналогів дрібніший крок ламелей, що підвищує чутливість до температури покриття.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціна та якість — доступна вартість при ресурсі, притаманному більш дорогим рішенням.
• Посилений ресурс каркаса — міцні метало-кордові пояси витримують багато циклів навантаження без втрати геометрії.
• Покращена паливна ощадність — знижені втрати на деформацію корпусу на сталій швидкості.

Каркас складається з багатошарового металокорду, брекер стабілізує протектор та зменшує локальний нагрів у плечах. Бортові кільця з товстішим дротом гарантують щільну посадку на диску навіть при роботі з автоматичними накачувальними системами. Боковини захищені від зрізів бордюрною кромкою завдяки додатковим гумовим підсиленням. Протекторна частина сидить на жорсткому поясі, що забезпечує стабільний контактний відбиток у зоні центральних ребер.

Ключові переваги шини

• Тривалий термін служби — рецептура гумової суміші розрахована на великий пробіг без крокової пилкоподібності.
• Схоплювання з дорожнім покриттям — робочі кромки і ламелі створюють надійну адгезію у дощову погоду.
• Жорсткий силовий каркас — багатошаровий металокорд надає запас міцності для нерівних доріг.
• Спеціалізований кермовий дизайн — поздовжні канавки тримають курс і допомагають швидко відводити воду.
• Можливість відновлення — корпус дає змогу кілька разів поновлювати протектор у профільних сервісах.
• Контроль зносу — індикатори дозволяють своєчасно проводити ротацію та планувати сервіс.
• Висока тяга автопоїзда і вантажність — стабільність кермової осі скорочує пробуксовки зчепленням напівпричепа.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу дотримуйтеся рекомендованого тиску, який виробник транспортного засобу зазначає на табличці на стійці дверей або у сервісній документації. Для 255/70 r22.5 типові значення на рульовій осі лежать у межах 7.5–8.5 бар у залежності від завантаження, з піковими режимами до 8.5–9.0 бар при максимальній масі на вісь. Виконуйте щотижневу перевірку тиску в холодному стані, контролюйте нерівномірний знос і своєчасно робіть перестановку шин по осях, якщо це дозволено політикою обслуговування автопарку. Регулярно перевіряйте геометрію коліс та сходження, особливо після заміни елементів кермового управління або підвіски. Не перевищуйте рекомендовану швидкість M, не експлуатуйте шини з видимими порізами корду або здуттями на боковинах.

У яких умовах шина може експлуатуватися 255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M Рульова вантажна шина

Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Рекомендовано переважно асфальт і твердий каток; допустима робота на ущільненому щебені й плитці в міській межі. На вологому покритті чотири поздовжні канали ефективно відводять воду, зберігаючи контроль керма. На сухому шосе жорсткі ребра підтримують точну траєкторію, зменшуючи мікрокорекції кермом і навантаження на водія.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте виключно на чистий, неушкоджений диск 22.5 з відповідною шириною, рекомендовано 7.50 або 8.25. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте агресивні мастила. Перед накачуванням перевіряйте правильність посадки бортів і відсутність защемлень. Перший раз накачувати у клітці безпеки, піднімаючи тиск поетапно до посадкового з подальшим зниженням до робочого значення. Після монтажу обов’язково зробіть балансування та перевірте биття. У процесі експлуатації контролюйте тиск раз на тиждень у холодному стані, під навантаження коригуйте відповідно до таблиць ETRTO або специфікації виробника ТЗ.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований компаунд і реберний протектор знижують опір коченню орієнтовно до 6% у порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних шин класу.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість і стабільне зчеплення на мокрому зменшують пробуксовку і дають змогу їхати з більш рівною середньою швидкістю без додаткових корекцій.
• Менше витрат на обслуговування: посилений каркас придатний до наварки, а рівномірний знос зменшує частоту дострокової заміни пар шин.

Оплата та доставка

Придбайте 255/70 r22.5 Lanvigator S201 140/137M — кермову вантажну гуму — за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Замовляйте зараз, отримуйте профконсультацію та оперативне відвантаження по всій країні вже сьогодні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, підбере кількість і погодить терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділень або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, надійні поставки з перевірених складів, швидка логістика та консультації фахівців з підбору під ваші маршрути й навантаження. Працюємо з автопарками, надаємо комплексну підтримку та допомогу в організації шинного сервісу.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator S201 255/70 r22.5 140/137M — рульова вантажна гума, що поєднує стабільність керування, довговічний ресурс і вигідну вартість. Реберний протектор із чотирма канавками забезпечує впевненість у дощ і на сухому асфальті, а посилений каркас підтримує можливість подальшої наварки. Для автопарків, що працюють на асфальті у місько-регіональному циклі та на магістралях, ця модель підвищує ефективність, зменшує витрати палива та сприяє прогнозованому плануванню ТО. Обираючи її для кермової осі, ви отримуєте стабільність, безпеку та тривалий строк служби в реальних умовах експлуатації України.

Часті питання про шину

• Чи підходить S201 для установки на всі осі – Модель оптимізована під рульову вісь; допускається all-position у легких умовах за рекомендаціями виробника техніки.
• Який рекомендований тиск для 255/70 r22.5 на кермовій осі – Типово 7.5–8.5 бар у холодному стані, але орієнтуйтеся на табличку виробника автомобіля та ETRTO для точного значення під вашу масу.
• Чи можна відновлювати протектор шини S201 – Так, якісний каркас розрахований на кілька циклів наварювання за умови дотримання технології сервісом.
• Який орієнтовний ресурс до першої заміни – У середньому 120000–160000 км за правильної геометрії, тиску і на асфальтових маршрутах.
• Чи має шина сертифікацію для експлуатації в Європі – Так, модель відповідає вимогам ECE R54 та R117, а також нормам ETRTO.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до менеджера — діють пропозиції для автопарків і підприємств.