265/70R17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 138/136M Ведуча шина

265/70 r17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 138/136M Ведуча вантажна шина — надійний вибір для розвізної логістики, міських та регіональних маршрутів

Вантажна гума для ведучої осі лінійки Duravis R-Drive 002 створена для інтенсивної експлуатації у змішаному режимі місто—регіон. Стабільна тяга на мокрому асфальті і на укочених ґрунтових дорогах поєднується з підвищеним ресурсом протектора та можливістю відновлення. Оберіть перевірене рішення Bridgestone, щоб збільшити пробіг між замінами і скоротити витрати автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний лідер шинної індустрії з інженерною школою Японії і виробничими кластерами в Європі, Азії та Америці. Торгова лінійка Duravis для вантажного сегмента створюється з акцентом на ресурс, відновлюваність, контроль на вологому покритті та економію пального. Компанія інвестує у матеріалознавство, компаунди з низьким опором коченню, термостабільність каркаса і точну геометрію блоків протектора для тяги без пробуксовок.

• Країна виробництва: Японія — бренд; виготовлення для європейського ринку переважно в країнах ЄС, зокрема Іспанія або Італія залежно від партії
• Технології бренду: NanoPro-Tech для керування енергетичними втратами у компаунді, камневиштовхувачі в канавках, оптимізований поясний пакет з хвилеподібним з'єднанням, термостійкі боковини для стабільності під навантаженням, калькулювання жорсткості блоків за допомогою цифрових моделей зони контакту
• Призначення шин: легкі та середні вантажівки, дистрибуційні й комунальні шасі, регіональні маршрути з частими зупинками, міські перевезення, короткі міжміські плечі
• Рейтинг бренду: стабільно належить до верхнього сегмента світових виробників поряд з провідними преміальними марками, з високими оцінками за керованість на мокрому, ресурс каркаса та можливість багаторазового відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 205/75 r17.5 R-Steer 002 — кермова вісь, місько-регіональні маршрути з акцентом на точність керування
• 215/75 r17.5 R-Steer 002 — кермова, для розвезення вантажів у місті з частими маневрами
• 225/75 r17.5 R-Trailer 002 — причіпна, рівномірний знос у складі автопоїздів
• 235/75 r17.5 Duravis R-Drive 002 — ведуча, баланс тяги й ресурсу для середніх вантажівок
• 245/70 r17.5 Duravis R-Drive 002 — ведуча, підвищена стійкість до стирання у щільному міському трафіку
• 265/70 r19.5 Duravis R-Drive 002 — ведуча, для регіональних маршрутів з вищими навантаженнями
• 385/55 r22.5 R-Steer 002 — кермова, магістральні й регіональні перевезення
• 445/45 r19.5 R-Trailer 002 — причіпна, максимальна стабільність у напівпричепах з низькою платформою
• 315/70 r22.5 Ecopia H-Drive 002 — ведуча, далекі магістральні рейси з акцентом на економію пального
• 315/80 r22.5 R-Steer 002 — кермова, універсальні регіональні умови

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: Європейський Союз, залежно від партії постачання
• Призначення шини: ведуча вісь середніх вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та сніжинка 3PMSF
• Модель шини: Duravis R-Drive 002
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 відсотків
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 804 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 138/136 — гранична маса 2360 кг на одиночному колесі та 2240 кг у спарці
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для вантажного сегмента цієї моделі
• Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна
• Малюнок протектора шини: симетричний блочний, ненаправлений; глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: близько 31 кг
• Матеріал: зносостійкий компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з кремнієвмісними наповнювачами; сталевий брекер; текстильний кап-пояс з поліамідних волокон; бортові кільця зі сталевим тросом
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин, оптимізовані енергетичні втрати у протекторі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Спроєктована саме для вантажівок з провідною віссю, зберігає стабільність зчеплення незалежно від характеру покриття на маршруті.
• Ресурс протектора підвищений: складні суміші дозволяють долати великі пробіги без прискореного стирання.
• Тягові властивості на високому рівні завдяки інтерлокованим блокам і кромкам, що хапаються за покриття.
• Каркас із багатошаровою кордною системою забезпечує тримкість під ударами і стійкість до деформацій.
• Спеціальна геометрія: кермові моделі сімейства отримують прямі ребра для курсової стійкості, ведучі — глибокі шашки для передачі тяги, причіпні — стабілізовану пляму контакту для рівномірного спрацювання.
• Корпус легко приймає відновлення: допускається нарізка додаткових канавок і подальше наварювання.
• Теплостійкість під навантаженням зберігається завдяки термостабільним боковинам і компаунду.
• Багатокомпонентна будова шарами розподіляє навантаження для довшої служби.
• Індикатори зносу в протекторі допомагають вчасно планувати регрувінг і заміну.
• Склад сировини містить високоякісні еластомери, технічний вуглець, сірку, металокорд, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи й функціональні добавки.
• Підвищена стійкість від бокового крену досягається посиленими боковинами.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Блочний симетричний рисунок з перемичками між шашками формує щільну мережу зчіпних кромок по всій ширині бігової доріжки. Канавки середньої та великої ширини орієнтовані під кутом до напрямку руху, що допомагає швидко відводити воду та мінімізувати ризик мікрогідропланування. Поздовжні дренажні канали мають камневиштовхувачі, які не дозволяють щебеню заклинюватися і пошкоджувати брекер. Жорсткість блоків диференційована: центральна зона жорсткіша для стабільності під тягловим навантаженням, плечові блоки більш масивні для впевненого старту без пробуксовок і чіткого виходу з поворотів. Крок і форма шашок підібрані так, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно — це стримує пилкоподібний знос та зменшує шум.

На вологому асфальті шина працює за рахунок ефективних водовідвідних каналів, а на укатаному ґрунті за тягу відповідають поперечні кромки та плечові шашки із фасками, які чіпляються за мікронерівності. У межах близьких посадкових габаритів розглядають альтернативи 245/70 r17.5 або 235/75 r17.5 для інших конфігурацій шасі; для спеціальної техніки з діагональними колесами у старих парках зустрічаються позначення 9.5-17.5 чи 10.00-17.5, але використання потребує сумісних дисків і відповідності навантажувальним таблицям.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини базується на радіальному шаруванні з металокордом, що рівномірно розподіляє напруження по всій площі і підвищує витривалість під високими навантаженнями. Брекер сформований сталевими поясами з додатковим поліамідним кап-поясом для стабілізації зон плеча та зменшення тепловиділення на високих швидкостях місько-регіонального циклу. Бортові кільця виконані зі сталевого тросу підвищеної міцності, що гарантує точну посадку на обід і герметичність безкамерної системи. Боковини мають підсилені зони та спеціальні теплоотвідні складові, які перешкоджають перегріву в умовах частих старт-стопів і руху з непостійним навантаженням. Ущільнюючі внутрішні шари зберігають стабільність тиску, а додаткові захисні елементи в плечах протистоять порізам від бордюрів і гострого щебеню.

Основні сфери застосування

• Регіональна дистрибуція та міська логістика, включно з доставкою напоїв, харчових продуктів і будматеріалів; шина встановлюється на ведучу вісь середніх вантажівок, відзначається витривалістю на твердих дорогах і здатністю працювати на укочених ґрунтовках з мінімальною пробуксовкою.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 1221, 1523
• DAF LF — серії LF 180, LF 210
• MAN TGL — серії 10.220, 12.250
• Iveco Eurocargo — серії 120E, 140E
• Renault Midlum — серії 12, 14 тонн
• Renault D Wide — серії 210, 240
• Volvo FL — серії FL 210, FL 240
• Scania P-series — міські шасі з 17.5 ободами для спецнадбудов
• Hyundai Mighty — серії EX8, EX9 з колісними дисками 17.5 у виконаннях для ЄС
• Hino 500 — легкі регіональні виконання для ринку ЄС з 17.5 колесами
• Mitsubishi Fuso Canter Euro — важкі версії з 17.5 ободами у дистрибуційних виконаннях
• Nissan NT500 — середньотонажні шасі для міської логістики
• Isuzu NQR — європейські комплектації з розмірністю 17.5 у посиленому виконанні
• Ford Trucks Cargo — місько-регіональні версії середньої вантажопідйомності
• MAZ 4371 Zubrenok — дистрибуційні комплектації під 17.5 диски

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Duravis R-Drive 002 демонструє відмінну рівновагу між тягою і ресурсом у міських циклах із частими зупинками.
• Continental Conti Hybrid HD3 – модель Bridgestone вирізняється посиленими плечима з вираженими камневиштовхувачами, що допомагає захищати брекер від мікропошкоджень на щебеневих ділянках.
• Goodyear KMAX D – у R-Drive 002 відчутно знижені енергетичні втрати у протекторі, що сприяє економії пального без жертв тяги на вологому асфальті.

Каркас Duravis R-Drive 002 зроблений із жорстким поясним пакетом, який контролює розширення плями контакту під навантаженням, тоді як у частини конкурентів акцент більше на легкість. Боковини Bridgestone мають захисні зони від бордюрів, що корисно у міському сервісі. Протектор з рівномірним кроком блочних елементів і скошеними кромками забезпечує стабільну тягу в дощ і знос, близький до рівномірного, тоді як агресивніший рисунок у окремих аналогів інколи схильний до пилкоподібного спрацювання на плечах.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональне співвідношення вартості та терміну служби завдяки ресурсоорієнтованому компаунду і відновлюваності корпуса.
• Перевага у витривалості каркаса — жорсткий поясний пакет і міцний металокорд знижують ризик втомних пошкоджень.
• Полегшені енергетичні втрати — оптимізована структура протектора сприяє кращій паливній економічності у міському циклі.

Каркас працює як міцний несучий елемент, приймаючи ударні навантаження без деформацій; брекер стабілізує зону контакту і захищає від проколів; боковини мають локальні підсилення для опору порізам; протектор формує багатокромковий контакт із покриттям, одночасно відводячи воду і дрібний щебінь з канавок.

Ключові переваги шини

• Підвищений пробіг і стійкість до стирання: рецептура протектора орієнтована на довгу службу за інтенсивної експлуатації.
• Надійне зчеплення з покриттям у різну погоду, впевнена тяга на старті й підйомі.
• Міцний корпус з багатошаровим кордом витримує удари і навантаження без втрати геометрії.
• Опрацьований рисунок: для ведучої осі застосовані глибокі шашки і кромки, що передають тягу без зайвого буксування.
• Придатність до відновлення: допускається нарізання канавок і подальше наварювання протектора професійними сервісами.
• Контроль зносу спрощений — індикатори дозволяють точно оцінити залишок і момент для регрувінгу.
• Висока тягова здатність разом з великою вантажопідйомністю прискорюють виконання рейсів і скорочують непродуктивні зупинки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з таблицями виробника шини і документацією виробника автомобіля: для розміру 265/70 r17.5 у виконанні 138/136M зазвичай застосовують 7.5–8.5 бар на одиночному колесі і 7.0–8.0 бар у спарці, залежно від фактичного навантаження на вісь. Регулярно контролюйте знос по осях і проводьте ротацію між внутрішніми і зовнішніми колесами в дусі рекомендацій сервісу, щоб вирівняти спрацювання. Для місько-регіональних райсів доцільно підтримувати тиск ближче до верхньої межі робочого діапазону при максимальному завантаженні. Не перевищуйте граничні індекси та швидкість. На вологому покритті використовуйте делікатні розгони, цим зменшуєте пилкоподібний знос плечей. При досягненні залишкової глибини, рекомендованої для регрувінгу, виконуйте нарізку в авторизованому сервісі, а після повного використання корпуса — відновлення протектора у сертифікованих майстернях.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002

Підходить для сухого і мокрого асфальту, плиткового покриття, укоченого щебеню та твердого ґрунту. Працює взимку завдяки маркуванню 3PMSF, зберігає тягу на сніговій каші та легкому снігу. На вологому ґрунті рисунок з відкритими поперечними канавками допомагає мінімізувати буксу під час маневрів у дворах та промзонах. На твердому ґрунті плечові блоки додають кромок для старту під навантаженням, зберігаючи рівномірний контакт без зайвого точкового тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконується на чисті диски рекомендованої ширини із застосуванням монтажної пасти; дотримуйтесь напрямних на борту і позначень зовнішньої сторони, якщо вони присутні. Використовуйте нові вентилі, відповідні 17.5 ободу та робочому тиску. Після накачування до монтажного тиску проведіть герметизацію борта і зменшіть тиск до робочого значення згідно навантаженню. Після встановлення на автомобіль обов'язково виконайте динамометричну протяжку кріплень, повторивши її через 50–100 км пробігу. Уникайте пошкоджень корду інструментом, не застосовуйте перегрів. Для демонтажу спускайте шину повністю, віджимайте борт акуратно, не зачіпаючи полицю диска. Контролюйте тиск у холодному стані, не коригуйте його одразу після зупинки з гарячої гуми.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню у протекторі та боковинах дає до приблизно 10 відсотків потенційної економії для парку в сегменті місько-регіональних перевезень, залежно від маршруту та стилю керування.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті, чіткі прискорення під завантаженням — вище середня швидкість виконання завдань і менше простоїв.
• Менше витрат на обслуговування: тривка конструкція корпусу витримує кілька циклів регрувінгу та наварювання, продовжуючи строк служби і зменшуючи кількість повних замін.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r17.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 138/136M для ведучої осі за вигідною вартістю в нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз — підкажемо оптимальний тиск і експлуатаційні налаштування, оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, кінцеву ціну та дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста і села, у відділення чи кур'єром на адресу.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплатою на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, повна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, консультації технічних спеціалістів з підбору під конкретний маршрут і навантаження.

Висновок по шині та рекомендації

Duravis R-Drive 002 у розмірі 265/70 r17.5 — це поєднання тяги, ресурсу і можливостей відновлення, що особливо важливо для місько-регіональної доставки. Модель оптимальна для середньотонажних шасі з інтенсивною зміною режимів руху та частими зупинками. Вона гарантує стабільність на мокрому, підтримує економію пального і забезпечує сталу продуктивність у щоденній роботі. Завдяки рівномірному розподілу тиску знос є прогнозованим, що спрощує планування сервісу і зменшує витрати парку. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте безпеку рейсів, прискорюєте оборот транспорту і зберігаєте довговічність навіть у складних міських умовах.

Часті питання про шину

• Чи має шина офіційне зимове маркування 3PMSF для експлуатації взимку? – Так, Duravis R-Drive 002 у цьому розмірі позначена M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до роботи в зимових умовах у межах законодавчих вимог ЄС.
• Чи допускається регрувінг і відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на професійне нарізання додаткових канавок за залишкової глибини та подальше відновлення протектора сертифікованими сервісами.
• Який рекомендований робочий тиск для 265/70 r17.5 у виконанні 138/136M? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар для одиночного колеса і 7.0–8.0 бар для спарки, але точні значення визначаються за навантажувальними таблицями і даними виробника автомобіля.
• Чи підходить ця шина для змішаних маршрутів місто-регіон із заїздами на промислові майданчики? – Так, блочний рисунок із камневиштовхувачами та посилені плечі стійкі до роботи на твердому ґрунті і щебені, зберігаючи ресурс і герметичність.
• Який реальний ресурс протектора за правильного обслуговування? – За своєчасної ротації, коректного тиску і дотримання індексів, пробіг до регрувінгу і після відновлення перевищує середні значення для класу, що підтверджується практикою автопарків у місько-регіональному сегменті.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оформляйте покупку сьогодні — швидко доставимо по Україні; Звертайтеся просто зараз — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків