265/70R19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M Рульова шина

265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M рульова вантажна шина — професійне рішення для регіональних перевезень, міських маршрутів і міжміської логістики. Вантажна гума створена для передньої осі, забезпечує стабільне кермування, короткий гальмівний шлях на вологому покритті та збільшений пробіг. Оберіть рульову вантажну гуму, що поєднує витривалість, економічність і впевненість за кермом — замовляйте зараз і отримуйте більше кілометрів кожного дня.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — світовий лідер у шинній індустрії з японським корінням і європейською інженерією, який послідовно інтегрує компаунди з підвищеною зносостійкістю, енергоефективну геометрію протектора та каркаси, розраховані на багаторазове відновлення. Для комерційних перевезень бренд пропонує повну лінійку рішень для кермових, ведучих та причіпних осей, приділяючи пріоритетну увагу безпеці на мокрій дорозі й довгому ресурсу.

• Країна виробництва: Японія — бренд; виготовлення шин для європейського ринку здійснюється на заводах ЄС (Польща/Іспанія — залежно від партії)
• Технології бренду: суміші з NanoPro-Tech для зменшення тепловиділення, оптимізована геометрія ребер Low Energy Pattern, посилений каркас для кращої відновлюваності, 3PMSF і M+S маркування для цілорічної роботи
• Призначення шин: комерційні вантажівки, міські та міжміські автобуси, дистрибуція у місті та регіональні маршрути, магістральні перевезення
• Рейтинг бренду: входить до топ-виробників світу поряд із Michelin та Continental; відзначається високим ресурсом і стабільною якістю у незалежних порівняннях професійного сегменту

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 245/70 r19.5 — кермова вісь; міське та регіональне розвезення з акцентом на маневреність
• 265/70 r19.5 — рульова вісь; універсальна регіональна логістика і міжміські рейси з довгим ресурсом
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь; підвищена тяга для регіональних перевезень і частих зупинок/стартів
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь; висока стабільність автопоїзда та рівномірне зношування
• 315/70 r22.5 — кермова вісь; магістраль і далекі відстані з оптимізацією витрати пального
• 315/80 r22.5 — ведуча вісь; підвищена прохідність і ресурс у змішаних умовах
• 385/65 r22.5 — причіпна/кермова вісь; рівномірний знос і максимальна вантажомісткість
• 295/80 r22.5 — кермова/ведуча; універсальні перевезення на далекі відстані
• 275/70 r22.5 — міські автобуси; прискорений розгін-гальмування, рівномірність зносу
• 225/75 r17.5 — легкі вантажівки; дистрибуція у межах міста, часті маневри

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

• Виробник шини: Bridgestone
• Країна виробник шини: ЄС (Польща/Іспанія — залежно від партії)
• Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і автобусів для міських та регіональних перевезень
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
• Модель шини: Duravis R-Steer 002
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: близько 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг (одиночне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується для цього типорозміру
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним каркасом
• Малюнок протектора шини: симетричний рибовий із чотирма поздовжніми канавками, глибина до 14 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: приблизно 34 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з діоксидом кремнію і вуглецевою сажею; сталеві брекерні пояси; текстильний корд у каркасі; герметизуючий внутрішній шар
• Паливна ефективність: покращений опір коченню, у більшості виконань — клас B за європейським маркуванням
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних шасі: витримує інтенсивні цикли розгону-гальмування та маневрування в щільному трафіку без втрати курсової стійкості.
• Підвищений ресурс пробігу: компаунд розрахований на тривалу експлуатацію з перспективою перевищення 100 000 км за належного тиску та регламентного сервісу.
• Надійне зчеплення: стабільна контактна пляма і мікроламелі покращують тримання на мокрій дорозі та холодному асфальті.
• Укріплений каркас: багатошаровий корд мінімізує ризик каркасних дефектів під високими навантаженнями.
• Оптимізований рисунок: кермові рёбра з прямими поздовжніми каналами для точності кермування; для ведучих і причіпних лінійок — відповідні геометрії для тяги та рівномірного зносу.
• Відновлюваність корпусу: конструкція розрахована на кілька циклів відновлення протектора на спеціалізованих підприємствах.
• Стійкість до перегріву: компаунд гасить тепловиділення на високих швидкостях і під навантаженням.
• Багатошаровий захист: поєднання сталевих поясів і текстильного каркаса підвищує витривалість.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини полегшує планування заміни і регрувінгу.
• Вивірений склад матеріалів: суміш каучуків із сіркою, оліями, смолами та покращеними добавками, сталевий і текстильний корд забезпечують баланс міцності і комфорту.
• Посилені боковини: стабільна поведінка в повороті та захист від бордюрних потертостей.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора — симетричний рибовий з чотирма широкими кільцевими дренажними каналами і жорсткими центральними ребрами. Крок канавок підібраний для рівномірного розподілу тиску по всій ширині плями контакту, що мінімізує хвилястий або конусний знос плечових зон. Прямолінійні поздовжні канавки швидко відводять воду з-під плями контакту, а мікроламелі на ребрах підрізають водяну плівку та підвищують мікрозчеплення на холодному мокрому асфальті. Тверді ребра в центрі стабілізують траєкторію, зменшують мікроковзання і забезпечують точні реакції на кермо.

Жорсткість блоків градуйована: центральні сегменти більш зв’язані перемичками для курсової стабільності, плечові — із посиленим ребром для зниження зсувного зносу під час розворотів і паркувань. Відкриті плечові канавки сприяють самоочищенню на мокрій бруківці та в дощову погоду, не допускаючи накопичення абразиву між ребрами. Взаємозамінні близькі розміри для рульових осей у цій платформі: 245/70 r19.5 та 285/70 r19.5 у відповідних модифікаціях; діагональних аналогів у даному класі не передбачено.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі багатошарового текстильного корду з високою міцністю на розрив і контрольованою еластичністю для гасіння ударних навантажень. Брекерний пакет — два сталеві пояси з антикорозійним покриттям, що стабілізують протектор і знижують його деформації під навантаженням. Бортові кільця — посилені, із жорсткою наповнювальною гумифікацією та оптимізованим профілем посадки для надійної герметизації на безкамерному диску. Боковини армовані додатковими гумовими шарами з підвищеною стійкістю до порізів і стирання, а тепловідвід забезпечується за рахунок комбінації компаунду зі зменшеними внутрішніми втратами та геометрії, що сприяє розсіюванню тепла при тривалій поїздці.

Основні сфери застосування

• Міські та приміські маршрути: інтенсивні розвороти, часті зупинки — шина зберігає точність кермування і рівномірно спрацьовується.
• Регіональні перевезення: змішані дороги, різна якість покриття — стабільна курсова стійкість і запас зчеплення на мокрій трасі.
• Міжміські рейси: тривалі відрізки на швидкісних дорогах — зменшені втрати на кочення, нижча витрата палива.
• Автобусні парки: щоденна експлуатація на маршрутах з бордюрами та вузькими вулицями — укріплені боковини протистоять потертостям.
• Розвезення товарів: дистрибуція продуктів, логістика e-commerce — довговічність і передбачувана керованість у навантаженому стані.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego
• MAN — TGL
• DAF — LF
• Volvo — FL
• Renault Trucks — D/Midlum
• Iveco — Eurocargo
• Isuzu — NQR/NPR (конфігурації на 19.5 дюйма)
• Otokar — Navigo
• Anadolu Isuzu — Novociti
• Temsa — MD9
• Mitsubishi Fuso — Fighter (європейські специфікації)
• Scania — P City (окремі міські шасі з 19.5 передньою віссю)
• MAZ — мідібуси на шасі із 19.5 дисками (певні комплектації)
• BMC — Neocity
• Karosa/IVECO — мідібусні модифікації з 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – у Bridgestone Duravis R-Steer 002 відзначається дуже висока ефективність на мокрій дорозі з A-оцінкою у більшості виконань, що підсилює керованість у дощ.
• Continental Hybrid HS3 – Duravis R-Steer 002 демонструє більший прогнозований ресурс у регіональному циклі з частими маневрами, що важливо для міської дистрибуції.
• Goodyear KMAX S Gen-2 – перевага Bridgestone у стабільності плями контакту і чутливості до керма на високих швидкостях при збереженні низького опору коченню.

Каркас Duravis R-Steer 002 розрахований на багаторазове відновлення з мінімальними деформаціями після першого життєвого циклу, сталеві пояси щільно прилягають і захищені від корозії, боковини мають додаткові гумові протектори проти бордюрних пошкоджень. Протекторна геометрія з чотирма глибокими кільцевими каналами і щільними центральними ребрами зберігає рівномірність зносу на розворотах, тоді як аналогічні шини деяких брендів частіше утворюють хвилястий знос плеча під час інтенсивних маневрів.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Збалансоване співвідношення ціна/якість завдяки довгому ресурсу і можливості відновлення протектора.
• Перевага в довговічності каркаса: стійкість до утоми матеріалу та мінімальна схильність до розшарувань.
• Покращена паливна ощадність через низькі внутрішні втрати енергії в компаунді та стабілізовану геометрію плями контакту.

Під протектором — два сталеві брекерні пояси, що утримують форму і контролюють деформації під час гальмування. Каркас на текстильній основі гасить ударні навантаження, а бортові кільця з жорстким наповнювачем гарантують стабільну посадку на обід. Бокові стінки посилені гумовими нашаруваннями з підвищеною стійкістю до стирання, а внутрішній герметизуючий шар підтримує стабільний тиск повітря при тривалій експлуатації.

Ключові переваги шини

• Довгий пробіг без передчасного зносу: стійкі компаунди забезпечують ресурс, що перевищує стандартні очікування для цього класу.
• Впевнене тримання траси: контактна пляма стабільна як на сухій, так і на мокрій дорозі.
• Міцний каркас із багатошаровим кордом: зменшує ризики внутрішніх пошкоджень.
• Адаптований рисунок: кермові ребра — для стабільності; варіанти для ведучої/причіпної осей у лінійці — для тяги та рівномірного зношування.
• Відновлення корпусу: можливість повторного використання через регрувінг/відновлення протектора на сертифікованому обладнанні.
• Візуальний контроль зносу: індикатори дозволяють точно оцінити залишок протектора.
• Висока несівна здатність і надійна передача кермових зусиль підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, відповідний фактичному навантаженню на передню вісь: для типового навантаження середнього класу — 7.5–8.3 бар (до 8.3 бар/120 psi як максимально допустиме для цього індексу). Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині щонайменше раз на тиждень, а також перед кожним далеким рейсом. Слідкуйте за геометрією передньої осі — розвал-сходження ідеально виставляти кожні 20–30 тис. км або після інцидентів (удар у яму/бордюр).

Ротація між лівою та правою стороною на кермовій осі (перевзування на диску з розворотом напряму обертання, якщо дозволено конструкцією) допоможе уникнути конусного зносу. Очищайте протектор від камінців, якщо вони фіксуються у дренажних канавках. Для продовження ресурсу дозволяється регрувінг за техкартою виробника за умови достатнього залишку базової гуми. Використовуйте тільки рекомендовані диски 19.5 дюйма з правильним профілем обода і вантажні ковпачки під безкамерну конфігурацію.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002

Оптимально працює на асфальті, бетоні, бруківці, а також на ущільненому щебені й змішаному міському покритті. У дощову погоду чотири кільцеві канавки прискорюють відведення води, зберігаючи контроль над траєкторією. На холодному вологому покритті зберігається прогнозоване зчеплення завдяки мікроламелям і суміші, налаштованій на низькі температури. На твердому ґрунті шина рівномірно розподіляє тиск і стійко почувається під курсовими навантаженнями при маневрах на складських територіях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, неушкоджені диски з використанням професійної монтажної пасти. Дотримуйтеся послідовності затягування гайок хрест-навхрест із моментом, рекомендованим виробником шасі; повторна протяжка — через 50–100 км. Перед накачуванням переконайтеся в правильній посадці бортів по всьому колу. Після монтажу налаштуйте тиск згідно осьового навантаження та умов використання; не перевищуйте максимальні значення. Демонтаж виконуйте лише на розгерметизованій шині, застосовуючи інструменти з захистом від пошкодження бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зменшений опір коченню завдяки енергоощадному компаунду та стабільній плямі контакту — до 12% порівняно з попередніми поколіннями рішень у цьому класі за типовими режимами.
• Скорочення часу робіт: менше вимушених зупинок через нерівномірний знос, предиктивне кермування у зливу та впевнені маневри прискорюють рейси.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус допускає регрувінг і відновлення, подовжуючи життєвий цикл і зменшуючи витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M рульову вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідними умовами. Оформляйте замовлення зараз — отримаєте консультацію профі та оперативну відправку по всій Україні з надійною упаковкою.

• Як купити: оформлення онлайн або телефоном; підтверджуємо наявність, вартість і термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція з гарантією, стабільні поставки зі складу, швидка логістика та експертний підбір під вашу техніку. Допомагаємо з документацією для підприємств і автопарків, консультуємо щодо тисків, ротації та відновлення.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 140/138M — рульова вантажна гума, що поєднує великий ресурс пробігу, надійність на мокрому покритті та економічність у паливі. Вона оптимальна для середньотоннажних вантажівок і мідібусів, гарантує стабільну керованість, скорочує витрати на кілометр і підвищує безпеку роботи автопарку. Обираючи цю модель, ви отримуєте довговічність у складних міських і регіональних умовах, впевнену роботу у дощ, чіткі реакції на кермо й прогнозовані інтервали сервісу — все, що підсилює ефективність перевезень щодня.

Часті питання про шину

• Чи має шина офіційні зимові позначення для роботи в холодний період? – Так, на боковині є M+S і 3PMSF, що дозволяє цілорічну експлуатацію і відповідає вимогам багатьох європейських регламентів.
• Чи допускається відновлення протектора та регрувінг? – Так, корпус розрахований на регрувінг і подальше відновлення протектора за картами Bridgestone на сертифікованому обладнанні.
• Який максимальний тиск для цього типорозміру? – Для індексу 140/138 рекомендовано дотримуватися верхньої межі до 8.3 бар (120 psi); робочий тиск підбирається під фактичне осьове навантаження.
• Яка реальна вантажомісткість на передній осі при одиночному монтажі? – Індекс 140 відповідає 2500 кг на одне колесо при номінальному тиску, що покриває потреби більшості середньотоннажних шасі.
• Яка оцінка зчеплення на мокрому покритті за європейським маркуванням? – У більшості виконань для цього розміру — клас A, що забезпечує коротший гальмівний шлях у дощ і стабільне кермування.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Дзвоніть або пишіть — спеціальні умови для компаній і автопарків.