265/70R19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча шина

265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина — надійна тяга для регіональних перевезень, стабільність на вологій дорозі та ресурс, що витримує інтенсивну експлуатацію

Професійна ведуча вантажна гума для регіональних і магістральних маршрутів із заїздами у міські зони. Поєднує ефективний відвід води, підвищену тягу на зношеному асфальті та впевнену роботу у міжсезоння завдяки позначенням M+S та 3PMSF. Обирайте рішення, яке дає контроль, економічність і максимально передбачувану поведінку у будь-яку пору року — встановлюйте на провідну вісь вашого вантажного автомобіля вже сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький виробник світового класу, відомий інженерними інноваціями для вантажної техніки. Лінійка Conti Hybrid створена для змішаних режимів руху: міжміські траси, регіональні маршрути, часті розвороти у місті та завантаження-розвантаження у дворах і на промислових майданчиках. Виробник акцентує довговічність каркаса, можливість багаторазового відновлення та реальне зниження експлуатаційних витрат автопарків.

• Країна виробництва: Німеччина (бренд), виробничі майданчики в Європі
• Технології бренду: кап-бейс компаунд для поєднання зносостійкості із низьким опором коченню, 3D-ламелі з ефектом блокування під навантаженням, система ContiLifeCycle з регрувінгом і відновленням протектора, герметизуючий шар AirKeep для стабільності тиску
• Призначення шин: вантажні автомобілі мало- та середньотоннажного сегмента, сідельні тягачі і міські вантажівки у регіональній логістиці; окремі моделі — для рульової, ведучої та причіпної осі
• Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до топ-5 виробників вантажних шин світу за часткою ринку та технологічністю, конкуруючи з Michelin, Bridgestone та Goodyear

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 215/75r17.5 Conti Hybrid HD3 — для ведучої осі середньотоннажних авто у місько-регіональних перевезеннях
• 235/75r17.5 Conti Hybrid HD3 — провідна вісь, посилена тяга на вологому асфальті
• 245/70r19.5 Conti Hybrid HD3 — ведуча вісь для розвезення вантажів, акцент на ресурсі
• 285/70r19.5 Conti Hybrid HD3 — провідна вісь регіон, підвищена площа плями контакту
• 315/70r22.5 Conti Hybrid HD3 — ведуча вісь магістраль-регіон, максимальна тяга та відновлення
• 295/80r22.5 Conti Hybrid HD3 — провідна вісь для важкого режиму, збалансований знос
• 385/55r22.5 Conti Hybrid HT3 — причіпна вісь, рівномірний знос і низький опір коченню
• 385/65r22.5 Conti Hybrid HS3 — рульова вісь, стабільність курсової на швидкості
• 315/80r22.5 Conti Hybrid HS3 — рульова вісь для змішаного використання регіон/місто
• 265/70r19.5 Conti Hybrid HS3 — рульова вісь, точна реакція на кермо

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3

• Виробник шини: Continental
• Країна виробник шини: Європа
• Призначення шини: вантажні автомобілі, провідна вісь, регіональні та міжміські перевезення з міськими заїздами
• Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
• Модель шини: Conti Hybrid HD3
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна конструкція для зручності експлуатації
• Малюнок протектора шини: несупрямований симетричний блоковий дизайн, глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: орієнтовно 34–35 кг
• Матеріал: компаунд на базі натурального та синтетичного каучуку з високою часткою вуглецевої сажі та кремнієвмісних добавок; сталевий корд і брекер
• Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки сучасним сумішам і оптимізованій жорсткості блочного дизайну
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 220000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

• Оптимізована для комерційних вантажівок, забезпечує стабільну роботу на трасі й у місті без втрати міцності у важких режимах.
• Підвищений ресурс і тривалий термін служби: збалансовані суміші витримують значні пробіги без прискореного стирання.
• Впевнене зчеплення у дощ і в снігопад міжсезоння, надійний розгін і гальмування на зношеному покритті.
• Посилений каркас з багатошаровим металокордом тримає ударні навантаження та бордюрні контакти.
• Цільовий малюнок: для ведучої осі — масивні шашки з поперечними зв’язками, що формують тягу та тягову стійкість; рульовий та причіпний варіанти мають інший профіль під свої задачі.
• Підлягає відновленню та повторному використанню: якісний корпус дозволяє кілька циклів відновлення протектора.
• Стійкість до перегріву в тривалому русі на високих швидкостях.
• Багатошарова структура для рівномірного розподілу навантаження по всьому профілю.
• Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину, своєчасно планувати регрувінг і заміну.
• Компаунд з якісних компонентів: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металеві та текстильні кордові матеріали, пластифікатори, смоли, олії й функціональні добавки.
• Посилена бічна частина контролює крени на повороті та зменшує ризики бічних порізів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор — блочного типу з масивними шашками у центральній зоні та у плечах, з’єднаними перемичками для підвищення жорсткості. Крок ґрунтозачепів змінний по ширині, що знижує шум і покращує рівномірність зношування. Поздовжні канавки середньої ширини утворюють ефективні дренажні канали, які оперативно відводять воду з плями контакту. Фаски на кромках зменшують концентрацію навантаження, а поперечні прорізи під заданими кутами формують кромки зачеплення на мокрій дорозі та ущільненому снігу.

3D-ламелі із просторовою геометрією в шашках працюють як замки: у навантаженій зоні вони замикаються і підвищують жорсткість, а при розвантаженні — розкриваються, утворюючи додаткові кромки для зчеплення. На дні поздовжніх каналів передбачені виступи-стоуниджектори, які допомагають виштовхувати камінці та запобігають їх вгвинчуванню. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний завдяки широкій опорній поверхні і з’єднаним плечовим блокам — це дає стабільність курсової та прогнозований знос у довгих рейсах.

Конструктивні особливості шини

Каркас — сталекордний, радіальний, з підсиленою зонною структурою у бічній частині для опору ударам і термічним навантаженням. Брекер — багатошаровий, з високою жорсткістю на зріз і достатньою гнучкістю для роботи на нерівностях. Бортові кільця виконані зі спеціальної сталі підвищеної міцності, що гарантує щільне прилягання до полиці диска і стабільність посадки навіть при багаторазових циклах навантаження.

Боковини мають посилений гумовий шар, стійкий до стирання об бордюри та абразивні покриття. Внутрішній герметизуючий шар AirKeep знижує дифузію повітря через гуму, допомагаючи довше утримувати робочий тиск. Тепловідведення оптимізовано профілем брекера і підсилюючими елементами у плечовій зоні — це зменшує ризик перегріву під час тривалої їзди на швидкості та під повним завантаженням.

Основні сфери застосування

• Регіональна логістика і розвезення у містах — встановлюється на провідну вісь середньотоннажних і важких вантажівок, вирізняється стійкістю на твердому покритті, рівномірним зносом та надійною тягою під дощем.
• Міжміські маршрути з частими зупинками — зберігає ефективність на високих швидкостях, тримає курс на шосе, водночас впевнено працює на розворотах у доках.
• Промислові та будмайданчики з твердим покриттям — дозволяє маневрувати на бетоні й асфальті, витримує точкові навантаження при під’їздах до рамп.
• Сезонні умови осінь/зима/весна — M+S та 3PMSF забезпечують тягу на сирому холодному асфальті та укатаному снігу в допустимих для шосейних умов межах.

Список техніки:

• MAN — TGL, TGM
• Mercedes-Benz — Atego 1224/1523
• DAF — LF 180/210
• Iveco — Eurocargo 120E/140E
• Volvo — FL 210/240
• Renault Trucks — D 12/D 16
• Scania — P-series міські конфігурації 4x2 з 19.5
• Mitsubishi Fuso — Canter 8.55t з 19.5 дисками (специфікації для ЄС)
• Isuzu — NQR/NPR у версіях з 19.5 дисками для європейського ринку
• Hyundai — Mighty EX8/EX9
• Hino — 300 Series 916/1218 (європейські комплектації з 19.5)
• Ford Trucks — Cargo міського класу з 19.5
• Kamaz — середньотоннажні модифікації з 19.5 у міському виконанні
• MAZ — міські розвізні шасі з 19.5 дисками
• Krone/Schmitz Cargobull — міські напівпричепи з осями під 19.5 для сумісних розмірів на провідних тягачах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Conti Hybrid HD3 вирізняється дуже стабільною поведінкою на мокрому покритті завдяки 3D-ламелям і перемичкам між блоками, що зменшують деформації.
• Goodyear KMAX D – модель Continental демонструє кращу прогнозованість зносу у місько-регіональному циклі з частими розворотами завдяки зв’язаним плечовим блокам.
• Bridgestone R-Drive 001 – HD3 має відчутну тягу на укатаному снігу через щільну сітку ламелей і сертифікацію 3PMSF, що додає впевненості взимку.

Корпус HD3 пропонує міцний сталекордний каркас з багатошаровим брекером, який витримує регрувінг і відновлення без втрати геометрії. Боковини отримали посилений гумовий шар, помітно стійкіший до стирання, ніж у багатьох аналогів базового сегмента. Протектор має широку пляму контакту і різноспрямовані прорізи, що забезпечують одночасно тягу та рівномірний розподіл тиску — це дозволяє використовувати шину у змішаних циклах без прискореного плечового зносу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Conti Hybrid HD3 — ведуча вантажна шина з лінійки для регіональних і магістральних маршрутів, налаштована на стабільний ресурс і тягу.

2. Використовується на провідних осях вантажівок у міському розвезенні, міжміських перевезеннях і комбінованих маршрутах із частими зупинками.

3. Конструкція радіальна, сталекорд, багатошаровий брекер; каркас розрахований на регрувінг і ретрединг.

4. Боковини з підвищеною пружністю і товщиною гумового шару протистоять потертостям, бортові кільця гарантують жорстку фіксацію на диску.

5. Компаунд стійкий до стирання, старіння та появи мікротріщин, має збалансовану еластичність при низьких температурах.

6. Протектор блочного типу з глибокими канавками, об’ємними 3D-ламелями і змінним кроком, що сприяє самоочищенню і зменшенню шуму.

7. Експлуатаційні переваги: впевнена тяга під дощем, контроль на укатаному снігу, точний старт без пробуксовок у місті.

8. Економічна вигода: довший пробіг і можливість відновлення скорочують витрати на кілометр; знижений опір коченню впливає на витрату пального.

9. Універсальність: однаково добре поводиться на трасі та у щільному міському русі, зберігаючи ресурс і геометрію блоків.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості і якості — преміальний корпус і поновлюваність протектора дають меншу собівартість кілометра протягом всього життєвого циклу.

Перевага у довговічності каркаса — високоякісний металокорд і оптимізований брекерний пакет витримують багаторазові ремонти і відновлення протектора.

Краще енергоспоживання — суміші з пониженим тепловиділенням і стабільна форма плями контакту зменшують втрати на кочення.

Каркас виконано з високощільного сталекорду з рівномірним розподілом напружень; брекер багатошаровий, із підвищеною опірністю до втомних тріщин. Боковини містять зони локального підсилення для поглинання ударів і зменшення ризику гриж. Бортові кільця з термообробленої сталі зберігають форму при повторних монтажах. Протектор формують великі блоки з перемичками і фасками, що утримують жорсткість при гальмуванні і не допускають розхитування шашок у плечах.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг і стійкість до стирання — термостабільні суміші дозволяють розраховувати на великі інтервали між замінами.

Відмінна тяга на різних покриттях — багатокромковий дизайн утримує контакт на мокрому асфальті та укатаному снігу.

Корпус підвищеної міцності — багатошаровий кордовий каркас без деформацій витримує ударні навантаження.

Цілеспрямований профіль для провідної осі — глибокі блоки та поперечні зв’язки формують впевнений розгін і стабільне гальмування.

Можливість повторного життя — якісний каркас придатний до регрувінгу та ретредингу, що суттєво скорочує витрати.

Контроль за станом — чіткі індикатори допомагають відстежувати залишок протектора та планувати обслуговування.

Підвищена тягова спроможність і вантажна віддача — кращий контакт із покриттям зменшує пробуксовки і прискорює виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником техніки і шин, з урахуванням фактичного навантаження на вісь. Для розміру 265/70 r19.5 у більшості застосувань робочі значення у парі/одиночному монтажі зазвичай лежать у діапазоні близько 8.0–9.5 бар; коригуйте під задачу і масу. Перевіряйте тиск лише на холодній шині — перегрів змінює показники. Дотримуйтеся балансування коліс, перевіряйте розвал-сходження і стан маточинних підшипників — це прямо впливає на рівномірність зносу.

Регулярно оцінюйте залишкову глибину, проводьте ротацію між внутрішнім і зовнішнім колесом на здвоєних установках, аби вирівняти знос. Плануйте регрувінг на рекомендованій глибині залишку і відновлення протектора лише на перевірених сервісах. Уникайте тривалої стоянки з одностороннім навантаженням — це може призвести до плоских плям. Очищайте канавки від камінців, щоб попередити локальні проколи і прискорений знос дна канавок.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3

Шосе і регіональні дороги з асфальтом або бетоном, міські маршрути з частими розворотами і гальмуваннями, вологий асфальт і укатаний сніг у холодну пору, твердий ущільнений ґрунт поблизу проммайданчиків. Малюнок розраховано на оперативний відвід води, контроль у коліях і впевнені старти без надмірної пробуксовки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті й справні диски з відповідним профілем і діаметром 19.5. Використовуйте рекомендовані монтажні пасти, не застосовуйте мастила, які руйнують гуму. Дотримуйтесь моменту затягування кріплення колеса, перевіряйте бігове б’янсування після монтажу. Після першого рейсу виконайте контрольне підтягнення гайок. Робочий тиск встановлюйте за таблицями виробника з урахуванням фактичного навантаження; не перевищуйте максимально допустимі значення для диска і шини. Після ремонтів камерну фурнітуру та вентиль обов’язково замінюйте на нові сумісні елементи для TL-конструкції.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки сумішам зі зниженим тепловиділенням і стабільній плямі контакту опір коченню менший — у типовому парку можна досягти зменшення споживання пального до 6% залежно від маршруту і навантаження.
• Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки при рушанні і розвороті — вища середня швидкість операцій у міському циклі, менше втрат часу під дощем.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас приймає регрувінг і відновлення, подовжуючи життєвий цикл і знижуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Оформіть замовлення на 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M Ведуча вантажна шина у нашому магазині — отримайте професійну консультацію та швидке відвантаження по всій країні. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками, підкажемо оптимальну комплектацію під ваші рейси.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або за телефоном. Менеджер уточнить наявність, ціну та термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз з наших складів. Відправляємо щодня, містами та селами, до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплату на службі доставки.

Переваги покупки шини

Своєчасні поставки, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, підтримка фахівців при підборі і впровадженні політики ротацій у вашому автопарку. Замовляйте зараз — ми допоможемо запустити комплект у роботу без затримок.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна ведуча вантажна гума, яка поєднує ресурс, керованість і реальну економічну вигоду у регіональному циклі, 265/70 r19.5 Continental Conti Hybrid HD3 140/138M — перевірений вибір. Вона забезпечує тягу на мокрому асфальті і укатаному снігу, стабільність на швидкості, знижений опір коченню та можливість подовження життєвого циклу через регрувінг і відновлення. Оптимальна для середньотоннажних вантажівок, гарантує прогнозований знос, підвищує ефективність рейсів і допомагає зменшити витрати пального. Отримайте безпеку і надійність у складних умовах — обирайте рішення, яке працює на ваш бізнес.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця модель виключно для провідної осі? – Так, Conti Hybrid HD3 розроблена саме для ведучої осі вантажних автомобілів у регіональних і магістральних перевезеннях.
• Чи має шина зимові позначення? – Так, наявні маркування M+S і символ сніжинки з трьома вершинами (3PMSF), що підтверджує придатність до експлуатації в зимових умовах на дорогах загального користування.
• Чи можливий регрувінг і подальше відновлення протектора? – Так, корпус шини розрахований на регрувінг і сумісний із фірмовими програмами відновлення, що подовжує строк служби.
• Який рекомендований робочий тиск? – Значення залежать від фактичного навантаження на вісь і конфігурації машини; орієнтуйтесь на таблиці виробника транспортного засобу та шин, зазвичай для цього розміру використовують близько 8.0–9.5 бар.
• Який індекс швидкості і що він означає? – Позначення M відповідає максимально допустимій швидкості до 130 км/год за умови дотримання рекомендованого навантаження і тиску.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтеся — підготуємо індивідуальну пропозицію зі знижками для автопарків.