265/70R19.5 Lanvigator T706 143/141J Причіпна шина

265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J причіпна вантажна шина — надійне рішення для інтенсивної логістики та міських перевезень

Ця причіпна вантажна гума створена для стабільної роботи на твердому покритті, рівномірного зношування та економної експлуатації автобанів і міських маршрутів. Модель оптимізована для осей напівпричепів і причепів з акцентом на довгий ресурс та передбачувану поведінку на мокрій дорозі. Оберіть перевірену конструкцію з низьким опором коченню, щоб зменшити витрати паливно-мастильних матеріалів та просто простої техніки.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд, що спеціалізується на вантажних і легкових шинах для щоденної роботи в комерційному транспорті. Виробничі майданчики проходять багаторівневий контроль якості, а продукція відповідає міжнародним регламентам шумності, зчеплення та опору коченню. Модельний ряд для вантажівок охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції для регіональних і магістральних перевезень.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі зниженим опором коченню, комп’ютерне моделювання протектора, сталеві брекерні пояси з антикорозійним покриттям, контроль геометрії каркасу на автоматизованих стендах, ретредингова сумісність корпусу.
• Призначення шин: комерційні вантажні авто, напівпричепи та причепи для регіональних і магістральних маршрутів, міська дистрибуція, міжміські перевезення.
• Рейтинг бренду: впевнено займає середній сегмент серед світових виробників вантажних шин, пропонуючи привабливу вартість володіння та збалансовані характеристики у порівнянні з преміальними марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для далекомагістральних і регіональних маршрутів, покращена тяга в дощ.
• 295/80 r22.5 — рульова вісь для стабільності на швидкості та точного кермування.
• 315/70 r22.5 — універсальна комплектація для змішаних режимів місто-траса, знижене споживання палива.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів, рівномірний знос на довгих перегонах.
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь для низької рами, стійкість на поворотах та при завантаженні.
• 245/70 r19.5 — рульова або причіпна вісь для середньотонажної техніки в міських умовах.
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь середніх вантажівок з акцентом на тягу.
• 275/70 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів, комфорт і точність курсової стійкості.
• 11 r22.5 — ведуча вісь у змішаній експлуатації з перевагою шосейних доріг.
• 435/50 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів з висотою платформи 900 мм.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Lanvigator T706

• Виробник шини: Lanvigator
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: причіпні осі напівпричепів і причепів, міська дистрибуція, регіональні перевезення, магістраль
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: T706
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL, безкамерне виконання з металокордним брекером
• Малюнок протектора шини: симетричний багатореберний, неспрямований; глибина близько 12.5 мм
• Вісь установки шини: причіпна
• Вага, маса шини: близько 32 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, маслами й смолами; сталевий брекер; сталевий корд у борті; текстильний кап-плій для стабілізації
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізований для трас та міста
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 150000 км (залежно від стилю водіння, тиску, стану доріг і навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, довготривалість та відповідність регуляторним вимогам для комерційних шин.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для вантажних причепів і напівпричепів, витримує ритм інтенсивних рейсів без втрати стабільності.
• Повільне стирання протектора: ресурс розрахований на тривалі пробіги у змішаних режимах.
• Надійний контакт з дорожнім полотном завдяки багатореберній геометрії, що зберігає площу плями контакту в дощ.
• Посилений каркас із металокордом утримує форму під навантаженням та при маневрах.
• Спеціальний профіль для причіпної осі: рівномірний розподіл тиску по ширині, що сприяє рівному зносу плечових зон.
• Готовність корпусу до відновлення: допускається кілька циклів ретредингу за умови огляду.
• Стійкість до нагрівання під час літньої спеки і на тривалих ділянках траси.
• Багатошарова структура матеріалів підвищує опір втомі та мікротріщинам.
• Наявні індикатори зносу дають можливість точно планувати ротації та сервіс.
• Композит включає натуральний і синтетичний каучук, вуглецеву сажу, сірку, армувальні корди зі сталі та текстилю, а також спеціальні пластифікатори для стабільних властивостей.
• Підтримує стійкість на бічні навантаження — укріплені боковини протидіють розгойдуванню причепа.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок Lanvigator T706 — симетричний багатореберний профіль з п’ятьма основними доріжками та трьома поздовжніми дренажними каналами. Прямі і злегка хвилясті канавки з’єднуються поперечними мікроканавками для контролю водовідведення, а дрібні ламелі на центральних ребрах підвищують мікрозчеплення у вологу погоду. Жорсткі плечові зони із закругленим профілем стабілізують причіп під час зміни смуги, зменшуючи нерівномірний знос у зовнішніх секторах. Оптимізований крок блоків і вирівняний модуль жорсткості по ширині забезпечують рівний розподіл тиску в плямі контакту та передбачувану реакцію на різкі маневри.

Дренажні канавки розраховані на швидке відведення води без втрати площі зчеплення, що знижує ризик серфінгу на мокрому асфальті. Відсутність агресивних поперечних ґрунтозачепів робить шину тихішою та енергоефективнішою на шосе. Для парку, де присутні суміжні посадкові діаметри, функціонально близькими можуть бути комплекти 245/70 r19.5 для легших осей; діагональних альтернатив у цьому класі конструкцій зазвичай не використовується, бо причіпні шосейні шини виконуються в радіальному форматі.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудований на радіальній архітектурі з металокордом у брекері, що створює стабільну основу для рівної плями контакту під навантаженням. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту з антикорозійним покриттям і посиленими наповнювачами, які підтримують точну посадку на диску навіть при багаторазових монтажно-демонтажних циклах. Між брекером та протектором використано кап-плій із текстильних волокон для гасіння вібрацій і рівномірного розподілу тепла; це сприяє зниженню внутрішніх напружень і попереджає перегрів при великих пробігах.

Боковина має додатковий шар гуми підвищеної щільності у зоні, де зазвичай виникають потертості від бордюрів та роликових відбійників на рампах. Внутрішня герметизувальна оболонка адаптована під безкамерну експлуатацію: зберігає тиск у рекомендованому діапазоні та мінімізує дифузійні втрати повітря. Вузол плеча сформований так, щоб запобігати локальній концентрації тепла, що додатково збільшує ресурс корпусу та зменшує ризик хвилеподібного зносу.

Основні сфери застосування

• Міська дистрибуція та регіональні рейси для напівпричепів і середньотоннажної техніки; шина вирізняється довговічністю на твердому покритті та стабільною поведінкою на вологій дорозі.
• Логістика з частими маневрами у портах, логопарках, на рампах складів, де важлива стійкість до стирання боковин і рівний знос у плечах.
• Магістральні перевезення з акцентом на низький опір коченню та економію палива при підтримці робочого тиску.

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — 1218/1223
• MAN TGL — 12.220/12.250
• DAF LF — 210/230
• Iveco Eurocargo — 120E25/140E
• Volvo FL — 240
• Renault Trucks D — 12 Low
• Isuzu F-Series — F11/F12
• Foton Auman — EST-M
• Scania P-series — P230 City
• Hino 500 — GH серія
• Schmitz Cargobull — M.CS City
• Kögel — Cargo City
• Krone — City Liner
• Wielton — City Curtainsider
• Schwarzmüller — SPA City

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin XTE2+ – Lanvigator T706 пропонує більш вигідну вартість володіння при стабільній роботі на міських маршрутах.
• Goodyear Kmax T – T706 виділяється спокійним, рівномірним зносом плечових зон у щільному трафіку з частими поворотами.
• Sailun S668 – у T706 жорсткіший плечовий пояс і впевненіше тримає форму при повному завантаженні напівпричепа.

Корпус Lanvigator T706 спроєктований із запасом міцності під відновлення протектора, з металокордним брекером та бортами, що витримують повторний монтаж. Боковини мають додатковий гумовий шар проти стирання на рампах. Протектор — багатореберний, із скоординованим кроком блоків для рівномірного розподілу тиску; на тлі агресивніших або м’якших сумішей інших брендів така геометрія допомагає довше зберігати рівний профіль і нижчий опір коченню.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціна-якість для власників парку, які очікують прогнозований ресурс без переплат.
• Перевага в довговічності корпусу: підготовка каркасу до відновлення дає додаткові життєві цикли.
• Поліпшена економічність: рівна пляма контакту і щільний rib-малюнок знижують втрати енергії при коченні.

Каркас виконаний з урахуванням повторного відновлення: металокордні пояси підвищеної міцності, надійні бортові кільця, еластична внутрішня герметизувальна оболонка. Боковини отримали посилену зону від бордюрів, а протектор — рівномірний розподіл жорсткості по ширині для стабільного зносу. Така комбінація допомагає тримати форму під навантаженням і підтримувати акуратну геометрію на великому пробігу.

Ключові переваги шини

• Подовжений строк служби: зносостійкий компаунд і рівномірний профіль працюють на довгий пробіг.
• Надійне щеплення з асфальтом: багатореберна доріжка з мікроламелями надійно контактує з дорогою під дощем.
• Стійкий корпус: багатошарове армування утримує форму при великих навантаженнях причепа.
• Профіль для причіпної осі: забезпечує рівний знос без хвиль у плечах на довгих маршрутах.
• Повторне життя шини: якісний каркас сумісний з кількома циклами відновлення протектора.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють планувати ротації та заміну своєчасно.
• Висока стійкість і вантажомісткість: впевнено переносить робочі маси й прискорює логістику без зайвих простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника дисків і шасі; для більшості причіпних осей з навантаженням, близьким до граничного, доцільні значення у діапазоні близько 8.5–9.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині перед виїздом — кожні 2 тижні або після різкої зміни температури. Дотримуйтесь дозволеної швидкості J: до 100 км/год. Плануйте ротацію шин між лівою та правою сторонами осі для компенсації відмінностей у траєкторіях на міських маршрутах. Стежте за станом підвісок і сходженням коліс, бо некоректні кути установки прискорюють знос плечей. На рампах та у вузьких двориках уникайте руху з притисненням боковини до бордюру — це продовжить життя шини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Lanvigator T706

Шина адаптована для твердого покриття — міські вулиці, регіональні траси, автомагістралі. Впевнено поводиться на мокрому асфальті завдяки дренажним канавкам та ламелям. На твердому ґрунті та промислових майданчиках з дрібним щебенем зберігає курс і рівний знос, за умови дотримання тиску та помірних швидкостей маневрування. Для сирого, м’якого ґрунту не призначена — у таких умовах потрібні інші типи малюнка.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на чистий, справний диск рекомендованого розміру з використанням мастила для бортів, дотримуючись напрямних міток на шині. Після накачування до посадкового тиску необхідно перевірити правильність прилягання бортів і відсутність витоків на сапуні та вентилі. Не перевищувати максимально дозволений тиск при посадці. Перед першим завантаженням дати шині охолонути до робочої температури, відкоригувати тиск під фактичну масу вантажу та вісь. Демонтаж виконувати лише на розгерметизованій шині з використанням відповідного інструменту, не допускаючи пошкоджень бортових кілець і внутрішньої поверхні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки щільному rib-малюнку та оптимізованій суміші опір коченню зменшується до приблизно 6% у порівнянні з більш агресивними протекторами в парку, що помітно на магістралях.
• Скорочення часу робіт: передбачувана керованість причепа і стабільність на поворотах означають менше коригувальних маневрів та простіше паркування біля рамп.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, сумісний з ретредингом, продовжує життєвий цикл шини та зменшує частоту повної заміни комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J причіпну вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за вигідною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні. Ваш парк працюватиме без затримок — ми швидко відправимо комплект у будь-який регіон.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, ціну та строк відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; адресно або до відділення, щоденні відправки.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, банківська картка, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, фахові поради з підбору під ваші умови, стабільна логістика постачання.

Висновок по шині та рекомендації

Lanvigator T706 у розмірі 265/70 r19.5 143/141J — сильний вибір для причіпних осей, де потрібні рівний знос, паливна ощадність і надійність у щоденній роботі. Конструкція каркасу, дренажні канавки та жорсткі плечі дають безпеку на вологому покритті та стійкість при маневрах. Шина оптимальна для міських і регіональних перевезень на напівпричепах і середньотоннажній техніці; допомагає скоротити витрати пального, продовжує термін служби комплектів і забезпечує передбачувану поведінку у складних умовах логістики. Замовляйте для свого парку — отримаєте стабільний ресурс і впевненість на маршруті.

Часті питання про шину

• Чи підходить ця шина для осей напівпричепів з дисками 19.5? – Так, розмір 265/70 r19.5 розрахований на диски 19.5 та призначений саме для причіпних осей, за умови відповідності навантаженням і допускам виробника шасі.
• Який максимально безпечний швидкісний режим для індексу J? – Індекс J відповідає до 100 км/год за умови дотримання рекомендованого тиску та навантаження на вісь.
• Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Корпус радіальної безкамерної конструкції допускає ретрединг після професійної діагностики та за наявності відповідної ретредингової технології.
• Який орієнтовний ресурс у реальних умовах? – За правильної експлуатації та регулярного контролю тиску ресурс може досягати близько 150000 км, але залежить від покриття, навантажень і стилю водіння.
• Чи є шина всесезонною для українських доріг? – Так, модель всесезонна; вона відповідає вимогам щодо зчеплення і шуму для експлуатації на дорогах загального користування протягом року, окрім екстремальних зимових умов, де можуть знадобитися спеціалізовані зимові рішення.

Замовте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся до відділу продажу — діють пропозиції для автопарків і підприємств.