265/70R19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова шина

265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина — професійне рішення для передньої осі вантажівок середнього тоннажу, створене для регіональних і магістральних перевезень. Забезпечує точне кермування, стабільність на високій швидкості та впевнене гальмування на вологому покритті. Вдалий вибір автопарків, що прагнуть зменшити витрати на кілометр і підвищити ресурс переднього комплекту коліс.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших світових виробників шин, заснований у 1976 році. Компанія спеціалізується на розробці й випуску шин для вантажної техніки, автобусів, легкових авто та позашляхових машин, має власні науково-дослідні центри та випробувальні полігони. Продукція бренду проходить багаторівневий контроль якості та відповідає міжнародним стандартам. Вантажна гума Triangle постачається на ринки ЄС, Азії та Америки і відома поєднанням довговічності, збалансованої ціни та доступної сервісної підтримки.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: компаунди зі зниженим опором коченню, 3D-ламелі для керованості на мокрому, комп’ютерне моделювання жорсткості ребер, посилений металокорд у брекері, термостійка плечова зона для рівномірного зносу.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, середньотоннажні шасі, міські та міжміські автобуси; експлуатація на передній осі, ведучій і причіпній залежно від моделі лінійки Triangle.
• Рейтинг бренду: входить до світового топ-20 за обсягами виробництва, поступаючись преміальним маркам у ціні, але демонструючи конкурентні пробіги та стабільну якість у своєму класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 245/70 r19.5 TRS02 — рульова вісь; регіональні маршрути, міська логістика, дистрибуція
• 285/70 r19.5 TRS02 — рульова вісь; міжміські перевезення з підвищеною стабільністю курсової стійкості
• 295/80 r22.5 TRS02 — рульова вісь; магістральна робота на далеких відстанях
• 315/80 r22.5 TRS02 — рульова вісь; важкі умови з акцентом на зносостійкість плечей
• 265/70 r19.5 TRD02 — ведуча вісь; тяга на мокрому та снігу, регіон і місто
• 245/70 r19.5 TRT02 — причіпна вісь; рівномірний знос, стабільність автопоїзда
• 385/55 r22.5 TRT02 — причіпна вісь; стійкість на швидкості та контрольований знос
• 275/70 r22.5 TRS02 — рульова вісь; баланс керованості й ресурсу на магістралі
• 315/70 r22.5 TRS02 — рульова вісь; регіонально-магістральні задачі, змішаний цикл
• 275/70 r22.5 TRD02 — ведуча вісь; краща тяга у дощ і на укоченому снігу

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: рульова вісь вантажівок середнього тоннажу, міські та регіональні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRS02
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500/2360 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна радіальна будова з герметизованим внутрішнім шаром
• Малюнок протектора шини: п’ятиреберний ненаправлений риб-патерн, 4 основні поздовжні канавки, глибина близько 15 мм
• Вісь установки шини: рульова
• Вага, маса шини: 36 кг
• Матеріал: компаунд з натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і смолами; брекер із сталевого корду; текстильний кап-плій; металеві бортові кільця
• Паливна ефективність: знижений опір коченню, оптимізований профіль для економії пального
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Задуманий для вантажних шасі та автобусів, витримує складні маршрути, нерівний асфальт і часті маневри без втрати керованості.
• Подовжений ресурс: формула компаунду та жорсткі ребра забезпечують великий пробіг на одному комплекті.
• Чіпкість із покриттям стабільна: дорогу тримає впевнено в дощ, на сухому і в міжсезоння.
• Каркас посилений: багатошаровий корд підвищує стійкість до ударних навантажень.
• Спеціалізація по осях: прямолінійні канавки на передню вісь для точного рульового відгуку; інші модифікації лінійки — для тяги або для причепів.
• Придатність до відновлення: міцний корпус розрахований на кілька циклів наварювання протектора.
• Теплостійкий склад: стабільна робота на високих швидкостях та в спеку.
• Багатошарове виконання
• Індикатори зносу дозволяють контролювати залишковий протектор і вчасно планувати ротації.
• У базі використані перевірені інгредієнти: каучуки, техвуглець, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, спеціальні присадки.
• Жорсткі боковини: впевнена бічна стійкість при різких маневрах і розворотах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRS02 — класичний риб-патерн із п’ятьма суцільними ребрами. Чотири широченні поздовжні канавки формують ефективні дренажні канали, які виводять воду з плями контакту. Мікроламелі у центральній зоні підрізають водяну плівку та стабілізують робочі кромки на мокрому асфальті. Крок ребер підібраний так, щоб тиск розподілявся рівномірно, зменшуючи локальні перегріви і сколювання плечей. Блоки у плечових зонах зв’язані перемичками — це додає жорсткості в повороті та підвищує точність кермування.

Напрям у TRS02 ненаправлений — монтаж можливий без прив’язки до ротації протектора. Геометрія орієнтована на прямолінійний рух із мінімальним опором коченню, а кути ламелей підібрані для стабільного гальмування у дощ. Самоочищення реалізоване за рахунок профілю канавок і гладких стінок, що перешкоджають накопиченню дрібного гравію та бруду. Для типорозміру 265/70 r19.5 діагональні аналоги не застосовуються — це суто радіальна вантажна гума; взаємозамінність відбувається в межах радіальних моделей з ідентичними індексами та допустимими навантаженнями.

Конструктивні особливості шини

Основу TRS02 становить міцний радіальний каркас із текстильних шарів, який тримає форму під високим тиском і навантаженням. Над каркасом розташований сталевий брекер із двох поясів — він стабілізує пляму контакту і захищає корпус від проникнень гострих предметів з боку протектора. Бортове кільце посилене сталевим тросом для надійної посадки на диску та герметичності безкамерного з’єднання. Боковини мають енергопоглинальні зони, що гасять удари від бордюрів і лежачих поліцейських, а теплорозсіювальні елементи в плечах відводять тепло при тривалій поїздці з високою середньою швидкістю.

Основні сфери застосування

• Передня вісь вантажівок середнього класу у міському та регіональному циклі: регулярні зупинки, маневрування в місті, змішаний трафік; відрізняється стабільністю курсової стійкості та рівномірним зношуванням на твердому покритті.
• Міжміські автобуси і мідібуси з шиною 265/70 r19.5: високий комфорт кермування, прогнозовані реакції, підвищена ресурсність у плечовій зоні на маршрутах із частими поворотами.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego 12–16 т
• MAN — TGL 12.220 / 12.250
• DAF — LF 230 / LF 260
• Iveco — Eurocargo ML120–ML160
• Volvo — FL 240 / FL 280
• Renault Trucks — D 12 / D Wide 16
• Scania — P-серія міське шасі 2-осне з колісною базою під 19.5
• Hyundai — County Long (модифікації з 19.5), деякі мідібуси на базі шасі HD120 з дооснащенням
• Isuzu — Novo / Turquoise (мідібуси з 265/70 r19.5)
• Otokar — Navigo C / Vectio T мідібусні виконання
• Богдан — А145/А148 на середньому шасі з 19.5
• Атаман — А092/А093 у комплектаціях з 19.5 дисками
• MAZ — 4371 Zubrenok у версіях з 19.5
• ГАЗ — ГАЗон Next City у виконаннях із 19.5 колесами
• Hino — деякі регіональні шасі 300/500 для мідібусів під 19.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – виграш у вартості кілометра при близькому рівні стабільності на рульовій осі у регіоні.
• Bridgestone R-Steer 002 – краща доступність і швидші поставки під парки, що масштабуються.
• Continental ContiHybrid HS3 – помітна економія на первинній закупівлі за збереження можливості відновлення корпусу.

Каркас TRS02 — жорсткий і ремонтопридатний, з достатнім запасом міцності для подальшого наварювання; у преміальних аналогів каркаси дещо легші, але дорожчі у володінні. Металокорд брекера у Triangle щільний, що покращує стійкість до дрібних порізів з боку протектора. Боковини у TRS02 налаштовані на роботу в місті: вони пружніші, аби знімати частину ударів при дотиках до бордюрів. Риб-малюнок з широкими дренажними канавками забезпечує стабільність на мокрому, тоді як у деяких конкурентів пріоритет віддано низькому опору коченню — TRS02 обирає баланс керованості та ресурсу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення вартості й ресурсу: за розумний бюджет отримуєте міцний каркас і довгу службу протектора.
• Перевага у витривалості корпусу: конструкція витримує багаторазові температурні й ударні навантаження без втрати геометрії.
• Зниження опору коченню: профіль ребер і компаунд сприяють відчутному заощадженню пального на маршруті.

Каркас виконаний із текстильних шарів, які розподіляють напруження по всій площі боковини. Сталеві брекерні пояси гасять деформації у плямі контакту, попереджаючи хвилеподібний знос. Бортові кільця з багатодротяного сталевого тросу гарантують точну посадку на диск, а протекторна зона має додатковий підпротекторний шар, що підсилює захист від пробиття знизу. Концепція побудови забезпечує стабільний тепловідвід при тривалому русі та інтенсивному гальмуванні, зберігаючи жорсткість плечей.

Ключові переваги шини

• Підвищений ресурс і стійкість до стирання: реальний довгий пробіг завдяки твердому компаунду та рівномірному розподілу тиску.
• Надійне тримання дороги в дощ і суху погоду — впевнене кермування у будь-яку пору року.
• Міцний корпус із багатошаровим кордом — спокій за збереження геометрії під навантаженням.
• Заточений під роль передньої осі протектор: знос без хвиль, стабільність курсу, точний рульовий відгук.
• Корпус придатний до багаторазового відновлення — наварювання подовжує життєвий цикл шини.
• Контроль зносу через індикатори: легко оцінити залишок і запланувати заміну або ротацію.
• Висока вантажна спроможність і передача зусиль підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для передньої осі вантажівок середнього класу підтримуйте тиск, рекомендований виробником авто, зазвичай у діапазоні 8.0–9.0 бар залежно від навантаження. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині не рідше ніж раз на тиждень, коригуйте при зміні температури навколишнього середовища. Дотримуйтеся кутів установки коліс — розвал/сходження мають ключовий вплив на рівномірність зносу ребер. Ротація між лівою та правою стороною допустима за умови дотримання односпрямованості зношування. Уникайте перевантаження: для 140/138 індексів граничні маси 2500/2360 кг, використовуйте запас міцності 10–15% у щоденній роботі. Своєчасно очищайте канавки від камінців, щоб попередити мікропошкодження. На тривалих перегонах робіть технічні паузи для охолодження шин, якщо середня швидкість і температура високі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина

Працює на асфальті та бетоні, впевнено веде себе на вологому покритті, тримає курс на укоченому ґрунті та щебеневих під’їздах. У місті витримує часті розвороти та наїзди на бордюри, на трасі — стабільна на швидкості до 100–110 км/год із запасом до 130 км/год за індексом М. На твердому ґрунті зберігає чіткий контакт завдяки жорстким ребрам; у дощ канавки забезпечують впевнене водовідведення, зменшуючи ризик аквапланування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте тільки на чисті диски відповідного типорозміру з правильно підібраним вентилем для безкамерних систем. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують каучук. Після посадки борту на диск накачайте до тиску посадки, зафіксуйте борт, потім скоригуйте до робочого тиску. Демонтаж ведіть на спеціалізованому обладнанні, дотримуючись техніки безпеки. Після кожного зняття оглядайте внутрішню поверхню на предмет порізів і розшарувань. Робочий тиск для передньої осі встановлюйте відповідно до таблиць виробника шасі й завантаження: у більшості випадків 8.5–9.0 бар для максимальної маси на вісь, 7.5–8.0 бар для часткових навантажень. Не перевищуйте рекомендовані межі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки риб-патерну з оптимізованими ребрами та компаунду зі зниженим опором коченню зменшується витрата пального до 3% у змішаному циклі.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологому та сухому покритті знижує пробуксовування і дозволяє підтримувати вищу середню швидкість на маршруті без втрати безпеки.
• Менше витрат на обслуговування: міцний корпус із ресурсом під відновлення продовжує життєвий цикл коліс, зменшуючи частоту покупок і простоїв на заміну.

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M Рульова вантажна шина за привабливою ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо експертну консультацію та швидко відправимо у ваше місто або до дверей.

• Як купити: залиште заявку на сайті чи зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, вартість і узгодить термін відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно: до відділення або кур’єром за адресою.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільний складський запас, оперативне відвантаження, технічні консультації фахівців, підтримка автопарків і програмні знижки для корпоративних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Triangle TRS02 140/138M — рульова вантажна гума для тих, хто очікує передбачувану керованість, довгий ресурс і вигідну вартість володіння. Вона поєднує жорсткий риб-протектор із ефективним водовідведенням, посилений каркас для міських маневрів і стабільну роботу на трасі. Оптимальна для середньотоннажних вантажівок та мідібусів, гарантує впевнений курс, скорочує витрату палива за рахунок низького опору коченню та тримає форму під максимальним навантаженням. Оберіть цю модель, якщо потрібні стабільність, безпека, тривалий пробіг і прогнозоване планування парку.

Часті питання про шину

• Чи підходить TRS02 для передньої осі? – Так, TRS02 розроблена саме як рульова шина для міських і регіональних перевезень, що підтверджується її риб-малюнком і маркуванням моделі.
• Яке максимальне навантаження витримує 140/138? – Для одинарної установки 140 відповідає 2500 кг, для спареної 138 — 2360 кг на колесо за стандартами індексів навантаження.
• Яка допустима швидкість для індексу M? – Індекс M означає безпечну експлуатацію до 130 км/год за умови правильного тиску та допустимого навантаження.
• Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, міцний каркас TRS02 придатний до наварювання; зазвичай дозволяє кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Який робочий тиск рекомендується на передній осі? – Орієнтуйтесь на специфікацію виробника авто; найчастіше 8.0–9.0 бар залежно від маси на вісь і режиму роботи, перевірка здійснюється на холодній шині.

Замовляйте прямо зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформіть покупку сьогодні — оперативна доставка по всій Україні. Звертайтеся до менеджера — надамо персональну пропозицію для підприємств та автопарків.