правила та умови
265/70R19.5 Aplus S201 140/138M Рульова вантажна шина
- Модель шини:288141
- Доступно:Є в наявності16
265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M Рульова вантажна шина — вибір для магістральних і регіональних перевезень, стабільність керування у дощ і спеку, рівномірний знос, впевнене гальмування. Оптимізована для розвізних маршрутів та міських рейсів, забезпечує точність реакцій керма. Витривалий каркас підтримує відновлення протектора, що зменшує витрати парку. Розумне рішення для щоденної роботи на твердому покритті, у вантажоперевезеннях різної інтенсивності.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва та компанія: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus)
- Технології бренду: компаунди з силікою та посиленим вмістом вуглецевої сажі для стійкості до стирання; розрахунок жорсткості ребер за допомогою методу скінченних елементів; сталеві брекерні пояси з нейлоновим охоплювальним шаром; оптимізована геометрія канавок для кермової осі; контроль якості відповідно до міжнародних стандартів ECE, DOT, ISO 9001, IATF 16949.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, міські та міжміські автобуси, напівпричепи й спеціальна комерційна техніка для доріг з твердим покриттям і регіональних маршрутів.
- Рейтинг бренду: надійний виробник середнього цінового сегмента з відмінним співвідношенням ресурсу та вартості, який конкурує з іншими відомими азійськими марками і забезпечує доступну собівартість кілометра у флотах різного масштабу.
Бренд Aplus належить компанії Shandong Haohua Tire Co., Ltd., одному з найбільших виробників шин у Китаї з сучасними заводами й повним циклом контролю якості. Під маркою Aplus випускаються шини для вантажної техніки, автобусів і легкового сегмента, сертифіковані для міжнародних ринків і випробувані на витривалість у змішаних умовах експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова вісь для розвізних вантажівок і міських доставок
- 235/75 r17.5 — ведуча вісь для середніх вантажівок на регіональних маршрутах
- 245/70 r19.5 — рульова вісь для дистрибуції та комунальної техніки
- 285/70 r19.5 — причіпна вісь для напівпричепів низької рамності
- 295/80 r22.5 — універсальна або рульова вісь для магістральних перевезень
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для міжміських і міжнародних перевезень
- 315/80 r22.5 — рульова вісь для важких умов і змішаних маршрутів
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для тентованих і рефрижераторних напівпричепів
- 425/65 r22.5 — передня вісь для важких шасі та спецтехніки з високим навантаженням
- 445/45 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів з низькою посадкою
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних доріг
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500 кг на одиночному колесі та 2360 кг у здвоєній установці
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра типу rib, чотири прямолінійні канавки, середня глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 34 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажою; сталевий брекер; нейлоновий підсилювальний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі доступних рішень
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена саме для комерційних вантажівок, демонструє високий ресурс на твердій дорозі та стабільно працює за різних режимів.
- Ресурс і повільне стирання: суміші стійкі до абразивного зносу, що дозволяє досягати великого пробігу при коректному тиску.
- Впевнене зчеплення на сухому і мокрому покритті завдяки оптимізованому дизайну ребер і канавок.
- Кордова основа із запасом міцності: багатошаровий каркас долає ударні навантаження без втрати геометрії.
- Профіль протектора під вісь керування: прямі дренажні канали підвищують курсову стійкість; для ведучої та причіпної осей у лінійці є інші рисунки.
- Корпус, придатний до відновлення: каркасна основа дозволяє кілька циклів наварювання за умови належної експлуатації.
- Стабільність до нагріву: матеріали витримують тривалу роботу з інтенсивними циклами гальмування та розгону.
- Шарова побудова: поєднання металу й текстилю розподіляє навантаження по площині плями контакту.
- Контроль зносу за мітками на протекторі: індикатори дають змогу вчасно планувати ротації і заміну.
- Компоненти виготовлення: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева сітка корду, текстильний шар, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні присадки.
- Посилені боковини для стабільності в поворотах і при маневруванні під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
- Виробник шини: Aplus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних доріг
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: S201
- Ширина шини: 265 мм
- Висота профілю шини: 70 відсотків
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 866 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500 кг на одиночному колесі та 2360 кг у здвоєній установці
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
- Малюнок протектора шини: поздовжні ребра типу rib, чотири прямолінійні канавки, середня глибина близько 15 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: близько 34 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажою; сталевий брекер; нейлоновий підсилювальний шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі доступних рішень
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена саме для комерційних вантажівок, демонструє високий ресурс на твердій дорозі та стабільно працює за різних режимів.
- Ресурс і повільне стирання: суміші стійкі до абразивного зносу, що дозволяє досягати великого пробігу при коректному тиску.
- Впевнене зчеплення на сухому і мокрому покритті завдяки оптимізованому дизайну ребер і канавок.
- Кордова основа із запасом міцності: багатошаровий каркас долає ударні навантаження без втрати геометрії.
- Профіль протектора під вісь керування: прямі дренажні канали підвищують курсову стійкість; для ведучої та причіпної осей у лінійці є інші рисунки.
- Корпус, придатний до відновлення: каркасна основа дозволяє кілька циклів наварювання за умови належної експлуатації.
- Стабільність до нагріву: матеріали витримують тривалу роботу з інтенсивними циклами гальмування та розгону.
- Шарова побудова: поєднання металу й текстилю розподіляє навантаження по площині плями контакту.
- Контроль зносу за мітками на протекторі: індикатори дають змогу вчасно планувати ротації і заміну.
- Компоненти виготовлення: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева сітка корду, текстильний шар, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні присадки.
- Посилені боковини для стабільності в поворотах і при маневруванні під навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок S201 виконано у конфігурації rib для кермової осі з чотирма прямими поздовжніми канавками однакової ширини. Центральні ребра мають безперервну геометрію з дрібними ламелями, що підрізають водяну плівку та стабілізують пляму контакту. Бічні ребра легенько фасоновані, із мікро-канавками для зниження хвилювання в зоні плеча. Крок блоків розраховано так, щоб тиск розподілявся рівномірно і краї ребер не підмивалися під час гальмування. Вертикальні стінки дренажу і прямолінійний профіль канавок прискорюють відведення води, поліпшуючи поведінку на зволоженому асфальті. Жорсткість центральної зони підтримує точне кермування, а плечова зона з оптимізованою еластичністю згладжує мікронерівності без втрати зчеплення.
Завдяки такій геометрії шина демонструє передбачуване тримання на твердих дорожніх покриттях і стале самоочищення від дрібного шламу під час дощової погоди. Рівномірне рознесення кроку по довжині окружності також зменшує вібрацію та покращує акустичний комфорт у кабіні.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудовано на багатошаровому сталевому корді з охоплювальним нейлоновим шаром для фіксації брекера і зменшення деформацій на високих швидкостях. Брекерні пояси формують жорстку платформу під протектором, що стійка до ударів від колій та стиків. Бортові кільця з високовуглецевої сталі рівномірно притискають полицю диска, забезпечуючи герметичність безкамерної посадки та стійкість до мікропроворотів під великим моментом кермування. Боковини посилені додатковими гумовими шарами, які відводять тепло і захищають від тертя об бордюри під час міських маневрів. Компаунд плечової зони підібрано так, щоб обмежити температурне навантаження у тривалих рейсах, підтримуючи геометрію ребер і довговічність каркаса.
Основні сфери застосування
- Призначена для рульової осі вантажівок у дистрибуції, регіональних і магістральних перевезеннях, міських маршрутах, на твердих дорогах і якісних другорядних покриттях. Встановлюється на середньотонажні шасі, вирізняється великим ресурсом і рівномірним стиранням у міському циклі з частими зупинками.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 818, Atego 1223
- DAF — LF 45, LF 55
- Iveco — Eurocargo ML120, Eurocargo 75E/120E
- MAN — TGL 12.220, TGL 10.190
- Volvo — FL 210, FL 240
- Renault Trucks — D 12 Wide, Midlum 240
- Scania — P-series дистрибуційні шасі у виконаннях з 19.5-дюймовими колесами
- Kamaz — 4308 дистрибуційні модифікації на 19.5
- Foton — Aumark середньотонажні шасі
- MAZ — 4370 низькотоннажні варіанти для міських перевезень
- Hyundai — HD120 міські дистрибуційні комплектації з 19.5
- Renault — D Wide LEC низькопідлогові міські шасі з 19.5-дюймовими колесами
- Isuzu — F-серія у версіях для ринку з 19.5
- Hino — 300 високовантажні виконання з 19.5 для окремих ринків
- Volkswagen Truck — Delivery у специфікаціях з 19.5 під міські задачі
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – краща собівартість кілометра за рахунок нижчої ціни придбання при збереженні рівномірного зносу на рульовій осі
- Continental Hybrid HS3 – вигідніша початкова інвестиція та придатність до відновлення корпусу, що зменшує витрати автопарку
- Goodyear KMAX S – прогнозована керованість у дощ завдяки прямим каналам і стабілізованим ребрам
Каркас Aplus S201 використовує стале-мотильну конструкцію з нейлоновим охопленням, що наближає його до рішень відомих марок за стійкістю до теплових циклів. У зоні боковини застосовані додаткові гумові бар’єри проти абразивного стирання при торканні бордюрів, що корисно для міських маршрутів. Протектор типу rib з чотирма канавками забезпечує стабільну колійну поведінку та відведення води — це сильна риса моделі на рівні з провідними аналогами, при цьому вартість заміни комплекту помітно нижча, що важливо для флотів, які рахують PPK.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та дальності пробігу завдяки продуманому каркасу і доступній ціні закупівлі.
- Запас міцності корпусу забезпечує тривалий термін служби при частих завантаженнях і розвантаженнях.
- Поліпшена економічність на маршруті через зменшення внутрішніх втрат енергії при деформації протектора.
Каркас з комбінованих металевих і текстильних шарів формує міцну основу під брекером, зменшуючи ризик деформацій при ударних навантаженнях. Боковини мають додаткові гумові вставки для захисту від стирання об бордюри. Протектор побудовано на платформі з рівномірною жорсткістю по ширині, що знижує локальне перевантаження плечей. Такий підхід підвищує віддачу на кілометр і поліпшує керованість у поворотах.
Ключові переваги шини
- Збільшений ресурс на кілометр: зносостійкі суміші підтримують довгу службу навіть на абразивному асфальті.
- Стійке тримання курсу і надійне гальмування у мокру погоду.
- Посилений корпус з багатошаровою кордовою будовою витримує ударні навантаження.
- Спеціалізований рисунок для кермової осі: прямі канавки додають стабільності; для інших осей у гаммі передбачені альтернативні конфігурації.
- Можливість відновлення: якісний корпус підходить для наварювання протектора за вимогами сервісу.
- Індикатори на протекторі допомагають контролювати залишкову глибину і планувати ротацію.
- Висока несуча здатність у поєднанні з надійним зчепленням пришвидшує виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Дотримуйтесь робочого тиску, рекомендованого виробником шасі для рульової осі та фактичного навантаження. Для розміру 265/70 r19.5 у типових умовах кермової осі застосовується діапазон близько 7.5–9.0 бар, однак точне значення беріть з таблички на авто і довідника навантажень. Перед кожним рейсом перевіряйте тиск у холодних шинах, контролюйте знос по ширині протектора, виконуйте розвал-сходження згідно з регламентом. Балансування передньої осі знижує вібрації та продовжує ресурс підшипників і шин. Не перевищуйте індекс швидкості M та вантажні межі 140/138. Плануйте ротацію між осями за станом зносу, не допускайте тривалої роботи на недокачаних або перекачаних колесах. Своєчасно видаляйте каміння з канавок та уникайте різких ударів об перешкоди.
У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M
Підходить для асфальту та якісних цементобетонних доріг, витримує роботу під час дощу на вологому покритті, стабільно поводиться на сухій трасі. На ущільненому твердому ґрунті під’їзних майданчиків зберігає контрольованість завдяки жорстким ребрам. Для регулярної їзди по бездоріжжю не призначена, але короткі ділянки з дрібним щебенем долає без критичних втрат курсової стійкості.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте лише на чисті, справні диски допустимої ширини для 265/70 r19.5 з використанням монтажної пасти. Дотримуйтеся стандартів техніки безпеки, застосовуйте клітину безпеки під час накачування. Після посадки борту проведіть контроль герметичності. Перший накачувальний тиск формуйте за таблицею навантажень, надалі коригуйте під фактичну масу на осі. Після 50–100 км після монтажу проведіть реторкування колісних гайок. Демонтаж виконуйте спеціальним інструментом, уникайте пошкоджень бортових кілець і корду. Використовуйте лише рекомендовані вентилі для безкамерних 19.5-дюймових дисків і своєчасно замінюйте втулки вентилів.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зниження опору коченню до приблизно 8 відсотків у порівнянні з попередніми поколіннями моделей бренду при коректному тиску.
- Скорочення часу робіт: краща керованість і менше пробуксовок на мокрому покритті прискорюють подачу і розвантаження на міських маршрутах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус продовжує строк служби і дозволяє відновлення протектора, зменшуючи потребу у купівлі нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M рульова вантажна гума за вигідною ціною у нашому магазині. Залишайте заявку просто зараз — отримаєте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні. Забезпечимо швидку логістику і підтримку на кожному етапі оформлення.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або на адресу у ваше місто чи селище.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську карту, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність на складі, швидке відвантаження і технічні консультації. Прозорі умови, підтримка підбору під ваші маршрути і навантаження, індивідуальні пропозиції для автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
265/70 r19.5 Aplus S201 140/138M рульова вантажна гума поєднує ресурсоємний каркас, збалансований рисунок rib і сучасний компаунд, що гарантує стабільність керування і тривалий строк служби на дорогах з твердим покриттям. Це оптимальний вибір для середньотонажних шасі у міських та регіональних перевезеннях, де важливі точність реакцій і рівномірне стирання. Шина сприяє зниженню витрат палива, підвищує безпеку та ефективність рейсів, а можливість відновлення корпусу зменшує загальні витрати автопарку.
Часті питання про шину
- Що означає позначення 140/138M – 140 відповідає максимально 2500 кг на одиночне колесо, 138 — 2360 кг у здвоєній установці; літера M означає безпечну швидкість до 130 км/год.
- Чи підходить S201 для всесезонної експлуатації – так, протектор і компаунд розраховані на роботу цілий рік на дорогах з твердим покриттям, за умови дотримання правил експлуатації.
- Чи можна відновлювати цю шину – якісний каркас допускає наварювання протектора за умови, що корпус не має критичних пошкоджень і відновлення проводить сертифікований сервіс.
- Який рекомендований тиск – тиск залежить від навантаження на вісь і конструкції шасі; орієнтуйтеся на табличку виробника авто і довідники навантажень для 265/70 r19.5, зазвичай близько 7.5–9.0 бар на рульовій осі.
- На які осі встановлюється S201 – це кермова модель для передньої осі, з пріоритетом рівномірної зношуваності та курсової стійкості.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна; Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Зв’яжіться з нами — спеціальні умови для автопарків і бізнесу
| Характеристики шин | |
| Діаметр | 19.5 |
| Самозаклеивание | - |
| Шип | - |
| Ширина | 265 |
| Шумоподавление | - |
| Основные данные шины | |
| Бренд | Aplus |
| Индекс нагрузки | 140/138 |
| Индекс скорости | M |
| Модель | S201 |
| Профиль высота | 70 |
| Сезон | Всесезонна |
| ТипТС | Рульова вантажна шина |
Ще не було запитань.







