265/70R19.5 Triangle TRD06 140/138M Ведуча вантажна шина

265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M ведуча вантажна гума — надійне рішення для привідної осі у регіональних та магістральних перевезеннях, стабільна тяга на вологому й сухому покритті, впевненість у дощ та сніг. Огляд та переваги для перевізників, яким потрібна довгий ресурс і передбачувана керованість. Оптимальний вибір для вашого автопарку з помірною собівартістю кілометра та можливістю відновлення протектора. Висока якість виконання, збалансоване зчеплення та економічна робота у будь-яку пору року

Обираєте привідні шини для середньо- та важковантажних автомобілів на 19.5-дюймових дисках з акцентом на тягу та ресурс Придивіться до моделі, яка зберігає зносостійкість у міському циклі, на трасі та при частих стартах під навантаженням. Замовляйте зараз, щоб отримати оперативну консультацію і швидке відвантаження по Україні — ваш транспорт має працювати без простоїв

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — міжнародний виробник шин з повним циклом, заснований у 1976 році. Компанія має власні науково-дослідні центри, сучасні виробничі майданчики та експортує продукцію у понад 170 країн. Портфель включає шини для вантажних авто, автобусів, кар’єрної техніки, сільського господарства та легкового транспорту. Орієнтир бренду — стабільна якість, конкурентна ціна та технологічний розвиток з фокусом на ресурс і надійну роботу в реальних умовах експлуатації

• Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tire Co., Ltd., штаб-квартира у Вейхаї, провінція Шаньдун
• Технології бренду: комп’ютерна оптимізація малюнка, багатошарові суміші Cap Base для зниження тепловиділення, стійкість до сколювання та надривів у зоні плеча, камневиштовхувачі в центральних канавках, покращена геометрія блоків для рівномірного розподілу тиску; контроль якості на кожному етапі
• Призначення шин: вантажні та автобусні шини для привідних, кермових і причіпних осей, а також моделі для кар’єрної й промислової техніки та легкового сегмента
• Рейтинг бренду: міцна позиція у середньому сегменті з акцентом на вигідне співвідношення ціни та ресурсу; конкурент для європейських і японських марок у категорії економічного і середнього класу

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — кермова вісь, далекі перевезення та регіональні маршрути
• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, міжміські й регіональні рейси з частими зупинками
• 11r22.5 — універсальне застосування на різних осях у змішаних умовах
• 12r22.5 — ведуча вісь для магістралі та регіону з пріоритетом тяги
• 13r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування під великими навантаженнями
• 385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь, стабільність на високих навантаженнях
• 275/70 r22.5 — кермова або ведуча вісь на середньотоннажних авто у місті й на трасі
• 245/70 r19.5 — кермова та причіпна осі для дистрибуції по місту
• 285/70 r19.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень з підвищеною тягою
• 215/75 r17.5 — причіпні осі та легкі вантажівки у щоденній логістиці
• 235/75 r17.5 — універсальне застосування у міських маршрутах
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для міжнародних та внутрішніх перевезень
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь з акцентом на стійкість профілю
• 295/60 r22.5 — для низькопрофільних напівпричепів, стабільність на швидкості

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Triangle TRD06

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі, привідна вісь, регіонально-магістральні перевезення
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD06
• Ширина шини: 265 мм
• Висота профілю шини: 70
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 866 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5
• Індекс навантаження шини: 140/138 — гранична маса 2500 кг (одинарно) / 2360 кг (спарено)
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
• Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, ненаправлений, глибина близько 16 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: ≈ 36–38 кг
• Матеріал: компаунд на базі натурального і синтетичного каучуку з сажою і смолами; сталевий корд, сталевий брекер, нейлоновий підсилювальний шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного сегмента, витримує інтенсивну експлуатацію на міських маршрутах і трасах з частими розгоном та гальмуванням
• Подовжений ресурс пробігу: зносостійкі суміші та геометрія протектора забезпечують високий кілометраж у своєму класі
• Надійна тяга на різних типах покриття, включно з мокрим асфальтом і укатаним снігом
• Посилений каркас: застосовано багатошаровий сталевий корд для витримування пікових навантажень
• Протектор під задачу: для кермової осі — реберні канавки; для ведучої — масивні шашки; для причіпної — стабільний центральний пояс
• Корпус придатний для відновлення протектора та повторного використання після професійної перевірки
• Термостійкі матеріали зменшують нагрів під час тривалого руху з вантажем
• Багатошарова побудова забезпечує стабільність форми під тиском
• Індикатори зносу допомагають контролювати залишкову глибину для своєчасної заміни або нарізки
• У складі — натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталева кордова сітка, текстильні нитки, пластифікатори, смоли, олії та спеціальні добавки
• Посилені боковини підвищують стійкість у віражах і на маневрах з вантажем

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRD06 сформований з масивних тягових блоків, розміщених зі зміщенням та розділених поздовжніми і поперечними канавками. Така геометрія створює агресивні кромки зачепів, що працюють під кутом до напрямку руху, покращуючи рушання з місця та прискорення без пробуксовки. Широкі дренажні канали ефективно відводять воду та сльоту, а крок блоків підібраний так, щоб зберігати стабільну пляму контакту при різних навантаженнях. Ребра жорсткості у плечовій зоні мінімізують розкришування країв, додають точності курсовій стабільності та рівномірно розподіляють тиск по площі контакту

У схемі передбачені камневиштовхувачі у центральних канавках, що зменшують заклинювання камінням і допомагають шині самоочищатися на гравії або укатаному ґрунті. Жорсткість блоків збалансована так, щоб досягти компромісу між чіпкістю та ресурсоємністю. На вологій поверхні працює розвинена система поперечних щілин, які розривають водяну плівку і знижують ризик прослизання. На твердому покритті крок шашок підібрано для зменшення шуму та вібрацій, що важливо у міських маршрутах і при русі порожнім

Для типорозміру 265/70 r19.5 діагональних еквівалентів зазвичай не передбачено через специфіку посадочного борту 19.5. Радіальні альтернативи інколи підбирають у близьких розмірах, наприклад 245/70 r19.5 або 285/70 r19.5, але будь-яка заміна допустима лише після узгодження з виробником авто та дотримання вимог по індексах і кліренсу

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на основі сталевого корду з багатошаровим брекером, який додає стійкості до ударних навантажень і допомагає зберігати форму плями контакту під високим тиском у спарених колесах. Нейлоновий або поліамідний підсилювальний шар над брекером рівномірно розподіляє теплові потоки у зоні протектора, зменшуючи локальний перегрів при тривалій їзді. Бортові кільця з посиленою сталевою проволокою забезпечують щільну посадку на диску, а бар’єрні шари на стику з боковиною бережуть корд від корозії у разі пошкоджень

Боковини мають підвищену жорсткість у нижній зоні для стійкості на маневрах та еластичнішу верхню ділянку для гасіння дрібних коливань. Компаунд Cap Base — твердіша верхня суміш для контакту з дорогою та більш термостабільна нижня для охолодження — знижує теплонаростання у товщі протектора. Така архітектура подовжує термін служби та готує каркас до повторного життя після професійного відновлення

Основні сфери застосування

• Підходить для привідних осей середньо- та важковантажних автомобілів у регіональних і міжміських перевезеннях, у міській дистрибуції та на під’їздах до складів
• Оптимальне рішення для шторних напівпричепів у складі автопоїздів з ведучою віссю 4x2, 6x2, 6x4, де потрібен баланс тяги, ресурсу та комфорту
• Встановлюється на автівки середньої вантажопідйомності, відзначається довговічністю на твердому покритті та впевненим зчепленням під дощем

Список техніки:

• Mercedes-Benz Atego — серії 7.5–16 т
• MAN TGL — 8.180, 10.190, 12.220
• DAF LF — LF 180, LF 210, LF 230
• Volvo FL — FL 210, FL 240
• Renault D — D 12, D 14, колишній Midlum
• Iveco Eurocargo — ML120, ML150
• Scania P — міські та регіональні модифікації з 19.5 дисками
• Hino 300 700 — версії на 19.5 для регіональних задач
• Isuzu F-Series — F11, F14 на 19.5 дисках
• Mitsubishi Fuso — деякі версії Fighter з 19.5
• Hyundai Mighty EX — виконання з 19.5 колесами
• Ford Cargo — середньотоннажні модифікації
• Tatra Phoenix міські шасі — у конфігураціях з 19.5
• KAMAZ міські та дистрибуційні версії — комплектації під 19.5
• MAZ середньотоннажні — виконання з 19.5 дисками

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – модель Triangle дає відчутну економію на вартості при збереженні впевненої тяги у дощову погоду
• Goodyear Kmax D – TRD06 демонструє привабливе співвідношення ціни й прогнозованого ресурсу у міському циклі з поворотами та бордюрами
• Continental Conti Hybrid HD3 – Triangle забезпечує доступніший кілометр, а каркас, придатний до ретридингу, знижує загальні витрати автопарку

Каркас TRD06 спроєктовано з акцентом на стійкість до ударів при щоденних маневрах на рампах і під’їздах, що наближає його до вимог міської дистрибуції. Сталевий брекер та поліамідний підсилювальний шар допомагають рівно розподіляти навантаження, а боковини мають підвищену жорсткість у нижній частині для стабільності у віражах. Протектор з масивними тяговими блоками і розвиненою дренажною мережею відпрацьовує рушання на мокрому асфальті та сніговій каші, зберігаючи рівномірний знос на шосе

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Основа каркасу — багатошаровий сталевий корд з міцним брекером і поліамідним підсиленням, що стабілізує протекторну зону. Боковини мають змінну жорсткість для керованості під навантаженням, а у бортовому вузлі використані посилені кільця для надійної герметизації безкамерної посадки. Протектор розроблено з урахуванням тепловідведення: шарова структура Cap Base відводить тепло з робочої поверхні в нижні шари, зменшуючи перегрів і подовжуючи строк служби

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу і залежно від навантаження осі. Для 265/70 r19.5 на привідній осі типові робочі значення у діапазоні близько 7.5–9.0 бар, але точний тиск визначається фактичним навантаженням, швидкісним режимом і конфігурацією колісної пари. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, щонайменше раз на тиждень або перед далеким рейсом

Дотримуйтеся регламенту перестановки між правою і лівою сторонами в парі спарених коліс, щоб забезпечити рівномірний знос. Контролюйте розвал-сходження і стан ступичних підшипників — неправильна геометрія призводить до пилкоподібного зносу. Своєчасно очищайте канавки від каміння, особливо при роботі на щебені. Не перевищуйте індекси навантаження і швидкості, вказані на боковині. При плануванні нарізки протектора чи ретридингу звертайтеся до сертифікованих сервісів

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Triangle TRD06

Підходить для щоденних поїздок дорогами загального користування, у дощ і по вологому асфальту, на промислових майданчиках з ущільненим ґрунтом та на під’їздних шляхах зі щебенем. Упевнено працює на твердому покритті та демонструє контрольовану поведінку на укатаному снігу при помірних зимових температурах. На міських маршрутах з частими зупинками протектор зберігає рівномірний знос, а на трасі забезпечує стабільну курсову стійкість

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж безкамерної 265/70 r19.5 виконується на чистий, непошкоджений диск відповідного профілю. Використовуйте професійне обладнання, мастило для бортів та дотримуйтеся рекомендованого моменту затягування кріплення колеса. Після посадки на диск накачайте шину до монтажного тиску, перевірте герметичність і відрегулюйте робочий тиск під навантаження. Перед демонтажем повністю стравіть повітря. Не допускайте роботи з пошкодженим кордом чи тріщинами на боковинах. Регулярно балансування і перевірка радіального биття продовжують строк служби

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки профілю протектора та добору компаунду опір коченню знижується до приблизно 8 відсотків відносно типових бюджетних аналогів, що дає відчутний ефект на довгих маршрутах
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та підйомах зменшує пробуксовки, тож середня швидкість виконання рейсів зростає без перевантаження техніки
• Менше витрат на обслуговування: каркас, придатний до відновлення, дозволяє проходити один-два цикли ретридингу, що продовжує життєвий цикл і зменшує закупівельні витрати

Оплата та доставка

Придбайте 265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M ведучу вантажну гуму з вигідними умовами у нашому інтернет-магазині. Звертайтеся вже зараз — надамо фахову консультацію, підберемо тиск під навантаження і організуємо відправку по всій країні без затримок

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність і зорієнтує по строках відвантаження
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; надсилаємо щоденно у міста і селища, до відділення чи за адресою
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки

Переваги покупки шини

Пряма поставка від виробника, офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, технічні консультації щодо тиску і підбору під ваші умови, підтримка після продажу

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Triangle TRD06 140/138M — практичне рішення для привідної осі з надійною тягою у вологих умовах, стабільною поведінкою на трасі та значним ресурсом у міському циклі. Модель поєднує витривалий каркас, блочний протектор для впевненого старту та знижений опір коченню. Оптимальна для середньотоннажних шасі, що працюють у дистрибуції та регіональних перевезеннях, гарантує прогнозованість, економить паливо і час на рейс. Вибираючи її, ви підвищуєте ефективність автопарку, зменшуєте накладні витрати й отримуєте безпечну, довговічну роботу на твердих і вологих покриттях

Часті питання про шину

• Чи підходить TRD06 для привідної осі – Так, TRD06 розроблена саме для ведучих осей вантажних автомобілів з акцентом на тягу і рівномірний знос
• Чи допускається відновлення протектора – Каркас шини розрахований на ретридинг за умови проходження професійної інспекції і дотримання технології відновлення
• Який рекомендований тиск – Значення залежить від навантаження, швидкості і конфігурації колеса. Орієнтовно для 265/70 r19.5 на привідній осі використовують близько 7.5–9.0 бар; точні дані беріть з рекомендацій виробника авто і навантажувальних таблиць
• Чи є всесезонним протектор – Модель належить до всесезонних для вантажного сегмента і працює у дощ та при помірних зимових умовах на укатаному снігу
• Чи сумісна з дисками 19.5 безкамерного типу – Так, конструкція TL призначена для безкамерної експлуатації на відповідних 19.5-дюймових дисках

Замовляйте сьогодні — отримаєте вигідну ціну і консультацію фахівця; Додавайте до кошика — відправимо найближчою доставкою по Україні; Звертайтеся для оптової пропозиції — надамо спеціальні умови для автопарків

Готові вивести ваші перевезення на стабільний рівень без простоїв Підберемо тиск під ваші осі, узгодимо відвантаження на зручну дату і допоможемо скоротити витрати на кілометр. Дійте зараз — техніка повинна заробляти, а не чекати на складі