275/70R22.5 Aplus D801 148/145M Ведуча шина

275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M Ведуча вантажна гума — надійна тяга і ресурс для регіональних та магістральних перевезень: призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд та переваги

275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M Ведуча вантажна гума створена для ведучої осі вантажівок, що працюють на твердих дорогах у регіональних і міжміських маршрутах. Агресивний блоковий рисунок з широкими канавками забезпечує стабільну тягу на мокрому покритті та снігу, а зносостійкий компаунд тримає пробіг у довгій дистанції. Посилений каркас готований до відновлення протектора, що знижує витрати автопарку. Оберіть перевірене рішення для тягача або жорстко навантаженої ведучої осі — замовляйте зараз і отримайте професійну консультацію.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Aplus розробляє та випускає вантажні, легкові й автобусні шини з акцентом на надійність, передбачувану керованість і конкурентну собівартість. Виробничі потужності розташовані у промислових кластерах Китаю з сучасними лініями змішування компаундів і автоматизованим контролем якості. Для комерційного транспорту Aplus пропонує збалансовані рішення, які поєднують ресурс, тягу та можливість відновлення протектора.

• Країна виробництва та компанія: Китай, шинні заводи провінції Шаньдун; бренд Aplus належить виробнику з повним циклом проектування та випробувань вантажних шин.
• Технології бренду: компаунди з підвищеною часткою синтетичного каучуку для стабільності ресурсу, 3D-ламелі у блоках протектора для чіпкості на вологому покритті, оптимізована геометрія канавок для самоочищення, багатошаровий металокорд з антикорозійним покриттям у каркасі.
• Призначення шин: для важких вантажних авто, тягачів, напівпричепів і автобусів; лінійки під кермову, ведучу та причіпну осі під міські, регіональні та магістральні перевезення.
• Рейтинг бренду: у сегменті доступних вантажних шин Aplus посідає міцні позиції завдяки співвідношенню пробігу до ціни та придатності каркасу до відновлення; за підсумками незалежних оглядів сприймається як економічна альтернатива преміум-маркам у змішаних флотах.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і будівельних маршрутів, підвищена тяга та ресурс.
• 315/70 r22.5 — кермова вісь магістральних тягачів із стабільністю курсу на високих швидкостях.
• 295/80 r22.5 — універсальне застосування на кермовій і ведучій осях у регіональних перевезеннях.
• 295/75 r22.5 — для міжміських маршрутів США-специфікації, зниження опору коченню.
• 12r22.5 — ведуча вісь у важких умовах, акцент на прохідності.
• 13r22.5 — будівельні та кар’єрні завдання, підвищена міцність боковини.
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь, рівномірне зношування і стабільність.
• 275/80 r22.5 — кермова/ведуча у регіоні, баланс тяги та економічності.
• 245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, міські маршрути.
• 265/70 r19.5 — регіональні перевезення з частими зупинками, підвищена довговічність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Aplus D801

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і магістральних доріг
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: D801
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70 %
• Зовнішній діаметр шини: ≈ 975 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150/2900 кг
• Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: блоковий, неспрямований; глибина до 18 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: ≈ 35 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; металокорд у брекері; текстильний корд у каппінгу
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в своєму класі
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована під вагони й тягачі: тримає стабільність і тяглові показники на сухому, мокрому та засніженому асфальті у щоденній роботі.
• Ресурсний пробіг: тверді суміші і зносостійкий протектор дають довгу дистанцію служби навіть при інтенсивних навантаженнях.
• Надійне щеплення з покриттям завдяки масивним блокам і ламелям у робочій зоні.
• Посилений каркас із багатошаровим металокордом тримає форму під важкими вантажами.
• Конфігурація протектора за роллю осі: для ведучої — глибокі шашки та відкриті канавки для тяги і відведення води/снігу.
• Придатність до відновлення: корпус розрахований на декілька циклів нарізки/перешивки протектора.
• Стійкість до перегріву завдяки компаунду та канавкам, що відводять тепло.
• Багатошаровий брекер: рівномірно розподіляє навантаження у плямі контакту.
• Індикатори зносу на доріжках дозволяють контролювати залишкову глибину.
• Матеріальна база: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, пластифікатори, олії, металева та текстильна арматура.
• Жорсткі боки: укріплені боковини тримають поперечні навантаження на розворотах і рампах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок Aplus D801 — масивний блоковий з трьома основними поздовжніми каналами та поперечними перемичками, які формують «відкритий» профіль плями контакту. Блоки мають зміщений крок, що знижує резонанс і шум, а також рівномірно розподіляє тиск по ширині протектора. Скошені краї шашок і мікро-ламелі покращують «вгризання» у вологе покриття та укочений сніг. Відкриті канавки прискорюють відведення води/каші, підвищуючи стійкість до аквапланування. Потовщені плечі стабілізують блоки, зменшуючи «підминання» при старті та гальмуванні.

Для цього розміру застосований радіальний варіант 275/70 r22.5; діагональних взаємозамінників для ведучої осі під цей розмір не передбачено — підбір альтернатив робиться лише за ETRTO-таблицями і рекомендаціями виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на базі багатошарового металевого корду з антикорозійним покриттям ниток, що підвищує живучість під високими контактними навантаженнями. Брекерні пояси з широкою полкою стабілізують протекторну зону, обмежуючи нагрів та «ходіння» блоків. Боковини посилені еластомерами з підвищеною стійкістю до мікротріщин і надрізів, бортові кільця ущільнені для жорсткої посадки на обід без мікропротікань. Тепловідвід забезпечується системою канавок у протекторі та складом компаунду, що стримує внутрішній гістерезис — це зменшує пікові температури при довгій їзді у спеку. Захисний шар над брекером працює як екран від ударних навантажень під час наїзду на стики та кришки люків.

Основні сфери застосування

• Регіональні перевезення і магістральні рейси — монтаж на ведучу вісь тягачів і вантажівок з частими стартами/зупинками та стабільною швидкістю на трасі; відмінність — збалансований пробіг на твердому покритті, прогнозоване зношування, впевнена тяга на мокрих і зимових дорогах.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-Series, G-Series
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs (шосейні специфікації)
• MAN — TGX, TGS
• DAF — XF, XG/XG+
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C (дорожні версії)
• Ford Trucks — F-MAX
• Kamaz — 5490 Neo (дорожня комплектація на 22.5)
• MAZ — 5440 (шосейні версії з дисками 22.5)
• KrAZ — дорожні сідельні тягачі під 22.5-дюймові диски
• Sinotruk Howo — дорожні модифікації (EU-специфікації)
• Foton Auman — тягачі магістральної серії
• Shacman X3000 — шосейні конфігурації
• Hino — 700 Series (європейські комплектації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – Aplus D801 пропонує нижчу ціну володіння на старті при збереженні ретрейдабельності каркасу.
• Bridgestone M729 – D801 має більш відкритий рисунок плечей для агресивнішої тяги на мокрому снігу у міському циклі.
• Continental HD3 – перевага D801 у вартості комплекту для флотів із великою кількістю одиниць та прогнозованому зношуванні у регіоні.

Каркас D801 застосовує багатошаровий металокорд з фокусом на ремонтопридатність, тоді як преміальні аналоги часто роблять акцент на мінімальному опорі коченню за рахунок дорожчих компаундів. Боковини D801 посилені, щоб витримувати маневрування на логістичних хабах і рампах. Рисунок протектора від Aplus має більшу «відкритість» канавок у плечах для виведення води та сніжної каші — це додає тяги на низьких швидкостях, хоча у чисто магістральному режимі преміум-шини можуть показати трохи кращу паливну ефективність.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Більш вигідне співвідношення ціни та ресурсу — дає економію флотам при закупівлі комплектів.
• Міцний корпус — каркас тримає навантаження і витримує декілька циклів відновлення протектора.
• Паливна ощадність — помірний опір коченню для класу регіональних ведучих шин.

Побудова каркасу включає багатошаровий металокорд з корозійним захистом, брекерні пояси для стабілізації плями контакту, еластичні боковини зі зносостійкими добавками та протектор з масивними блоками. Така архітектура розподіляє тиск, зменшує локальні перегріви і підвищує витривалість під інтенсивними тяговими навантаженнями.

Ключові переваги шини

• Стійкий пробіг і великий ресурс: твердий компаунд витримує довгі дистанції без прискореного стирання.
• Відмінна тяга на різних покриттях: блокова геометрія і ламелі допомагають тримати контакт у дощ і сніг.
• Посилена будова корпуса: багатошаровий корд зберігає форму під піковими навантаженнями.
• Рисунок під роль осі: для ведучої — глибокі шашки та відкриті канавки, що працюють на виштовхування води й снігу.
• Можливість повторного життя: каркас пристосований до ретрейду і, за потреби, до дорізки.
• Контроль зносу: індикатори дають змогу вчасно планувати сервіс.
• Висока тягово-динамічна спроможність: краще рушання з місця під навантаженням — менше втрат часу.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Тримайте тиск у межах, рекомендованих виробником авто/оси для навантаження і швидкості (зазвичай 7.5–9.0 бар для 275/70 r22.5 на ведучій осі, уточнюйте за таблицями тисків). Регулярно проводьте ротацію коліс на осі для вирівнювання зносу між внутрішнім і зовнішнім колесом у здвоєній установці. Дотримуйтеся коректного розвалу/сходження — неправильна геометрія прискорює стирання плечей. Уникайте тривалої роботи на неналежному тиску: недокачування підвищує температуру й ризик відшарувань, перекачування зменшує пляму контакту і зчеплення. При переході сезонів контролюйте стан ламелей від забивання дрібним щебенем. Періодично очищуйте протектор від сторонніх предметів і перевіряйте, чи немає порізів боковини після контактів з бордюрами. Плануйте ретрейд лише за умови, що корпус пройшов інспекцію без внутрішніх пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Aplus D801

Шина впевнено працює на асфальті й бетоні, зберігає тягу на вологому покритті, справляється з укоченим снігом і мокрою кашею. На твердому ґрунті та гравійних під’їздах відкриті канавки допомагають виводити дрібний матеріал, зберігаючи контакт. Для повноцінного бездоріжжя модель не призначена, але короткі ділянки нерівних доріг долає без втрати керованості.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті диски 22.5 з неушкодженою полицею; використовуйте сертифіковані монтажні пасти. Перед накачуванням обов’язково зніміть фіксуюче кільце стенда; накачування — у клітці безпеки. Після посадки борту доведіть тиск до експлуатаційного за навантажувальними таблицями. Після перших 50–100 км проведіть контроль тиску та затяжки колісних гайок. При демонтажі здуйте повністю, використовуйте захисні засоби. Не змішуйте на осі різні малюнки й глибини зносу понад 5 мм у здвоєних колесах — це шкодить ресурсу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізована пляма контакту та помірний гістерезис знижують опір коченню до ≈ 6–9% порівняно з застарілими агресивними візерунками ведучих шин.
• Скорочення часу робіт: впевнене рушання без зайвих пробуксовок і стабільне гальмування на мокрому прискорюють логістичні операції у щільному міському трафіку.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас під ретрейд продовжує життєвий цикл, зменшуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M Ведучу вантажну гуму за чесною ціною у нашому магазині: оформлення займає кілька хвилин, а відвантаження — у найкоротші строки по всій Україні. Звертайтесь просто зараз — підкажемо, підберемо тиск та допоможемо з налаштуванням під ваш автопарк.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном; підтвердимо наявність, вартість і дату відправки.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправимо до відділення чи за адресою.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, швидке комплектування замовлення, консультації фахівців щодо підбору та тиску, надійна логістика по Україні. Працюємо з підприємствами й приватними перевізниками, надаємо документи і допомагаємо з плануванням парку.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M — раціональний вибір для ведучої осі у регіональних і магістральних перевезеннях. Модель поєднує міцний каркас, відкритий блоковий рисунок для тяги й стабільний ресурс на твердому покритті. Для тягачів та вантажівок, що працюють у змішаному циклі, це надійність у дощ, сніг та спеку, плюс можливість відновлення протектора. Обираючи D801, ви підвищуєте ефективність рейсів, знижуєте витрати пального та отримуєте передбачувану керованість у складних умовах. Замовляйте сьогодні — працюйте впевнено завтра.

Часті питання про шину

• Яке максимальне навантаження витримує 275/70 r22.5 Aplus D801? – Індекс 148/145 відповідає 3150 кг на одиночному колесі та 2900 кг на одному колесі у здвоєній установці (за стандартом ETRTO).
• Яка максимально допустима швидкість? – Індекс M означає безпечну експлуатацію до 130 км/год за умови дотримання тиску та навантаження.
• Чи придатний каркас для відновлення протектора? – Так, корпус шини розроблений під ретрейд; можливість і кількість циклів визначаються після інспекції каркасу.
• На яку вісь ставити D801? – Модель призначена для ведучої осі; на кермову або причіпну слід підбирати відповідні рисунки цієї ж марки.
• Який рекомендований тиск? – Діапазон залежить від навантаження та швидкості; орієнтовно 7.5–9.0 бар для ведучої осі у цьому розмірі. Точне значення беріть з таблиць тисків для вашої техніки.

Замовляйте 275/70 r22.5 Aplus D801 148/145M вже зараз — отримаєте професійну консультацію і швидку доставку по Україні; Забронюйте комплект сьогодні — вигідні умови для автопарків; Оформлюйте покупку — надаємо офіційну гарантію і підтримку на всьому ресурсі шини.