275/70R22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна шина

275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина — надійне рішення для регіональних перевезень, міських маршрутів і міжміських рейсів. Стабільність керування, впевнене гальмування на мокрому покритті та ресурс, розрахований на довгу роботу в автопарках. Оптимальний вибір для рульової осі та установки на всі осі у змішаних умовах експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шин, що належить китайському виробнику Shandong Hengfeng Rubber. Компанія спеціалізується на вантажних та автобусних шинах, дотримуючись міжнародних норм безпеки і якості. Підприємство працює на сучасних лініях з автоматизованим змішуванням компаундів, комп’ютерним моделюванням протекторів і багатоступеневим контролем якості кожної шини.

• Країна виробництва: Китай
• Технології бренду: 3D-моделювання прес-форми для оптимальної плями контакту; компаунди з підвищеною стійкістю до стирання; сталевий корд з високою розривною міцністю; терморозсіювальні шари під протектором для стабільної температури в режимі тривалого кочення; точне балансування і контроль однорідності на кожному етапі.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси міського та міжміського сполучення, причепи та напівпричепи для регіональних і магістральних маршрутів на твердому покритті з епізодичним виїздом на ґрунтові ділянки.
• Рейтинг бренду: належить до впевненого середнього сегмента серед світових виробників вантажних шин; програє преміальним гігантам за іміджем, але виграє за співвідношенням ціни до ресурсу, стабільності характеристик та доступності сервісу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — рульова або універсальна вісь для магістральних і регіональних перевезень, підвищений ресурс на асфальті.
• 295/80 r22.5 — рульова/універсальна, для розвізної логістики й міжміських маршрутів, акцент на рівномірному зношуванні.
• 315/70 r22.5 — рульова/причіпна, для тягачів європейського габариту, ефективність на шосе.
• 385/65 r22.5 — причіпна/ведена у напівпричепах, стабільність та рівномірний знос на довгих плечах.
• 385/55 r22.5 — причіпна, низькопрофільна для зниження центру ваги та економії пального.
• 265/70 r19.5 — універсальна для середньотоннажних вантажівок, міські та приміські перевезення.
• 245/70 r19.5 — рульова/причіпна, дистрибуція в міських умовах із частими зупинками.
• 235/75 r17.5 — причіпна для легких і середніх причепів, стійка керованість.
• 225/75 r17.5 — універсальна для регіональних доставок, компактні вантажні шасі.
• 385/65 r22.5 (усилена версія) — причіпна під високі навантаження, рівне зношування на тязі.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J

• Виробник шини: Sunfull (Shandong Hengfeng Rubber)
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: вантажні автомобілі та міські/міжміські автобуси, всі осі
• Сезонність шини: всесезонна (M+S, дорожні умови з дощем і помірним снігом)
• Модель шини: SAL535
• Ширина шини: 275 мм
• Висота профілю шини: 70%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 976 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одинарне колесо) / 3150 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна, з металокордом у брекері)
• Малюнок протектора шини: ребристий, ненаправлений; 4–5 поздовжніх канавок; середня глибина біля 15 мм
• Вісь установки шини: універсальна; рекомендовано на рульову і причіпну осі у місько-регіональному циклі
• Вага, маса шини: орієнтовно 33–35 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажою, антиоксидантами та смолами; брекер зі сталевого корду; кап-плі (найлон/поліамід) для стабільності на швидкості
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних шин; орієнтовний рівень економічності відповідає середньому сегменту
• Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для вантажного транспорту та автобусів, забезпечує стабільну поведінку на різних дорогах і під навантаженням.
• Ресурсна витривалість: компаунд протектора розрахований на тривалі пробіги з прогнозованим зносом у регіональних циклах.
• Надійне зчеплення на мокрій і сухій поверхні завдяки багатореберній геометрії та ламелям.
• Міцний силовий каркас із багатошаровим кордом утримує форму під високими навантаженнями.
• Функціональна топологія протектора: для кермової осі — протяжні прямолінійні канавки стабілізують траєкторію; для веденої — щільні плечі зберігають тягу; для причепа — рівномірний контакт і гладкий знос.
• Придатність до відновлення: корпус шини приймає декілька циклів ремонту протектора.
• Стійкість до нагрівання при тривалих рейсах завдяки тепловідвідним шарам.
• Багатошарова конструкція гарантує запас міцності й геометричну стабільність.
• Індикатори зносу дають змогу вчасно планувати ротації та заміну.
• Склад з натуральним і синтетичним каучуком, сажою, сіркою, металокордом, текстильним кордом, пластифікаторами, смолами, оліями та спеціальними добавками забезпечує потрібні експлуатаційні властивості.
• Посилені боковини підвищують стійкість до деформацій у віражах та на бордюрних дотиках.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор Sunfull SAL535 виконано у ребристій архітектурі з п’ятьма рельєфними доріжками, що формують широку пляму контакту. Чотири поздовжні дренажні канавки середньої ширини відводять воду з робочої зони, зменшуючи ризик гідропланування. Центральні ребра мають сітку дрібних 3D-ламелей для додаткових кромок зчеплення на вологому покритті, тоді як плечові блоки спроєктовані з мінімальним кроком поперечних насічок для гасіння коливань і точнішого відповідання на кермові мікрокорекції.

Краї плечей заокруглені, що вирівнює тиск по ширині і знижує крайове стирання. Геометрія канавок ненаправлена, що спрощує ротацію між осями без втрати стабільності. Конструкція блоків підібрана за жорсткістю так, аби підтримувати рівномірне навантаження по довжині відбитку, забезпечуючи коротку гальмівну дистанцію на мокрій дорозі й плавний хід на асфальті та бетоні.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини — радіальний, на сталевому корді з високою міцністю розтягу, що створює надійну основу для брекерних шарів. Брекерна зона складається з двох сталевих поясів з перекриттям і захисним кап-плі з текстильного матеріалу (найлон/поліамід) для стійкості геометрії на швидкості та зменшення теплового накопичення під протектором. Бортові кільця формуються з посиленого сталевого дроту з гумовим наповнювачем для щільного прилягання до обода та збереження герметичності у безкамерній конфігурації.

Боковини мають підвищену товщину еластомерів та локальні підсилювачі, що захищають від порізів і потертостей при контактах із бордюрами, рампами чи дорожнім сміттям. Система тепловідведення реалізована через термостійкі гумові суміші в підпротекторній зоні, які розсіюють тепло при тривалому коченні та гальмуванні, стабілізуючи температуру каркаса. Така будова допомагає зберігати ресурс і забезпечує придатність корпусу до багаторазового відновлення.

Основні сфери застосування

• Міські та регіональні перевезення — установка на рульову або всі осі вантажних шасі розвізного класу, стабільна робота в потоках із частими зупинками і стартами.
• Пасажирські автобуси — застосування на міських і міжміських автобусах із постійними маневрами, наближеннями до бордюрів, змінами покриття.
• Легка магістраль — установка на причепи та тягачі в регіонально-міжміському циклі з перевагою асфальту і бетону.
• Комунальна та сервісна техніка — сміттєвози, автокрани на міських маршрутах, автоцистерни для доставки ПММ, де потрібна передбачувана керованість.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Atego, Citaro
• MAN — TGM, Lion’s City
• Volvo — FL, 7900
• Scania — Citywide, P-series (дистрибуція)
• DAF — LF, CF (низькопрофільні комплектації)
• Renault Trucks — D-series
• Iveco — Eurocargo, Urbanway
• Solaris — Urbino
• MAZ — 203, 206 (міські автобуси)
• Bogdan — A701/A70120
• Neoplan — N4021/N4522
• ЛАЗ — CityLAZ-12
• Хюндай — Super Aero City
• ЗАЗ — А10 (у відповідних комплектаціях)
• Ford Trucks — Cargo (міське шасі)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi Z – вигідніше співвідношення вартості до пробігу на регіональних плечах, швидша окупність для автопарку.
• Goodyear KMAX S GEN-2 – м’якша робота на нерівностях і бордюрних з’їздах завдяки еластичнішій боковині у міському циклі.
• Hankook SmartFlex AH31 – простіша ротація між осями завдяки ненаправленому малюнку, зберігається стабільність керування.

Каркас Sunfull SAL535 сфокусований на силовій міцності з підвищеним запасом міцності бортів, що важливо для автобуса з частими під’їздами до зупинок. Сталеві пояси та кап-плі створюють платформу, придатну для відновлення протектора, тоді як ребристий профіль із широкими дренажними каналами забезпечує прогнозований знос і впевнене гальмування на мокрому покритті. У преміум-аналогів вище рівень енергоефективності, однак SAL535 бере своє надійністю й економічністю володіння у сегменті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення ціни та якості завдяки збалансованій конструкції каркасу і ресурсоорієнтованому компаунду.
• Каркас витримує тривалі навантаження й краще спротивляється втомі матеріалів, що продовжує загальний строк служби.
• Знижений опір коченню для свого класу — менша витрата пального на маршрутах із стабільною швидкістю.

Основа — сталевий корд високої міцності; брекер формує жорстку платформу під протектором; боковини із захисними зонами від порізів; бортові кільця забезпечують щільне прилягання до диска. Протектор із ребристою геометрією розподіляє навантаження рівномірно й протидіє хвилеподібному зносу, зберігаючи комфорт і точність керування.

Ключові переваги шини

• Повільний знос і значний ресурс: формула компаунду підібрана для довгої служби в режимі частих стартів і зупинок.
• Впевнене тримання дороги: ламелі та кромки протектора створюють контакт навіть за дощу.
• Міцний каркас: багатошарова силова структура краще переносить ударні та статичні навантаження.
• Функціональний протектор: на кермовій осі — стабілізує курс; на веденій — допомагає з тягою; на причепі — працює на рівномірний знос.
• Корпус, придатний до повторного життя: підтримує цикли відновлення протектора при дотриманні технології.
• Контроль залишкової глибини: заводські індикатори дають змогу планувати сервіс.
• Висока тяга й вантажопідйомність сприяють швидшому виконанню рейсів без втрати стабільності.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для 275/70 r22.5 з індексом 152/148 типові робочі значення у діапазоні 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблиці ETRTO та дані виробника шасі). Регулярно контролюйте геометрію підвіски та сходження коліс, аби запобігти пилкоподібному зносу ребер. Для автобуса з частими бордюрними контактами рекомендовано обирати тиск ближче до верхньої межі з урахуванням комфорту пасажирів і вимог виробника транспортного засобу. Ротація між осями через 20–30 тис. км допоможе вирівняти знос. Стежте за температурним режимом під час тривалих літніх рейсів — перерви на охолодження зменшують термонавантаження на каркас і подовжують строк служби.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J Універсальна вантажна шина

Покриття з асфальту та бетону, міські магістралі, кільцеві дороги, промислові під’їзди з твердим ущільненим ґрунтом, дощове покриття з калюжами, осіння сльота, помірний зимовий сніг і каша на міських вулицях. На вологому ґрунті шина зберігає контакт за рахунок плечових кромок, але найкращі показники демонструє на твердих поверхнях із регулярним водовідведенням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті диски відповідного розміру та профілю. Використовуйте монтажну пасту, уникайте пошкодження бортових кілець і боковин інструментом. Після посадки перевірте биття, герметичність, радіальну і бічну однорідність. Підкачування виконуйте в клітці безпеки до робочого тиску, звіряючись із таблицями під вантаж на вісь. Після 50–100 км пробігу повторно перевірте кріплення коліс та тиск. Не перевищуйте швидкість, що відповідає індексу J, і не виходьте за межі рекомендованих тисків — перекачування провокує центральний знос, недокачування перегріває боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки ребристому профілю і збалансованій жорсткості протектора опір коченню менший — у типових місько-регіональних сценаріях дає до 5% зниження витрат пального порівняно з зношеними або невідповідними шинами.
• Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення й прогнозоване гальмування зменшують пробуксовки на розмічених переходах і промислових під’їздах, що прискорює виконання рейсів на 3–7% у насиченому міському циклі.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос знижують частоту позапланових ротацій та простоїв; корпус придатний до відновлення протектора, що помітно зменшує витрати на кілометр у другому життєвому циклі.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J — універсальна вантажна гума — у нашому магазині за чесною ціною. Залишайте заявку зараз, і ми оперативно проконсультуємо та відправимо комплект по всій Україні у найближчий термін.

• Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, ціну та дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, своєчасна логістика, професійні консультації, регулярні поставки для автопарків і індивідуальних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна універсальна вантажна гума для міських і регіональних маршрутів, 275/70 r22.5 Sunfull SAL535 152/148J — зважений вибір. Модель поєднує стабільність керування, рівномірний знос, міцний каркас під відновлення і помірний опір коченню. Для рульової осі автобусів і вантажних шасі це надійний варіант, що допомагає знизити витрату пального і підвищити безпеку рейсів. У складних міських умовах шина зберігає ресурс, працює передбачувано на мокрій дорозі і довго тримає форму — саме те, що потрібно для ефективної експлуатації в автопарку.

Часті питання про шину

• Чи підходить Sunfull SAL535 для рульової осі? – Так, це універсальна модель, оптимізована під рульову і установку на всі осі у місько-регіональному циклі.
• Який максимальний вантаж на колесо в одинарній установці? – За індексом 152 допустима маса становить 3550 кг на колесо за дотримання рекомендованого тиску.
• Яка допустима швидкість для індексу J? – J відповідає безпечній швидкості до 100 км/год, що достатньо для міських і регіональних перевезень.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус радіальної конструкції зі сталевими поясами розрахований на кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень.
• Чи є шина безкамерною? – Так, конструкція TL (tubeless) передбачає безкамерну експлуатацію з використанням герметичного обода і коректної посадки борту.

Замовляйте вже сьогодні — офіційна гарантія і чесні умови. Оперативна доставка по Україні без затримок. Оформлюйте заявку — надамо вигідні умови для компаній і автопарків.